Acordul din 29 august 1960

Articolul 1

1. Pentru aplicarea prezentului Acord și a Anexei sale:

a) termenul "Autorități Aeronautice" înseamnă:

- în ceea ce privește Republica Populara Română, "Ministerul Transporturilor și Telecomunicatiilor" sau orice organ autorizat sa exercite funcțiunile care sînt în prezent de resortul acestui Minister;

- în ceea ce privește Regatul Greciei, "Ministerul Comunicațiilor și Lucrărilor Publice" sau orice organ autorizat sa exercite funcțiunile care sînt în prezent de resortul acestui Minister;

b) termenul "întreprindere desemnată" înseamnă orice companie de transporturi aeriene desemnată în conformitate cu dispozițiile prezentului Acord de către Autoritățile Aeronautice ale uneia din Părțile Contractante pentru exploatarea serviciilor convenite.

2. Anexa prezentului Acord va fi considerată ca parte integrantă din Acord și, sub rezerva dispozițiilor contrarii, orice referire la Acord va fi considerată ca referindu-se și la Anexa.

Articolul 2

1. Părțile Contractante își acorda reciproc drepturile specificate în anexa prezentului Acord pentru înființarea serviciilor aeriene internaționale regulate definite în aceasta Anexa și care traverseaza sau deservesc teritoriile lor respective.

2. Întreprinderile desemnate vor tine seama, pe parcursurile comune, de interesele lor mutuale, în scopul de a nu afecta în mod nedrept serviciile lor respective.

3. Serviciile convenite vor avea ca obiect principal oferirea unei capacități corespunzătoare cererii de trafic dintre țara căreia îi aparține întreprinderea desemnată și țările de destinație.

4. Întreprinderile desemnate se vor bucura de posibilități egale și echitabile, pentru exploatarea serviciilor convenite între teritoriile Părților Contractante.

5. Dreptul de a imbarca și dreptul de a debarca, pe teritoriul unei Părți Contractante, trafic internațional cu destinația sau cu proveniență din tari terțe, vor fi exercitate conform principiilor generale de dezvoltare ordonată a comunicațiilor aeriene internaționale, și în astfel de condiții încît capacitatea să fie adaptată:

a) cererii de trafic aerian dintre țara de proveniență și țările de destinație;

b) cererii de trafic din regiunile traversate, ținându-se seama de serviciile locale și regionale;

c) cerințele unei exploatări economice a serviciilor convenite.

Articolul 3

1. Fiecare din Părțile Contractante va avea dreptul sa desemneze, în scris, celeilalte Părți Contractante, o întreprindere de transporturi aeriene pentru exploatarea serviciilor convenite pe rutele indicate.

2. Îndată după primirea desemnării, cealaltă Parte Contractantă va trebui, sub rezerva dispozițiilor alineatelor 3 și 4 din prezentul articol, sa acorde fără întîrziere, întreprinderii de transporturi aeriene desemnate, autorizația de exploatare corespunzătoare.

3. Autoritățile Aeronautice ale unei Părți Contractante înainte de a acorda autorizația prevăzută la alineatul 2 de mai sus, vor putea sa ceara ca întreprinderea de transporturi aeriene desemnată de cealalata Parte Contractantă să facă dovada ca este în măsura sa satisfacă condițiile prescrise de legile și regulamentele aplicate în mod normal și rezonabil de aceste autorități, în exploatarea serviciilor aeriene internaționale.

4. Fiecare din Părțile Contractante va avea dreptul sa refuze acordarea autorizației de exploatare prevăzute în alineatul 2 al prezentului articol, sau sa impună condițiile care îi vor părea necesare pentru exercitarea, de către o întreprindere de transporturi aeriene, a drepturilor specificate în Anexa prezentului Acord, ori de câte ori acea Parte Contractantă nu are dovada ca proprietatea esențială și controlul efectiv al acestei întreprinderi sînt în miinile Părții Contractante care a desemnat întreprinderea/sau ale unor persoane fizice sau juridice ale acestei Părți Contractante.

Atunci cînd o întreprindere de transporturi aeriene a fost desemnată și autorizata potrivit prevederilor de mai sus, ea va putea începe în orice moment exploatarea serviciilor convenite, în conformitate cu dispozițiile prezentului Acord.

Articolul 4

1. Fiecare din Părțile Contractante își rezerva dreptul de a revoca autorizația de exploatare sau de a suspenda exercițiul drepturilor specificate în Anexa prezentului Acord, de către o întreprindere desemnată de cealaltă Parte Contractantă, sau de a impune condițiile pe care le socotește necesare pentru exercițiul acestor drepturi;

a) în orice moment în care nu va mai avea dovada ca proprietatea esențială și controlul efectiv al acestei întreprinderi aeriene sînt în miinile Părții Contractante care a desemnat întreprinderea sau ale unor persoane fizice sau juridice ale acestei Părți Contractante;

b) atunci cînd zisa întreprindere de transporturi aeriene nu se conformează legilor și regulamentelor Părții Contractante care a acordat aceste privilegii;

c) atunci cînd, în orice mod, aceasta întreprindere nu operează în condițiile prescrise în baza prezentului Acord și a Anexei sale.

2. În afară de cazul cînd revocarea, suspendarea sau impunerea imediata a unor condiții sînt necesare pentru a evita noi infracțiuni la legi sau regulamente, acest drept nu se va exercita decât după o consultare cu cealaltă Parte Contractantă.

Articolul 5

1. Fiecare Parte Contractantă va veghea ca întreprinderea sa desemnată să prezinte Autorităților Aeronautice ale celeilalte Părți, pentru aprobare, cu o luna mai înainte, orariile complete ale serviciilor, specificand frecventele, tipurile de aeronave care urmează a fi utilizate și orice alta informație de acest gen în legătură cu exploatarea serviciilor aeriene convenite.

Zisele întreprinderi vor trebui sa comunice orice modificare a datelor de mai sus, în principiu cu același preaviz.

2. Întreprinderea desemnată de fiecare Parte Contractantă va furniza Autorităților Aeronautice ale celeilalte Părți Contractante, la cererea acestora, toate elementele necesare pentru determinarea traficului în legătură cu serviciile convenite.

Articolul 6

1. Tarifele care urmează a fi aplicate de întreprinderea de transporturi aeriene a uneia din Părțile Contractante pentru transportul cu destinația sau cu proveniență din teritoriul celeilalte Părți Contractante, vor fi stabilite la cuantumuri rezonabile, ținînd seama de toate elementele de apreciere, inclusiv costul exploatării, un beneficiu normal, precum și tarifele altor întreprinderi de transporturi aeriene.

2. Tarifele menționate în paragraful 1 al prezentului articol vor fi fixate de comun acord de catsre întreprinderile de transporturi aeriene desemnate de Părțile Contractante, iar determinarea lor va avea loc, pe cat posibil, după procedura de determinare a tarifelor stabilită de Asociația Transportului Aerian Internațional (IATA).

Dacă întreprinderile de transporturi aeriene desemnate nu pot să se pună de acord asupra vreuneia din aceste tarife Autoritățile Aeronautice ale Părților Contractante se vor strădui sa determine tariful prin acord mutual.

3. Tarifele convenite între întreprinderile desemnate vor fi supuse de către acestea Autorităților lor Aeronautice naționale, pentru aprobare, cu cel puțin treizeci zile înainte de data prevăzută pentru intrarea lor în vigoare; în cazuri speciale, această dată limita va putea fi redusă, sub rezerva acordului ziselor Autorități.

4. Autoritățile Aeronautice își vor comunică direct aprobarea lor sau eventuala respingere a tarifelor propuse, în cel mai scurt timp și, dacă este posibil, cu cel puțin cincisprezece (15) zile înainte de data prevăzută pentru punerea în vigoare a tarifelor. În caz de dezacord, acesta va fi soluționat conform articolului 13, paragraf 2.

Articolul 7

Taxele și celelalte drepturi pentru utilizarea aeroporturilor, a instalațiilor lor și a echipamentului lor tehnic, pe teritoriul unei Părți Contractante, vor fi percepute în conformitate cu cuantumurile și tarifele stabilite în mod uniform de legile și regulamentele acestei Părți Contractante.

Articolul 8

1. Aeronavele care efectuează zborurile prevăzute în Anexa prezentului Acord, precum și carburanții, lubrifianții, piesele de schimb, echipamentul normal și proviziile care se găsesc la bordul acestor aeronave vor fi scutite, la sosirea lor pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, precum și la plecarea lor de pe acest teritoriu, de plată drepturilor de intrare și de ieșire și a altor drepturi și taxe, chiar dacă materialul menționat mai sus este întrebuințat sau consumat în timpul zborului deasupra zisului teritoriu, cu excepția, totuși, a cazurilor în care acest material ar fi transferat unor terți pe teritoriul celeilalte Părți Contractante:

2. Carburanții și lubrifianții necesari pentru alimentarea aeronavelor întreprinderilor de transporturi aeriene desemnate de una din Părțile Contractante vor fi livrați, pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, cu scutire de plată drepturilor vamale și a altor drepturi și taxe naționale și locale.

3. Carburanții, lubrifianții, piesele de schimb introduse în sau depozitate pe teritoriul uneia din Părțile Contractante pentru a fi consumate și utilizate de către aeronavele întreprinderii de transporturi aeriene ale celeilalte Părți Contractante în scopul de a asigura executarea zborurilor prevăzute în Anexa prezentului Acord vor fi scutite, la importarea lor pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, precum și la exportarea lor de pe acest teritoriu, de plată drepturilor de intrare și de ieșire și a altor drepturi și taxe, - fără ca ele să poată fi totuși transferate unor terți pe acest teritoriu.

Piesele de schimb, uneltele, echipamentul normal și proviziile de bord mai sus menționate vor fi întrebuințate în regiunea limitată a aeroportului în cauza, pentru a deservi aeronavele, pasagerii și mărfurile. Totuși, în caz de aterizare forțată sau de aterizare pe un aerodrom de rezerva, materialul mai sus menționat va putea fi transportat la locul unde se găsește aeronava.

4. Materialele și obiectele menționate în prezentul articol, care se găsesc pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, vor fi supuse controlului vamal.

Articolul 9

În cursul zborurilor deasupra teritoriului celeilalte Părți Contractante, aeronavele întreprinderilor de transporturi aeriene desemnate vor trebui sa poarte însemnele de naționalitate și de înmatriculare ale țărilor lor, stabilite pentru navigația aeriană internationala și să fie prevăzute cu certificatele de înmatriculare, cu certificatele de navigabilitate și cu o licenta a statiei radio a aeronavei. În plus, organele competente ale fiecărei Părți Contractante vor stabili documentele de bord suplimentare cu care vor trebui să fie prevăzute aeronavele celeilalte Părți Contractante afectate traficului internațional, și vor incunostiinta despre aceasta organele și ceilalți membri ai echipajului vor trebui să aibă asupra lor brevetele de aptitudine și licentele prescrise.

Articolul 10

În scopul exploatării serviciilor aeriene specificate în Anexa prezentului Acord, fiecare Parte Contractantă va recunoaște ca valabile brevetele de aptitudine și licentele, precum și certificatele de navigabilitate, eliberate sau validate de cealaltă Parte.

Totuși, fiecare Parte Contractantă își rezerva dreptul de a nu recunoaște ca valabile, pentru survolarea propriului sau teritoriu, brevetele de aptitudine și licentele eliberate unuia din cetățenii săi de către un alt stat.

Articolul 11

1. Legile și regulamentele fiecărei Părți Contractante privitoare la intrarea, șederea și ieșirea de pe teritoriul sau a aeronavelor folosite în navigația aeriană internationala sau relative la exploatarea, navigația și conducerea ziselor aeronave cînd se găsesc pe teritoriul sau, se vor aplica și aeronavelor întreprinderii de transporturi aeriene desemnate de cealaltă Parte Contractantă.

Reglementările și procedurile privitoare la securitatea și la conducerea zborurilor, care vor fi aplicate de una dintre Părțile Contractante aeronavelor celeilalte Părți, vor fi conforme acelora pe care ea le aplica în mod uniform aeronavelor sale proprii și în general transporturilor aeriene internaționale și nu se vor îndepărta substanțial de la principiile Convențiilor internaționale în vigoare.

2. Pasagerii, echipajele și expeditorii de mărfuri, precum și terții care lucrează în numele și în contul expeditorilor, vor fi ținuți să se conformeze legilor și regulamentelor care guvernează pe teritoriul fiecărei Părți Contractante intrarea, șederea și ieșirea pasagerilor, echipajelor și mărfurilor. Cele ce preced se vor aplica în special prescripțiilor care se referă la import, export, imigrare, formalități de vama și de schimb și la măsuri sanitare.

Articolul 12

În caz de aterizare forțată, avarie sau catastrofa, survenite unei aeronave a unei Părți Contractante pe teritoriul celeilalte Părți Contractante, Partea pe teritoriul căreia s-a produs accidentul mai sus menționat va înștiința imediat cealaltă Parte Contractantă, va lua măsurile necesare în vederea unei anchete asupra cauzelor accidentului și, la cererea celeilalte Părți Contractante, va acorda reprezentanților acestei Părți intrarea libera pe teritoriul sau pentru a asista în calitate de observatori la ancheta asupra accidentului. Ea va lua de asemeni măsurile imediate pentru a da asistența echipajului și pasagerilor victime ale acestui accident și pentru a asigura protecția poștei, bagajelor și mărfurilor care se găsesc la bordul acestei aeronave. Partea care conduce ancheta va comunică rezultatele și celeilalte Părți Contractante și, dacă aceasta o dorește, îi va remite copie de pe întregul dosar al anchetei.

Articolul 13

1. Într-un spirit de strânsă colaborare, Autoritățile aeronautice ale Părților Contractante se vor consulta din cînd în cînd, în scopul de a se asigura de aplicarea principiilor definite în prezentul Acord și în Anexa sa și de executarea lor satisfăcătoare.

2. Orice diferend relativ la interpretarea sau la aplicarea prezentului Acord sau a Anexei sale va fi soluționat pe cale de negocieri directe între Autoritățile Aeronautice ale celor două Părți Contractante. Dacă zisele Autorități nu ajung la un acord, diferendul va fi soluționat pe cale diplomatică.

Articolul 14

1. Dacă vreuna din Părțile Contractante socotește de dorit a modifica o dispoziție oarecare din prezentul Acord, ea va putea cere o consultare cu cealaltă Parte Contractantă; aceasta consultare, care va avea loc fie verbal fie prin corespondenta, va trebui sa înceapă într-un termen de șaizeci (60) zile socotite de la data cererii.

2. Dispozițiile Anexei prezentului Acord vor putea fi modificate prin acord direct între Autoritățile aeronautice competente ale Părților Contractante.

3. Orice modificări convenite vor intra în vigoare după conformarea lor printr-un schimb de note diplomatice.

Articolul 15

Prezentul Acord va avea efect provizoriu începînd din ziua semnării sale.

El va fi ratificat potrivit regulilor constituționale ale fiecărei Părți Contractante, iar instrumentele de ratificare vor fi schimbate la București.

Prezentul Acord va putea fi denunțat de fiecare Parte Contractantă și va lua sfîrșit la șase luni după data primirii de către cealaltă Parte Contractantă a notificării acestei denuntari.

Articolul 16

Prezentul Acord va fi înregistrat la Secretariatul Națiunilor Unite în conformitate cu articolul 102 din Charta.

Drept care subsemnații plenipotentiari, autorizați în modul cuvenit în acest scop, au semnat prezentul Acord.

Făcut la Atena, la 2 mai 1960, în dublu exemplar, în limba franceza.

Pentru

Guvernul Republicii

Populare Române

Ion Drinceanu

Pentru

Guvernul Regal al Greciei

Georges Ducas