Amendamentul nr. 5/2004

Memorandumul de finanțare ISPA 2001/RO/16/P/PA/008 "Asistență tehnică pentru reabilitarea liniei de cale ferată de la granița ungară până la Simerla și studiile adiacente, România", se modifică după cum urmează: Articolul 2: "Durata - Data de finalizare: 31 decembrie 2006"; Articolul 4(3): "Măsura descrisă în Anexa nr. I și plățile efectuate de autoritatea responsabilă cu implementarea acestei măsuri se vor încheia nu mai târziu de 31 decembrie 2006". Anexa nr. I, punctul 8: "Pregătirea proiectului: Programul orientativ al implementării lucrări", se modifică după cum urmează:
Data începerii
Data finalizării
Revizuirea studiului de fezabilitate
și pregătirea Cererii de Finanțare ISPA
pentru asistentă pentru proiectul
"Reabilitarea liniei de cale ferată
Graniță - Curtici - Arad - Deva - Simeria
- parte componenta a Coridorului de
transport Pan European nr. IV pentru
circulația trenurilor cu viteza maximă
de 160 km/h".
10 iunie 2002
31 decembrie 2002
Documentația de proiectare și de
licitație pentru infrastructura feroviară
de acces la noul pod de la Calafat -
Vidin
30 iunie 2002
Trimestrul IV 2006
Anexa nr. II (Planul de Finanțare) a Memorandumului de finanțare, se modifică după cum urmează: ┌──────┬──────────┬───────┬──────────────────────────────────────────┐┌────────┐ │ │ │Costuri│ Costuri eligibile ││Împrumut│ │Anul │ Cost │neeli- ├─────────────────┬───────────────┬────────┤│ de la │ │ │ Total │gibile │ │ │Autori- ││ IFI * │ │ │ │ │ Total │ ISPA │tăți na-││ │ │ │ │ │ │ │ționale ││ │ │ │ │ │ │ ├────────┤│ │ │ │ │ │ │ │Adminis-││ │ │ │ │ │ │ │trația ││ │ │ │ │ │ │ │centrală││ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┬──────┼─────────┬─────┼────────┤├──┬─────┤ │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 ││ 8│ 9 │ │ │ │ │ │ % │ │ % │ ││ │ % │ │ │ = 2+3 │ │ = 5+7 │ =3/1 │ │ =5/3│ ││ │=81/1│ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2000 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ │ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2001 │ 640.000│ - │ 640.000│ 100 │ 480.000│ 75 │ 160.000││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2002 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2003 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2004 │ 132.500│ - │ 132.500│ 100 │ 99.375│ 75 │ 33.125││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2005 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │2006 │ 27.500│ - │ 27.500│ - │ 20.625│ 75 │ 6.875││ -│ - │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │Nede- │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │falcat│ 50.000│ 50.000│ - │ - │ - │ - │ - ││ -│ - │ │pe ani│ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ ├──────┼──────────┼───────┼──────────┼──────┼─────────┼─────┼────────┤├──┼─────┤ │Total │ 850.000│ 50.000│ 800.000│ 95 │ 600.000│ 75 │ 200.000││ -│ - │ └──────┴──────────┴───────┴──────────┴──────┴─────────┴─────┴────────┘└──┴─────┘ --------- * de menționat ----------