Normele din 17 octombrie 2006

Articolul 1

Articolul 3

-

În funcție de caracterul activității, transporturile rutiere se clasifică în:

a)

transport rutier public;

b)

transport rutier în cont propriu.

111.

Transportul rutier public

111.1.

Eliberarea licenței de transport

Articolul 4

- (1) Calitatea de operator de transport rutier se dobândește de către o întreprindere după ce a obținut licența de transport.

(2) Licența de transport se acordă de către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. dacă întreprinderea îndeplinește cumulativ condițiile de onorabilitate, capacitate financiară și competență profesională.

Articolul 5

- (1) Întreprinderea va solicita agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române -A.R.R. în a cărei rază își are sediul social eliberarea licenței de transport.

(2) Odată cu solicitarea licenței de transport, întreprinderea va indica, atunci când este cazul, agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. punctele de lucru și/sau sucursalele înregistrate la Oficiul Național al Registrului Comerțului, care au ca obiect de activitate transportul rutier, pentru a fi luate în evidentă.

Articolul 6

- (1) Pentru obținerea licenței de transport, întreprinderea trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde, după caz, următoarele:

a)

cerere;

b)

în funcție de forma juridică de organizare:

(i)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și actul constitutiv, din care să rezulte că societățile comerciale au în obiectul de activitate transportul rutier;

(ii)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și autorizația pentru desfășurarea de activități economice în mod independent, din care să reiasă că persoanele fizice și asociațiile familiale au în obiectul de activitate transportul rutier;

(iii)

actul constitutiv, codul fiscal, statutul și dovada înscrierii în Registrul asociațiilor și fundațiilor, din care să rezulte că fundațiile și asociațiile nonprofit care au personalitate juridică pot efectua activitate de transport rutier;

(iv)

actul

de

înființare,

codul

fiscal

și

statutul/regulamentul

de

organizare

și funcționare, din care trebuie să reiasă că instituțiile/autoritățile, altele decât cele menționate mai sus, au în obiectul de activitate transportul rutier;

c)

actele persoanei desemnate să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, respectiv:

(i)

decizia de numire din care să rezulte că este managerul activității de transport rutier și că este învestită

să exercite atribuțiile

corespunzătoare funcției de conducere a acestei activități;

(ii)

certificatul de pregătire profesională, valabil, eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;

(iii)

cazierul judiciar din care să rezulte că nu a fost condamnată pentru infracțiuni :

-

de natură comercială;

-

privind condițiile de plată și de angajare;

-

privind transportul rutier de mărfuri sau de persoane și, în special, prevederile privind perioadele de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto, greutățile și dimensiunile vehiculelor rutiere, siguranța rutieră și siguranța vehiculului rutier, precum și protecția mediului;

d)

dovada că îndeplinește condiția de capacitate financiară pentru autovehiculele pentru care solicită copie conformă, dispunând de un nivel financiar de 9.000 euro pentru primul autovehicul rutier și de 5. OOO

euro pentru fiecare dintre celelalte autovehicule rutiere, care se certifică astfel:

(i)

pentru societăți comerciale - prin capitalul propriu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare. Capitalul propriu se certifică prin copia legalizată a ultimului bilanț contabil înregistrat la administrația financiară;

(ii)

pentru persoane fizice și asociații familiale - prin garanții bancare sau prin asigurare;

(iii)

pentru asociații și fundații nonprofit - prin patrimoniu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare. Valoarea patrimoniului se certifică prin copia legalizată a ultimului bilanț contabil înregistrat la administrația financiară;

(iv)

pentru alte instituții/autorități - prin valoarea netă a imobilizărilor corporale, completată, după caz, cu garanții bancare sau asigurare;

(v)

în situația în care societățile comerciale sunt nou-înființate, capacitatea financiară se certifică prin capitalul social subscris și vărsat, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare, urmând ca, odată cu încheierea primului bilanț contabil, să prezinte copia legalizată a acestuia, din care să rezulte că îndeplinește condiția de capacitate financiară menționată anterior pentru societățile comerciale. Capitalul subscris și vărsat este dovedit prin certificatul constatator valabil, în original, eliberat de Oficiul Național al Registrului Comerțului cu maximum 30 de zile înainte de depunerea dosarului de solicitare a eliberării licenței de transport.

(2)

În situația în care persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier nu mai îndeplinește aceasta funcție, operatorul de transport rutier are obligația înlocuirii acesteia în termen de 60 zile; în această perioadă condițiile de competență profesională și onorabilitate se consideră îndeplinite.

(3)

În aceeași perioadă, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier poate îndeplini această funcție numai la un singur operator de transport rutier.

(4)

În exercitarea funcției sale de manager al activității de transport rutier , persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier a operatorului de transport rutier are obligația și răspunde de asigurarea respectării reglementărilor în vigoare la derularea operațiunilor de transport rutier.

(5)

Persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier va îndeplini condiția de onorabilitate dacă nu a fost declarată inaptă pentru a conduce permanent și efectiv activitatea de transport rutier, conform prevederilor legale în vigoare.

(6)

O persoana fizică este declarată inaptă pentru a conduce permanent și efectiv activitatea de transport rutier în următoarele cazuri:

a)

dacă în ultimul an a îndeplinit această funcție la un operator de transport rutier căruia i-a fost retrasă licența de transport sau la o întreprindere căreia i-a fost retras certificatul de transport în cont propriu, din vina dovedită a acesteia

b)

dacă nu deține certificat medical și psihologic valabil sau dacă acesta prevede că este inaptă pentru această funcție.

(7)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. analizează dosarul depus de întreprinderea care dorește să devină operator de transport rutier și, în funcție de îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 4 alin. (2), în termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului eliberează licența de transport sau comunică în scris refuzul motivat al eliberării acesteia, după caz.

(8)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. nu va elibera licența de transport în situația în care întreprinderea nu prezintă și documentele prevăzute la art. 9 în vederea eliberării și cel puțin o copie conformă a licenței de transport.

ART.

7. - (1) Exemplarul original al licenței de transport se eliberează pentru o perioada de 5 ani, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.

(2)

Modelul licenței de transport este prevăzut în anexa nr. I la prezentele norme.

(3)

Licența de transport este documentul nominal al operatorului de transport rutier și nu este transmisibilă. În ultimul an de valabilitate aceasta poate fi reînnoită până la expirarea termenului de valabilitate.

(4)

Exemplarul original al licenței de transport se păstrează de către operatorul de transport rutier la sediul social al acestuia.

(5)

Operatorul de transport rutier are obligația de a anunța agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române -A.R.R. emitente orice modificare apărută față de documentele care au stat la baza eliberării licenței de transport, în termen de maximum 30 de zile de la data apariției modificării.

Articolul 8

Articolul 9

- (1) Pentru obținerea copiei conforme a licenței de transport, operatorul de transport rutier trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde:

a)

cererea;

b)

certificatul

de înmatriculare

și cartea de identitate ale vehiculului;

în cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul și remorcă/semiremorcă, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule;

c)

în cazul în care vehiculul este deținut cu contract cu orice alt titlu decât de proprietate se va prezenta și copia conformă cu originalul a acestui contract.

(2)

În cazul efectuării transportului rutier public de mărfuri în trafic internațional, la solicitarea copiei/copiilor conforme a/ale licenței de transport, operatorul de transport rutier va prezenta suplimentar față de documentele prevăzute la alin.(l)

certificatul privind încadrarea vehiculului rutier în normele de poluare și siguranță rutieră.

Articolul 10

- (1) Licența de transport se retrage de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române -A.R.R. în următoarele cazuri:

a)

când se constată că operatorul de transport rutier nu mai îndeplinește condițiile care au stat la baza eliberării, prevăzute la art. 4 alin. (2);

b)

când se constată că operatorul de transport rutier a fumizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării eliberării licenței de transport.

(2)

După retragerea licenței de transport, agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R.

va proceda la anularea poziției respective din Registrul operatorilor de transport rutier.

(3)

Odată cu retragerea licenței de transport, copiile conforme ale acesteia și, după caz, toate documentele de transport eliberate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. sau de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului se anulează.

Articolul 11

- (1) Copia conformă a licenței de transport se suspendă în cazul săvârșirii unei abateri grave de la reglementările în vigoare privind transportul rutier și/sau protecția mediului de către agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române -A.R.R.

(2)

Abaterile grave pentru care se suspendă copia conformă a licenței de transport sunt:

a)

efectuarea transportului rutier public fără a deține licență de traseu sau autorizație de transport internațional, document de transport pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale, respectiv cu licențe sau cu autorizații, ori documente de transport retrase, expirate sau declarate pierdute, după caz;

b)

efectuarea transportului rutier public în baza unei copii conforme a licenței de transport

suspendate,

expirate,

declarate

pierdută

sau

necorespunzătoare tipului

de transport efectuat ori care nu aparține operatorului de transport rutier respectiv, după caz;

c)

sustragerea de la efectuarea controlului în trafic rutier;

d)

sustragerea sau obstrucționarea efectuării controlului la sediul operatorului de transport rutier care efectuează activități de transport rutier, după caz.

e)

înstrăinarea

documentelor

necesare

efectuării

transportului

rutier,

precum

ș1 utilizarea acestora de către o persoană fizică sau juridică, alta decât titularul, după caz;

f)

lipsa tahografului de la bordul vehiculului;

g)

utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit, după caz;

h)

utilizarea de vehicule

pentru transportul

mărfurilor

periculoase,

care nu sunt semnalizate cu panouri și etichete de pericol, conform prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase

(A.D.R.),

încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994;

i)

încărcarea

cu mărfuri periculoase

sau utilizarea pentru transportul

acestora a cisternelor, containerelor-cisternă ori a vehiculelor pentru transport de produse explozive care nu au certificat de agreare eliberat de Regia Autonomă ăRegistrul Auto Român";

j)

utilizarea de cisterne, recipiente și ambalaje care prezintă pierderi de mărfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanșeitate;

k)

lipsa documentelor menționate la art.36, prevăzute a fi deținute la sediul operatorului de transport rutier;

1)

efectuarea de transporturi rutiere fără respectarea prevederilor art.14.

(3)

Operatorul de transport rutier care a săvârșit în interval de 12 luni abateri repetate de la reglementările în vigoare privind transportul rutier și/sau protecția mediului, care nu sunt considerate grave, constatate și sancționate contravențional prin proces-verbal care constituie titlu executoriu, potrivit legii, va fi sancționat prin puncte de penalizare.

(4)

În cazul unui operator de transport rutier care deține mai multe copii conforme ale licenței de transport, punctele de penalizare se distribuie uniform pe fiecare dintre acestea, astfel încât diferența de puncte de penalizare dintre oricare două copii conforme deținute de operatorul de transport rutier să fie de cel mult un punct.

(5)

În cazul în care un operator de transport a cumulat în interiorul intervalului prevăzut la alin. (3) un număr de cel puțin 15 puncte de penalizare pentru una dintre copiile conforme ale licenței de transport deținute, se va proceda la suspendarea acelei copii conforme. Punctele de penalizare aferente ultimei abateri, care conduc la suspendarea unei copii conforme a licenței de transport, se alocă integral respectivei copii.

(6)

Suspendarea unei copii conforme a licenței de transport determină reducerea punctajului cumulat cu numărul de puncte de penalizare cu care s-a suspendat respectiva copie.

(7)

În cazul în care unui operator de transport rutieri se vor mai elibera una sau mai multe copii conforme ale licenței de transport în intervalul de timp prevăzut la alin.(3),

punctele de penalizare cumulate până la data eliberării se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme deținute.

(8)

În cazul în care un operator de transport rutier renunță la una sau la mai multe copii conforme ale licenței de transport în intervalul de timp prevăzut la alin.(3), punctele de penalizare cumulate până la data renunțării, aferente respectivelor copii conforme, se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme deținute.

(9)

Tabelul conținând numărul de puncte de penalizare și abaterile pentru care se aplică acestea este prevăzut în anexa nr.3 la prezentele norme.

Articolul 12

- (1) Suspendarea copiei conforme a licenței de transport se face pentru o perioadă de 30 de zile.

(2) Copia conformă a licenței de transport suspendate va fi corespunzătoare tipului de transport efectuat cu vehiculul cu care s-a săvârșit abaterea.

(3) Copia conformă a licenței de transport suspendate se reacordă la expirarea perioadei de suspendare, după prezentarea documentului de plată a tarifului aferent.

Articolul 13

- (1) Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licenței de transport și/sau a copiei conforme a acesteia se anunță de către operatorul de transport rutier la agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în termen de maximum 15 zile de la data constatării, urmând ca aceasta să elibereze un duplicat, cu plata tarifelor aferente.

(2) Pierderea, sustragerea licenței de transport și/sau a copiei conforme a acesteia se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a.

Articolul 14

- (1) Operatorul de transport rutier care își schimbă sediul social în alt județ are obligația să notifice această schimbare în termen de 15 zile la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române -A.R.R. de la care a dobândit licența de transport.

(2)

Operatorul de transport rutier care își schimbă sediul social în alt județ are obligația să depună licența de transport și copiile conforme ale acesteia, în termen de 30 zile de la data notificării, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care se află noul sediu social, care pe baza acestora va proceda la acordarea unei noi poziții în Registrul operatorilor de transport rutier și la eliberarea concomitent a unei noi licențe de transport și copii conforme ale acesteia, păstrându-se termenul de valabilitate al celor depuse.

Licența de transport

și copiile conforme

ale acesteia

se vor elibera după prezentarea documentului de plată a tarifului de schimbare a documentelor.

(3)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care s-a eliberat prima licență de transport va proceda la anularea poziției acesteia din Registrul operatorilor de transport rutier în termen de 15 zile și transmiterea, în termen de 5 zile de la data primirii notificării, a dosarului operatorului de transport rutier la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul unde se găsește noul sediu social.

(4)

Operatorul de transport rutier care își schimbă sediul social în același județ are obligația să notifice această

schimbare, în termen de 15 zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române -A.R.R. de la care a dobândit licența de transport.

(5)

Operatorul de transport rutier care își schimbă sediul social în același județ are obligația să depună licența de transport și copiile conforme ale acesteia, în termen de 30 de zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care a dobândit-o, care pe baza acestora va proceda la eliberarea concomitent a unei noi licențe de

transport și copii conforme ale acesteia, păstrându-se termenul de valabilitate al celor depuse. Licența de transport și copiile conforme ale acesteia

se vor elibera după prezentarea documentului de plată a tarifului de schimbare a documentelor.

Articolul 15

Articolul 16

-

Operatorul de transport rutier are obligația de a notifica în termen de maximum 15 zile orice modificare apărută față de datele înscrise în lista prevăzută la art.8 alin.(2) privind deținerea și datele de identificare ale vehiculelor la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române -A.R.R. din județul unde a obținut licența de transport.

ART.

17.

-

În situația în care condiția de capacitate financiară nu mai este îndeplinită pentru toate vehiculele pentru care s-au emis copii conforme ale licenței de transport, operatorul de transport rutier are obligația de a depune, în termen de maximum 15 zile de la data constatării, la sediul agenției teritoriale emitente a Autorității Rutiere Române - A.R.R. un număr de copii conforme ale licenței de transport egal cu al vehiculelor pentru care această condiție nu este îndeplinită.

Articolul 18

-

Operatorul de transport rutier care deține licență de transport poate efectua și operațiuni de transport rutier în cont propriu pe baza acesteia și a copiei conforme a licenței de transport.

11.2. Transportul rutier în cont propriu

112.1. Eliberarea certificatului de transport în cont propriu

Articolul 19

-

Transportul rutier în cont propriu se efectuează fără încasarea unui tarif sau a echivalentului în natură ori în servicii al acestuia și se realizează în următoarele condiții:

a)

este o activitate secundară sau suplimentară celorlalte activități principale autorizate ale întreprinderii;

b)

mărfurile transportate sunt proprietatea întreprinderii ori au fost vândute, cumpărate sau închiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;

c)

scopul deplasării este transportul mărfurilor ori al persoanelor spre sau de la întreprindere ori între punctele de lucru ale acesteia;

d)

persoanele transportate sunt angajații întreprinderii, scopul transportului fiind în interesul activităților proprii;

e)

întreprinderea folosește vehicule rutiere deținute în proprietate sau obținute de aceasta printr-un contract de vânzare-cumpărare cu plata ulterioară ori în baza unui

contract de leasing pe termen lung sau, în cazul transportului de mărfuri, vehiculele pot fi închiriate fără șofer;

f)

vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducători auto angajați ai întreprinderii, de persoana fizică sau de un membru al asociației familiale, după caz.

Articolul 20

- (1) Certificatul de transport în cont propriu se obține dacă întreprinderea îndeplinește condiția de competență profesională.

(2) Condiția de competență

profesională

se consideră îndeplinită

dacă persoana desemnată de întreprindere pentru a conduce permanent și efectiv activitatea de transport rutier posedă un certificat de pregătire profesională valabil, eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Articolul 21

- (1) Întreprinderea va solicita agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române

- A.R.R.,

în a cărei

rază

administrativă își are

sediul

social,

eliberarea certificatului de transport în cont propriu.

(2)

Odată cu solicitarea certificatului de transport în cont propriu, întreprinderea va indica agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. punctele de lucru și/sau sucursalele înregistrate la Oficiul Național al Registrului Comerțului, pentru a fi luate în evidență.

ART.

22.

- (1) Pentru obținerea

certificatului de transport în cont propriu, întreprinderea trebuie să prezinte un dosar care va cuprinde, după caz, următoarele:

a)

cererea;

b)

în funcție de forma juridică de organizare:

(i)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și actul constitutiv, din care să reiasă că societățile comerciale au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;

(ii)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și autorizația pentru desfășurarea de activități economice în mod independent, din care să rezulte că persoanele fizice și asociațiile familiale au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;

(iii)

actul constitutiv, codul fiscal, statutul și dovada înscrierii în Registrul asociațiilor și fundațiilor, din care să reiasă că fundațiile și asociațiile nonprofit care au personalitate juridică pot efectua ca obiect secundar de activitate transportul rutier;

(iv)

actul

de

înființare,

codul

fiscal

și

statutul/regulamentul

de

organizare

și funcționare, din care trebuie să rezulte că instituțiile/autoritățile, altele decât cele menționate mai sus, au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;

c)

actele persoanei desemnate sa conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, respectiv:

(i)

decizia de numire din care să rezulte că este managerul activității de transport rutier și este învestită să exercite atribuțiile corespunzătoare funcției de conducere a activității de transport rutier;

(ii)

certificatul de pregătire profesională, valabil, eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.;

d)

lista vehiculelor deținute și utilizate de întreprindere.

(2)

În situația în care persoana desemnată sa conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier nu mai îndeplinește această funcție, întreprinderea are obligația înlocuirii acesteia în termen de maximum 60 de zile, astfel încât să se îndeplinească condiția de competență profesională

în aceasta perioadă condiția de competență profesională se consideră îndeplinită.

(3)

În aceeași perioadă, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier poate îndeplini această funcție numai la o singură întreprindere.

(4)

În exercitarea funcției sale, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier a întreprinderii are obligația și răspunde de asigurarea respectării reglementărilor în vigoare la derularea operațiunilor de transport în cont propnu.

(5)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. analizează dosarul depus de întreprindere și, în funcție de îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 20, în termen de maximum 30 zile de la data depunerii, eliberează certificatul de transport în cont propriu sau comunică în scris refuzul motivat al eliberării acestuia, după caz.

(6)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. nu va elibera certificatul de transport în cont propriu în situația în care întreprinderea nu prezintă și documentele prevăzute la art. 25 în vederea eliberării și cel puțin a unei copii conforme a certificatului de transport în cont propriu.

Articolul 23

- (1) Exemplarul original al certificatului de transport în cont propriu se eliberează pentru o perioadă de 5 ani, după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.

(2)

Modelul certificatului de transport în cont propriu este prevăzut în anexa nr. 4 la prezentele norme.

(3)

Certificatul de transport în cont propriu este documentul nominal al întreprinderii și nu este transmisibil. În ultimul an de valabilitate acesta poate fi reînnoit până la expirarea termenului de valabilitate.

(4)

Exemplarul original al certificatului de transport în cont propriu se păstrează de către întreprindere la sediul social al acesteia.

(5)

Întreprinderea are obligația de a anunța agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitente, în termen de maximum 15 zile de la data apariției modificării, orice modificare apărută față de datele din documentele care au stat la baza eliberării certificatului de transport în cont propriu.

Articolul 24

- (1) Întreprinderea va solicita agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R., de la care a obținut exemplarul original al certificatului de transport în cont propriu, copii conforme ale acestuia

pentru

vehiculele

deținute și utilizate la operațiuni de transport rutier.

(2)

La solicitarea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu, întreprinderea va depune și lista vehiculelor deținute, în formatul solicitat, împreună cu documentele prevăzute la art.25 lit.b) și c) pentru fiecare vehicul.

(3)

În situația în care întreprinderea deține ansambluri formate din autovehicul și remorcă/semiremorcă, aceasta va solicita copia conformă a certificatului de transport în cont propriu pentru ansamblu.

(4)

Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu este documentul nominal al întreprinderii și nu poate fi transmisă altei întreprinderi. Aceasta se eliberează pentru un vehicul în funcție de tipul de transport rutier efectuat, respectiv de mărfuri sau de persoane.

(5)

Modelul copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu este prevăzut, corespunzător tipului de transport rutier, în anexele nr. 5a) și 5b) la prezentele norme.

(6)

Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu se eliberează pentru perioade succesive de un an, fără a depăși data de expirare a valabilității certificatului de transport în cont propriu.

Articolul 25

Articolul 26

Articolul 27

Articolul 28

- (1) Suspendarea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu se face pentru o perioadă de 30 de zile.

(2)

Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu suspendată va fi corespunzătoare tipului de transport efectuat cu vehiculul cu care s-a săvârșit abaterea.

(3)

Copia conformă a certificatului de transport în cont propriu suspendată se reacordă la expirarea perioadei de suspendare, după prezentarea documentului de plată a tarifului aferent.

Articolul 29

- (1) Pierderea, sustragerea sau deteriorarea certificatului de transport în cont propriu ori a copiei conforme a acestuia se anunță de către întreprindere la agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R., în termen de maximum 15 zile de la data constatării, urmând ca aceasta să elibereze un duplicat, cu plata tarifelor aferente.

(2) Pierderea, sustragerea certificatului de transport în cont propriu și/sau a copiei conforme a acestuia se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a.

Articolul 30

- (1) Întreprinderea care își schimbă sediul social în alt județ are obligația să notifice această

schimbare, în termen de 15 zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. de la care a dobândit certificatul de transport în cont propriu.

(2)

Întreprinderea care își schimbă sediul social în alt județ are obligația să depună certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia, în termen de 30 de zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care se află noul sediu social, care pe baza acestora va proceda la acordarea unei noi poziții în Registrul întreprinderilor și la eliberarea concomitent a unui nou certificat de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, păstrându-se termenul de valabilitate al celor depuse. Certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia se vor

elibera

după

prezentarea

documentului

de

plată

a

tarifului

de

schimbare

a documentelor.

(3)

Agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care s-a eliberat primul certificat de transport în cont propriu va proceda la anularea poziției acesteia din Registrul întreprinderilor în termen de 15 zile și transmiterea, în termen de 5 zile de la data primirii notificării, a dosarului întreprinderii la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul unde se găsește noul sediu social.

(4)

Întreprinderea care își schimbă sediul social în același județ are obligația să notifice această schimbare, în termen de 15 zile, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române -

A.R.R. de la care a dobândit certificatul de transport în cont propriu.

(5)

Întreprinderea care își schimbă sediul social în același județ are obligația să depună certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia, în termen de

30 de zile de la data notificării, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul în care le-a dobândit, care pe baza acestora

va proceda la eliberarea concomitent a unui nou certificat de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, păstrându-se termenul de valabilitate al celor depuse. Certificatul de transport în cont propriu și copiile conforme ale acestuia se vor elibera după prezentarea documentului de plată a tarifului de schimbare a documentelor.

Articolul 31

- (1) La solicitarea expresă a întreprinderii, agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. va proceda la anularea certificatului de transport în cont propriu și la radierea poziției din Registrul întreprinderilor. În același timp, aceasta va depune la sediul agenției teritoriale emitente a Autorității Rutiere Române - A.R.R. certificatul de transport în cont propriu, precum și copiile conforme ale acestuia, în original.

(2) La solicitarea expresă a întreprinderii, agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R. va proceda la anularea copiei conforme a certificatului de transport în cont propriu.

Articolul 32

- Întreprinderea are obligația de a notifica în termen de maximum 15 zile orice modificare apărută față de datele înscrise în lista prevăzută la art.22 alin.(l) lit.d) privind deținerea și datele de identificare ale vehiculelor la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. din județul unde a obținut certificatul de transport în cont propnu.

Articolul 33

- Transportul rutier se poate efectua numai m condițiile respectării prevederilor prezentelor norme, ale reglementărilor în vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte.

Articolul 34

- Transportul rutier de mărfuri și de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului de transport efectuat, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare.

Articolul 35

- (1) Transportul rutier public de mărfuri sau de persoane se poate efectua numai de către operatorii de transport rutier cu vehicule la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței de transport.

(2)

Transportul rutier în cont propriu de mărfuri sau de persoane se poate efectua de către întreprinderi cu vehicule la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu.

Articolul 36

- Operatorul de transport rutier/ întreprinderea are obligația să dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier efectuat, următoarele documente:

a)

scrisorile de transport (C.M.R), pentru anul în curs și anul precedent;

b)

documentul de control INTERBUS, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, și foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat în exploatare, pentru anul în curs și anul precedent;

c)

documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul în curs și anul precedent;

d)

documentul de control, în original, reîntregit dacă a fost folosit în totalitate, și foile de parcurs pentru documentul de control aflat în exploatare, în cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național, pentru anul în curs și anul precedent;

e)

asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier;

f)

cărțile de identitate ale vehiculelor, în original pentru cele deținute în proprietate, respectiv în copie pentru cele deținute cu orice alt titlu;

g)

documentele doveditoare, din care să rezulte că deține vehicule cu orice alt titlu, în original;

h)

avizele medicale și psihologice valabile pentru persoana care conduce permanent și efectiv activitatea de transport rutier și pentru conducătorii auto angajați;

i)

toate documentele din care reiese menținerea condițiilor inițiale care au stat la baza eliberării licenței de transport sau a certificatului de transport în cont propriu;

j)

formularul de expediție/transport și formularul pentru aprobarea transportului, în cazul transportului de deșeuri, pentru anul în curs și anul precedent;

k)

documentele doveditoare din care să rezulte angajarea în condiții legale a persoanelor cu funcții care concură la siguranța circulației.

Articolul 37

- Operatorii de transport rutier care efectuează operațiuni de transport rutier public de mărfuri și/sau de persoane au obligația de a transmite, în formatul electronic solicitat, Autorității Rutiere Române-A.R.R. și Direcției generale infrastructură și transport rutier, până la data de 31 martie a anului în curs pentru anul precedent, datele solicitate de acestea privind activitatea de transport rutier efectuată.

Articolul 38

- Întreprinderile/operatorii de transport care efectuează operațiuni de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să asigure pregătirea profesională a personalului cu funcții care concură la siguranța rutieră și să utilizeze în aceste funcții numai persoane care dețin certificat de pregătire profesională valabil, eliberat de autoritatea competentă;

b)

să asigure instruirea periodică a personalului care concură la siguranța rutieră, conform reglementărilor legale în vigoare;

c)

să verifice capacitatea de munca a conducătorilor auto înainte de începerea activității de transport si testarea alcoolscop;

d)

să respecte reglementările legale privind efectuarea inspecțiilor tehnice periodice, repararea și întreținerea vehiculelor rutiere;

e)

să utilizeze

vehicule rutiere a căror stare tehnică corespunde

reglementărilor naționale de siguranță rutieră și de protecția mediului înconjurător, cu inspecția tehnică periodică valabilă și certificate/clasificate/încadrate corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare;

f)

în intervalul dintre două inspecții tehnice periodice să asigure menținerea vehiculelor rutiere într-o stare tehnică corespunzătoare, în vederea încadrării în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației;

g)

să monteze, prin agenți economici autorizați, aparate tahograf și limitatoare de viteză cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii;

h)

să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului;

i)

să informeze conducătorii auto și lucrătorii mobili cu privire la reglementările din domeniul transporturilor rutiere;

j)

să verifice pe foile de înregistrare sau pe cartelele conducătorilor auto utilizate modul în care aceștia respectă prevederile legale în vigoare privind perioadele de conducere și de odihnă;

k)

să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză;

1) să planifice transporturile și să întocmească programul de executare a acestora, astfel încât conducătorul auto și lucrătorii mobili să poată respecta prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus;

m)

să asigure respectarea normelor de protecția muncii și a normelor de prevenire și stingerea incendiilor, pe tot timpul efectuării transportului, de către conducătorii auto;

n)

să efectueze transporturile numai cu respectarea maselor totale maxime autorizate de autoritatea competentă

și/sau în limita numărului de locuri înscris în certificatul de înmatriculare;

o)

să respecte reglementările în vigoare privind tractarea vehiculelor rutiere;

p)

să

respecte regulile și procedurile ce trebuie urmate în cazul vehiculelor sau al încărcăturilor cu greutăți și/sau dimensiuni de gabarit care depășesc limitele maxime admise;

q)

să respecte procedurile ce trebuie urmate în caz de accident și să aplice procedurile corespunzătoare pentru a preveni producerea unor noi accidente sau a unor încălcări grave ale regulilor de circulație;

r)

să respecte și să aplice reglementările legale în vigoare privind transportul rutier al mărfurilor periculoase și perisabile;

s)

să respecte legislația și reglementările specifice fiecărei categorii de transport rutier pe care o execută.

ART.

39.

-

Conducătorii auto angajați ai întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, care efectuează operațiuni de transport, au următoarele obligații:

a)

să respecte regulile privind prevenirea accidentelor de muncă în circulația rutieră;

b)

să respecte regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea și fixarea mărfurilor transportate;

c)

să cunoască și să respecte măsurile ce trebuie luate după un accident sau incident în ceea ce privește asigurarea vehiculului, protecția personală și a celorlalți participanți la trafic, protecția mediului, protecția bunurilor;

d)

să

respecte

perioadele

de

conducere

și

perioadele

de

odihnă,

conform reglementărilor legale în vigoare, și să utilizeze corect aparatul tahograt

e)

să nu intervină asupra aparatului tahograf sau a limitatorului de viteză pentru scoaterea acestuia din uz sau modificarea caracteristicilor de funcționare.

1111. Transportul rutier de mărfuri

Articolul 40

Articolul 41

Articolul 43

- Pentru efectuarea transportului rutier de mărfuri periculoase operatorul de transport rutier sau întreprinderea are obligația de a prezenta suplimentar, la solicitarea copiilor conforme, la agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R. următoarele:

a)

contractul individual de muncă, decizia de numire și certificatul de atestare profesională a consilierului de siguranță;

b)

certificatul de agreare eliberat de Regia Autonomă ăRegistrul Auto Român", pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat;

c)

certificatul de atestare profesională al conducătorului auto, specific mărfurilor

periculoase care vor fi transportate;

d)

autorizația eliberată de Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare, pentru vehiculele care transportă mărfuri periculoase din clasa 7;

e)

certificatul de inspecție tehnică, în cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte mărfuri periculoase.

111.2.

Transportul rutier public de persoane

Articolul 44

- (1) Pentru a efectua transport rutier public de persoane, operatorul de transport rutier trebuie să dețină la bordul vehiculului o copie conformă a licenței de transport, precum și toate documentele prevăzute de reglementările în vigoare.

(2) Pentru a efectua transport rutier de persoane în cont propriu, întreprinderea trebuie să dețină la bordul vehiculului copia conformă a certificatului de transport în cont propriu, precum și documentele prin care se dovedește faptul că transportul efectuat este în cont propnu.

Articolul 45

- Transportul rutier public de persoane se poate realiza prin servicii regulate, regulate speciale și ocazionale, numai cu autovehicule destinate transportului de persoane, care prin construcție și echipare au mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto.

1112.1. Transportul rutier public de persoane

1112.1.1. Transportul rutier public de persoane prin setvicii regulate 111.2.1.l.l. Transportul rutier public de persoane

prin setvicii regulate în trafic național

Articolul 46

- Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic național se poate efectua de către operatorii de transport rutier care dețin licență de traseu valabilă.

Articolul 47

- Licența de traseu se eliberează pentru traseele, respectiv cursele cuprinse în programele de transport rutier de persoane prin servicii regulate, însoțită de graficul de circulație aferent cursei/traseului respectiv.

Articolul 48

- (1) Totalitatea traseelor și curselor necesare pentru acoperirea acestora, graficele

de

circulație,

capetele

de

traseu,

stațiile

publice,

precum

și

numărul autovehiculelor necesare pentru efectuarea acestora alcătuiesc programele de transport.

(2)

Prin programul de transport se nominalizează autogările utilizate pentru plecări, opriri în tranzit și sosiri sau, în lipsa acestora, stațiile publice, pentru fiecare traseu. Nominalizarea autogărilor, precum și a locului unde sunt amplasate stațiile publice pe teritoriul unei localități se face de către administrația publică locală pe raza ei de competență.

(3)

Accesul operatorilor de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee sau curse în stațiile publice este gratuit și nediscriminatoriu, conform graficelor de circulație.

Articolul 49

- Programele de transport sunt:

a)

programul de transport județean

b)

programul de transport interjudețean

c)

programul de transport internațional.

Articolul 50

- (1) Programul de transport județean se întocmește de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., pe baza solicitărilor consiliilor județene, iar programul de transport interjudețean de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

(2)

Programele de transport județean și interjudețean se întocmesc pentru o perioadă de 3 ani.

(3)

În cazul programului de transport județean, în vederea întocmirii acestuia, consiliile județene vor transmite agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data comunicată care va fi afișată și pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R., propuneri care să conțină traseele județene ce urmează să fie incluse în program.

(4)

Data până la care se pot depune solicitările în vederea modificării anuale a programelor de transport judetene si interjudetene se va stabili de către Autoritatea Rutieră

Română - A.R.R. și va fi afișată la sediul agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R. și pe site-ul Autorității Rutiere Române -A.R.R.

(5)

În perioada de valabilitate, programele de transport județene pot fi modificate astfel:

a)

prin introducerea de noi trasee, de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., ftar numai la solicitarea consiliului județean și după aprobarea prin hotărâre a acestuia. In cazul în care 50% din lungimea traseului propus se suprapune peste unul sau mai multe trasee existente în programul de transport, acesta nu va fi considerat traseu nou;

b)

prin modificarea numărului de curse, de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului județean și după aprobarea prin hotărâre a acestuia;

c)

prin modificarea orelor din graficele de circulație, de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului județean și după aprobarea prin hotărâre a acestuia;

d)

prin introducerea/eliminarea de stații, de către agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului județean și după aprobarea prin hotărâre a acestuia.

(6)

În perioada de valabilitate, programul de transport interjudețean poate fi modificat astfel:

a)

prin introducerea de noi trasee de către Autoritatea Rutieră Română -A.R.R. În cazul în care mai mult de 50% din lungimea traseului propus se suprapune peste unul sau mai multe trasee existente în programele de transport, acesta nu va fi considerat traseu nou și nu va fi introdus în programul de transport;

b)

prin modificarea graficelor de circulație în următoarele cazuri:

(i)

dacă operatorul de transport rutier este singurul deținător de licență de traseu pe traseul respectiv și graficul de circulație propus nu conține stații care se regăsesc în graficele de circulație aferente altor trasee cu care traseul inițial are porțiuni comune;

(ii)

dacă operatorul de transport rutier este singurul deținător de licență de traseu pe traseul respectiv și graficul de circulație propus conține stații care se regăsesc în graficele de circulație aferente altor trasee cu care traseul inițial are porțiuni comune, trebuie să se poată asigura un decalaj

de 30 de minute între

plecările

din stațiile/capetele de traseu comune;

(iii)

dacă pe traseul respectiv sunt mai mulți operatori de transport rutier deținători de licențe de traseu, în condițiile în care există un decalaj de 30 de minute între plecările din stațiile/capetele de traseu comune.

(7)

Pe perioada de valabilitate a programelor de transport, operatorii de transport rutier pot utiliza la efectuarea curselor de pe un traseu oricare dintre autovehiculele înscrise la atribuirea traseelor/curselor cu care a câștigat traseele/cursele pentru care a obținut licențe de traseu.

(8)

Înlocuirea unui autovehicul

cu care operatorul de transport rutier a câștigat traseele/cursele și a obținut licențe de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport este permisă numai cu un autovehicul care întrunește cel puțin același punctaj cu al celui înlocuit, indiferent de capacitatea autovehiculului după notificarea, în formatul solicitat, a agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitente a licenței de traseu.

(9)

În perioada de valabilitate a programelor de transport, autovehiculele cu care operatorul de transport rutier a câștigat trasee/curse pentru care a obținut licență de traseu nu pot fi înscrise la o atribuire ulterioară.

Articolul 51

- (1) Traseele cuprinse în programele de transport se atribuie operatorilor de transport rutier care solicită traseul sau cursa respectivă, în cadrul unei ședințe de atribuire.

(2)

În cazul transportului de persoane prin servicii regulate în trafic județean, se atribuie întregul traseu solicitat.

(3)

În cazul transportului de persoane prin servicii regulate în trafic interjudețean, se atribuie fiecare cursă de pe un traseu.

Articolul 52

- (1) În situația în care pentru o cursă s-a depus o singură solicitare, cursa solicitată este atribuită operatorului de transport rutier respectiv.

(2)

În situația în care pentru o cursă s-au depus mai multe solicitări de către mai mulți operatori de transport rutier, aceștia sunt departajați pe bază de punctaj, cursa fiind atribuită solicitantului care întrunește cel mai mare punctaj.

(3)

Criteriile de evaluare în baza cărora se atribuie punctele în cazul curselor interjudețene, precum și metodologia de punctare sunt prevăzute în anexele nr.7a) și 7b) la prezentele norme.

(4)

Agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R. vor elibera licențe de traseu după atribuirea traseelor din programul județean.

Articolul 53

- (1) Datele la care vor avea loc ședințele de atribuire se vor stabili după cum urmează:

a)

o ședința de atribuire cu 90 de zile înainte de expirarea valabilității programului de transport, în vederea atribuirii noilor programe de transport județene;

b)

o ședință de atribuire cu 60 de zile înainte de expirarea valabilității programului de transport, în vederea atribuirii noului program de transport interjudețean;

c)

o ședința de atribuire cu 30 de zile înainte de expirarea valabilității programului de transport, în vederea atribuirii traseelor/curselor rămase nesolicitate la ședințele de atribuire prevăzute la lit.a) și b);

d)

după intrarea în vigoare a programelor de transport se va organiza trimestrial câte o ședință de atribuire pentru traseele cuprinse în programele de transport județene rămase nesolicitate;

e)

pentru un traseu/cursă cuprins/cuprinsă în programele de transport județene sau interjudețene la care a renunțat un operator de transport rutier sau în cazul în care măsura retragerii licenței de traseu a rămas definitivă se va organiza o ședință de atribuire în termen de 15 zile de la afișarea traseelor/curselor respective pe site-ul Autorității Rutiere Române - A.R.R;

f)

pentru un traseu nou-introdus în programul de transport interjudețean, cursele se vor atribui în cadrul unor ședințe de atribuire organizate cu 60 de zile înainte de împlinirea unui an, respectiv 2 ani, de la data intrării în vigoare a programului de transport interjudețean.

(2)

Cursele interjudețene care nu au fost atribuite la ședințele de atribuire prevăzute la alin.(l) vor fi scoase din programul de transport interjudețean.

(3)

Lista traseelor și curselor care au fost atribuite în cadrul fiecărei ședințe va fi făcută publică de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. pe site-ul acesteia, precum și prin afișare la sediul agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R.

(4)

Lista traseelor și curselor rămase nesolicitate sau neatribuite se va afișa pe site-ul Autorității

Rutiere Române

- A.R.R.,

precum și la sediul agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., cu 20 de zile înainte de data următoarei ședinței de atribuire.

(5)

Data limită până la care operatorii de transport rutier pot depune opțiunile este cu 1 O

zile înainte de data la care se desfășoară ședința de atribuire respectivă.

(6)

Operatorii de transport rutier vor depune toate opțiunile, în format electronic, în vederea atribuirii traseelor/curselor cuprinse în programele de transport, cu 5 zile înainte de data limită prevăzută la alin.(5).

Articolul 54

-

Opțiunile depuse în format electronic de operatorii de transport vor fi respinse în următoarele cazuri:

a)

au depășit termenele prevăzute pentru ședințele de atribuire;

b)

când operatorul de transport nu deține vehicule suficiente

pentru a efectua traseele/cursele pentru care a depus opțiuni;

c)

când operatorul de transport rutier nu deține copii conforme ale licenței de transport, valabile la data depunerii opțiunii, suficiente pentru a efectua transportul de persoane pe traseele/cursele pentru care a depus opțiuni;

d)

când cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu același vehicul nominalizat din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor interjudețene;

e)

când traseele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul traseelor județene;

f)

când traseele/cursele pentru care s-au depus opțiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulație aferente, în cazul unei ședințe de atribuire în care se atribuie trasee județene și curse pe trasee interjudețene;

g)

când graficele de circulație aferente traseelor/curselor pentru care s-au depus opțiuni nu permit efectuarea acestora cu vehiculele nominalizate, deoarece prin parcurgerea distanței dintre locul de sosire dintr-o cursă și locul de plecare în următoarea cursă, cu o viteză de deplasare de 50km/oră, se depășește ora de plecare în următoarea cursă.

Articolul 55

Articolul 56

- În cazul în care operatorul de transport rutier căruia i s-a atribuit un traseu/cursă nu se prezintă la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în vederea eliberării licenței de traseu, în termen de 5 zile de la data ședinței de atribuire, traseul/cursa va fi disponibil/disponibilă la următoarea ședință de atribuire.

Articolul 57

Articolul 58

- (1) Licența de traseu se eliberează pentru o perioadă de 3 ani fără a depăși valabilitatea programului de transport.

(2)

Licența de traseu se eliberează după prezentarea de către operatorul de transport rutier a documentului de plată a tarifului de eliberare.

(3)

Licența de traseu este nominală și nu este transmisibilă.

Articolul 59

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de traseu cu nominalizarea operatorului de transport rutier și a traseului;

b)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora;

c)

să asigure afișarea în interiorul vehiculului a tarifului de transport pe bază de legitimație de călătorie, conform distanțelor corespunzătoare stațiilor prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu;

d)

să admită la transport persoanele care beneficiază, potrivit legii, de facilități la transportul rutier;

e)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

f)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară;

g)

să asigure vânzarea biletelor la capetele traseului și în vehicul, inclusiv cu anticipație.

(2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto;

c)

să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, fără a opri, pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate, în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație;

d)

să emită legitimații de călătorie corespunzătoare tarifelor aferente distanței parcurse de persoanele transportate;

e)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare.

Articolul 60

-

Renunțarea la licența de traseu se poate face la cererea expresă a operatorului de transport rutier, care va fi depusă la agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R., cu minimum 30 de zile înainte de data încetării efectuării traseului/cursei.

Articolul 61

-

Retragerea licenței de traseu se face de către agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în următoarele cazuri:

a)

când nu mai sunt îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

în cazul săvârșirii de către operatorul de transport rutier a unor abateri grave, după cum urmează:

(i)

când licența de traseu a fost obținută prin fumizarea unor documente care conțineau informații eronate;

(ii)

când operatorul de transport rutier, deținător al licenței de traseu, a încredințat spre efectuare altui operator de transport rutier curse prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu;

c)

în cazul săvârșirii de către operatorul de transport rutier a unor abateri repetate, după cum urmează:

(i)

în cazul transportului interjudețean, când operatorul de transport rutier nu a efectuat de cel puțin 3 ori cursa într-o lună calendaristică;

(ii)

în cazul transportului județean, când operatorul de transport rutier nu a efectuat cel puțin 5% din totalul curselor prevăzute în graficul de circulație al licenței de traseu într-o lună calendaristică;

(iii)

când operatorul de transport rutier a înlocuit de mai mult de 3 ori unul dintre vehicule fără respectarea prevederilor art. 50 alin. (8);

d)

la încetarea activității operatorului de transport rutier;

e)

la retragerea licenței de transport.

Articolul 62

Articolul 64

Articolul 65

Articolul 66

Articolul 67

-

Autorizația de transport internațional se eliberează în conformitate cu prevederile prezentelo norme, a acordurilor și convențiilor la care România este parte.

Articolul 68

Articolul 69

Articolul 70

Articolul 71

- (

1) Cererile de reînnoire a autorizațiilor de transport internațional sau de modificare a condițiilor de efectuare a transportului prin serviciul care face obiectul autorizației vor conține propunerile de modificare și/sau perioada de valabilitate și vor fi soluționate cu acceptul autorităților competente care au emis respectivele autorizații de transport internațional.

(2)

Cererile de reînnoire/modificare a autorizațiilor de transport internațional vor fi soluționate cu respectarea procedurii prevăzute la art. 68 - 70.

(3)

Autorizațiile de transport internațional reînnoite/modificate vor fi eliberate operatorilor de transport rutier români sub rezerva returnării vechilor autorizații în termen de 1O zile de la primirea noilor autorizații de transport internațional.

Articolul 72

Articolul 73

-

Autorizația de transport internațional se retrage de către Direcția generală infrastructura și transport rutier în următoarele cazuri:

a)

când se constată că operatorul de transport rutier nu mai îndeplinește condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

când se constată că operatorul de transport rutier a fumizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării autorizației de transport internațional.

Articolul 74

- (1) Pe teritoriul României operatorii de transport rutier români au obligația de a deține, în original, la bordul vehiculului, pe toată durata transportului de persoane prin servicii regulate în trafic internațional, autorizația de transport internațional prevăzută la art.72 alin.(2), însoțită de graficul de circulație.

(2) Suplimentar față de documentele menționate la alin. (1), în cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic internațional, la bordul vehiculului trebuie să se afle:

a)

legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier;

b)

actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni străini;

c)

contractul de închiriere sau de leasing în original ori o copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul este deținut cu contract de închiriere sau de leasing;

d)

asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora, pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;

e)

certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil, pentru tipul de transport efectuat.

Articolul 75

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de traseu cu nominalizarea operatorului de transport rutier și a traseului;

b)

să emită legitimații de călătorie corespunzătoare tarifelor aferente distanței parcurse de persoana transportată;

c)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

d)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore;

e)

să anunțe anticipat cursele care nu pot fi executate din cauză de forță majoră sau din alte cauze la capetele traseului și, în limita posibilităților, și pe traseu;

f)

să comunice Direcției generale infrastructură și transport rutier renunțarea la traseu, cu minimum 30 de zile înainte de data încetării efectuării traseului;

g)

să asigure vânzarea biletelor cu anticipație;

h)

să asigure bilete de călătorie în cel puțin două limbi - limba română și o limbă de circulație internațională;

i)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora;

j)

să asigure continuitatea, regularitatea și capacitatea, necesare efectuării transportului de persoane prin servicii regulate pe traseul respectiv.

(2) Suplimentar față de prevederile art.39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto;

c)

să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație;

d)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare.

Articolul 76

Articolul 77

Articolul 78

Articolul 79

-

Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național se efectuează de operatorii de transport rutier în baza licenței de traseu

eliberate de agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în a cărei rază administrativă operatorul de transport rutier își are sediul social.

Articolul 80

- Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național poate fi efectuat de către operatorii de transport rutier care au încheiat un contract cu un beneficiar care poate fi agent economic, unitate de învățământ sau unitate militară, în vederea efectuării de transporturi pentru categoriile de personal nominalizate la art. 3 alin. (1) pct. 37 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr.102/2006.

Articolul 81

- În vederea obținerii unei licențe de traseu pentru un serviciu regulat special de persoane în trafic național, operatorul de transport rutier va depune la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române -A.R.R. un dosar care va cuprinde:

a)

cererea;

b)

lista vehiculelor cu care se efectuează traseul și capacitatea de transport a acestora;

c)

copiile conforme ale licenței de transport într-un număr egal cu cel al vehiculelor prezentate în listă;

d)

graficul de circulație propus, care trebuie să fie în concordanță cu programul de începere/încheiere a activităților, respectiv programul de intrare/ieșire din schimb, vizat de beneficiarul transportului; graficul de circulație va cuprinde sensurile în care se transportă angajații pentru începerea activităților/intrarea în schimb, respectiv transportul acestora la încheierea activităților/ieșirea din schimb;

e)

contractul încheiat cu beneficiarul transportului, din care să rezulte programul de începere/încheiere

a activităților,

respectiv

programul

de

intrare/ieșire din

schimb; contractul se va încheia cu un singur beneficiar al transportului, cursa executându-se în exclusivitate pentru acest beneficiar;

f)

tabel cu persoanele angajate ale beneficiarului, care urmează să fie transportate.

Articolul 82

- În termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. analizează documentele depuse, urmând ca, în cazul în care sunt îndeplinite condițiile pentru efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale pe acel traseu, să dispună eliberarea licenței de traseu sau să comunice în scris refuzul motivat, după caz.

Articolul 83

Articolul 84

- Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va respinge dosarul depus în vederea obținerii unei licențe de traseu în următoarele condiții:

a)

dacă solicitantul nu dispune de numărul de vehicule sau de copii conforme ale licenței

de transport,

necesare

derulării

transportului

pe traseul

solicitat,

conform contractului încheiat cu beneficiarul;

b)

dacă a fost sancționat în ultimul an prin suspendarea unui număr de copii conforme, reprezentând un procent de 10% din numărul total de copii conforme pe care îl deține, ca urmare a săvârșirii unor abateri grave prevăzute la art.11;

c)

dacă un vehicul este utilizat simultan pentru transportul angajaților mai multor beneficiari, precum și dacă vehiculul respectiv a fost nominalizat pe o cursă/traseu din programele de transport prin servicii regulate ale căror grafice de circulație se suprapun cu cel vizat de beneficiarul transportului.

Articolul 85

- (1) Operatorii de transport rutier au obligația de a deține în original, la bordul vehiculului, pe toată durata transportului național de persoane prin servicii regulate speciale, documentul de transport.

(2)

Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național, prin

document de transport

se înțelege licența de traseu însoțită de graficul de circulație aferent acesteia.

(3)

Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic național, la bordul vehiculului trebuie să se mai afle:

a)

contractul încheiat cu beneficiarul transportului sau copia conformă cu originalul a acestuia;

b)

legitimații de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului pentru persoanele transportate;

c)

legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier;

d)

contractul de închiriere sau de leasing în original ori copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau leasing;

e)

actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni străini;

f)

asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora, pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;

g)

certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.

Articolul 86

- Retragerea licenței de traseu se face de agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în următoarele cazuri:

a)

când nu mai sunt îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

în cazul săvârșirii de către operatorul de transport rutier a unor abateri grave, după cum urmează:

(i)

când licența de traseu a fost obținută prin furnizarea unor documente care conțineau informații eronate;

(ii)

când operatorul de transport rutier deținător al licenței de traseu a încredințat spre efectuare altui operator de transport rutier curse prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu;

(iii)

când s-a constatat faptul că în vehiculul/vehiculele care efectuează transport de persoane prin servicii regulate speciale pe un anumit traseu sunt transportate persoane care nu au fost nominalizate de către beneficiarul transportului în tabelul prevăzut la art.81 lit.f);

c)

când operatorul de transport rutier nu a efectuat cel puțin 5% din totalul curselor prevăzute în graficul de circulație al licenței de traseu într-un interval de 30 de zile;

d)

la încetarea activității operatorului de transport rutier;

e)

la retragerea licenței de transport.

Articolul 87

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de traseu, cu indicarea executantului, a traseului și a tipului de transport;

b)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

c)

să preia la transport numai persoanele nominalizate în tabelul prevăzut la art.81 lit.f), care dețin legitimații de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului;

d)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară;

e)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora.

(2) Suplimentar față de prevederile art.39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto;

c)

să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație aferent licenței de traseu, rară a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație;

d)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare.

Articolul 88

- (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licențelor de traseu se comunică de către operatorul de transport rutier la agenția teritorială emitentă a Autorității Rutiere Române - A.R.R., în termen de maximum 15 zile de la data constatării, acestea înlocuindu-se cu un document nou, cu plata tarifelor aferente.

(2)

Pierderea sau sustragerea licențelor de traseu se publică în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a.

111 2.1.2.2. Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional

Articolul 89

- Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional se efectuează de către operatorii de transport rutier români, în baza autorizațiilor de transport internațional eliberate de autoritățile competente ale statelor unde sunt situate capetele de traseu, însoțite de graficele de circulație,

și a autorizațiilor de transport internaționale eliberate de autoritățile competente ale statelor tranzitate, după caz.

Articolul 90

- Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional poate fi efectuat de către operatorii de transport rutier care au încheiat un contract cu un beneficiar care poate fi agent economic, unitate de învățământ sau unitate militară, în vederea efectuării de transporturi pentru categoriile de personal nominalizate la art.3 alin. (1) pct. 37 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. I09/2005

privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. I02/2006.

Articolul 91

- (1) În vederea autorizării efectuării de transport rutier public de persoane prin servicii regulate speciale pe traseul solicitat, operatorul de transport rutier va depune la Direcția generală infrastructură și transport rutier un dosar care cuprinde următoarele documente:

a)

cererea de eliberare, al cărei model este prevăzut în anexa nr.I I la prezentele norme;

b)

numărul de autovehicule necesare pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier menționați în cerere;

c)

traseul și graficul de circulație propus, cu indicarea punctelor de îmbarcare/ debarcare a persoanelor;

d)

avizele, pentru punctele de îmbarcare/debarcare, eliberate de deținătorii acestora;

e)

schița traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;

f)

schema de conducere care să permită controlul respectării perioadelor de conducere și de odihnă ale conducătorilor auto;

g)

contractul original, încheiat cu beneficiarul transportului, în limba română, sau copia tradusă și legalizată, precum și în limba oficială a statului unde se află sediul beneficiarului;

h)

perioada de valabilitate a autorizației și numărul de autorizații solicitate;

i)

orice informații suplimentare pe care operatorii de transport rutier care înaintează cereri le consideră relevante sau care le sunt solicitate de autoritățile de autorizare.

(2) Documentele prevăzute la alin.(l) lit.a), c), e) șif) se vor prezenta și în formatul electronic solicitat de Direcția generală infrastructură și transport rutier.

Articolul 92

Articolul 93

Articolul 94

Articolul 95

Articolul 96

- Autorizația de transport internațional se retrage de către Direcția generală infrastructură și transport rutier în următoarele cazuri:

a)

când se constată că operatorul de transport rutier nu mai îndeplinește condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

când se constată că operatorul de transport rutier a fumizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării autorizației de transport internațional.

Articolul 97

- (1) Pe teritoriul României, operatorii de transport rutier români au obligația de a deține în original, la bordul vehiculului, pe toată durata transportului de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional, autorizația de transport internațional prevăzută la art.72 alin.(2), însoțită de graficul de circulație.

(2) Suplimentar față de documentele menționate la alin. (1), în cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate speciale în trafic internațional, la bordul vehiculului trebuie să se mai afle:

a)

contractul încheiat cu beneficiarul transportului în limba română sau copia tradusă și legalizată;

b)

legitimații de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului pentru persoanele transportate;

c)

legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier;

d)

actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni străini;

e)

contractul de închiriere sau de leasing în original ori o copie conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul este deținut cu contract de închiriere sau de leasing;

f)

asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;

g)

certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.

Articolul 98

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să utilizeze pe timpul executării transportului rutier placa de traseu, cu indicarea executantului, a traseului și a tipului de transport;

b)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora;

c)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

d)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore.

(2) Suplimentar față de prevederile art.39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto sau de către reprezentantul acestuia;

c)

să oprească în toate stațiile prevăzute în graficul de circulație care însoțește autorizația de transport internațional, fără a opri pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate în alte locuri decât cele prevăzute în graficul de circulație;

d)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare.

Articolul 99

Articolul 100

-

Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic național se efectuează de către operatorii de transport rutier numai în baza documentului de transport.

Articolul 101

Articolul 102

- (1) Documentul de control se eliberează de agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R.

(2) Documentul de control este nominal și nu este transmisibil.

Articolul 103

- Comanda sau contractul încheiat cu beneficiarul trebuie să cuprindă cel puțin următoarele informații:

a)

denumirea beneficiarului;

b)

codul unic de înregistrare;

c)

adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);

d)

traseul;

e)

punctul de îmbarcare și cel de debarcare a persoanelor transportate;

f)

perioada de desfășurare a serviciului respectiv.

Articolul 104

- Pe parcursul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic național nicio persoană nu poate urca sau coborî, îmbarcarea, respectiv debarcarea acestora, fiind posibilă numai într-un singur punct menționat în comandă sau contract.

Articolul 105

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora;

b)

să transporte doar persoanele nominalizate în documentul de control;

c)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

d)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 3 ore în județ și 5 ore în țară.

(2) Suplimentar față de prevederile art. 39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport bagaje sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto;

c)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare;

d)

să oprească pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate numai în locurile prevăzute în comandă sau în contract.

1112.1.3.2. Transportul rutier public de persoane prin setvicii ocazionale în trafic internațional

Articolul 106

- (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional se poate efectua numai în condițiile respectării prevederilor Acordului

privind transportul internațional ocazional de călători cu autocarul și autobuzul (Acordul INTERBUS), ratificat prin Legea nr. 439/2002.

(2)

Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va afișa la sediul agențiilor teritoriale și pe site-ul propriu lista țărilor semnatare ale Acordului INTERBUS.

(3)

Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, Autoritatea Rutieră Română -

A.R.R va afișa la sediul agențiilor teritoriale și pe site-ul propriu modul de efectuare a transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale și documentul de transport necesar pentru fiecare stat.

Articolul 107

- (1) Documentul de control se eliberează de agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R. operatorului de transport rutier după prezentarea documentului de plată a tarifului de eliberare.

(2) Pentru statele semnatare ale Acordului INTERBUS, eliberarea autorizațiilor pentru serviciile ocazionale neliberalizate se face de către Direcția generală infrastructură și transport rutier.

Articolul 108

- Pe parcursul transportului de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional nicio persoană nu poate urca sau coborî, îmbarcarea, respectiv debarcarea acestora, fiind posibilă numai într-un singur punct menționat pe documentul de control.

Articolul 109

- (1) Pentru efectuarea unui transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale, operatorul de transport rutier are obligația de a deține în original, la bordul vehiculului, pe toată durata transportului, copia conformă a licenței de transport, precum și documentul de transport.

(2)

Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional, prin

document de transport

se înțelege, după caz:

a)

documentul de control prevăzut de Acordul INTERBUS pentru transporturile rutiere publice de persoane prin servicii ocazionale liberalizate;

b)

autorizația pentru serviciul ocazional neliberalizat;

c)

documentul de control prevăzut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, în cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS.

(3)

Suplimentar față de documentul de transport, în cazul transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale în trafic internațional, la bordul vehiculului trebuie să se afle:

a)

contractul de transport sau documentul echivalent prevăzut în pagina de gardă a documentului de contrat

b)

legitimația de serviciu valabilă a conducătorului auto, din care să reiasă că este angajat al operatorului de transport rutier;

c)

contractul de închiriere sau de leasing în original ori copia conformă cu originalul, în cazul în care vehiculul rutier este deținut cu contract de închiriere sau de leasing;

d)

actul prin care se dovedește dreptul de muncă în România, în cazul conducătorilor auto cetățeni străini;

e)

asigurarea pentru persoanele transportate și bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad în sarcina operatorului de transport rutier, în copie;

f)

certificatul de competență profesională al conducătorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.

Articolul 110

- (1) Operatorul de transport rutier are următoarele obligații:

a)

să asigure instruirea conducătorilor auto privind obligațiile ce revin acestora;

b)

să transporte doar persoanele nominalizate în documentul de control;

c)

să asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, în cazul în care călătoria nu se poate realiza până la destinație din vina operatorului de transport rutier;

d)

să asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele rămase imobilizate pe traseu, în termen de maximum 16 ore.

(2) Suplimentar față de prevederile art.39, conducătorii auto angajați ai operatorului de transport rutier au următoarele obligații:

a)

să preia la transport mărfuri sau colete doar în limita spațiilor disponibile;

b)

să asigure urcarea și coborârea bagajelor în/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipulează numai de către conducătorul auto;

c)

să transporte persoane doar în limita numărului de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare;

d)

să oprească pentru urcarea sau coborârea persoanelor transportate numai în locurile prevăzute în contractul de transport.

Articolul 111

Articolul 113

Articolul 114

Articolul 116

Articolul 117

Articolul 118

-

Activitățile conexe transportului rutier se pot efectua de întreprinderi numai pe baza licenței pentru activități conexe transportului rutier, eliberată de agenția teritorială

a Autorității

Rutiere

Române

-

A.R.R.

în

a

cărei

rază

administrativă întreprinderea își are sediul social.

Articolul 119

-

Licența pentru activități conexe transportului rutier se eliberează pentru fiecare tip de activitate conexă, perioada de valabilitate a acesteia fiind de 5 ani.

Articolul 120

-

În situația în care activitatea conexă transportului rutier se efectuează de o întreprindere în mai multe puncte, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. eliberează prin

agenția teritorială în a cărei rază administrativă întreprinderea își are sediul social, pentru fiecare dintre aceste puncte, câte o licență pentru activitate conexă transportului rutier.

Articolul 121

-Activitățile conexe transportului rutier sunt următoarele:

a)

activități desfășurate de autogară;

b)

activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public.

IV.l. Licența pentru activități conexe transportului rutier- activități desfășurate de autogară

Articolul 122

- Autogara este spațiul special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru a oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare, în care se desfășoară activități specifice transportului rutier public de persoane prin servicii regulate.

Articolul 123

Articolul 124

- Direcția generală de infrastructură și transport rutier va elibera avizul de oportunitate necesar înființării, desființării sau schimbării destinației unor spații ale unei autogări, la solicitarea Consiliului General al Municipiului București sau a consiliului local, după caz.

Articolul 125

- Deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații:

a)

să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de funcționare;

b)

să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor;

c)

să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel puțin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron;

d)

să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse;

e)

personalul autogării este obligat să asigure respectarea de către public a regulilor stabilite cu privire la conduita în autogară, interzicând:

(i)

cerșetoria sau jocurile de noroc;

(ii)

fumatul și consumul băuturilor alcoolice în sălile de așteptare;

f)

să asigure evidența curselor plecate și sosite, precum și ordinea cronologică de execuție, prin registrul de mișcare ce va cuprinde:

(i)

ora de plecare/sosire;

(ii)

numărul de circulație;

(iii)

traseul;

(iv)

operatorul de transport rutier;

(v)

observații;

g)

să comunice agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 1O a lunii în curs pentru luna precedentă, modul de efectuare a curselor pe fiecare operator de transport rutier, printr-o situație care va cuprinde următoarele date:

(i)

denumirea operatorilor de transport rutier;

(ii)

nominalizarea curselor de pe traseele deținute de operatorii de transport rutier, întârziate sau neefectuate;

h)

să permită în mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogară, fără a condiționa încheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicită;

i)

să primească și să înregistreze toate cererile operatorilor de transport rutier care solicită accesul în autogară, cereri la care se va răspunde afirmativ sau negativ, cu motivarea refuzului, în scris, în termen de 20 de zile de la data primirii cererii;

j)

să încheie contracte de acces în autogară, în conformitate cu graficele de circulație aprobate, cu operatorii de transport rutier deținători de licență de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport;

k)

să aplice, la încheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife egale pentru aceleași servicii;

1)

să încheie contracte de acces în autogară cu operatorii de transport rutier rară a depăși capacitatea autogării.

Articolul 126

Articolul 127

- În termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. analizează dosarul depus de solicitant și, în funcție de îndeplinirea condițiilor necesare, eliberează licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară ori comunică în scris refuzul motivat al eliberării acesteia.

Articolul 128

- (1) Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se eliberează după prezentarea dovezii de plată a tarifului pentru acest document.

(2) Modelul licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară este prevăzut în anexa nr. 17 la prezentele norme.

Articolul 129

- În situația în care întreprinderea are puncte de lucru sau sucursale în care urmează să desfășoare activități de autogară, pentru obținerea licenței pentru activități conexe

transportului

rutier

-

activități

desfășurate

de

autogară

pentru

acestea, întreprinderea va depune la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. în a cărei rază administrativă întreprinderea își are sediul, punctul de lucru sau sucursala un dosar care va cuprinde documentele prevăzute la art. 126 alin.(l ). Pentru punctele de lucru/sucursale, nota de constatare prevăzută la art. 126 alin.(2) va fi întocmită de agenția teritorială

a

Autorității

Rutiere

Române

-

A.R.R.

pe

a

cărei

rază

administrativă întreprinderea își are deschis punctul de lucru sau sucursala.

ART.

130.

- Licența pentru activități conexe transportului

rutier - activități desfășurate de autogară se suspendă în cazul săvârșirii unor abateri grave sau repetate de la reglementările legale în vigoare.

Articolul 131

-Abaterile grave pentru care se suspendă licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară sunt:

a)

nerespectarea programului autogării, potrivit căruia aceasta se deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse;

b)

refuzul accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogară sau condiționarea încheierii contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare ori pe care operatorul de transport rutier nu le solicită;

c)

refuzul primirii și/sau înregistrării tuturor cererilor operatorilor de transport rutier care solicită accesul în autogară;

d)

refuzul încheierii contractelor de acces în autogară, în conformitate cu graficele de circulație aprobate, cu operatorii de transport rutier deținători de licență de traseu;

e)

încheierea contractelor de acces în autogară cu operatorii de transport rutier pe alte perioade decât perioada de valabilitate a programului de transport;

f)

aplicarea, la încheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife diferențiate pentru aceleași servicii;

g)

aplicarea, la încheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife diferențiate pentru parcursuri egale ale traseelor/curselor;

h)

încheierea de contracte de acces în autogară cu operatorii de transport rutier peste

capacitatea autogării.

Articolul 132

- Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele:

a)

lipsa orarului de funcționare la fiecare casă de bilete și abonamente;

b)

lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor;

c)

repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel puțin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron;

d)

lipsa evidenței curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare;

e)

necomunicarea către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 1O a lunii în curs pentru luna precedentă, a modului de efectuare a curselor pe fiecare operator de transport rutier;

f)

reclamații din partea publicului călător privind nerespectarea serviciilor desfășurate de autogară, verificate și confirmate, și neremedierea de către întreprindere, în termenul stabilit de agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., a aspectelor semnalate în reclamații.

ART.

133.

- Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară se retrage în următoarele cazuri:

a)

nu mai sunt îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

când întreprinderea a furnizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării acesteia;

c)

când întreprinderea își încetează activitatea conexă transportului rutier sau se desființează. În acest caz întreprinderea este obligată să depună, în termen de 15 zile de la încetarea activității, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitentă, licența pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogară.

IV.2. Licența pentru activități conexe transportului rutier

-

activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public

Articolul 134

-

Activitățile de intermediere a operațiunilor de transport rutier public se realizează prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier, acestea urmând a fi executate de intermediar, în numele său, prin intermediul unui operator de transport rutier.

Articolul 135

Articolul 136

-

Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public, solicitantul va depune la sediul

agenției

teritoriale

a Autorității

Rutiere

Române

- A.R.R.,

în a cărei rază administrativă întreprinderea își are sediul social, un dosar care va cuprinde următoarele, după caz:

a)

cererea;

b)

actele din care să reiasă dreptul de deținere sau de folosință a spațiului;

c)

în funcție de forma juridică de organizare:

(i)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și actul constitutiv, din care să rezulte că societățile comerciale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;

(ii)

certificatul de înmatriculare la Oficiul Național al Registrului Comerțului și autorizația pentru desfășurarea de activități economice în mod independent, din care să rezulte că persoanele fizice și asociațiile familiale au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;

(iii)

actul constitutiv, codul fiscal, statutul și dovada înscrierii în Registrul asociațiilor și fundațiilor, din care să rezulte că fundațiile și asociațiile nonprofit care au personalitate juridică pot efectua activități conexe transportului rutier;

(iv)

actul

de

înființare,

codul

fiscal

și

statutul/regulamentul

de

organizare

și funcționare, din care trebuie să rezulte că instituțiile/autoritățile, altele decât cele menționate mai sus, au în obiectul de activitate activități conexe transportului rutier;

d)

decizia de numire a persoanei angajate a întreprinderii, responsabilă

pentru activitatea de intermediere a operațiunilor de transport rutier public;

e)

scrisoarea de garanție sau de asigurare pentru răspundere civilă pentru activități conexe, în valoare de minimum 30.000 euro pentru transporturi rutiere naționale și 50.000 euro pentru transporturi rutiere internaționale.

Articolul 137

- În termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. analizează dosarul depus de solicitant și, în funcție de îndeplinirea condițiilor necesare, eliberează licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public ori comunică în scris refuzul motivat al eliberării acesteia.

Articolul 138

- (1) Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public se eliberează după prezentarea dovezii de plată a tarifului pentru acest document.

(2) Modelul

licenței

pentru activități

conexe

transportului

rutier - activități

de intermediere a operațiunilor de transport rutier public este prevăzut în anexa nr. 18 la prezentele norme.

Articolul 139

- În situația în care întreprinderea are puncte de lucru sau sucursale în care urmează să desfășoare activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public pentru obținerea licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public, întreprinderea va depune la agenția teritorială

a

Autorității

Rutiere

Române

-

A.R.R.

în

a

cărei

rază

administrativă întreprinderea își are sediul un dosar care va cuprinde documentele prevăzute la lit. a), b),

c)

și d) ale art.136 pentru fiecare punct de lucru sau sucursală.

Articolul 140

- Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public se suspendă în cazul săvârșirii unor abateri grave sau repetate de la reglementările în vigoare.

Articolul 141

- Prin

abatere gravă

se înțelege nerespectarea clauzelor contractuale, stabilite prin contractul comercial,

de către deținătorul licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public, nerespectare stabilită de instanța de judecată printr-o hotărâre judecătorească definitivă.

Articolul 142

- Prin

abaten· pentru care la a cincea repetare se aplică prevederile art.140

se înțelege reclamațiile din partea beneficiarilor privind serviciile oferite de deținătorul licenței de execuție pentru activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public, confirmate și constatate prin nota de control.

Articolul 143

- Licența pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public se retrage în următoarele cazuri:

a)

nu mai sunt îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia;

b)

când întreprinderea a fumizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării acesteia;

c)

când întreprinderea își încetează activitatea conexă transportului

rutier sau se desființează. În acest caz întreprinderea este obligată să depună, în termen de 15 zile de la încetarea activității, la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R. emitentă licența

pentru

activități

conexe

transportului

rutier

-

activități

de

intermediere

a operațiunilor de transport rutier public.

Articolul 145

-

În sensul prezentelor norme, inspecția și controlul transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora se efectuează de către inspectorii de trafic sau de către inspectorii împuterniciți în acest scop de Autoritatea Rutieră Română -A.R.R.

ART.

146.

-

Inspecțiile și controalele în trafic și la sediile întreprinderilor/ operatorilor de transport rutier se efectuează în baza legitimației nominale de control.

V.

l.

Personalul cu atribuții de inspecție și control

Articolul 147

-

Activitatea de inspecție și control este condusă de către inspectorul-șef al

Inspectoratului Rutier, sub coordonarea inspectorului de stat șef, director general al Autorității Rutiere Române - A.R.R., și se exercită prin inspectori de trafic și inspectori din cadrul Inspectoratului Rutier sau al agențiilor teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 148

-

Inspectorii și inspectorii de trafic ai Autorității Rutiere Române -

A.R.R.

sunt

abilitați

să

exercite

controlul

respectării

reglementărilor din

domeniul transporturilor rutiere și să

sancționeze contravențiile prevăzute la art. 57 2

și 58 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 102/2006, la art. 15 din Ordonanța Guvernului nr. l 7/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 466/2003, cu modificările ulterioare, la art. 8 din Hotărârea Guvernului

nr. 951/1995

privind clasificarea autocarelor utilizate pentru transporturi turistice în trafic intern și internațional și pentru transporturi publice de persoane în trafic internațional, la art. 11 din Narmele privind aplicarea etapizată în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin

Legea

nr.

31/1994,

aprobate

prin

Hotărârea

Guvernului

nr.

1.374/2000,

cu modificările și completările ulterioare, la art. 30 alin. (1) din Hotărârea Guvernului nr. 1.173/2003 privind atribuirea electronică și distribuirea autorizațiilor de transport rutier internațional de marfă, precum și la art. 12 lit. c), e) și g) din Hotărârea Guvernului

nr. 899/2003 privind stabilirea condițiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control în transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteză, precum și a condițiilor de montare, reparare, reglare și verificare a aparatelor de control în transporturile rutiere și a limitatoarelor de viteză.

Articolul 149

- (1) Inspectorii de trafic sunt desemnați dintre inspectorii Autorității Rutiere Române - A.R.R. de către ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, la propunerea conducerii Autorității Rutiere Române - A.R.R.

(2)

Legitimațiile în baza cărora inspectorii de trafic sunt autorizați să exercite atribuțiile prevăzute

de prevederile

legale în

vigoare

se atribuie

de ministrul

transporturilor, construcțiilor și turismului și se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., care va ține evidența acestora într-un registru.

(3)

Legitimațiile ăinspector de trafic" se emit următoarelor categorii de personal din cadrul Autorității Rutiere Române - A.R.R.:

(i)

- director generat

(ii)

- director general adjunct

(iii)

- inspector-șef;

(iv)

- șef agenție teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R.

(v)

- șef serviciu din cadrul Inspectoratului Rutier

(vi)

- șef birou din cadrul Inspectoratului Rutier

(vii)

- inspectori desemnați de conducerea Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 150

- Modelul, forma și conținutul legitimațiilor nominale de control ale

inspectorilor de trafic sunt prezentate în anexa nr. 19 a) la prezentele norme.

Articolul 151

- (1) Inspectorii au drept de control la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport

rutier, precum

și în punctele

în care se desfășoară

activități conexe transportului rutier, în baza legitimațiilor de control.

(2) Legitimațiile

în baza cărora inspectorii

sunt autorizați

să exercite atribuțiile prevăzute

de prevederile

legale în

vigoare

se atribuie

de ministrul

transporturilor, construcțiilor și turismului și se eliberează de Inspectoratul Rutier din cadrul Autorității Rutiere Române - A.R.R., care va ține evidența acestora într-un registru.

Articolul 152

- Modelul, forma și conținutul legitimațiilor nominale de control ale inspectorilor sunt prezentate în anexa nr. 19 b) la prezentele norme.

Articolul 153

- În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control,

inspectorii și inspectorii de trafic ai Autorității Rutiere Române - A.R.R. au obligația purtării uniformei de serviciu cu însemnele specifice și, în mod suplimentar, a echipamentului de protecție, în cazul controlului în trafic.

V. 2. Controlul respectării reglementărilor din domeniul transporturilor rutiere ART. 154.

- (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control pentru care sunt

abilitați, inspectorii de trafic au drept de control în trafic, în punctele unde staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor și în punctele de trecere a frontierei de stat asupra

tuturor vehiculelor care efectuează transport rutier de persoane sau de mărfuri, inclusiv asupra celor înmatriculate în alte țări, în punctele în care se desfășoară activități conexe transportului rutier, precum și la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport rutier.

(2) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control pentru care sunt abilitați, inspectorii au drept de control la sediile întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, precum și în punctele în care se desfășoară activități conexe transportului rutier.

ART.

155.

- În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii

și inspectorii de trafic vor solicita prezentarea tuturor documentelor pentru verificarea respectării reglementărilor specifice în vigoare.

Articolul 156

- Controlul în trafic, precum și cel din punctele de trecere a frontierei de stat a României și din zona adiacentă acestora vor fi organizate în diferite locuri în orice moment, acoperind o porțiune suficient de extinsă a rețelei de drumuri, pentru a face dificilă evitarea punctelor de control.

Articolul 157

- (1) Controlul în trafic se finalizează prin întocmirea raportului zilnic de control, conform reglementărilor specifice și/sau procedurilor proprii de control elaborate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

(2) La efectuarea controlului în trafic, conducătorii auto au obligația prezentării tuturor documentelor solicitate de către inspectorii de trafic ai Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 158

- La efectuarea controlului la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, administratorul și/sau persoana desemnată au/are obligația prezentării tuturor documentelor pe care întreprinderile/operatorii de transport rutier au obligația să le

dețină la sediul social, în funcție de categoria și de tipul transportului rutier executat.

Articolul 159

- (1) Controlul la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport rutier se finalizează prin întocmirea notei de constatare, ale cărei model și conținut se stabilesc de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în funcție de activitatea întreprinderii/operatorului de transport rutier, de categoria și de tipul transportului.

(2) Sancțiunile administrative se aplică pe baza unei note de constatare.

Articolul 160

- Inspectoratul Rutier din cadrul Autorității Rutiere Române - A.R.R. va ține evidența centralizată a tuturor controalelor executate de agențiile teritoriale ale Autorității Rutiere Române - A.R.R., serviciile de inspecție și control teritoriale, precum și de personalul propriu.

V. 3. Oprirea vehiculelor și semnalele inspectorului de trafic

Articolul 161

- Inspectorul de trafic are dreptul să oprească vehiculele care circulă pe drumurile publice și execută activități de transport rutier, asupra căruia are competențe de control.

Articolul 162

- În timpul exercitării atribuțiilor de inspecție și control în trafic, inspectorii de trafic au obligația respectării prevederilor legale privind oprirea vehiculelor.

Articolul 163

- Inspectorii de trafic pot opri vehiculele, semnalizând regulamentar din poziția statică sau din autovehiculul din dotare aflat în mers, în același mod ca și polițiștii rutieri.

Articolul 164

- Semnalele inspectorului de trafic au următoarele semnificații:

a)

brațul ridicat vertical semnifică ăatenție, oprire" pentru participanții la trafic care se apropie, cu excepția acelora care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță;

b)

brațul sau brațele întinse orizontal semnifică ăoprire" pentru

participanții la trafic care circulă în sensul de mers din fața inspectorului de trafic în direcția intersectată de brațul sau brațele întinse;

c)

balansarea cu brațul, pe verticală, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică ăoprire" pentru participanții la trafic spre care este îndreptat.

Articolul 165

- (1) Inspectorii de trafic trebuie să fie echipați și plasați astfel încât să poată fi observați și recunoscuți cu ușurință de către participanții la trafic atunci când adresează acestora semnale de oprire.

(2) Semnalele se execută pe timpul zilei cu brațul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe timpul nopții numai cu bastoane iluminate sau reflectorizante, similare cu cele din dotarea polițiștilor rutieri.

Articolul 166

- Pentru oprirea unui autovehicul în trafic, inspectorul de trafic aflat în autovehiculul cu inscripția Autorității Rutiere Române - A.R.R. se va deplasa în fața autovehiculului ce urmează a fi oprit și va pune în funcțiune dispozitivele luminoase cu mesaje variabile sau va semnaliza regulamentar cu bastonul reflectorizant.

Articolul 167

- (1) Conducătorii auto care efectuează operațiuni de transport rutier au obligația să oprească la semnalele adresate în acest sens de inspectorul de trafic.

(2) Oprirea vehiculului se face în afara părții carosabile, în locul indicat de inspectorul de trafic, loc unde este permisă staționarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale în vigoare.

Articolul 168

- Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea autovehiculului inspectorului de trafic.

Articolul 169

- Neoprirea la semnalul inspectorului de trafic și sustragerea de la efectuarea controlului se sancționează în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

Articolul 170

- Întreprinderile/operatorii de transport rutier au obligația de a instrui conducătorii auto privind obligația respectării semnalelor inspectorilor de trafic și a instrucțiunilor afișate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare luminoasă de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea autovehiculelor de control ale Autorității Rutiere Române - A.R.R.

V. 4. Întocmirea, urmărirea și finalizarea

proceselor-verbale de constatare și sancționare contravențională

Articolul 171

- Contravenția se constată și se sancționează prin proces-verbal de constatare și sancționare a contravenției, în baza legitimației nominale de control, în condițiile legii.

Articolul 172

Articolul 173

-

Aplicarea sancțiunilor contravenționale persoanei juridice/fizice cu sediul social/domiciliul în România/în străinătate, precum și exercitarea căilor de atac de către aceștia se fac cu respectarea prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul contravențiilor, aprobată

cu

modificări

și completări

prin Legea

nr. 180/2002,

cu modificările și completările ulterioare.

V. 5. Arhivarea documentelor de control

Articolul 174

Articolul 175

-

Aplicarea sancțiunilor contravenționale persoanei juridice/fizice cu sediul social/domiciliul în străinătate se face cu respectarea prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 2/2001, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 176

Articolul 177

-

Permisiunea privind reluarea efectuării transportului se acordă cu condiția achitării amenzii aplicate în condițiile prevăzute de reglementările în vigoare în contul de amenzi al Trezoreriei Statului sau cu condiția plății unei sume egale cu aceasta în contul deschis special în acest scop de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.

Articolul 178

-

În situația exercitării unei căi de atac, în condițiile legii, suma reținută în contul special deschis de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va fi restituită sau, după caz, va fi depusă în contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform dispozitivului hotărârii definitive și irevocabile a instanței judecătorești.

Articolul 179

-

Dacă procesul-verbal nu a fost contestat în termenul legal, suma reținută în contul special deschis de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va fi vărsată în contul de amenzi al Trezoreriei Statului

.

V. 7. Imobilizarea vehiculelor în trafic

Articolul 180

- Imobilizarea vehiculelor în trafic se va efectua în condiții de siguranță și securitate a transportului, într-un spațiu destinat acestui scop, până la îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului.

Articolul 181

- (1) Măsura de imobilizare a unui vehicul în trafic se va aplica de către inspectorii de trafic în următoarele cazuri:

a)

nerespectarea prevederilor legale în vigoare privind perioadele de conducere și perioadele de odihnă de către conducătorul auto

b)

încălcarea prevederilor legale în vigoare de către operatorul de transport străin, care atrage aplicarea

unei sancțiuni corespunzătoare și achitarea

amenzii

aplicate ori a contravalorii unei sume egale cu aceasta.

(2) În cazul constatării unor abateri privind transporturile mărfurilor periculoase, pentru care trebuie aplicată măsura imobilizării, se vor anunța imediat reprezentanții poliției rutiere cu competențe în zona unde se efectuează controlul în traficul rutier.

Articolul 182

- În toate cazurile când se constată abateri de la prevederile legale privind respectarea perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto săvârșite fie de către un operator de transport sau întreprindere românească, fie de către un operator de transport străin, se procedează după cum urmează:

a)

se imobilizează vehiculul pe loc, dacă sunt asigurate condiții de siguranță și securitate a transportului, sau într-un spațiu destinat acestui scop, situat în apropierea locului ales pentru contrat

b)

permisiunea privind reluarea efectuării transportului se acordă odată cu îndeplinirea condițiilor legale privind respectarea perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă de către conducătorul auto.

Articolul 183

- În toate cazurile în care operatorului de transport străini s-a aplicat, de către

inspectorii

de trafic,

sancțiunea

corespunzătoare abaterilor

constatate

de la prevederile legale în vigoare se procedează după cum urmează:

a)

se imobilizează vehiculul pe loc, dacă sunt asigurate condiții de siguranță și securitate a transportului, sau într-un spațiu destinat acestui scop, situat în apropierea locului ales pentru contrat

b)

se vor ridica plăcuțele de înmatriculare până la îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea transportului. La ridicarea plăcuțelor de înmatriculare inspectorii și inspectorii de trafic vor elibera o dovadă. Modelul dovezii de ridicare a plăcuțelor de înmatriculare, modul de eliberare a acesteia, precum și modul de returnare al plăcuțelor de înmatriculare de către personalul cu atribuții de inspecție și control se vor stabili prin proceduri proprii de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în limita competențelor

c)

conducătorul auto al operatorului de transport străin va fi îndrumat să achite contravaloarea amenzii aplicate în condițiile prevăzute de reglementările în vigoare sau să achite contravaloarea unei sume egale cu aceasta direct către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.,

al cărei

personal

cu atribuții

de inspecție

și control

a aplicat

sancțiunea contravențională, urmând ca în conformitate cu prevederile legale această sumă să fie

restituită sau vărsată la contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform hotărârii definitive a instanței judecătorești;

d)

permisiunea privind reluarea efectuării transportului se acordă cu condiția achitării amenzii aplicate sau a achitării sumei egale cu amenda, precum și a îndeplinirii condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului. În cazul în care sancțiunea s-a aplicat pentru lipsa autorizației de transport internațional sau utilizarea unei autorizații nevalabile, permisiunea privind reluarea este condiționată

și de prezentarea unei autorizații de transport internațional valabile și completate corespunzător.

Articolul 184

- Măsura imobilizării unui vehicul, dispusă de către inspectorii de trafic, se va menționa în scris pe următoarele documente, după caz:

a)

procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției;

b)

buletinul de control AETR;

c)

diagrama tahograf;

d)

dovada eliberată conducătorului auto în situația ridicării plăcuțelor de înmatriculare la vehiculele înmatriculate în alte state.

Articolul 185

- Locurile unde se vor imobiliza vehiculele pot fi private sau publice, situate cât mai aproape de locul controlului și trebuie să asigure condiții de siguranță și securitate a transporturilor.

Articolul 186

- (1) Pe perioada imobilizării atât vehiculul, cât și marfa sau persoanele, după caz, se află sub răspunderea juridică a conducătorului auto și a utilizatorului vehiculului.

(2)

Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea

terților, inclusiv

a persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea în conformitate cu prevederile legale în vigoare din domeniul transporturilor și de îndeplinirea

condițiilor

pentru continuarea transportului.

Articolul 187

- În limita competențelor, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va elabora proceduri proprii cu privire la imobilizarea vehiculelor atunci când sunt constatate încălcări ale prevederilor legale în vigoare

care reglementează domeniul transporturilor rutiere.

Articolul 188

- În situația în care la efectuarea controlului transporturilor de animale vii,

mărfuri

perisabile

sau

sub

temperatură

controlată

s-au

constatat

încălcări

ale prevederilor legale în vigoare care reglementează domeniul transporturilor, se va aplica sancțiunea corespunzătoare celor constatate, fără a se imobiliza vehiculele.

V. 8. Siguranța rutieră

Articolul 189

-

Siguranța rutieră

se definește prin totalitatea reglementărilor privind circulația rutieră, precum și condițiile pe care trebuie să le îndeplinească infrastructura rutieră, vehiculele rutiere, persoanele cu atribuții care concură la siguranța circulației și ceilalți participanți la trafic, pentru a se asigura efectuarea transportului rutier în condiții de siguranță și de protecție a mediului.

ART.

190.

-

În scopul prevenirii cauzelor generatoare de evenimente rutiere, întreprinderile/operatorii de transport rutier care efectuează operațiuni de transport rutier au obligația

să

adopte

măsurile

necesare

pentru

cunoașterea,

aplicarea

și

respectarea reglementărilor legale privind siguranța rutieră și a condițiilor pe care trebuie să le îndeplinească

vehiculele rutiere și persoanele cu atribuții care concură la siguranța circulației.

V. 8. 1. Persoane cu funcții care concură la siguranța rutieră

Articolul 191

-

În sensul prezentelor norme,

persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră

sunt conducătorii auto, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier și consilierul de siguranță pentru transportul rutier de mărfuri periculoase.

V. 8. 2. Clasificarea, cercetarea și tratarea accidentelor de circulație ART. 192.

-

(I) Accidentele de circulație se clasifică după cum urmează:

a)

accidente ușoare - cele care au drept consecință rănirea uneia sau mai multor

persoane, determinând o incapacitate de munca individuală până la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale până la 60% din valoarea vehiculului rutier;

b)

accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre următoarele consecințe:

(i)

persoane accidentate mortat

(ii)

persoane rămase definitiv cu infirmități;

(iii)

rănirea uneia sau mai multor persoane, determinând o incapacitate de munca individuală de peste 30 de zile;

(iv)

pagube materiale de peste 60% din valoarea autovehiculului.

(2)

La stabilirea pagubelor materiale, în vederea încadrării accidentului de circulație, se vor lua în calcul:

a)

contravaloarea vehiculelor distruse în accident sau a reparației celor avariate;

b)

contravaloarea celorlalte bunuri, mărfuri transportate, distruse sau degradate.

Articolul 193

-

Întreprinderile/operatorii de transport rutier care efectuează activități de transport rutier vor întreprinde o investigație pe linie administrativă, în toate cazurile de accidente de circulație în care au fost angajate vehiculele utilizate, indiferent de gravitatea accidentului.

Articolul 194

-

Rezultatele cercetării administrative vor sta la baza adoptării măsurilor ce se impun pentru eliminarea repetării cauzelor generatoare de evenimente rutiere.

Articolul 195

Articolul 197

- Deținătorii de licențe de transport sau de certificat de transport rutier în cont

propriu

își

organizează

și

își

desfășoară

activitatea

pentru

care

au

fost licențiați/certificați în baza regulamentelor proprii, cu respectarea prezentelor norme și a legislației interne și internaționale în vigoare.

Articolul 198

- Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. elaborează reguli și proceduri proprii de control și de desfășurare a activității, aprobate prin decizie a directorului general al Autorității Rutiere Române - A.R.R.

Articolul 199

- Până la emiterea noilor legitimații de inspector de trafic, pentru a opri vehiculele în trafic și a exercita controlul reglementărilor din domeniul transporturilor rutiere, precum și constatarea și sancționarea contravențiilor, sunt valabile actualele legitimații de control emise în baza Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor turismului nr. 1.358/2005 privind exercitarea controlului respectării reglementărilor din domeniul transporturilor rutiere, precum și constatarea și sancționarea contravențiilor.

Articolul 200

- În vederea programării, organizării,

bunei desfășurări a activității de control și realizării unui control unitar, eficient și sigur, Autoritatea Rutieră Română -

A.R.R. este autorizată să încheie protocoale de colaborare cu celelalte instituții ale statului cu atribuții de inspecție și control în transportul rutier.

ART.

201.

- (1) Documentele

solicitate la eliberarea licenței de transport, a certificatului de transport rutier în cont propriu, a copiilor conforme ale acestora, precum și a licenței pentru activități conexe transportului rutier se prezintă la sediul agenției teritoriale a Autorității Rutiere Române - A.R.R., în copie, ștampilate și semnate de către administratorul întreprinderii, fiecare copie având înscris în mod expres: ,,Subsemnatul

...................., declar pe propria răspundere, sub sancțiunea legii penale privind falsul în declarații, că prezentul act este conform cu originalul".

(2) La efectuarea controlului în trafic, documentele prevăzute a se afla la bordul vehiculului rutier pe toată durata transportului se prezintă în original, cu excepțiile stabilite prin prezentele norme.

Articolul 202

Articolul 203

- (1) Transportul rutier de mărfuri în trafic internațional poate fi efectuat și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorcă sau o remorcă înmatriculată în alt stat, sub sigiliu vamal, dacă acordurile bilaterale prevăd aceasta.

(2)

Ansamblul

format

din

autovehicule

și

remorcă/semiremorcă

sau

tractor

și remorcă/semiremorcă, după caz, la care una dintre componente nu este înmatriculată în

România, poate fi utilizat numai la transport rutier în trafic internațional și este supus reglementărilor respective, inclusiv interdicției privind cabotajul.

Articolul 204

- (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, autorizațiile de transport rutier internațional de mărfuri având România ca țară de tranzit sau destinație vor fi acordate numai operatorilor de transport rutier străini din statele care nu sunt membre ale Uniunii Europene.

(2) Modelul autorizației de transport rutier internațional de mărfuri având România ca țară de tranzit sau de destinație este prevăzut în anexa nr. 20 la prezentele norme.

Articolul 205

- Data de referință care se ia în considerare pentru acordarea punctajelor la criteriile de evaluare pentru traseele județene și interjudețene este cu 1O zile înainte de data desfășurării ședinței de atribuire a traseelor sau curselor.

Articolul 206

- În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționări la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București, amplasarea capetelor de traseu și/sau a opririlor în tranzit.

Articolul 207

- (1) Asociațiile de operatori de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee cuprinse în programul de transport de persoane prin servicii regulate în trafic național până la data intrării în vigoare a prezentelor norme vor executa traseele respective până la expirarea valabilității licenței de traseu.

(2)

În situația în care asociația de operatori de transport rutier se desființează, licențele de traseu pe care asociația le deține se retrag, iar traseele respective vor fi atribuite în cadrul următoarei ședințe de atribuire.

(3)

Până la terminarea valabilității programului de transport în vigoare, în cazul renunțării la efectuarea unui traseu de către un operator de transport rutier dintr-o asociație, ceilalți operatori din asociație care nu au renunțat pot participa la următoarea ședință de atribuire a respectivului traseu.

Articolul 208

- (1) În situația în care asociația de operatori de transport rutier renunță sau i se retrag licențele de traseu, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentelor norme, corespunzătoare unei grupe de trasee, traseele care compun grupa respectivă se vor atribui distinct la următoarea ședință de atribuire.

(2)

În situația în care unul sau mai mulți operatori de transport rutier din cadrul asociației de operatori de transport rutier renunță sau i/li se retrag licențele de traseu, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentelor norme, corespunzătoare unuia sau mai multor trasee dintr-o grupă de trasee, traseul/traseele respective se va/vor atribui distinct la următoarea ședință de atribuire.

Articolul 209

- Prevederile art.74 și 97 se aplică începând cu data de 1 ianuarie 2007.

Articolul 210

- Dispozițiile privind certificarea nivelului financiar al unei întreprinderi prin asigurarea prevăzută la art. 6 alin. (1) lit. d) pct. (i)-(v) sunt valabile până la data aderării României la Uniunea Europeană.

Articolul 211

- (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, operațiunile de transport rutier de persoane în trafic internațional între România și alte state membre, precum și operațiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul Românei cu vehicule înmatriculate în alte state membre se vor desfășura potrivit prevederilor Regulamentului

Consiliului

(CEE) nr.

684/92

din 16

martie

1992

privind

regulile

comune

pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 11/98 din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 privind regulile comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 12/98 privind stabilirea condițiilor în care transportatorii nerezidenți pot presta servicii naționale de transport rutier de călători într-un stat membru și Regulamentului Comisiei nr. 2.121/98 privind stabilirea regulilor detaliate pentru aplicarea regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 684/92 și (CE) nr. 12/98 privind documentele pentru transportul călătorilor cu autocarul și autobuzul.

(2)

Certificatul la care se face referire în art. 13 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr.

684/92

și în

anexa

V

la Regulamentul

Comisiei

nr.

2.121/98

va

fi eliberat întreprinderilor române de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în condițiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevăzut în anexa nr. 21 la prezentele norme. Acesta trebuie să se afle la bordul vehiculului pe toată durata transportului.

(3)

În cazul transportului rutier public de persoane, licența de transport la care se face referire la art. 3a și în anexa la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, va fi eliberată operatorilor de transport români de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevăzut în anexa nr. 22 la prezentele norme. Copia conformă a licenței de transport se va elibera de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, iar modelul acesteia este prevăzut în anexa nr. 23 la prezentele norme.

(4)

Autorizația de transport internațional public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale, la care se face referire în art. 5 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, și în anexa IV la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98, va fi eliberată operatorilor de transport din alte state membre de către Direcția generală infrastructură și transport rutier, conform modelului prevăzut în anexa nr. 24 la prezentele norme. Modelul copiei conforme a autorizației de transport internațional public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale eliberate de Direcția generală infrastructură și transport rutier este prevăzut în anexa nr. 25 la prezentele norme. Modelul cererii depuse de operatorul de transport rutier în vederea obținerii autorizației de transport

internațional

public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale, la care se face referire în art. 6 alin.(2) al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, și în anexa III la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98 este prevăzut în anexa nr. 26 la prezentele norme.

(5)

Documentul de control la care se face referire la art. 11 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, și în anexele I și II la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98 va fi eliberat operatorilor de transport români de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în condițiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevăzut în anexa nr. 27 la prezentele norme.

Articolul 212

- (1) Începând cu data aderării României la Uniunea Europeană, operațiunile de transport rutier de mărfuri în trafic internațional între România și alte state membre, precum și operațiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul Românei cu vehicule înmatriculate în alte state membre se vor desfășura în condițiile prevăzute de Tratatul de aderare a României și Bulgariei la Uniunea Europeană, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de România prin Legea nr. 157/2005, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 465 din 1 iunie 2005, de acordurile bilaterale încheiate cu statele membre ale Uniunii Europene și conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 881/92 din

26 martie 1992

privind accesul la piață în transportul

rutier de mărfuri în cadrul Comunității către sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traversează teritoriul unuia sau mai multor state membre, ale Regulamentului Consiliului (CE) nr. 3.118/93 din 25 octombrie 1993 privind stabilirea condițiilor în care transportatorii nerezidenți pot să desfășoare

servicii

de

transporturi

rutiere

naționale

într-un

stat

membru

și

ale Regulamentului Parlamentului European și al Consiliului (CE) nr. 484/2002 din 1 martie 2002 de modificare a regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 881/92 și (CE) nr. 3.118/93 în vederea instituirii unui atestat de conducător auto.

(2)

În cazul transportului rutier public de mărfuri, licența de transport la care se face referire la art. 3 alin. (1) și în anexa I la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 484/2002, va fi eliberată operatorilor de transport români de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevăzut în anexa nr. 28 la prezentele norme. Copia conformă a licenței de transport se va elibera de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, iar modelul acesteia este prevăzut în anexa nr. 29 la prezentele norme.

(3)

Atestatul de conducător auto pentru transportul rutier public de mărfuri efectuat în baza licenței de transport, la care se face referire la art. 3 alin. (3), respectiv în anexa III la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 484/2002, va fi eliberat operatorilor de transport români de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în condițiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevăzut în anexa nr. 30 la prezentele norme.

Articolul 213

- Licențele de transport și copiile conforme ale acestora, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, vor fi înlocuite, cu plata tarifului aferent, cu noile modele prevăzute la art. 211, respectiv 212, după următorul calendar:

a)

până la data aderării României la Uniunea Europeană - operatorilor de transport rutier care efectuează transporturi de mărfuri și/sau de persoane în trafic internaționat

b)

în termen de 6 luni după data aderării României la Uniunea Europeană - operatorilor

de transport rutier care efectuează numai transporturi de mărfuri și persoane în trafic național.

Articolul 214

- Documentele prevăzute la art. 211 și 212, care înlocuiesc licențele de transport și copiile conforme ale acestora, se supun regimului juridic prevăzut de prezentele norme pentru acestea.

Articolul 215

-Anexele nr. 1-30 fac parte integrantă din prezentele norme.