Norme · Ministerul Transporturilor

Normele din 29 ianuarie 2008

privind acordarea autorizațiilor de siguranță administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară din România

prezumat în vigoare

Data actului
29 ianuarie 2008
Emitent
Ministerul Transporturilor
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 102 din 8 februarie 2008
Citează
2 acte
Structură
32 de articole, 5 anexe · 73.336 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Capitolul I Dispoziții generale

Articolul 1

În scopul asigurării cerințelor privind siguranța circulației trenurilor, securitatea transporturilor și calitatea serviciilor publice în transportul feroviar, administratorul/gestionarii de infrastructură feroviară din România trebuie să obțină o autorizație de siguranță.

Articolul 2

În sensul prezentului ordin se definesc următorii termeni:

1. sistem de management al siguranței - organizarea și procedurile stabilite de un administrator/gestionar de infrastructură feroviară pentru a asigura administrarea sigură a operațiunilor sale;

2. administrator de infrastructură feroviară - orice organism sau orice operator economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare, prevăzut la

art. 1 alin. (10) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998

privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, incluzând și administrarea sistemelor de conducere a circulației, de control și de siguranță a infrastructurii; funcțiile administratorului de infrastructură de pe o rețea sau o parte a unei rețele pot fi alocate, în conformitate cu reglementările în vigoare, mai multor organisme sau agenți economici;

3. gestionar de infrastructură feroviară - orice persoană juridică sau grup de persoane juridice înregistrate în România care au ca obiect de activitate întreținerea și exploatarea infrastructurii feroviare;

4. infrastructură feroviară - ansamblul elementelor necesare circulației și manevrei materialului rulant, clădirile stațiilor de cale ferată, cu facilitățile aferente, precum și celelalte clădiri și facilități destinate desfășurării transportului feroviar, cuprinse în infrastructura feroviară publică sau privată;

5. infrastructura feroviară publică sau privată cuprinde infrastructura care se poate conecta la infrastructura feroviară transeuropeană, precum și pe aceea care nu poate fi conectată la aceasta, după cum urmează:

a) infrastructura feroviară interoperabilă - parte a infrastructurii feroviare, aferentă traficului național și internațional, administrată în concordanță cu prevederile legislației privind liberul acces al operatorilor de transport feroviar, care se dezvoltă în conformitate cu normele tehnice de interoperabilitate adoptate pe plan european, preluate în legislația din România;

b) infrastructura feroviară neinteroperabilă - parte a infrastructurii feroviare, aferentă traficului local, conectată sau nu la infrastructura feroviară interoperabilă, care este administrată și se dezvoltă pe baza unor reglementări interne specifice.

Capitolul II Acordarea, valabilitatea, revizuirea, suspendarea și retragerea autorizațiilor de siguranță

Secțiunea 1 Acordarea autorizațiilor de siguranță

Articolul 3

(1)

Autorizarea de siguranță a administratorului de infrastructură feroviară se finalizează prin acordarea unor documente specifice, denumite autorizații de siguranță:

a) autorizația de siguranță partea A, care confirmă acceptarea sistemului de management al siguranței al administratorului de infrastructură feroviară;

b) autorizația de siguranță partea B, care confirmă acceptarea dispozițiilor adoptate de administratorul de infrastructură feroviară pentru îndeplinirea cerințelor specifice necesare garantării siguranței infrastructurii feroviare la nivelul proiectării, întreținerii și exploatării, inclusiv al întreținerii și exploatării sistemului de control al traficului și de semnalizare.

(2)

Autorizarea de siguranță a gestionarului de infrastructură feroviară se finalizează prin acordarea unor documente specifice, denumite autorizații de siguranță:

a) autorizația de siguranță partea A, care confirmă acceptarea sistemului de management al siguranței al gestionarului de infrastructură feroviară;

b) autorizația de siguranță partea B, care confirmă acceptarea dispozițiilor adoptate de gestionarul de infrastructură feroviară pentru îndeplinirea cerințelor specifice necesare garantării siguranței infrastructurii feroviare la nivelul proiectării, întreținerii și exploatării.

(3)

Autorizațiile de siguranță sunt documente cu regim special, nominale și netransmisibile.

(4)

Modelele-cadru ale autorizațiilor de siguranță partea A și partea B sunt prevăzute în anexele A și B la prezentele norme.

Secțiunea 2 Valabilitatea și revizuirea autorizațiilor de siguranță

Articolul 4

(1)

Autorizațiile de siguranță partea A și partea B sunt valabile pentru o perioadă de maximum 10 ani de la data acordării, în condițiile vizării periodice la 2 ani.

(2)

În vederea acordării vizei periodice, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va examina îndeplinirea cerințelor care au stat la baza acordării autorizațiilor de siguranță.

Articolul 5

(1)

La solicitarea administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va actualiza în întregime sau parțial autorizațiile de siguranță partea A și/sau partea B:

a) ori de câte ori au loc modificări substanțiale ale infrastructurii feroviare, semnalizării, alimentării cu energie sau ale principiilor de exploatare ori întreținere a acesteia.

b) dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară își modifică datele referitoare la: situația juridică, sediu, denumire.

c) dacă gestionarul de infrastructură feroviară neinteroperabilă dorește extinderea activității sale și pe alte secții de circulație sau restrângerea activității sale, renunțând la unele secții de circulație de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă.

(2)

În cazul în care se modifică datele cuprinse în documentația care a stat la baza acordării autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B, administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară notifică imediat acest fapt Autorității de Siguranță Feroviară Română, care, după verificare, va comunică acceptarea sau neacceptarea motivată a modificărilor.

(3)

Administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară va notifica Autorității de Siguranță Feroviare Române data începerii, întreruperii sau reluării activității, după caz.

Articolul 6

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate cere ca autorizațiile de siguranță să fie revizuite în urma unor modificări substanțiale ale cadrului de reglementare în domeniul siguranței feroviare.

Articolul 7

Pe durata valabilității autorizațiilor de siguranță, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va efectua acțiuni de control și inspecție de stat privind modul de respectare a reglementărilor specifice în vigoare și a cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării autorizațiilor, în baza convenției încheiate cu administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară și a unui tarif aprobat de Ministerul Transporturilor.

Secțiunea 3 Suspendarea și retragerea autorizațiilor de siguranță

Articolul 8

Dacă se constată nerespectarea reglementărilor specifice în vigoare și/sau a cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării autorizațiilor de siguranță pentru administratorul/gestionarii de infrastructură feroviară, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va dispune măsura suspendării ori retragerii autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B, după caz. Decizia de suspendare ori retragere va fi motivată.

Articolul 9

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va notifica Agenției Feroviare Europene, în termen de o lună, autorizațiile de siguranță partea A și/sau partea B acordate, reînnoite, modificate ori retrase, menționând denumirea și adresa administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, data la care au fost acordate, reînnoite, modificate sau retrase, domeniul de aplicare, valabilitatea acestora și, în cazul celor retrase, motivele deciziei luate.

Articolul 10

Suspendarea, încetarea suspendării și/sau retragerea autorizațiilor de siguranță se notifică operatorilor de transport feroviar, administratorului infrastructurii feroviare și, respectiv, gestionarilor de infrastructură feroviară.

Capitolul III

Secțiunea 1 Sistemul de management al siguranței

Articolul 11

(1)

Sistemul de management al siguranței al administratorului de infrastructură feroviară trebuie să țină seama de efectele operațiunilor diferiților operatori de transport feroviar asupra rețelei și va cuprinde dispoziții care să permită tuturor operatorilor de transport feroviar să funcționeze în conformitate cu specificațiile tehnice de interoperabilitate, cu normele naționale de siguranță și în condițiile stabilite în certificatele de siguranță ale acestora.

(2)

Sistemul de management al siguranței al gestionarilor de infrastructură feroviară trebuie să țină seama de efectele operațiunilor diferiților operatori de transport feroviar asupra rețelei și va cuprinde dispoziții care să permită tuturor operatorilor de transport feroviar să funcționeze în conformitate cu normele naționale de siguranță și în condițiile stabilite în certificatele de siguranță ale acestora.

(3)

Sistemul de management al siguranței trebuie documentat în toate părțile relevante și trebuie să descrie în special distribuția responsabilităților în organizarea administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară. Acesta indică modul în care este asigurată gestionarea siguranței la diferite niveluri, modul în care sunt implicați personalul și reprezentanții săi la toate nivelurile și modul în care este asigurată îmbunătățirea continuă a sistemului de management al siguranței.

Capitolul IV Cerințe pentru obținerea autorizației de siguranță

Secțiunea 1 Autorizația de siguranță partea A

Articolul 12

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea A, un administrator/gestionar de infrastructură feroviară trebuie să îndeplinească, cumulativ, următoarele cerințe specifice:

1. să dovedească faptul că este persoană juridică înregistrată în România;

2. persoana care asigură conducerea executivă a administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară nu a suferit condamnări pentru fapte penale grave, nu a fost condamnată pentru infracțiuni grave în domeniul legislativ specific, aplicabil transportului feroviar, și nu se face vinovată de producerea unui accident feroviar în ultimele 12 luni;

3. nu este în procedură de faliment;

4. demonstrează că poate face față obligațiilor sale financiare pe o perioadă de cel puțin 12 luni;

5. are încheiate contracte de asigurare cu firme de asigurări acreditate sau a luat măsurile necesare pentru acoperirea răspunderii sale civile, în caz de evenimente feroviare ori incidente tehnice, în cadrul activității prestate;

6. are elaborat un sistem propriu de management al siguranței feroviare, în conformitate cu

art. 9 din Legea nr. 55/2006 , care cuprinde:

a) politica de siguranță feroviară aprobată de directorul general/managerul administratorului sau gestionarului de infrastructură feroviară, care va fi comunicată întregului personal;

b) obiectivele calitative și cantitative ale administratorului/ gestionarului de infrastructură feroviară pentru menținerea și, după caz, îmbunătățirea siguranței feroviare, precum și planuri și proceduri specifice pentru atingerea acestor obiective;

c) procedurile pentru atingerea standardelor tehnice și operaționale existente, noi și modificate, ori a altor condiții prescriptive stabilite în specificații tehnice pentru interoperabilitate sau norme naționale de siguranță obligatorii, prevăzute în anexa nr. 2 la

Legea nr. 55/2006

ori în alte norme relevante sau în decizii ale autorităților, precum și proceduri pentru asigurarea conformității cu standardele și cu alte condiții prescriptive pe întregul ciclu de viață al echipamentelor și operațiunilor;

d) procedurile și metodele pentru realizarea evaluării riscului și pentru punerea în aplicare a măsurilor de control al riscurilor, atunci când o schimbare a condițiilor de exploatare sau un material nou impune riscuri noi asupra infrastructurii feroviare și operațiunilor;

e) programele pentru formarea de personal și sistemele pentru menținerea competenței personalului;

f) măsurile pentru asigurarea unor informații suficiente în legătură cu siguranța feroviară în cadrul administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară și, dacă este cazul, între operatorii de transport feroviar care își desfășoară activitatea pe infrastructura sa;

g) procedurile pentru documentarea cu privire la informațiile de siguranță feroviară;

h) procedurile pentru asigurarea avizării evenimentelor feroviare și participării în comisiile de cercetare a acestora;

i) planurile de acțiune și informare în caz de urgență, convenite cu toți operatorii de transport feroviar care funcționează pe infrastructura sa, precum și cu autoritățile publice din domeniu;

j) procedurile pentru auditarea internă a sistemului de management al siguranței.

Secțiunea 2 Autorizația de siguranță partea B

Articolul 13

(1)

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea B administratorul de infrastructură feroviară trebuie să îndeplinească cerințele specifice necesare pentru garantarea siguranței infrastructurii feroviare la nivelul proiectării, întreținerii și exploatării, inclusiv al întreținerii și exploatării sistemului de control al traficului și de semnalizare.

(2)

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea B un gestionar de infrastructură feroviară trebuie să îndeplinească cerințele specifice necesare pentru garantarea siguranței infrastructurii feroviare la nivelul proiectării, întreținerii și exploatării.

Articolul 14

(1)

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea B un administrator/gestionar de infrastructură feroviară trebuie să îndeplinească, cumulativ, următoarele cerințe specifice:

a) deține o autorizație de siguranță partea A valabilă;

b) a fost declarat câștigătorul licitației pentru închirierea unei secții de circulație sau deține un contract de închiriere, concesiune, după caz;

c) are angajat personal de specialitate pentru organizarea activității, la nivelul conducerii executive;

d) dispune de personal propriu desemnat ca responsabil cu atribuții în gestionarea infrastructurii feroviare neinteroperabile și siguranța circulației, cu experiență în domeniul feroviar de cel puțin 2 ani, atestat de ASFR;

e) dispune de personal propriu desemnat cu atribuții de control al activității de exploatare și de siguranță circulației feroviare pe secția/secțiile de circulație închiriate;

f) dispune de personal atestat de către ASFR, care asigură instruirea personalului propriu cu responsabilități în siguranța circulației, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

g) se angajează că, în activitatea de exploatare, pentru organizarea și conducerea circulației trenurilor, va utiliza personal propriu, calificat, apt din punct de vedere medical și psihologic și autorizat de către ASFR, pentru funcțiile pe care le execută, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

h) se angajează că, în activitatea de exploatare, pentru desfășurarea activității de supraveghere și întreținere a infrastructurii feroviare, va utiliza personal propriu de specialitate, calificat, apt din punct de vedere medical și psihologic și autorizat de către ASFR, pentru funcțiile pe care le exercită, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

i) se angajează să respecte prescripțiile/normele tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a activității de supraveghere, întreținere și reparație a infrastructurii feroviare, precum și pe cele privind transportul, stabilite pentru accesul și circulația pe infrastructura feroviară și executarea operațiilor de manevră în condiții de siguranță a circulației și de securitate a transporturilor;

j) dispune de structurile organizatorice și de dotările necesare efectuării activității de administrare/gestionare a infrastructurii feroviare pentru care solicită autorizația de siguranță, adecvate implementării și menținerii unui sistem de management al calității certificat de un organism notificat;

k) asigură supravegherea, întreținerea și repararea infrastructurii feroviare pe care o administrează/gestionează, precum și a materialului rulant din dotare cu personal propriu, unități proprii sau prin agenți economici autorizați ca furnizori feroviari și care dețin agremente tehnice ori certificate de omologare pentru aceste servicii, conform legislației în vigoare;

l) utilizează pentru întreținerea și repararea infrastructurii feroviare pe care o administrează/gestionează, precum și pentru materialul rulant din dotare doar produse pentru care există certificate de omologare tehnică feroviară/agremente tehnice feroviare și care sunt însoțite de certificate de calitate, conformitate și garanție, conform legislației în vigoare.

(2)

Gestionarul de infrastructură feroviară care închiriază o secție de circulație din infrastructura feroviară publică neinteroperabilă, după semnarea contractului de închiriere cu administratorul de infrastructură feroviară, înainte de preluarea efectivă a secției, va transmite ASFR lista cu personalul de execuție propriu pentru începerea activității de întreținere și exploatare.

Capitolul V

Secțiunea 1 Obținerea autorizațiilor de siguranță

Articolul 15

(1)

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea A administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară trebuie să depună la ASFR următoarele documente:

a) cerere, conform modelului prevăzut în anexa C la prezentele norme;

b) înregistrarea ca persoană juridică și înmatricularea la Oficiul Național al Registrului Comerțului;

c) actul constitutiv din care să reiasă că are ca obiect de activitate administrarea/gestionarea și întreținerea infrastructurii feroviare, incluzând administrarea sistemelor de conducere a circulației, de control și de siguranță a infrastructurii feroviare;

d) declarația pe propria răspundere a persoanei care asigură conducerea executivă a operatorului economic, din care să reiasă că nu a suferit condamnări pentru fapte penale grave, nu a fost condamnată pentru infracțiuni grave în domeniul legislativ specific, aplicabil transportului feroviar, și nu se face vinovată de producerea unui accident feroviar în ultimele 12 luni;

e) dovada că deține resursele financiare și logistice necesare desfășurării activității de administrare/gestionare a infrastructurii feroviare în condiții de siguranță a traficului feroviar - situațiile financiare anuale (bilanț contabil, dovada constituirii capitalului social, extras de cont bancar, după caz) sau un raport de audit financiar din care să reiasă că deține capacitate financiară disponibilă pentru desfășurarea activității și poate face față obligațiilor financiare pentru o perioadă de cel puțin 12 luni;

f) declarația pe propria răspundere a persoanei care asigură conducerea executivă a operatorului economic, din care să reiasă că societatea nu este în procedură de faliment sau lichidare și nu are datorii față de bugetul general consolidat, conform modelului prevăzut în anexa D la prezentele norme;

g) lista cuprinzând numele responsabililor atestați, desemnați cu atribuții în managementul siguranței, în care se vor menționa, pentru fiecare persoană: pregătirea profesională, experiența în domeniul feroviar, documentul în baza căruia se face dovada că este angajat al societății;

h) copia atestatelor eliberate de către ASFR responsabililor desemnați cu atribuții în managementul siguranței feroviare;

i) copia de pe contractele de asigurare cu firme de asigurări acreditate sau dovada că a luat măsurile necesare pentru acoperirea răspunderii sale civile în caz de accidente/evenimente feroviare ori incidente tehnice în cadrul activității prestate;

j) declarația-angajament a conducerii administratorului/ gestionarului de infrastructură feroviară prin care se obligă ca, pe perioada de valabilitate a autorizației de siguranță, să notifice în scris ASFR orice modificare a datelor din documentele prezentate la solicitarea acordării autorizației de siguranță;

k) dovada plății la ASFR a tarifului pentru eliberarea autorizației de siguranță;

l) dovada că are elaborat un sistem propriu de management al siguranței feroviare care cuprinde:

- politica de siguranță feroviară aprobată de directorul general/managerul administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, care va fi comunicată întregului personal;

- obiectivele calitative și cantitative ale administratorului/ gestionarului de infrastructură feroviară pentru menținerea și, după caz, îmbunătățirea siguranței feroviare, precum și planurile și procedurile specifice pentru atingerea acestor obiective;

- procedurile pentru atingerea standardelor tehnice și operaționale existente, noi și modificate, ori a altor condiții prescriptive stabilite în specificații tehnice pentru interoperabilitate sau norme naționale de siguranță obligatorii, prevăzute în anexa nr. 2 la

Legea nr. 55/2006

sau în alte norme relevante ori decizii ale autorităților, precum și proceduri pentru asigurarea conformității cu standardele și cu alte condiții prescriptive pe întregul ciclu de viață al echipamentelor și operațiunilor;

- procedurile și metodele pentru realizarea evaluării riscului și pentru punerea în aplicare a măsurilor de control al riscurilor, atunci când o schimbare a condițiilor de exploatare sau un material nou impune riscuri noi asupra infrastructurii feroviare și operațiunilor;

- programele pentru formarea de personal și sistemele pentru menținerea competenței personalului;

- măsurile pentru asigurarea unor informații suficiente în legătură cu siguranța feroviară în cadrul administratorului/ gestionarului de infrastructură și, dacă este cazul, între operatorii de transport feroviar care își desfășoară activitatea pe infrastructura sa;

- procedurile pentru documentarea cu privire la informațiile de siguranță feroviară;

- procedurile pentru asigurarea avizării evenimentelor feroviare și participării în comisiile de cercetare a acestora;

- planurile de acțiune și informare în caz de urgență, convenite cu toți operatorii de transport feroviar care funcționează pe infrastructura sa, precum și cu autoritățile publice din domeniu;

- procedurile pentru auditarea internă a sistemului de management al siguranței.

(2)

Pentru obținerea autorizației de siguranță partea B administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară trebuie să depună la ASFR următoarele documente:

a) cerere, conform modelului prezentat în anexa C;

b) copia de pe autorizația de siguranță partea A;

c) dovada câștigării licitației pentru închirierea unei secții de circulație sau copia contractului de închiriere, concesiune, după caz;

d) lista cu personalul de execuție propriu pentru începerea activității de întreținere și exploatare;

e) organigrama societății din care să reiasă că dispune de o structură organizatorică funcțională necesară pentru efectuarea activității;

f) documentul ce atestă stadiul implementării sistemului de management al calității, eliberat de către un organism notificat;

g) dovada că dispune de personal propriu desemnat ca responsabil cu atribuții în gestionarea infrastructurii feroviare neinteroperabile și siguranța circulației, cu experiență în domeniul feroviar de cel puțin 2 ani, atestat de ASFR;

h) dovada că dispune de personal propriu cu atribuții de control al activității de exploatare și de siguranță circulației feroviare pe secția/secțiile de circulație închiriate;

i) dovada că dispune de personal atestat de ASFR, care asigură instruirea personalului propriu cu responsabilități în siguranța circulației, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

j) declarație-angajament că în activitatea de exploatare, pentru organizarea și conducerea circulației trenurilor, utilizează/va utiliza personal propriu calificat, apt din punct de vedere medical și psihologic și autorizat de ASFR, pentru funcțiile pe care le exercită, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

k) declarație-angajament că în activitatea de exploatare, pentru desfășurarea activității de supraveghere și întreținere a infrastructurii feroviare, utilizează/va utiliza personal propriu de specialitate, calificat, apt din punct de vedere medical și psihologic și autorizat de ASFR, pentru funcțiile pe care le exercită, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare;

l) declarație-angajament că respectă/va respecta prescripțiile/normele tehnice, tehnologice, de organizare și de desfășurare a activității de supraveghere, întreținere și reparație a infrastructurii feroviare, precum și pe cele privind transportul, stabilite pentru accesul și circulația pe infrastructura feroviară și executarea operațiilor de manevră în condiții de siguranță a circulației și de securitate a transporturilor;

m) declarație-angajament că asigură/va asigura supravegherea, întreținerea și repararea infrastructurii feroviare pe care o administrează/gestionează, precum și a materialului rulant din dotare, cu personal propriu, unități proprii sau prin operatori economici autorizați ca furnizori feroviari și care dețin agremente tehnice sau certificate de omologare pentru aceste servicii, conform legislației în vigoare;

n) declarație-angajament că utilizează/va utiliza pentru întreținerea și repararea infrastructurii feroviare pe care o administrează/gestionează, precum și a materialului rulant din dotare doar produsele pentru care există certificate de omologare tehnică feroviară/agremente tehnice feroviare și care sunt însoțite de certificate de calitate, conformitate și garanție, conform legislației în vigoare;

o) declarație că materialul rulant din dotare - în proprietate, cu chirie, leasing și altele asemenea - are caracteristicile tehnice și de dotare impuse de actele normative în vigoare și de prescripțiile privind siguranța circulației feroviare și securitatea transporturilor, dacă este cazul;

p) dovada plății la ASFR a tarifului pentru eliberarea autorizației de siguranță.

Articolul 16

(1)

Acordarea unei autorizații de siguranță partea A și/sau partea B se face de către ASFR după verificarea documentației și constatarea îndeplinirii cerințelor prevăzute, în termen de 30 de zile de la data depunerii dosarului cu documentația completă, dar nu mai mult de 60 de zile de la data depunerii cererii de obținere a autorizației de siguranță.

(2)

Documentația depusă pentru obținerea autorizațiilor de siguranță va fi însoțită de documentele din care să reiasă efectuarea plății tarifelor aferente acordării acestora.

(3)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant nu depune documentația completă în termen de 30 de zile de la data depunerii cererii de solicitare, ASFR va notifica administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară decizia de neacordare a autorizației de siguranță.

(4)

Decizia de neacordare a autorizației de siguranță va fi motivată în scris de ASFR.

(5)

La solicitarea scrisă a ASFR, administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant va pune la dispoziție documentele în original, care să justifice, dacă este cazul, îndeplinirea cerințelor prevăzute la art. 4-6.

Secțiunea 2 Actualizarea, reînnoirea sau revizuirea autorizațiilor de siguranță

Articolul 17

(1)

La solicitarea unui administrator/gestionar de infrastructură feroviară, ASFR actualizează autorizația de siguranță partea A și/sau partea B, în întregime ori parțial:

a) ori de câte ori au loc modificări substanțiale ale infrastructurii feroviare, semnalizării, alimentării cu energie sau ale principiilor de exploatare ori de întreținere a acesteia;

b) dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară își modifică situația juridică, sediul sau denumirea;

c) dacă gestionarul de infrastructură feroviară neinteroperabilă dorește extinderea activității sale și pe alte secții de circulație sau restrângerea activității sale, renunțând la unele secții de circulație de pe infrastructura feroviară neinteroperabilă.

(2)

Titularul autorizației de siguranță notifică fără întârziere ASFR cu privire la aceste modificări.

(3)

Solicitantul va depune la ASFR documentația care reflectă modificările menționate la alin. (1).

(4)

Documentația depusă pentru actualizarea autorizațiilor de siguranță va fi însoțită de documentele din care să reiasă efectuarea plății tarifelor aferente.

(5)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant nu depune documentația completă în termen de 30 zile de la data depunerii cererii de actualizare, ASFR va notifica administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară decizia de neacordare a autorizației de siguranță actualizate.

(6)

Decizia de neacordare a autorizației de siguranță actualizate va fi motivată în scris de către ASFR.

(7)

La solicitarea scrisă a ASFR, administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant va pune la dispoziție documentele în original, care să justifice, dacă este cazul, îndeplinirea cerințelor prevăzute la art. 4-6.

Articolul 18

(1)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară dorește reînnoirea autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B, va solicita la ASFR, cu 60 de zile înainte de expirarea valabilității acesteia, eliberarea unor noi autorizații de siguranță.

(2)

Pentru obținerea unor noi autorizații de siguranță partea A și/sau partea B, solicitantul trebuie să depună la ASFR documentele care au suferit modificări de la ultima examinare pentru obținerea vizei periodice.

(3)

Pentru cazul prevăzut la alin. (1), acordarea unor noi autorizații de siguranță partea A și/sau partea B se face de către ASFR după verificarea documentației și constatarea îndeplinirii cerințelor prevăzute, în termen de 30 de zile de la data depunerii dosarului cu documentația completă, dar nu mai mult de 60 de zile de la data depunerii cererii de obținere a noilor autorizații de siguranță.

(4)

Documentația depusă pentru reînnoirea autorizațiilor de siguranță va fi însoțită de documentele din care să reiasă efectuarea plății tarifelor aferente acordării acestora.

(5)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant nu depune documentația completă în termen de 30 zile de la data depunerii cererii de solicitare, ASFR va notifica administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară decizia de neacordare a noii autorizații de siguranță.

(6)

Decizia de neacordare a noii autorizații de siguranță va fi motivată în scris de către ASFR.

(7)

La solicitarea scrisă a ASFR, administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară solicitant va pune la dispoziție documentele în original, care să justifice, dacă este cazul, îndeplinirea cerințelor prevăzute la art. 4-6.

Articolul 19

(1)

ASFR poate cere ca autorizația de siguranță partea A și/sau partea B să fie revizuită în urma unor modificări substanțiale ale cadrului de reglementare în domeniul siguranței feroviare.

(2)

Pentru cazul prevăzut la alin. (1), ASFR va înștiința administratorul/gestionarii de infrastructură feroviară despre necesitatea revizuirii autorizației de siguranță partea A și/sau partea B, precizând condițiile ce trebuie îndeplinite și stabilind termene în concordanță cu cerințele precizate în reglementările respective și cu volumul de lucru ce se preconizează.

Capitolul VI

Examinarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării autorizațiilor de siguranță în vederea acordării vizei periodice, suspendarea și retragerea autorizațiilor de siguranță

Secțiunea 1 Examinarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării autorizațiilor de siguranță în vederea acordării vizei periodice

Articolul 20

(1)

Cu 30 de zile înainte de expirarea perioadei de 2 ani de la acordarea autorizației de siguranță partea A și/sau partea B ori a expirării valabilității vizei periodice, deținătorul autorizației de siguranță va solicita în scris la ASFR acordarea vizei periodice.

(2)

Pentru obținerea vizei periodice, deținătorul autorizației de siguranță este obligat să depună la ASFR următoarele:

a) documente noi și/sau documentații specifice pentru documentele care au suferit modificări;

b) dovada plății tarifului aferent pentru examinarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării autorizației de siguranță.

Articolul 21

(1)

După examinare, dacă nu există neconformități privind îndeplinirea cerințelor impuse, ASFR va notifica administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară îndeplinirea cerințelor care au stat la baza acordării autorizației de siguranță și va înscrie pe această dată acordării vizei.

(2)

Dacă se constată existența unor neconformități privind îndeplinirea cerințelor care au stat la baza acordării autorizației de siguranță, ASFR va notifica în acest sens administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară.

(3)

Dacă solicitantul va prezenta dovezile de eliminare a neconformităților și după verificarea eliminării acestora, ASFR va notifica administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară îndeplinirea condițiilor și va înscrie pe autorizația de siguranță data acordării vizei.

Secțiunea 2 Suspendarea și retragerea autorizațiilor de siguranță

Articolul 22

(1)

Dacă neconformitățile nu au fost eliminate în termenele stabilite sau administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară nu a transmis la termen modul de eliminare a acestora, ASFR va suspenda autorizația de siguranță și va notifica solicitantului decizia luată.

(2)

Pentru cazul prevăzut la alin. (1), suspendarea autorizației de siguranță se va menține până la data când se va prezenta dovada că neconformitățile au fost eliminate, dar nu mai mult de 6 luni de la data examinării.

(3)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară va prezenta dovezile de eliminare a neconformităților care au stat la baza suspendării autorizației de siguranță, ASFR va dispune încetarea suspendării numai după verificarea eliminării acestora.

(4)

Dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară nu face dovada eliminării neconformităților care au stat la baza suspendării, ASFR va retrage autorizația de siguranță.

Articolul 23

(1)

Pe perioada suspendării autorizației de siguranță gestionarul de infrastructură feroviară nu mai poate efectua decât serviciile menționate de către ASFR în decizia de suspendare a autorizației de siguranță.

(2)

Perioada de suspendare a autorizației de siguranță nu prelungește durata de valabilitate a acesteia.

Articolul 24

În perioada de valabilitate a autorizației de siguranță ASFR verifică prin acțiuni de control și inspecție de stat modul în care sunt respectate și îndeplinite condițiile care au stat la baza eliberării acesteia, iar în cazul în care constată că deținătorul autorizației de siguranță nu mai respectă sau nu mai îndeplinește una ori mai multe condiții, ASFR procedează după cum urmează:

a) suspendă autorizația de siguranță și notifică acest fapt administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, motivând decizia, precizând termenele de remediere a neconformităților și stabilind serviciile ce se pot efectua în perioada în care autorizația de siguranță este suspendată;

b) în cazul în care deținătorul autorizației de siguranță face dovada eliminării neconformităților care au condus la suspendarea autorizației de siguranță, precum și dovada plății tarifului aferent verificării eliminării acestor neconformități, ASFR va anula suspendarea autorizației de siguranță;

c) în cazul în care neconformitățile care au condus la suspendarea autorizației de siguranță nu au fost eliminate în termenul stabilit, autorizația de siguranță se retrage.

Articolul 25

(1)

În cazul în care se constată încălcări grave sau repetate ale reglementărilor specifice transportului feroviar, autorizația de siguranță partea A și partea B se retrage.

(2)

ASFR retrage autorizația de siguranță partea A și partea B și în următoarele cazuri:

a) la solicitarea deținătorului acesteia, dacă contractul de concesiune/închiriere expiră și nu se reînnoiește sau se reziliază;

b) dacă deținătorul autorizației de siguranță nu prelungește convenția încheiată cu AFER conform art. 11 din ordin.

Articolul 26

Decizia motivată de suspendare, de încetare a suspendării sau de retragere a unei autorizații de siguranță se aduce la cunoștință administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară.

Articolul 27

(1)

ASFR avizează în scris Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. despre retragerea, suspendarea sau încetarea suspendării, după caz, a autorizației de siguranță acordate unui gestionar de infrastructură feroviară care a preluat prin închiriere secții ale infrastructurii feroviare neinteroperabile.

(2)

După primirea avizării, Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. va decide asupra acțiunilor ce trebuie întreprinse ca urmare a suspendării/retragerii autorizației de siguranță a gestionarului de infrastructură feroviară, în conformitate cu prevederile legale.

Articolul 28

Suspendarea sau retragerea autorizației de siguranță partea A atrage implicit și suspendarea sau retragerea autorizației de siguranță partea B.

Articolul 29

În cazul retragerii autorizației de siguranță, acordarea unei noi autorizații se va face în baza unei noi cereri.

Capitolul VII Dispoziții finale

Articolul 30

ASFR va elibera autorizația de siguranță partea A și/sau partea B ori va acorda viza periodică pe autorizația de siguranță partea A și/sau partea B numai după încheierea unei convenții de către AFER cu administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară conform art. 11 din ordin.

Articolul 31

(1)

Pierderea sau deteriorarea autorizației de siguranță se comunică de către administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară la ASFR, în maximum 10 zile de la data constatării.

(2)

Pentru cazurile prevăzute la alin. (1), la solicitarea administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară și după achitarea tarifului aferent, ASFR va elibera un duplicat al autorizației de siguranță.

Articolul 32

Administratorul/gestionarii de infrastructură feroviară deținători de autorizații de siguranță sunt înregistrați de ASFR în Registrul administratorilor/gestionarilor de infrastructură feroviară deținători de autorizații de siguranță.

Anexa A

la norme
(STEMA
(MODEL CADRU)
ROMÂNIEI)
AUTORIZAȚIE DE SIGURANȚĂ - PARTEA A
Prezenta autorizație de siguranță confirmă acceptarea
Sistemului de management al Siguranței al
administratorului/gestionarului de
infrastructură feroviară, în
conformitate cu Directiva 2004/49/CE privind siguranța pe căile ferate
comunitare,
Legea nr. 55/2006
privind siguranța
feroviară și ordinul ministrului
transporturilor nr..../2007 privind acordarea autorizației de siguranță
administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară din România
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│1. ADMINISTRATORUL/GESTIONARUL DE INFRASTRUCTURĂ FEROVIARĂ AUTORIZAT
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Numele administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară: ........│
│
Acronim: ....................
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Număr de înregistrare naționala: ..........
Nr. TVA/CUI: ............
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│2. ORGANISM EMITENT AL AUTORIZAțIEI
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Autoritatea responsabilă pentru acordarea autorizațiilor de siguranță:
│
│
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ - AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ
│
│
FEROVIARĂ ROMÂNĂ
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Țara: ROMÂNIA
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│3. INFORMAȚII PRIVIND AUTORIZAREA
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Aceasta este o:
┌──┐
│
│
- autorizație nouă
└──┘
│
│
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
┌──┐
│
│
- autorizație reînnoită
└──┘
┌────────────┐ │
│
Număr de identificare a │
│ │
├─────────────────────────────────────
autorizației anterioare └────────────┘ │
│
┌──┐
│
│
- autorizație actualizată/
└──┘
│
│
revizuită
│
│
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Valabilă de la data de: .......
până la data de: ..........
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│4. LEGISLAȚIA NAȚIONALĂ APLICABILĂ
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ -
Legea nr. 55/2006
privind siguranța feroviară
│
│ - Ordinul ministrului transporturilor nr..../2007 privind aprobarea Normelor │
│pentru acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de │
│infrastructură feroviară din România
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│5. INFORMAȚII SUPLIMENTARE
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ A. Valabilitatea Autorizațiilor de siguranță (art. 8 și 11 din Ordinul
│
│ ministrului transporturilor nr..../2007 privind aprobarea Normelor pentru
│
│ acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de
│
│ infrastructură feroviară din România)
│
│
Autorizațiile de siguranță partea A, cât și partea B sunt valabile pentru │
│ o perioadă de maxim zece ani de la data acordării, cu respectarea cerințelor │
│ care au stat la baza acordării sau modificării acestora, în condițiile
│
│ vizării periodice la 2 ani.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va examina îndeplinirea cerin-
│
│ țelor care au stat la baza acordării sau examinării anterioare a autoriza-
│
│ țiilor de siguranță în vederea vizei periodice.
│
│
Pe durata valabilității autorizațiilor de siguranță, Autoritatea de
│
│ Siguranță Feroviară Română va efectua acțiuni de control și inspecție de stat│
│ privind modul de respectare a reglementărilor specifice în vigoare și
│
│ verificarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării sau
│
│ modificării acestora, în baza convenției încheiate cu administratorul/gesti- │
│ onarul de infrastructură feroviară și a unui tarif aprobat de Ministerul
│
│ Transporturilor.
│
│ B. Actualizarea în întregime sau parțial a autorizației de siguranță (art. 9 │
│ și 10 din Ordinul ministrului transporturilor nr...../2007 privind aprobarea │
│ Normelor pentru acordarea autorizației de siguranță administratorului/
│
│ gestionarilor de infrastructură feroviară din România)
│
│
La solicitarea administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară│
│ Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va actualiza în întregime sau
│
│ parțial autorizațiile de siguranță partea A și/sau partea B
│
│
- ori de câte ori au loc modificări substanțiale ale infrastructurii
│
│ feroviare, semnalizării, alimentării cu energie sau ale principiilor de
│
│ exploatare sau întreținere a acesteia.
│
│
- dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară își
│
│ modifică situația juridică, sediul, denumirea.
│
│
- dacă gestionarul de infrastructură feroviară neinteroperabilă dorește
│
│ extinderea activității sale și pe alte secții de circulație sau restrângerea │
│ activității sale, renunțând la unele secții de circulație de pe infrastruc-
│
│ tura feroviară neinteroperabilă.
│
│
În cazul în care se modifică datele cuprinse în documentația care a stat
│
│ la baza acordării autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B,
│
│ administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară notifică imediat
│
│ Autorității de Siguranță Feroviară Română, care după verificare, va comunică │
│ acceptarea sau neacceptarea motivată a modificărilor.
│
│
Administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară va notifica
│
│ Autoritatea de Siguranță Feroviară Română data începerii, întreruperii sau
│
│ reluării activității, după caz.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate cere ca autorizațiile de
│
│ siguranță să fie revizuite în urma unor modificări substanțiale ale cadrului │
│ de reglementare în domeniul siguranței feroviare.
│
│ C. Suspendarea/retragerea autorizațiilor de siguranță (art. 12-14 din Ordinul│
│ ministrului transporturilor nr...../2007 privind aprobarea Normelor pentru
│
│ acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de
│
│ infrastructură feroviară din România)
│
│
Dacă se constată nerespectarea reglementărilor specifice în vigoare și/
│
│ sau a cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării autorizații- │
│ lor de siguranță pentru un administrator/gestionar de infrastructură fero-
│
│ viară, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va dispune măsura suspen-
│
│ dării sau retragerii autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B,
│
│ după caz. Decizia de suspendare sau retragere va fi motivată.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va notifica Agenției Feroviare
│
│ Europene, în termen de o lună, autorizațiile de siguranță partea A și/sau
│
│ partea B acordate, reînnoite, modificate sau retrase, menționând denumirea
│
│ și adresa administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, data
│
│ la care au fost acordate, reînnoite, modificate sau retrase domeniul de
│
│ aplicare, valabilitatea acestora și, în cazul celor retrase, motivele
│
│ deciziei luate.
│
│
Suspendarea, încetarea suspendării și/sau retragerea autorizațiilor de
│
│ siguranță se notifică operatorilor
de transport feroviar și administrato-
│
│ rului infrastructurii feroviare.
│
│
│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Data acordării: ............
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ
DIRECTOR GENERAL,
..........................
(nume, prenume, semnătura, ștampilă)
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Nr. comunicării (notificării) autorizației la CE: .....
│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
VIZE PERIODICE
┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │
│ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│
│
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
Director
│ │
Director
│ │
Director
│ │
Director
│ │
Director
│
│
general,
│ │
general,
│ │
general,
│ │
general,
│ │
general,
│
│
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│
│
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
└─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘

Anexa B

la norme
(STEMA
(MODEL CADRU)
ROMÂNIEI)
AUTORIZAȚIE DE SIGURANȚĂ - PARTEA B
Prezenta autorizație de siguranță confirmă acceptarea
dispozițiilor adoptate de administratorului/gestionarul de
infrastructură feroviară pentru îndeplinirea cerințelor specifice
necesare pentru garantarea siguranței infrastructurii feroviare
la nivelul proiectării, întreținerii și exploatării, inclusiv,
unde este cazul, al întreținerii și exploatării
sistemului de control al traficului și de semnalizare, în
conformitate cu Directiva 2004/49/CE privind siguranța pe căile ferate
comunitare,
Legea nr. 55/2006
privind siguranța
feroviară și ordinul ministrului
transporturilor nr..../2007 privind acordarea autorizației de siguranță
administratorului/gestionarilor de infrastructură feroviară din România
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│1. ADMINISTRATORUL/GESTIONARUL DE INFRASTRUCTURĂ FEROVIARĂ AUTORIZAT
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Numele administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară: ........│
│
Acronim: ....................
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Număr de înregistrare naționala: ..........
Nr. TVA/CUI: ............
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│2. ORGANISM EMITENT AL AUTORIZAțIEI
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Autoritatea responsabilă pentru acordarea autorizațiilor de siguranță:
│
│
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ - AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ
│
│
FEROVIARĂ ROMÂNĂ
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Țara: ROMÂNIA
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│3. INFORMAȚII PRIVIND AUTORIZAREA
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Aceasta este o:
┌──┐
│
│
- autorizație nouă
└──┘
│
│
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
┌──┐
│
│
- autorizație reînnoită
└──┘
┌────────────┐ │
│
Număr de identificare a │
│ │
├─────────────────────────────────────
autorizației anterioare └────────────┘ │
│
┌──┐
│
│
- autorizație actualizată/
└──┘
│
│
revizuită
│
│
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│
Valabilă de la data de: .......
până la data de: ..........
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│4. LEGISLAȚIA NAȚIONALĂ APLICABILĂ - PARTEA A (acceptarea Sistemului de
│
│Management al Siguranței)
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ Număr de identificare: .........
Țară emitentă: ...........
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│5. Secțiile de circulație pe care administratorul/gestionarul este autorizat
│
│sunt prevăzute în anexa la prezenta autorizație.
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│6. CONDIȚII ȘI OBLIGAȚII SPECIFICE:
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ A. Valabilitatea Autorizațiilor de siguranță (art. 8 și 11 din Ordinul
│
│ ministrului transporturilor nr..../2007 privind aprobarea Normelor pentru
│
│ acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de
│
│ infrastructură feroviară din România)
│
│
Autorizațiile de siguranță partea A, cât și partea B sunt valabile pentru │
│ o perioadă de maxim zece ani de la data acordării, cu respectarea cerințelor │
│ care au stat la baza acordării sau modificării acestora, în condițiile
│
│ vizării periodice la 2 ani.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va examina îndeplinirea cerin-
│
│ țelor care au stat la baza acordării sau examinării anterioare a autoriza-
│
│ țiilor de siguranță în vederea vizei periodice.
│
│
Pe durata valabilității autorizațiilor de siguranță, Autoritatea de
│
│ Siguranță Feroviară Română va efectua acțiuni de control și inspecție de stat│
│ privind modul de respectare a reglementărilor specifice în vigoare și
│
│ verificarea îndeplinirii cerințelor care au stat la baza acordării sau
│
│ modificării acestora, în baza convenției încheiate cu administratorul/gesti- │
│ onarul de infrastructură feroviară și a unui tarif aprobat de Ministerul
│
│ Transporturilor.
│
│ B. Actualizarea în întregime sau parțial a autorizației de siguranță (art. 9 │
│ și 10 din Ordinul ministrului transporturilor nr...../2007 privind aprobarea │
│ Normelor pentru acordarea autorizației de siguranță administratorului/
│
│ gestionarilor de infrastructură feroviară din România)
│
│
La solicitarea administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară│
│ Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va actualiza în întregime sau
│
│ parțial autorizațiile de siguranță partea A și/sau partea B
│
│
- ori de câte ori au loc modificări substanțiale ale infrastructurii
│
│ feroviare, semnalizării, alimentării cu energie sau ale principiilor de
│
│ exploatare sau întreținere a acesteia.
│
│
- dacă administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară își
│
│ modifică situația juridică, sediul, denumirea.
│
│
- dacă gestionarul de infrastructură feroviară neinteroperabilă dorește
│
│ extinderea activității sale și pe alte secții de circulație sau restrângerea │
│ activității sale, renunțând la unele secții de circulație de pe infrastruc-
│
│ tura feroviară neinteroperabilă.
│
│
În cazul în care se modifică datele cuprinse în documentația care a stat
│
│ la baza acordării autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B,
│
│ administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară notifică imediat
│
│ Autorității de Siguranță Feroviară Română, care după verificare, va comunică │
│ acceptarea sau neacceptarea motivată a modificărilor.
│
│
Administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară va notifica
│
│ Autoritatea de Siguranță Feroviară Română data începerii, întreruperii sau
│
│ reluării activității, după caz.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română poate cere ca autorizațiile de
│
│ siguranță să fie revizuite în urma unor modificări substanțiale ale cadrului │
│ de reglementare în domeniul siguranței feroviare.
│
│ C. Suspendarea/retragerea autorizațiilor de siguranță (art. 12-14 din Ordinul│
│ ministrului transporturilor nr...../2007 privind aprobarea Normelor pentru
│
│ acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de
│
│ infrastructură feroviară din România)
│
│
Dacă se constată nerespectarea reglementărilor specifice în vigoare și/
│
│ sau a cerințelor care au stat la baza acordării sau modificării autorizații- │
│ lor de siguranță pentru un administrator/gestionar de infrastructură fero-
│
│ viară, Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va dispune măsura suspen-
│
│ dării sau retragerii autorizațiilor de siguranță partea A și/sau partea B,
│
│ după caz. Decizia de suspendare sau retragere va fi motivată.
│
│
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română va notifica Agenției Feroviare
│
│ Europene, în termen de o lună, autorizațiile de siguranță partea A și/sau
│
│ partea B acordate, reînnoite, modificate sau retrase, menționând denumirea
│
│ și adresa administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară, data
│
│ la care au fost acordate, reînnoite, modificate sau retrase domeniul de
│
│ aplicare, valabilitatea acestora și, în cazul celor retrase, motivele
│
│ deciziei luate.
│
│
Suspendarea, încetarea suspendării și/sau retragerea autorizațiilor de
│
│ siguranță se notifică operatorilor
de transport feroviar și administrato-
│
│ rului infrastructurii feroviare.
│
│
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│7. LEGISLAȚIA NAȚIONALĂ APLICABILĂ
│
├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ -
Legea nr. 55/2006
privind siguranța feroviară
│
│ - Ordinul ministrului transporturilor nr..../2007 privind aprobarea Normelor │
│pentru acordarea autorizației de siguranță administratorului/gestionarilor de │
│infrastructură feroviară din România
│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Data acordării: ............
AUTORITATEA FEROVIARĂ ROMÂNĂ
DIRECTOR GENERAL,
..........................
(nume, prenume, semnătura, ștampilă)
VIZE PERIODICE
┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐ ┌─────────────┐
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │ │Valabil până │
│ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│ │ la data de
│
│
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
Director
│ │
Director
│ │
Director
│ │
Director
│ │
Director
│
│
general,
│ │
general,
│ │
general,
│ │
general,
│ │
general,
│
│
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│ │
........
│
│
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│ │
L.S.
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
└─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘ └─────────────┘

Anexa la autorizația de siguranță partea B

SECȚIILE DE CIRCULAȚIE
pe care administratorul este autorizat să le administreze
și să le exploateze
┌─────┬─────────────────────┬──────────────────────────────────┬───────────┐
│Nr.
│
│
│
│
│crt. │
Sucursala
│
Secții de circulație
│
Km.
│
├─────┼─────────────────────┼──────────────────────────────────┼───────────┤
├─────┼─────────────────────┼──────────────────────────────────┼───────────┤
├─────┼─────────────────────┼──────────────────────────────────┼───────────┤
├─────┼─────────────────────┼──────────────────────────────────┼───────────┤
└─────┴─────────────────────┴──────────────────────────────────┴───────────┘
Data acordării: ...........
AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ FEROVIARĂ ROMÂNĂ
DIRECTOR,
..........................
(nume, prenume, semnătura, ștampilă)

Anexa C la norme

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Format standard al cererii pentru autorizația de siguranță, incluzând lista
detaliilor ce trebuie furnizate în conformitate cu art. 11 și 12 al Directivei
2004/49/EC
(MODEL CADRU)
CERERE AUTORIZAȚIE DE SIGURANȚĂ
Solicitarea Autorizației de Siguranță care confirmă acceptarea Sistemului
de Management al Siguranței al administratorului/gestionarului de infrastruc-
tură feroviară - Autorizația de Siguranță PARTEA A și sau confirmă acceptarea
dispozițiilor adoptate de administratorul/gestionarului de infrastructură
feroviară pentru îndeplinirea cerințelor specifice necesare pentru garantarea
siguranței infrastructurii feroviare la nivelul proiectării, întreținerii și
exploatării, inclusiv, unde este cazul, al întreținerii și exploatării
sistemului de control al traficului și de semnalizare - Autorizație de
Siguranță PARTEA B - în conformitate cu Directiva 2004/49/EC și legislația
națională adecvată
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌──────────────────────┐
Număr de referință al
│
│
autorității de siguranță │
│
└──────────────────────┘
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
INFORMAȚII DE CONTACT PENTRU ORGANISMUL/AUTORITATEA DE SIGURANȚĂ
1.1. Organismul/autoritatea de
_____________________________________
siguranță căreia i se
adresează cererea
_____________________________________
_____________________________________
1.2. Adresa poștală completă (stradă,
cod poștal, oraș, țară)
_____________________________________
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌─┐
2.1. ACEASTĂ CERERE ESTE PENTRU AUTORIZAȚIE DE SIGURANȚĂ PARTEA A
└─┘
┌─┐
┌─┐
2.2. Autorizație nouă
└─┘
2.4. Autorizație actualizată/
└─┘
revizuită
┌─┐
┌──────┐
2.3. Autorizație reînnoită
└─┘
2.5. Numărul de identificare
└──────┘
a autorizației anterioare
2.6. Activitatea începe în data de:
____________________________
Administratorul/gestionarul de infrastructură feroviară estimează
numărul angajaților și cifra de afaceri la una din următoarele categorii:
┌─┐
┌─┐
2.7. Micro întreprindere
└─┘
2.9. Întreprindere medie
└─┘
┌─┐
┌─┐
2.8. Întreprindere mică
└─┘
2.10. Întreprindere mare
└─┘
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌─┐
3.1. ACEASTĂ CERERE ESTE PENTRU AUTORIZAȚIE DE SIGURANȚĂ PARTEA B
└─┘
┌─┐
┌─┐
3.2. Autorizație nouă
└─┘
3.4. Autorizație actualizată/
└─┘
revizuită
┌─┐
┌──────┐
3.3. Autorizație reînnoită
└─┘
3.5. Numărul de identificare
└──────┘
a autorizației anterioare
3.6. Activitatea începe în data de:
____________________________
┌───────────────────────────────────┐
│
│
│
│
│
│
3.7. Secțiile de circulație solicitate
│
│
│
│
│
│
│
│
└───────────────────────────────────┘
Dacă solicitantul deține o Autorizație de siguranță partea A validă
(acceptarea Sistemului de Management al Siguranței) trebuie să
furnizeze următoarele informații:
3.8. Numărul de identificare al Autorizației de
┌────────────────┐
siguranță partea A
└────────────────┘
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
INFORMAȚII PRIVIND SOLICITANTUL
4.1. Denumirea legală
____________________________________________________
4.2. Acronim
_____________________________________________________________
4.3. Adresa poștală completă (oraș, stradă _________________________________
cod poștal, județ, țară)
_________________________________
4.4. Număr telefon
_______________________
4.5. Număr fax _______________
4.6. Adresa e-mail
_______________________
4.7. Site web
_______________
4.8. Nr. înregistrare opțional ____________
4.9. Nr. TVA/CUI _____________
4.10. Alte informații
___________________________________________________
Persoana care asigură conducerea executivă a administratorului/
gestionarului de infrastructură feroviară
4.11. Numele și prenumele __________________________________________________
4.12. Funcția
__________________________________________________
Informații referitoare la persoana de contact
4.3. Adresa poștală completă (oraș, stradă _________________________________
cod poștal, județ, țară)
_________________________________
4.4. Număr telefon ______________
4.5. Număr fax ______________________
4.6. Adresa e-mail
________________________________________________________
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Solicitant ____________________________
(nume și prenume)
Data ______________
Semnătura _____________________________
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Nr. de referință intern ___________
data primirii cererii ____________
│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Anexa D

la norme

(MODEL CADRU)

DECLARAȚIE

Subsemnatul ................... (numele, prenumele, funcția) al societății

.................................................................. (denumirea

administratorului/gestionarului de infrastructură feroviară) având numărul de

înregistrare la oficiul Național al Registrului Comerțului J..........., cod

uni de înregistrare RO ..........., în calitate de solicitant al eliberării

unei autorizații de siguranță partea A, conform prevederilor Ordinului

Ministrului Transporturilor nr...../2007, declar pe proprie răspundere că:

a) societatea nu este în stare de faliment ori lichidare;

b) societatea nu face obiectul unei proceduri legale pentru declararea sa în

una din situațiile prevăzute la lit. a);

c) mi-am îndeplinit obligațiile de plată a impozitelor, taxelor și

contribuțiilor de asigurări sociale către bugetele componente ale bugetului

general consolidat, în conformitate cu prevederile legale în vigoare în

România.

Agent economic,

..................

(semnătura autorizată)

-------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.