Ordinul nr. 181/2008
privind aprobarea Contractului-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid pentru anul 2009
prezumat în vigoare
În temeiul
art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 756/2003
privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale și al
art. 5.9 din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 793/2002
privind aprobarea acordului petrolier de concesiune a activității de exploatare a Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, inclusiv a conductelor magistrale și a instalațiilor, echipamentelor și dotărilor anexe, aferente sistemului, încheiat între Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială "Conpet" - S.A. Ploiești, cu modificările ulterioare,
președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale emite prezentul ordin.
Articolul 1
Se aprobă Contractul-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid pentru anul 2009, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 2
Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 3 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă
Ordinul președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 186/2007
privind aprobarea Contractului-cadru pentru transportul țițeiului, condensatului, gazolinei și etanului lichid pentru anul 2008, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 803 din 26 noiembrie 2007.
Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Bogdan Găbudeanu București, 25 septembrie 2008. Nr. 181.
Anexa CONTRACT-CADRU
pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid
nr. ....... din anul ....... luna ........ ziua .......
Capitolul I Părțile contractante
Între ............................................, cu sediul în ............................, județul ........................, cod poștal........, telefon ..........., fax ............, telex .........., C.U.I. ...................., înscrisă în registrul comerțului la nr. ......., cod SIRUES ......., cod IBAN ........., deschis la .............., capital social subscris și vărsat ................, reprezentată legal prin director general ................................. și prin director economic .................................., denumită în continuare expeditor, pe de o parte, și
............................................., cu sediul în ............................, județul ......................., cod poștal ............, telefon ........., fax ............., telex.........., C.U.I. ..............., înscrisă în registrul comerțului la nr. ........., cod SIRUES..........., cod IBAN............, deschis la.........., capital social subscris și vărsat .........., reprezentată legal prin director general ................ și director economic..............., denumită în continuare transportator, pe de altă parte, s-a încheiat prezentul contract.
Capitolul II Obiectul contractului
Articolul 1
Obiectul contractului constă în prestarea serviciilor de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid, după caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de părți, respectându-se normele prevăzute în anexa nr. 1.
Țițeiul, gazolina, condensatul și etanul pot fi, după caz, proprietatea expeditorului sau a unei terțe persoane. În toate situațiile expeditorul acționează și răspunde în nume propriu în ceea ce privește proprietatea produsului transportat.
Termenii utilizați în prezentul contract sunt definiți în anexa nr. 2.
Capitolul III Durata contractului
Articolul 2
Contractul se încheie pe o perioadă de ............., convenită de părți.
Capitolul IV Programe de transport
Articolul 3
Programul cantităților anuale și lunare de țiței, gazolină, condensat și etan lichid ce vor fi transportate va avea la bază solicitarea depusă de expeditor și acceptată de transportator în conformitate cu anexele nr. 3 și 3.1.
În cazul în care cantitățile prevăzute în anexa nr. 3 se modifică, transportatorul va accepta, în limita capacității disponibile pe destinația respectivă și cu stabilirea termenului de transport, prestarea serviciilor de transport pentru cantitățile solicitate suplimentar de expeditor. Neacceptarea transportului de cantități suplimentare va putea fi justificată numai de lipsa capacității de transport disponibile și va trebui să fie făcută în scris în termen de __ zile de la primirea solicitării de la expeditor.
Diminuarea cantităților lunare prezentate în anexele nr. 3 și 3.1 se va face prin act adițional, la solicitarea expeditorului, comunicată cu minimum 5 zile lucrătoare înainte de începerea lunii al cărei program se diminuează. Diminuarea va avea ca obiect o cantitate maximă reprezentând 30% din programul inițial lunar stabilit la încheierea contractului.
În cazul reviziilor programate, expeditorul poate solicita anularea programului de transport pentru o perioadă de maximum 45 de zile calendaristice pe an.
Articolul 4
Expeditorul transmite cu 10 zile lucrătoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predării produselor pe destinații.
Expeditorul confirmă transportatorului, cu 5 zile lucrătoare înainte de începerea lunii, programul lunar de predare a produselor pe destinații.
Articolul 5
Limitele maxime anuale admise drept consumuri tehnologice normate pentru primire, depozitare, transport și predare sunt conforme cu Lucrarea privind determinarea consumurilor tehnologice la activitatea de transport a țițeiului, condensatului și gazolinei de la punctele de preluare până la rafinării și sunt prezentate în anexa nr. 4.
Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator, prin balanța (mișcarea) produselor.
Articolul 6
În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau predare a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate.
În eventualitatea unui refuz al transportatorului, acesta va transmite expeditorului o justificare în termen de ......... zile de la data primirii cererii din partea expeditorului.
Transportatorul este în drept să calculeze costuri suplimentare pentru:
a) transportul unor cantități de țiței, gazolină și condensat la alte destinații decât cele prevăzute în programul anual de transport pe calea ferată, conform anexei nr. 3.1;
b) transportul unor cantități de țiței, gazolină și condensat suplimentare față de cele prevăzute în programul anual de transport pe calea ferată, conform anexei nr. 3.1.
Costurile suplimentare apărute ca urmare a modificărilor menționate la alin. (3) și care constau în diferența dintre costurile de transport pe calea ferată, inclusiv tarifele accesorii (TOU, TUI, manevră, avizare) și tariful prestației prevăzut la art. 9 alin. (1), vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului și facturate de transportator în baza acceptului expeditorului în termen de ....... zile de la transmitere. Expeditorul va achita factura în termen de ...... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere.
Capitolul V Stocul de operare
Articolul 7
Pentru a putea presta servicii de transport în condiții egale pentru toți expeditorii, transportatorul va utiliza stocul existent în conducte.
Articolul 8
Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid, proprietatea lor, astfel cum erau constituite la începutul contractului, atât cantitativ cât și calitativ.
În cazul în care reconstituirea cantitativă și calitativă a stocului fizic total al produselor nu este posibilă, la sfârșitul anului, până la data de ..........., pe bază de inventariere, se va face regularizarea valorică la prețul produselor de la data inventarierii. Termenul de decontare a facturii de regularizare este de ......... zile de la data primirii facturii, confirmată de documentul poștal de remitere. În cazul neachitării în termen de 30 de zile de la scadență a sumelor datorate, partea în culpă se obligă să plătească penalități de întârziere egale cu nivelul majorării de întârziere datorate pentru neplata la termen a obligațiilor bugetare stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii neachitate, începând cu prima zi de la scadență.
Capitolul VI Tariful și modul de plată
Articolul 9
Tarifele pentru prestarea serviciilor de transport al cantităților prevăzute în anexele nr. 3 și 3.1 sunt cele stabilite de autoritatea competentă în condițiile legii. Facturarea acestor servicii se va face de către transportator decadal/săptămânal pentru cantitățile de produse efectiv predate la destinație, certificate de procesele-verbale de predare-primire.
Valoarea consumurilor tehnologice și TVA nu sunt cuprinse în tarifele de transport al produselor.
Termenul de decontare care devine și termen de scadență este de ......... zile de la data primirii facturii de către expeditor, confirmată de documentul poștal.
Plata facturilor se va face de expeditor la Ploiești, cod IBAN ..........., deschis la Banca ........ .
Garantarea plății prestațiilor de transport va fi stipulată în contractul de transport ce se va încheia între expeditor și transportator. Forma de constituire a garanțiilor va fi negociată de părțile contractante.
Refuzul total sau parțial al expeditorului de a plăti o factură emisă de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de ...... zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar, facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor.
Plățile se consideră efectuate în momentul decontării contului expeditorului.
Transportatorul are obligația de a notifica expeditorului tarifele ajustate, cu mențiunea că acestea se aplică de la data stabilită de autoritatea de reglementare în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile.
Capitolul VII Penalități și despăgubiri
Articolul 10
Transportatorul este îndreptățit ca începând cu prima zi de la scadență, în conformitate cu art. 9 alin. (3), să pretindă penalități egale cu nivelul majorării de întârziere datorate pentru neplata la termen a obligațiilor bugetare, stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii neachitate începând cu prima zi de la scadență. Transportatorul va notifica lunar expeditorului penalitățile datorate și va emite factura în termen de 10 zile de la notificare. Penalitățile vor fi plătite în termen de 5 zile de la primirea facturii.
În cazul neîndeplinirii la scadență a oricărei obligații de plată certe, lichide și exigibile rezultate din executarea prezentului contract, transportatorul va notifica expeditorului că în termen de 5 zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturilor, iar eventualele consecințe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor.
Transportatorul va relua prestarea serviciului de transport în termen de maximum 24 de ore de la data la care expeditorul face dovada achitării integrale a valorii facturilor a căror neplată a generat întreruperea pompării.
Articolul 11
În cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport trimestrial, expeditorul datorează transportatorului o sumă în cuantum de ...... euro, fără TVA, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport trimestrial și cantitatea efectiv predată, în vederea recuperării cheltuielilor de întreținere și supraveghere în condiții de securitate a Sistemului național de transport. Transportatorul va emite factura în ultima zi a trimestrului respectiv, la cursul euro/leu din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de ...... zile de la primirea ei.
Capitolul VIII Obligațiile și drepturile expeditorului și transportatorului
Obligațiile și drepturile expeditorului
Articolul 12
Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1.
În situații deosebite (timp nefavorabil, avarii la instalațiile de tratare, lipsa dezemulsionanților) se vor putea admite derogări de la condițiile de calitate prevăzute în anexele la normele cuprinse în anexa nr. 1, la cererea scrisă a expeditorului.
Transportatorul este îndreptățit să perceapă costuri suplimentare convenite cu expeditorul, la valoarea transportului cantităților de țiței neconform primite, transportate și livrate în condițiile prevăzute la alin. (2).
Articolul 13
Expeditorul se obligă să asigure stocul de operare necesar transportului de la punctele de primire la punctele de predare a cantităților prevăzute în anexa nr. 3, în cazul în care transportatorul nu deține stocuri de operare pe relația respectivă, conform art. 7, sau stocul de operare respectiv este proprietatea unui terț. Cantitățile aferente stocurilor de operare respective vor fi acceptate de expeditor pe baza fundamentărilor justificative ale transportatorului.
La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare, expeditorii deținători ai stocului de operare vor completa stocul cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării.
Articolul 14
În cazul unor avarii pe conductele de gazolină și etan expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei și condensatului conform anexei nr. 5.
Articolul 15
În situația în care se recuperează țițeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească țițeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de primire, dacă este cazul. La predarea țițeiului se va încheia un proces-verbal în care se va menționa cantitatea și calitatea țițeiului primit. În cazul în care este necesară recondiționarea țițeiului, costurile aferente acestei operațiuni se vor recupera de la transportator pe bază de documente justificative.
Articolul 16
Expeditorul se obligă să asigure efectuarea analizelor de laborator și emiterea rapoartelor de încercare cu privire la calitatea produselor, având ca referință standardele prevăzute în anexele prezentului contract, în prezența părților interesate.
Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător.
Articolul 17
Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa.
Articolul 18
Expeditorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de către firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală. Tabelele de calibrare ale rezervoarelor utilizate vor fi lizibile și vor fi puse la dispoziția transportatorului. Rezervoarele trebuie să întrunească condițiile de funcționare privind curățarea, funcționarea serpentinelor și a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare și eșantionare a probelor, să fie dotate și întreținute conform normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor. Standardele relevante în acest sens sunt cele prevăzute în anexele la prezentul contract.
Expeditorul are obligația ca pentru incintele lui să propună și să încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor.
Articolul 19
Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport.
Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile suplimentare vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului. Expeditorul va transmite acceptul cheltuielilor suplimentare în termen de ....... zile lucrătoare de la comunicare, iar în caz contrar transportatorul va considera acceptate cheltuielile solicitate.
Facturarea de către transportator a cheltuielilor suplimentare se va face în ..... zile de la expirarea termenului prevăzut în alin. (2), termenul de scadență a facturii fiind de ...... zile de la primirea facturii.
Articolul 20
Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condițiile și la termenele stabilite în cap. VI și VII.
Articolul 21
Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport a produselor în maximum ..... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată.
Articolul 22
Expeditorul este obligat să prezinte la transportul țițeiului de import numai țiței liber la pompare. În acest scop, la punctul de primire, expeditorul sau persoana desemnată să predea țițeiul va prezenta documentul "Înștiințare scrisă" ori "Telefonogramă de propunere de predare", care va cuprinde: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului, cantitatea liberă la pompare, punctul de destinație.
Articolul 23
Expeditorul și transportatorul vor încheia convenții de încărcare-descărcare, în conformitate cu fluxul proceselor tehnologice în rampele proprii de încărcare-descărcare.
Articolul 24
Expeditorul este obligat să transmită transportatorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta.
Articolul 25
Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid nu fac obiectul unui litigiu și că este liber de orice sarcini. În caz contrar, expeditorul este obligat să înștiințeze transportatorul, acesta nefiind obligat să accepte transportul produsului care este obiect de litigiu.
Articolul 26
Expeditorul are obligația ca până pe data de .......... octombrie a fiecărui an să prezinte transportatorului cantitățile estimative ale produselor care vor fi transportate anul următor.
Obligațiile și drepturile transportatorului
Articolul 27
Transportatorul se obligă să transporte prin conductă cantitățile de produse prevăzute în anexa nr. 3 și să le predea la destinație în cel mult ..... zile lucrătoare de la primirea acestora.
În cazul în care transportatorul nu predă la destinație produsele în cel mult ......... zile de la primirea acestora, expeditorul este în drept să solicite daune-interese egale cu nivelul dobânzii datorate pentru neplata la termen a obligațiilor bugetare, stabilite conform reglementărilor în vigoare la acea dată, calculate asupra valorii prestațiilor de transport neefectuate în termenul prevăzut. Acestea vor fi transmise de expeditor pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate transportatorului. Facturarea acestora de către expeditor în baza acceptului transportatorului se face în termen de ........ zile de la transmitere. Transportatorul va achita factura în termen de ....... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere.
Pentru cazul în care țițeiul și gazolina sunt transportate pe calea ferată sau combinat pe conducte și calea ferată, părțile contractante vor conveni programe de transport și termene compatibile cu normele de transport pe calea ferată.
Articolul 28
Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid conform programului stabilit cu expeditorul.
Transportatorul răspunde de cantitatea și calitatea (conform anexei nr. 1) țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid din momentul primirii de la expeditor și până în momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic.
Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare.
Articolul 29
Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii.
Articolul 30
Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta.
Articolul 31
Transportatorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de către firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală. Rezervoarele trebuie să întrunească condițiile de funcționare privind curățarea, funcționarea serpentinelor și a scurgerilor, să asigure posibilitatea de sigilare și de eșantionare a probelor, să fie dotate și să le întrețină conform normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor. Standardele relevante în acest sens sunt cele prevăzute în anexele la prezentul contract.
Transportatorul are obligația ca pentru incintele lui să propună și să încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnica securității și prevenirea și stingerea incendiilor.
Transportatorul are obligația, dacă deține laboratoare proprii, să le doteze în mod corespunzător.
Articolul 32
În termen de ...... zile lucrătoare de la încheierea lunii, precum și la încetarea contractului din orice motiv, transportatorul va întocmi și prezenta expeditorului balanța (mișcarea) produselor transportate, conform anexei nr. 7.1 și 7.2, având la bază procesele-verbale de predare-primire. Procesele-verbale de predare-primire se întocmesc și se semnează de expeditor și transportator pe baza bonurilor provizorii și a rapoartelor de încercare.
În cazul în care expeditorul contestă în mod justificat balanța, transportatorul va întocmi și prezenta expeditorului balanța refăcută în termen de 4 zile lucrătoare de la primirea contestației.
Articolul 33
Transportatorul se obligă să anunțe cu minimum 30 de zile calendaristice înainte reviziile și reparațiile programate pentru echipamentele și instalațiile de transport.
Articolul 34
Transportatorul va analiza toate solicitările de transport primite și va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condițiilor și procedurilor stabilite, dacă aprobă cererile primite. Decizia incluzând opțiunile selectate în mod corect și nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifica în scris fiecărui solicitant.
Articolul 35
Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al produselor atunci când:
a) nu există capacitate disponibilă în conductele Sistemului național de transport, în raport cu programul de transport al petrolului și cu rutele solicitate. În cazul în care nu există suficientă capacitate disponibilă pentru a transporta întreaga cantitate solicitată, transportatorul va informa expeditorul, iar acesta va putea să își modifice cererea în mod corespunzător;
b) există considerente de ordin tehnic, operațional sau de siguranță care ar putea afecta exploatarea Sistemului național de transport al produselor prin conducte;
c) calitatea produselor solicitate să fie transportate nu respectă:
- specificățiile de calitate ale transporturilor de produse contractate;
- specificățiile de pompabilitate corespunzătoare pentru conductele Sistemului național de transport;
- calitatea transporturilor de produse solicitate, cărora li s-a acordat un nivel mai înalt de prioritate în cadrul cererii;
d) capacitatea disponibilă este necesară în vederea îndeplinirii unor obligații pentru prestarea unor servicii publice de către transportator conform legislației în vigoare;
e) expeditorul nu și-a îndeplinit obligațiile financiare față de transportator cu privire la serviciile de transport al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare;
f) expeditorul sau entitatea împuternicită de acesta nu a prezentat documentul "Înștiințare scrisă" ori "Telefonogramă de propunere de predare";
g) expeditorul nu asigură capacități de descărcare la nivelul programelor stabilite, pentru cantitățile transportate pe calea ferată.
Articolul 36
Transportatorul are dreptul să sisteze toate operațiunile privind prestarea serviciilor de transport în condițiile menționate la art. 10 alin. (2).
Capitolul IX Răspunderea contractuală
Articolul 37
Dacă din vina dovedită a expeditorului se ajunge la deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport, transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare ori pierdere a produselor pe timpul transportului.
Articolul 38
Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa ori ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract.
Transportatorul are obligația să despăgubească expeditorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de expeditor, care este din vina sa ori ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract.
Articolul 39
După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (bon provizoriu și raport de încercare la punctul de primire), răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina transportatorului până la predarea lor la destinație pe baza documentelor de recepție (bon provizoriu și raport de încercare), moment în care răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina expeditorului.
Articolul 40
Transportatorul răspunde de integritatea produselor transportate. Orice eveniment care conduce la pierderi apărute pe parcursul executării prestației de către acesta, dacă nu este în culpa expeditorului, se impută transportatorului.
Capitolul X Reclamații
Articolul 41
Expeditorul trebuie să anunțe în scris transportatorul, în termen de 5 zile lucrătoare de la recepția țițeiului, reclamațiile în legatură cu calitatea acestuia, verificată prin probele-martor sigilate și păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însușirea de către expeditor a rezultatelor.
Capitolul XI Clauze speciale
Articolul 42
Prezentul contract este sub incidența legii române.
Articolul 43
Părțile contractante se obligă să respecte confidențialitatea prezentului contract.
Articolul 44
Arhivarea documentelor pe baza cărora se întocmește balanța (mișcarea) de transport al produselor se face de ambele părți, conform normelor specifice de păstrare a documentelor.
Articolul 45
Niciuna dintre prevederile prezentului contract nu va fi destinată stabilirii unei relații de subordonare între părți, fiecare parte fiind în întregime responsabilă pentru obligațiile care îi incumbă conform contractului.
Articolul 46
Recepțiile se vor face în intervalul orar 8,00-16,00 al zilei. Situațiile excepționale vor fi anunțate transportatorului pe fax.
Articolul 47
Părțile contractante se vor informa reciproc, în formă scrisă, cu cel puțin ........ zile înaintea luării măsurilor tehnice, organizatorice și de restructurare cu impact asupra activității de transport, pentru a se pune de acord asupra activităților curente și de viitor.
Articolul 48
Nerespectarea obligațiilor asumate prin prezentul contract atrage răspunderea părților contractante conform dispozițiilor legale.
Articolul 49
Litigiile apărute în cursul derulării acestui contract se rezolvă pe cale amiabilă, iar în caz contrar vor fi supuse spre soluționare instanțelor de drept comun competente, în conformitate cu prevederile Codului de procedură civilă.
Articolul 50
Orice modificare a condițiilor prezentului contract se va face prin act adițional însușit de ambele părți.
Articolul 51
Forța majoră apără de răspundere partea care o invocă și se comunică celeilalte părți contractante în termen de 5 zile, iar în următoarele 15 zile trebuie transmise documentele care să ateste evenimentele respective, astfel cum au fost convenite de părți. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate pe toată perioada în care aceasta acționează. Îndeplinirea prezentului contract va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuvin părților până la apariția acesteia.
Articolul 52
Denunțarea unilaterală a contractului se poate face de către partea interesată cu un termen de preaviz de 60 de zile față de data la care aceasta devine operațională.
Articolul 53
Anexele nr. 1, 2, 3, 3.1, 4, 5, 6, 7.1 și 7.2 fac parte integrantă din prezentul contract-cadru.
Prezentul contract a fost încheiat la data de ........ în două exemplare, cu anexe, câte unul pentru fiecare parte contractantă, și intră în vigoare la data de ............
Expeditor Transportator
Director general, Director general,
................... .................
Director economic, Director economic,
.................. ..................
Oficiul juridic Oficiul juridic
.................. .................
Anexa 1 la contractul-cadru
NORME
privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei,
condensatului și etanului lichid
Calitatea
1. Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de calitate ale produselor ce urmează să fie transportate (anexele A1-A4, care fac parte integrantă din prezentele norme).
2. Transportatorul va preda la destinație produsele primite de la expeditor în parametrii de calitate cu care acestea au fost preluate, ținându-se cont de eventualele amestecuri cu stocul de operare existent în conducte, de stocul din rezervoarele de primire din rafinării, de abaterile admise ale determinărilor calitative, precum și de modificările acelor parametri de calitate ce pot apărea independent de acțiunea transportatorului.
3. În cazul în care pe aceeași conductă se transportă mai multe sortimente de țiței, la destinație se va preda sortimentul de țiței cel mai apropiat de cel preluat pentru pompare.
Condiții de pompabilitate
a) Pentru țițeiul din import
1. Expeditorul va preda transportatorului pentru pompare țiței, care la recepție trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
- temperatura de congelare = cu 7°C mai mică decât temperatura minimă a solului, măsurată pe traseul conductei;
- vâscozitatea la temperatura minimă a solului:
cst. maxim =
2. Temperatura solului măsurată pe traseul conductei va fi comunicată zilnic de transportator expeditorului, pentru ca acesta să pregătească țițeiul conform condițiilor precizate la pct. 1.
3. Condiția de omogenitate:
* pentru recepția rezervoarelor cu țiței omogen (diferența de densitate dintre probele de nivel superior, mijloc și aspirație se încadrează în limitele de +/- 5 kg/mc) se constituie proba compusă din cele 3 probe individuale prin amestecare proporțională, determinându-se caracteristicile țițeiului;
* pentru recepția rezervoarelor neomogene (diferența de densitate dintre probele de nivel superior, mijloc și aspirație nu se încadrează în limitele de +/- 5 kg/mc) se recoltează probe punctuale de la nivelele intermediare sau echidistante, astfel încât să fie prinse toate straturile. Din probele punctuale se constituie proba compusă, la care se determină caracteristicile țițeiului. De asemenea, se determină densitatea și pentru probele intermediare;
* se verifică conținutul de apă la proba de aspirație care trebuie să fie de maximum 1% (condiția de recepție a țițeiului).
b) Pentru țițeiul din țară
Pentru asigurarea pompării pe conductă a țițeiurilor parafinoase, acestea trebuie să îndeplinească condiția de pompabilitate privind punctul de congelare (minimum 7°C sub temperatura solului, măsurată pe traseul conductei).
Recepția și predarea
a) Pentru transport pe conductă
1. Primirea produselor din producția internă de la punctele de primire se va face numai pe timpul zilei, prin recepție la intervalele prevăzute în anexa B, care face parte integrantă din prezentele norme, întocmită de expeditor de comun acord cu transportatorul.
2. Primirea țițeiului din import în punctul de primire OIL TERMINAL se face la solicitarea OIL TERMINAL, de regulă pe timpul zilei, pe bază de "Înștiințare scrisă" sau "Telefonogramă de propunere la predare", care trebuie să cuprindă următoarele: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului, cantitate liberă la pompare, punctul de destinație al transportului.
3. Înainte de umplerea rezervorului în vederea recepției se izolează conducta de legătură dintre părți, prin închiderea și sigilarea ventilelor. Violarea sigiliilor atrage răspunderea legală pentru partea vinovată.
4. Recepția calitativă și cantitativă a produselor se efectuează în rezervoarele și laboratoarele expeditorului sau transportatorului, cu respectarea standardelor de referință prevăzute în anexele C1-C4, care fac parte integrantă din prezentele norme.
5. În cazul în care transportatorul/expeditorul va pune în funcțiune sisteme automate de măsură a livrărilor de țiței (skid-uri de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se vor specifică modul de determinare a cantității de țiței, gazolina, condensat și etan livrate/primite.
6. Transportatorul împreună cu expeditorul vor întocmi: raportul de încercare, bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire în două exemplare semnate de cele două părți conform anexelor D1-D5, care fac parte integrantă din prezentele norme.
7. Predarea către terți a țițeiului și gazolinei se face de către transportator numai la comunicarea scrisă a expeditorului și cu acordul părților. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare.
8. În vederea recepției se vor eșantiona probe de către transportator în prezența expeditorului.
9. Din rezervoarele recepționate se va păstra la transportator și la expeditor câte o probă - martor de un litru, sigilată de ambele părți, timp de 30 de zile de la recepție, pentru analiză în caz de reclamație. În caz de litigiu, analiza se efectuează la un laborator stabilit de comun acord de ambele părți contractante. În situația în care prin analiza probei-martor reclamația se dovedește întemeiată, partea în culpă suportă consecințele. Recipientele pentru probe vor fi asigurate de cei care păstrează probele.
10. Predarea etanului la destinație se face prin contorul transportatorului. Pentru eliminarea neconcordanțelor, prin grija părților vor fi verificate cele 3 aparate (al expeditorului, al transportatorului și al destinatarului).
11. Expeditorul împreună cu transportatorul vor verifica calitatea etanului lichid care trebuie să corespundă fișei de calitate eliberate de expeditor la predare către transportator. Eventualele neconcordanțe vor fi rezolvate de comun acord.
b) Pentru transport pe calea ferată
1. Recepția cantitativă a țițeiului și gazolinei ce se transportă pe calea ferată se poate face astfel:
* la rezervoare, înainte și după transvazare în/din vagoane, respectându-se instrucțiunile în vigoare prevăzute în anexele C1 și C2;
* la cazane, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin și la gol pe cântare pod basculă, în prezența expeditorului și transportatorului, întocmindu-se fișa de cântar în care se consemnează: numerele cazanelor, cantitatea brută determinată prin cântărire și țara înscrisă pe tăblița fiecărui vagon-cisternă.
2. Recepția calitativă a țițeiului și gazolinei se face de către expeditor, în prezența transportatorului, prin recoltarea probelor din vagoane-cisternă, cu întocmirea raportului de încercare.
Pe baza raportului de încercare și a fișei de cântar se întocmește procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei, pentru un lot (navetă) de cazane, care se semnează de către expeditor și transportator.
Procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei va conține următoarele date:
- cantitatea brută, determinată prin diferența la cântărire între gol și plin;
- cantitatea totală de impurități (apă, sedimente, sare), determinată pe baza raportului de încercare;
- cantitatea netă, rezultată ca diferență între cantitatea brută determinată prin cântărire și cantitatea totală de impurități.
Când nu există posibilitatea de transvazare într-un rezervor sau cântărire pe pod basculă se determină volumul de țiței prin calibrare. Standardul de referință privind stabilirea cantității de țiței este SR 1165/2004.
Expeditor, Transportator,
................ ...............
Anexa A1
la norme
UNITATEA ........................
Fișa de calitate a țițeiului
Sortiment
Conținut maxim în apă +
impurități mecanice
(% m/m)
% m/m
Cloruri
Congelare păcură
A1 Vest
1
max. 0,06
sub -15°C
A3 Vest
1
max. 0,06
sub -15°C
A3 Rest
1
max. 0,06
sub -15°C
A3 Sel.
1
max. 0,06
sub - 30°C
A3 Nesel
1
max. 0,06
sub -15°C
A3 Videle
1
max. 0,06
sub -30°C
A3 Ind.
1
max. 0,06
sub -30°C
A3 Suplac
1
max. 0,06
sub -30°C
B (Olt, Rest)
1
max. 0,06
între -15 și 18°C
C (Mold, Rest)
1
max. 0,06
peste + 18°C
C Sel
1
max. 0,06
peste + 18°C
C Rest leb.
1
max. 0,06
peste + 18°C
Expeditor,
Transportator,
...............
.................
Anexa A2
la norme
UNITATEA ........................
Fișa de calitate a gazolinei
Caracteristica
Valoarea admisă
Standardele de referință
privind metoda de încercare
Densitate
max. 0,650
NT 312-0
Conținut de apă
max. 50 ppm
SR ISO 10101-2:1995
Presiune de vapori la 37,8°C
max. 15 bar
NT 312-0
Temperatura finală de distilare
max. 215°C
SR EN ISO 3405:2003
Compoziție, conținut C(1)-C(3)
max. 30% v/v
SR EN ISO 6974-3:2002
Expeditor,
Transportator,
....................
.......................
Anexa A3
la norme
UNITATEA ........................
Fișa de calitate a etanului lichid
Componenți
Limita
% m/m
C(1)
max.
3
C(2)
min.
32
C(3)
max.
43
IC(4)
max.
13,5
IC(4)
min.
12,5
C(5)+
max.
1
CO(2)
max.
3
Expeditor,
Transportator,
...................
.....................
Anexa A4
la norme
UNITATEA ......................
Fișa de calitate a etanului lichid
Caracteristica
Valoarea admisă
Standardele de referință privind metoda de încercare
Densitate la 15°C
0,720-0,750 g/cm3
SR EN ISO 3675:2002
SR EN ISO 12185:2002
Conținut impurități:
- apă
SR EN ISO 9029:2002
- mecanice + apă
max. 1% m/m
SR ISO 9030:1995
Cloruri
max. 0,06% m/m
STAS 1166-89
Distilare
la 100°C max. 21% v/v
SR EN ISO 3405:2003
200°C max. 80% v/v
Expeditor,
Transportator,
...................
.....................
Anexa B
la norme
UNITATEA ........................
Puncte de predare-primire a țițeiului, gazolinei, condensatului
și etanului lichid și periodicitatea predării
Nr.
crt.
Locația
Punctul
de predare
Produsul
Estimat
to/zi
Perioada
de recepție
0
1
2
3
4
5
Expeditor,
Transportator,
...................
.....................
Anexa C1 la norme
UNITATEA ..........................
Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la
recepția țițeiului din țară
Nr.
crt.
Operațiunea
Standardele de referință
privind metoda de încercare
1.
Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului
din rezervor și calculul cantității
SR 1165:2004
2.
Eșantionare probe
SR EN ISO 3170:2004
3.
Determinarea densității
SR EN ISO 3675:2002
4.
Determinarea densității
SR EN ISO 12185:2002
5.
Determinarea conținutului de apă și sediment
SR ISO 9030:1995
6.
Determinarea conținutului de apă
SR EN ISO 9029:2002
7.
Determinarea conținutului de cloruri
STAS 1166-89
8.
Determinarea punctului de congelare
STAS 39-80
9.
Determinarea vâscozității cinematice
SR EN ISO 3104:2002
Expeditor,
Transportator,
...................
.....................
Anexa C2 la norme
UNITATEA ........................
Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la recepția gazolinei
Nr.
crt.
Operațiunea
Standardele de referință
privind metoda de încercare
1.
Determinare densitate
NT 312-0
2.
Determinarea presiunii de vapori la 37,8°C
NT 312-0
3.
Determinarea umidității*)
SR ISO 10101-2:1995*)
Expeditor,
Transportator,
...................
.....................
--------
*) Proba de gazolină se recoltează în bombă la presiunea din tanc, după care se recondiționează prin destindere la presiunea atmosferică cu dirijarea gazelor prin trape cu alcool absolut.
Anexa C3 la norme
UNITATEA ....................
Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează la recepția condensatului
Nr.
crt.
Operațiunea
Standardele de referință
privind metoda de încercare
1.
Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului
din rezervor și calculul cantității
SR 1165:2004
2.
Eșantionare probe
SR EN ISO 3170:2004
3.
Determinarea densității
SR EN ISO 3675:2003
4.
Determinarea densității
SR EN ISO 12185:2002
5.
Determinarea conținutului de apă și sediment
SR ISO 9030:1995
6.
Determinarea conținutului de apă
SR EN ISO 9029:2002
7.
Determinarea conținutului de cloruri
STAS 1166-89
Expeditor,
Transportator,
.................
.....................
Anexa C4 la norme
UNITATEA ........................
Lista ce cuprinde operațiile care se efectuează
la recepția țițeiului din import
Nr. crt.
Operațiunea
Metoda de încercare*)
1.
Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului din rezervor și calculul cantității nete
2.
Eșantionarea probelor
3.
Determinarea densității
4.
Determinarea conținutului de apă prin metoda distilării
5.
Determinarea conținutului de cloruri
6.
Determinarea punctului de congelare
7.
Determinarea vâscozității cinematice
8.
Determinarea sedimentului prin extracție
9.
Determinarea conținutului de sulf
Expeditor,
Transportator,
......................
........................
------
*) Standardele de referință privind metoda de încercare vor fi convenite de părți.
Anexa D1
la norme
- model de raport de încercare țiței import -
UNITATEA .....................
RAPORT DE ÎNCERCARE
nr. ............ data ..........
Țiței probă .................. din rezervor nr. ................
Predat de ......................
Caracteristici
U.M.
Valoare admisă
Valoare determinată
Metoda de încercare
Temperatură țiței în laborator
°C
Densitate țiței la temperatura din
g/cm3
Densitate la 15°C în vid
g/cm3
Densitate la 15°C în aer
g/cm3
Vâscozitate la temperatura solului
Cst.
Conținut sulf
% m/m
Temperatura de congelare
°C
Conținut impurități
Apă
% m/m
Sediment
% m/m
Cloruri
% m/m
Total impurități
% m/m
Expeditor,
Transportator,
................
..............
- model de raport de încercare țiței țară -
UNITATEA .....................
RAPORT DE ÎNCERCARE
nr. ............ data ..........
Țiței probă .................. din rezervor nr. ..............
Predat de .............................
Caracteristici
U.M.
Valoare admisă
Valoare determinată
Metoda de încercare
Temperatură țiței în laborator
°C
Densitate țiței la temperatura din
g/cm3
Densitate la 15°C în vid
g/cm3
Densitate la 15°C în aer
g/cm3
Conținut impurități
Apă
% m/m
Sediment
% m/m
Cloruri
% m/m
Total impurități
% m/m
Expeditor,
Transportator,
......................
........................
Anexa D2
la norme
- model de raport de încercare gazolină -
UNITATEA ......................
RAPORT DE ÎNCERCARE
nr. ............ data ..........
Gazolină probă .................. din rezervor (tanc) nr. ................
Predat de .........................
Caracteristici
U.M.
Valoare
admisă
Valoare
determinată
Metoda
de încercare
Densitate
g/cmc
Presiune de vapori la
bar
Temperatură finală
°C
Compoziție
% v/v
Conținut apă
ppm
Expeditor,
Transportator,
......................
........................
Anexa D3
la norme
Anexa D4
la norme
S.C. CONPET - S.A.
Proces-verbal predare gazolină nr. ......
din data ..........
Expeditor ...............
Tanc sau rezervor
Calibrare L. cm
Datele recepției
Stoc
Măsură
Cantități
Cm
Densitatea
Temperatura °C
Litri
Kg
Kg recepție
Gol
Plin
Gol
Plin
Gol
Plin
Gol
Plin
Gol
Plin
TOTAL:
Predător,
Primitor,
..............
...............
Anexa D5
la norme
Anexa 2 la contractul-cadru
DEFINIȚII
Act adițional - actul scris, încheiat între părțile contractante, prin care se aduc modificări sau completări contractului.
An calendaristic - perioada de 12 luni, începând cu 1 ianuarie și încheindu-se la 31 decembrie.
An contractual - perioada de 12 luni calculate de la data intrării în vigoare a contractului.
Balanță - documentul care reflectă evoluția cantităților de țiței primite, pompate și predate pe o perioadă determinată.
Bon provizoriu - documentul primar de primire și predare a țițeiului care atestă parametrii inițiali (înălțimea lichidului, temperatura, densitatea, impuritățile mecanice și conținutul de sare), ce vor fi folosiți ulterior pentru determinarea masei nete (kg).
Raport de încercare - certificatul de calitate care atestă proprietățile fizico-chimice ale țițeiului care va fi transportat.
Contract - actul juridic încheiat între expeditor și transportator pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid.
Condensat - amestecul de hidrocarburi lichide, constituite din produse cu tensiune joasă de vapori, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură.
Consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea primită, admisă de părțile contractante ca pierdere pe timpul transportului.
Consum tehnologic efectiv - cantitatea de produs determinată la inventarierea stocului, ținându-se seama de cantitățile primite, cantitățile predate și stocul inițial de țiței.
Densitate - masa pe unitate de volum la 15°C sau la 20°C, exprimată în g/cmc.
Durata contractului - perioada pentru care se încheie contractul.
Expeditor - persoana care, în nume propriu și pe seama sa sau în numele și pe seama unui terț, încheie contractul de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid.
Etan - o hidrocarbură obținută prin separarea gazelor de sondă, ce trebuie transportată sub forma lichidă de la punctul de primire la punctul de predare, la anumiți parametri de presiune și debit.
Forță majoră - evenimentul independent de voința părților, imprevizibil și insurmontabil, apărut după încheierea contractului, care determină dispariția bunurilor sau împiedică părțile să își execute obligațiile asumate.
Gazolină - fracțiune petrolieră lichidă, sub presiune, cuprinzând hidrocarburi C1 - C15, rezultată din degazolinarea gazelor prin diferite procedee.
Notificare - orice comunicare având legătură cu contractul, făcută în scris celeilalte părți și transmisă prin fax sau scrisoare recomandată. Data notificării este data confirmării de primire a faxului sau data depunerii la poștă a scrisorii recomandate.
Părți contractante - expeditorul și transportatorul.
Proces-verbal de predare-primire - documentul care atestă calitatea și cantitatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid predate, respectiv primite.
Produse - țiței, gazolină, condensat și etan lichid.
Program de transport - programul cu cantitățile contractate de expeditor în vederea transportului.
Punct de primire - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid.
Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid.
Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare.
Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid între punctele de primire și punctele de predare.
Stoc de operare - acel produs corespunzător volumului interior al conductei și stocului mort din rezervoare, care are caracter de permanență și nu face obiectul transportului.
Stoc mort din rezervor - volumul de produs corespunzător nivelului din rezervor care nu mai poate fi pompat.
Stoc fizic - cantitatea de țiței, gazolină, condensat și etan lichid existentă în conducte, rezervoare ori cazane CF aflată în proprietatea expeditorului și/sau a transportatorului.
Terț - persoana în numele și pe seama căreia, în baza împuternicirii primite, expeditorul exercită drepturile și îndeplinește obligațiile potrivit clauzelor contractuale.
Transport - activitatea de primire, condiționare, pompare și predare a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid.
Transportator - persoana juridică română care efectuează primirea, depozitarea, transportul și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid la rafinărie.
Țiței - amestecul de hidrocarburi lichide, ce se poate încadra în sortimentele parafinos, semiparafinos și asfaltos, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură.
Țiței liber la pompare - țiței degrevat de orice sarcini, inclusiv cele fiscale.
Trimestru - perioada de 3 luni consecutive ale anului calendaristic, începând cu 1 ianuarie.
Expeditor,
Transportator,
................
....................
Anexa 3 la contractul-cadru
UNITATEA ........................
PROGRAM DE TRANSPORT
pentru anul ............
*Font 8*
- tone -
Nr.
crt.
Punctul
de
primire
Sortimentul
Punctul
de
predare
Total
an
Ian.
Feb.
Mar.
Apr.
Mai
Iun.
Iul.
Aug.
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.
Expeditor,
Transportator,
.................
......................
Anexa 3.1 la contractul-cadru
UNITATEA ........................
PROGRAM DE TRANSPORT ȚIȚEI ȘI GAZOLINĂ CU CAZANE
pentru anul ...................
Sucursala
Schela
Rampa de încărcare
Calitate
An
(tone)
Medie
(tone/zi)
Destinație
Expeditor,
Transportator,
.................
......................
Anexa 4 la contractul-cadru
UNITATEA ................
LIMITE MAXIME ANUALE
admise drept consumuri tehnologice normate pentru activitățile
de primire, depozitate, transport și predare a țițeiului,
gazolinei și condensatului
- țiței din țară
= ............%
- țiței marin
= ............%
- țiței din import
= ............%
- gazolină
= ............%
- condensat
= ............%
Expeditor,
Transportator,
.................
.................
Anexa 5 la contractul-cadru
UNITATEA ........................
SITUAȚIE
privind spațiul de depozitare a gazolinei și a etanului în caz de avarii
Nr.
crt.
Produsul
Punctul de depozitare
Capacitatea
(t)
Expeditor,
Transportator,
.................
......................
Anexa 6 la contractul-cadru
UNITATEA ........................
LISTA
cuprinzind documentele și termenele de transmitere
*Font 8*
Nr.
crt.
Denumirea documentului
Termenul de transmitere
Întocmit de .....
1.
Predarea țițeiului, gazolinei, condensatului
și etanului lichid
a doua zi a decadei
transportator
2.
Program de predare a produselor destinate
prelucrării
10 zile lucrătoare înainte de
începerea lunii
expeditor
3.
Graficul lunar al transportului țițeiului și
gazolinei cu cazane de cale ferată
cel mai târziu pe data de 5
pentru luna următoare
expeditor
4.
Graficul anual al transportului țițeiului și
gazolinei cu cazane de cale ferată
cel mai târziu pe data de
15 noiembrie pentru anul următor
expeditor
5.
Balanța de transport al țițeiului și gazo-
linei cu cazane de cale ferată lunară și
cumulat an
a opta zi lucrătoare a lunii
următoare
transportator
6.
Raport de sinteză privind activitatea de
transport al țițeiului pe conductă și cale
ferată
zilnic (telefon/fax)
transportator
7.
Balanța de transport al produselor lunară și
la schimbarea prețului produselor și cumulat
an
a opta zi lucrătoare a lunii
următoare
transportator
8.
Graficul de încărcare și sosire la destinație
a navetelor de cale ferată
Săptămânal
transportator
Expeditor,
Transportator,
.................
..................
Anexa 7.1 la contractul-cadru
BALANȚA (MIȘCAREA)
țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid
Nr. crt.
Locația
A1 Vest
A3 Vest
A3 Rest
A3 Sel
A3 Nesel
A3 Videle
A3 Indep
A3 Suplac
B Olt
B Rest
C Sel
C Mold
C Rest Leb.
C Rest
Total
Condensat
Gazolină
Etan lichid
Stoc 1
Primiri
Primiri+stoc 1
Transfer 1
Total intrări
Total livrări
Terți
Pierderi
Transfer gazolină
Transfer 2
Total ieșiri
Stoc 2 Conpet
Stoc 2 Terți
Transportator,
..................
Anexa 7.2 la contractul-cadru
BALANȚA (MIȘCAREA)
țițeiului transportat pe rețeaua de conducte pentru țițeiul din import
Luna
(kg)
Cumulat an
(kg)
Stoc inițial
Primit de la OIL TERMINAL
Primit + Stoc
Transfer
Total intrări
Livrat la Rafinăria
Consum tehnologic efectiv
Total ieșiri
Stoc final
Transportator,
...........................
------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.