HG nr. 798/2010
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Reabilitare DN 24 limita de județ Galați/Vaslui până la Crasna (km 51+000 - km 105+070) și DN 24B Crasna-Albița (DN 24B km 0+000 - km 47+881)"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiție "Reabilitare DN 24 limita de județ Galați/Vaslui până la Crasna (km 51+000 - km 105+070) și DN 24B Crasna-Albița (DN 24B km 0+000 - km 47+881)", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea obiectivului de investiție menționat la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 4 august 2010. Nr. 798.
Anexa CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiție "Reabilitare DN
24 limita de județ Galați/Vaslui până la Crasna
(km 51+000-km 105+070) și DN 24B Crasna-Albița (DN 24B km 0+000-km 47+881)"
Titular:
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar:
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Amplasament:
în județul Vaslui
Indicatori tehnico-economici:
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA
mii lei 507.672
(în prețuri lună/an/1 euro = 4,0958 lei din 1.04.2010), din care C+M
mii lei 433.547
Eșalonarea investiției:
Anul I
INV
mii lei 203.069
C+M
mii lei 173.419
Anul II
INV
mii lei 304.603
C+M
mii lei 260.128
Durata de realizare a investiției: 24 de luni
Capacități:
Lungime
94,718 km
Lungime DN 24
46,875 km
Lungime DN 24B
47,843 km
Lățime platformă
10 m
Lățime carosabil
7 m
Poduri noi DN 24
7/150,7 buc./ml
Poduri reabilitate DN 24
8/260,35 buc./ml
Poduri noi DN 24B
2/39,1 buc./ml
Poduri reabilitate DN 24B
8/131,3 buc./ml
Pasaje noi DN 24
0/0 buc./ml
Pasaje reabilitate DN 24
1/24,6 buc./ml
Pasaje noi DN 24B
0/0 buc./ml
Pasaje reabilitate DN 24B
0/0 buc./ml
Podețe noi DN 24
44 buc.
Podețe noi DN 24B
68 buc.
Podețe reabilitate DN 24
12 buc.
Podețe reabilitate DN 24B
31 buc.
Parcări de odihnă DN 24
2 buc.
Parcări de odihnă DN 24B
2 buc.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se va face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin FEDR, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii.
-------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.