HG nr. 1001/2010
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Modernizare DN 5, sectorul București-Adunații Copăceni km 7+573-km 19+220"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Modernizare DN 5, sectorul București-Adunații Copăceni km 7+573-km 19+220", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea obiectivului de investiții se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 29 septembrie 2010. Nr. 1.001.
Anexa CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚIE "Modernizare DN5, sectorul București-Adunații Copăceni km 7+573-km 19+220" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România Amplasament: Traseul studiat se desfășoară de la ieșirea din municipiul București, străbate localitățile Jilava și 1 Decembrie și se termină la intrarea în localitatea Adunații Copăceni. Indicatori tehnico-economici: Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA (în prețuri lună/an/1 euro = 4.2886 lei din 16.10.2009) mii lei 211.002*) din care C+M mii lei 161.945 Eșalonarea investiției: Anul I INV mii lei 94.951 ─── C+M mii lei 72.875 Anul II INV mii lei 116.051 ─── C+M mii lei 89.070 Capacități: Lungime 11,65 km Lățime platformă 20,40-24,40 (pentru 6,526 km) m Parte carosabilă 14 (4 x 3,50 m) m Lățime platformă 19,60 (pentru 4,315 km) m Parte carosabilă 14 m (4 x 3,50 m) m Lățime platformă 15,20 (pentru 0,37 km) m Parte carosabilă 12 (4 x 3,00 m) m Poduri reabilitate 4/375 buc./m Intersecții 6 buc. Durata de realizare a investiției: 24 de luni --------- Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006 Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se va face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii. -------
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.