Acordul din 12 iulie 2010
între Guvernul României și Guvernul Republicii Cipru privind transporturile rutiere internaționale de persoane și mărfuri
prezumat în vigoare
Guvernul României și Guvernul Republicii Cipru, denumite în continuare părți contractante, dorind să promoveze transporturile rutiere de persoane și mărfuri pe teritoriile statelor lor către și dinspre o terță țară, au convenit cele ce urmează.
I. Prevederi generale
Articolul 1
Scopul și aplicarea
Prevederile prezentului acord se aplică transporturilor rutiere internaționale de persoane și mărfuri efectuate pe teritoriul României și al Republicii Cipru către și dinspre o terță țară, cu vehicule înregistrate pe teritoriul statului uneia dintre părțile contractante. Acordul nu se aplică transporturilor rutiere de persoane și mărfuri efectuate cu vehicule rutiere, care sunt reglementate prin legislația Uniunii Europene și în special prin Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie 1992 privind normele comune pentru transportul internațional de călători cu autocarul și autobuzul, așa cum a fost amendat ulterior, și prin Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92 din 26 martie 1992 privind accesul la piața transportului rutier de mărfuri în cadrul Comunității către sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traversează teritoriul unuia sau mai multor state membre, așa cum a fost amendat ulterior.
Articolul 2
Definiții
În sensul prezentului acord:
a) transportator înseamnă orice persoană fizică sau juridică care este autorizată de oricare parte contractantă, în conformitate cu legislația și reglementările sale naționale, să efectueze transport rutier public internațional de persoane și mărfuri sau transport rutier în cont propriu;
b) vehicul de marfă înseamnă orice vehicul propulsat de un motor proiectat pentru a fi utilizat în transportul rutier de mărfuri. Acest termen include și remorca cuplată la un vehicul de marfă și semiremorca tractată de autotractor, indiferent de locul de înmatriculare;
c) stat membru înseamnă orice țară care este stat membru al Uniunii Europene;
d) vehicul de persoane înseamnă orice vehicul propulsat de un motor care are mai mult de 8 locuri în afara celui al conducătorului auto. Acest termen include și remorca cuplată la vehiculul de persoane, destinată transportului bagajelor acestora;
e) terță țară înseamnă orice țară care nu este stat membru al Uniunii Europene.
Articolul 3
Autorități competente
1. Autoritățile competente responsabile cu aplicarea prezentului acord sunt:
Pentru Guvernul României:
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Pentru Guvernul Republicii Cipru:
Ministerul Comunicațiilor și Lucrărilor
2. În cazul schimbării denumirii uneia dintre autoritățile competente menționate în paragraful 1 al prezentului articol, denumirea acelei noi autorități va fi notificată celeilalte părți contractante prin canale diplomatice.
II. Transportul de persoane
Articolul 4
Regimul de autorizare
Toate operațiunile de transport de persoane prin teritoriul statului unei părți contractante către și dinspre orice terță țară, cu excepția celor menționate la art. 6, sunt supuse regimului de autorizare.
Articolul 5
Serviciile regulate
1. În sensul prezentului acord, serviciu regulat înseamnă serviciul care asigură, cu o anumită frecvență, transportul persoanelor pe rute specificate, persoanele putând fi îmbarcate sau debarcate în puncte de oprire stabilite în prealabil.
2. Serviciile regulate prin teritoriile statelor părților contractante către și dinspre o terță țară vor fi aprobate de comun acord de către autoritățile competente ale părților contractante. Fiecare autoritate competentă va elibera autorizația pentru porțiunea de traseu care se află pe teritoriul statului său.
3. Autoritățile competente ale părților contractante vor stabili de comun acord condițiile de eliberare a autorizației, și anume termenul de valabilitate, frecvența operațiunilor de transport și graficul de circulație care trebuie aplicat, precum și orice alte detalii necesare pentru operarea în condiții optime și eficiente a serviciului respectiv.
4. Cererea pentru autorizare trebuie adresată autorității competente a părții contractante pe teritoriul statului unde este înregistrat vehiculul, care are dreptul să o accepte sau să o refuze. În cazul în care nu există nicio obiecție la aceasta, autoritatea competentă respectivă va comunică acest lucru autorității competente a celeilalte părți contractante, furnizându-i toate documentele necesare pentru aprobare sau nu. Cererea va fi însoțită de documentele care conțin detaliile necesare (perioada din cuprinsul unui an propusă pentru derularea serviciului, data la care se intenționează începerea serviciului, traseul, frecvența serviciului și graficul de circulație). În cazul în care consideră necesar, autoritățile competente ale părților contractante pot solicita detalii suplimentare.
Articolul 6
Servicii ocazionale
1. Transportul ocazional de persoane nu este supus autorizării. Un serviciu de transport este considerat ocazional atunci când aceleași persoane sunt transportate cu același vehicul astfel:
a) într-o călătorie care începe și se sfârșește pe teritoriul statului părții contractante unde este înregistrat vehiculul;
b) într-o călătorie care începe într-un punct aflat pe teritoriul statului părții contractante unde este înregistrat vehiculul și se sfârșește într-un punct de destinație aflat pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu condiția ca, numai dacă nu se prevede altfel, vehiculul să se întoarcă gol pe teritoriul statului primei părți contractante;
c) într-o călătorie în care cursa spre teritoriul statului celeilalte părți contractante, pentru îmbarcarea călătorilor care au fost transportați în conformitate cu lit. b) de mai sus, spre a fi aduși înapoi pe teritoriul statului părții contractante unde este înmatriculat vehiculul, se efectuează fără pasageri; sau
d) într-un serviciu de tranzit cu caracter ocazional.
2. Un document conținând următoarele puncte trebuie să fie întocmit pentru fiecare operațiune de transport ocazional, să fie completat înainte de începerea călătoriei și să fie confirmat de către organizatorul călătoriei. Acest document va fi păstrat la bordul vehiculului și va fi mereu disponibil pentru inspecție:
a) numele și adresa transportatorului;
b) locul de plecare și cel de destinație;
c) numărul de înmatriculare al vehiculului;
d) numele șoferului;
e) tipul serviciului;
f) lista de călători.
Articolul 7
Alte servicii supuse regimului de autorizații
Orice alt serviciu neregulat, care nu este inclus în art. 6, este supus procedurilor de autorizare care sunt convenite de comisia mixtă stabilită în conformitate cu art. 14 al prezentului acord.
III. Transportul de mărfuri
Articolul 8
Regimul de autorizații
1. Pentru transportul rutier public de mărfuri efectuat de către transportatorii statului unei părți contractante, care are locul de plecare pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, cu destinația o terță țară (transport triangular), trebuie eliberată o autorizație specială de către autoritatea competentă a părții contractante din care sau pentru care se efectuează transportul. Aceste autorizații speciale pot fi utilizate numai de către transportatorii pentru care au fost eliberate și nu sunt transmisibile.
2. Posibilitatea eliberării unor astfel de autorizații, precum și numărul acestora sunt stabilite de către comisia mixtă.
IV. Alte prevederi
Articolul 9
Mase și dimensiuni ale vehiculelor
1. În ceea ce privește masa și dimensiunile vehiculelor, fiecare parte contractantă nu trebuie să impună vehiculelor înmatriculate pe teritoriul statului celeilalte părți contractante condiții mai restrictive decât cele impuse vehiculelor înmatriculate pe teritoriul său.
2. Transportatorii autorizați de către o parte contractantă sunt obligați să respecte la intrarea pe teritoriul statului acelei părți contractante legislația și reglementările celeilalte părți contractante în ceea ce privește masa și dimensiunile vehiculelor. În cazul în care masa și/sau dimensiunea vehiculului folosit pentru transport depășesc/depășește masa și/sau dimensiunile admise pe teritoriul statului părții contractante unde se desfășoară operațiunea de transport, transportatorul trebuie să obțină o autorizație specială acordată în prealabil de autoritatea competentă a acelei părți contractante.
Articolul 10
Taxe și tarife
1. Vehiculele destinate transportului de mărfuri și de persoane, înmatriculate pe teritoriul statului unei părți contractante, care operează temporar pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, sunt scutite de la plata tuturor taxelor, impozitelor și altor tarife legate de proprietatea sau circulația vehiculelor pe teritoriul statului acestei din urmă părți contractante.
2. Taxele și tarifele menționate în prezentul articol se aplică în conformitate cu legislația Uniunii Europene.
Articolul 11
Importul de piese de schimb pentru repararea vehiculelor
Piesele de schimb necesare reparării unui vehicul care se află deja pe teritoriul statului unei părți contractante sunt admise temporar, în baza unui titlu de import temporar, fără plata taxelor de import și a altor taxe și fără nicio interdicție sau restricție de import. Piesele înlocuite pot fi reexportate sau distruse sub control și supraveghere vamală.
Articolul 12
Legislația națională
Pentru toate aspectele care nu sunt reglementate de prevederile prezentului acord sau de convențiile ori acordurile internaționale sau de legislația Uniunii Europene și sunt obligatorii pentru ambele părți contractante se aplică legislațiile și reglementările părților contractante.
Articolul 13
Încălcarea acordului
1. Dacă un transportator autorizat de către o parte contractantă încalcă orice prevedere a prezentului acord în timp ce se află pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, autoritatea competentă a părții contractante pe teritoriul statului unde s-a produs încălcarea poate informa cealaltă parte contractantă despre circumstanțele în care s-a produs încălcarea, fără a prejudicia orice altă acțiune legală care poate fi întreprinsă pe teritoriu său. Autoritatea competentă a părții contractante pe teritoriul statului unde s-a produs încălcarea poate cere autorității competente a celeilalte părți contractante:
a) să emită un avertisment transportatorului respectiv, subliniind faptul că orice încălcare ulterioară poate conduce la refuzul de a permite intrarea vehiculelor sale pe teritoriul statului unde s-a produs încălcarea pentru perioada menționată în avertisment; sau
b) să notifice în scris transportatorul respectiv despre faptul că intrarea vehiculelor acestuia pe teritoriul statului său a fost interzisă temporar sau permanent, în conformitate cu legislația sa națională.
2. Autoritatea competentă a părții contractante care primește o astfel de cerere din partea autorității competente a celeilalte părți contractante trebuie să fie de acord cu aceasta și trebuie să informeze cât mai curând posibil autoritatea competentă a acelei părți contractante despre acțiunea întreprinsă.
Articolul 14
Comisia mixtă
Pentru aplicarea efectivă a prezentului acord și discutarea oricărei chestiuni legate de aceasta se înființează o comisie mixtă compusă din funcționari și experți guvernamentali care sunt desemnați de către autoritățile competente ale părților contractante. Comisia mixtă se întrunește la cererea uneia dintre autoritățile competente, la o dată convenabilă pentru ambele părți.
Articolul 15
Intrarea în vigoare, valabilitate
1. Prezentul acord va intra în vigoare la 30 de zile de la data primirii ultimei notificări prin care se comunică aprobarea acordului în conformitate cu procedurile constituționale/legale ale părților contractante.
2. Acordul este încheiat pe o perioadă nedeterminată și poate fi denunțat de oricare dintre părțile contractante printr-o notificare scrisă adresată celeilalte părți contractante prin canale diplomatice. Denunțarea va intra în vigoare la 6 luni după primirea unei astfel de notificări.
3. La data intrării în vigoare a prezentului acord, Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Republicii Cipru privind transporturile rutiere internaționale de persoane și de mărfuri, semnat la Nicosia la 4 aprilie 1981, și Protocolul încheiat în conformitate cu articolul 16 al Acordului dintre Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Republicii Cipru privind transporturile rutiere internaționale de persoane și de mărfuri, semnat la Nicosia la 4 aprilie 1981, își vor înceta valabilitatea.
Articolul 16
Amendamente
Orice amendament la prezentul acord va fi convenit în scris între cele două părți contractante și va intra în vigoare în conformitate cu procedura descrisă la art. 15 (1).
Drept care subsemnații, pe deplin autorizați de guvernele lor, am semnat prezentul acord.
Semnat la București la 12 iulie 2010, în două exemplare originale, în limbile română, greacă și engleză, toate textele fiind egal autentice. În caz de divergență în interpretarea prezentului acord, textul în limba engleză va prevala.
Pentru Guvernul României,
Radu Mircea Berceanu,
ministrul transporturilor și infrastructurii
Pentru Guvernul Republicii Cipru,
Erato Kozakou Marcoullis,
ministrul comunicațiilor și lucrărilor
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.