Contract · Guvernul

Contractul din 2 februarie 2012

de servicii publice pentru perioada 2012-2015 al Societății Comerciale REGIOTRANS SRL - Anexa nr. II

prezumat în vigoare

Data actului
2 februarie 2012
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 94 bis din 6 februarie 2012
Citează
1 act
Structură
19 articole, 6 anexe · 37.735 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

-----------

publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 94 din 06.02.2012

*) Aprobat prin

Hotărârea Guvernului nr. 74/02.02.2012

Capitolul I Dispoziții generale

Articolul 1

Părțile contractante

Prezentul Contract de servicii publice pentru perioada 2012-2015 se încheie între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în numele statului și Societatea Comerciala REGIOTRANS S.R.L., denumită în continuare REGIOTRANS, în calitate de operator de transport feroviar, în concordanță cu prevederile art. 38 și

art. 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare.

Articolul 2

(0)

Obiectul și durata contractului de servicii publice

(1)

Prezentul contract de servicii publice stabilește obligațiile reciproce ale REGIOTRANS și ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către REGIOTRANS.

(2)

Prezentul Contract de servicii publice se încheie pentru perioada 2012-2015.

Capitolul II Obligații specifice ale părților pe perioada 2012-2015

Articolul 3

(0)

Obligații specifice ale REGIOTRANS pe perioada 2012-2015

(1)

Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, REGIOTRANS se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători.

(2)

Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii pentru adaptarea la condițiile concrete de piață sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii și cu reglarea corespunzătoare a compensației acordate.

(3)

Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, REGIOTRANS se obligă să pună la dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței.

(4)

Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri:

a)

regio

b)

interregio

(5)

REGIOTRANS va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii:

a)

transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor;

b)

capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, automotoare clasa I-a și clasa a II-a, rame reversibile diesel și electrice RIO și RIB clasa I și clasa a II-a;

c)

posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri și categorii;

d)

informarea călătorilor, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii, mass-media, Web-site și prin personalul de tren, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, alte informații utile;

e)

informarea calatorilor în toate cazurile de întârziere, atât în stații cât și în trenuri, de îndata ce astfel de informații sunt disponibile;

f)

REGIOTRANS va asigura pe toata durata contractului de servicii publice legături feroviare către stațiile terminale pentru trenurile intercity și interregio, astfel încât să se realizeze transportul călătorilor către aceste stații într-un timp cât mai scurt.

(6)

Facilitățile la transportul cu trenurile REGIOTRANS, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane, se acordă în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

(7)

REGIOTRANS va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condițiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului, în condiții normale de circulație. În situațiile în care, restricțiile de viteză impuse de CNCF CFR S.A., sau posibilitățile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită în funcție de calitatea confortului și a serviciilor oferite la bord.

(8)

Strategia de dezvoltare și modernizare a REGIOTRANS va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene;

(9)

REGIOTRANS se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinței pieții de transport feroviar public de călători.

(10)

REGIOTRANS se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislația în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum și cu evoluția pieței de transport.

(11)

REGIOTRANS se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel reducerea costurilor reale de transport.

(12)

Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, REGIOTRANS va plăti, pe bază de contract, Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. și/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă tarifele de utilizare ale infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale.

(13)

Prestarea serviciilor ce fac obiectul prezentului contract nu poate fi întreruptă și nici suspendată de din niciun motiv, excepție făcând cazurile de forță majoră prevăzute de lege. În oricare din situații, activitatea trebuie reluată în cel mai scurt timp cu putință.

Articolul 4

(0)

Obligațiile specifice ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

(1)

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite REGIOTRANS ca diferență între tarifele stabilite cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri și cheltuieli, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor și Infrastructurii dovada efectuării pachetului minim social ce îi revenea, confirmată de Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

(2)

După aprobarea Legii bugetului de stat și a trimestrializării bugetului, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aduce la cunoștința REGIOTRANS repartizarea pe trimestre a subvenției prin document aprobat de ordonatorul principal de credite.

(3)

Pentru facilitățile de călătorie acordate, potrivit legii, pe bază contractuală anumitor categorii de persoane, REGIOTRANS va primi compensații conform documentelor justificative prezentate de aceasta.

Articolul 5

Parametrii de performanță ai REGIOTRANS pe perioada 2012-2015

Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea REGIOTRANS pentru anul 2012 sunt prezentați în anexa nr. 1.

Articolul 6

(0)

Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

(1)

Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către REGIOTRANS, este inclus în pachetul minim social aprobat prin contractul de activitate al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. conform legii și este prevăzut în anexa nr. 2.

(2)

În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale serviciului public social de transport feroviar de călători, REGIOTRANS poate face modificări în lista prevăzută la anexa nr. 2, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație și fără a depăși volumul total de tren-km din listă.

Articolul 7

Lista programelor prioritare

Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții ale REGIOTRANS pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa 3.

Articolul 8

Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social

Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de REGIOTRANS, corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale.

Articolul 9

Costul prestațiilor

(1)

Costurile de transport estimate pentru realizarea serviciilor publice în 2012 sunt cele prevăzute în anexa nr. 4.

Articolul 10

(0)

Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară

(1)

REGIOTRANS poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.

(2)

Veniturile estimate pentru 2012 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului "călători-km" prognozat pentru această perioadă la art. 5 din prezentul contract de servicii publice. Veniturile proprii estimate sunt prevăzute în anexa nr. 5.

Articolul 11

(0)

Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

(1)

Diferențele dintre tarifele stabilite pentru transportul feroviar public de călători și costurile și costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit cuprinsă între 3% și 5%, ce constituie compensația serviciilor publice sociale pentru transportul feroviar public de călători se acordă pe baza indicatorului tren-km în funcție de realizarea volumului de tren-km față de cel contractat prin prezentul contract.

(2)

Nivelul maxim al compensației poate ajunge până la 85% din veniturile totale din transportul de călători (compensație plus venituri proprii)

(3)

Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plata a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate este prevăzut în anexa nr. 6.

(4)

În cazuri bine justificate Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va revizui compensația către REGIOTRANS în vederea asigurării pachetului minim social stabilit prin prezentul contract.

Articolul 12

Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor

În vederea realizării programului de transport public feroviar în condițiile stabilite prin prezentul contract și a asigurării echilibrului economico-financiar al societății, REGIOTRANS va analiza permanent, va adopta și va aproba, în condiții concrete raportate la evoluția prețurilor și tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor.

Articolul 13

Programul de modernizare, achiziții de material rulant

Programul de modernizare, achiziții de material rulant se asigură din fonduri proprii și din finanțări externe, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori, reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.

Articolul 14

Regulile privind amendamentele și modificările la contract

Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părți, în condițiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătățirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puțin până la nivelul impus de legislația comunitară.

Articolul 15

(0)

Răspunderea contractuală

(1)

Părțile se obligă să execute prezentul contract întocmai și cu bună-credință.

(2)

În cazul apariției unor situații neprevăzute în derularea contractului, părțile se vor întâlni pentru analiză și soluționare pe cale amiabilă.

(3)

În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiția ca organizatorii și conducătorii grevei să asigure serviciile esențiale, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităților minime de viață ale comunităților locale.

(4)

Părțile se obligă să repare prejudiciului cauzat ca urmare a neexecutării/executării necorespunzătoare sau cu întârzierie a obligațiilor contractului, care au fost făcute exclusiv din vina acestora.

Articolul 16

(0)

Forța majoră

(1)

Forța majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibile și de neînlăturat, produse fără vina părților contractante, ce nu au putut fi anticipate la încheierea contractului și care exonerează oricare dintre părți de îndeplinirea totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din acest contract.

(2)

Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.

Articolul 17

Încetarea contractului

Prezentul contract de servicii publice încetează:

a)

la expirarea perioadei pentru care a fost încheiat;

b)

prin acordul de voință al părților semnatare, potrivit legislației în vigoare.

Articolul 18

(0)

Litigii

(1)

Litigiile izvorâte din încheierea, executarea, modificarea, încetarea și interpretarea clauzelor prezentului contract se rezolvă pe cale amiabilă.

(2)

În cazul în care divergențele nu se soluționează pe cale amiabilă, litigiile vor fi rezolvate de instanțele judecătorești competente.

Articolul 19

Dispoziții finale

Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice.

MINISTRUL TRANSPORTURILOR SC REGIOTRANS SRL
ȘI INFRASTRUCTURII
MINISTRU ADMINISTRATOR
ANCA BOAGIU COSTEL COMANA

Anexa 1 Principalii indicatori cantitativi și calitativi ai

activității de transport feroviar de călători

Indicatorul

Anul 2012

Tren.km (mii)

10.067

Călători.km (mii)

310.104

Anexa 2 Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă

pachetul minim social pe anul 2012, care face obiectul

contractelor de servicii publice

Trenuri cu circulație regulată

*Font 7*

Nr.

crt.

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Regim de

circulație

Nr. zile

circ./an

Nr.

tren/zi

Tren km/zi

(col. 2 x

col. 6)

Tren km/an

(col. 5 x

col. 7)

0

1

2

3

4*

5

6

7

8

1

Brașov - Constanța

391,30

interregio

Z

366

2

782,60

286.431,60

interregio

Z*

142

2

782,60

111.129,20

Total

2

1.565,20

397.560,80

2

Alba Iulia - Bistrița Nord

182,30

regio

Z

366

2

364,60

133.443,60

Total

2

364,60

133.443,60

3

Alba Iulia - Cluj Napoca

121,20

regio

D

313

2

242,40

75.871,20

Total

2

242,40

75.871,20

4

Alba Iulia - Sibiu

92,60

regio

Z*

153

2

185,20

28.335,60

Total

2

185,20

28.335,60

5

Brașov - Craiova

375,30

regio

Z*

224

2

750,60

168.134,40

Total

2

750,60

168.134,40

6

Brașov - Sfântu Gheorghe

32,10

regio

Z

366

14

449,40

164.480,40

Total

14

449,40

164.480,40

7

Caracal - Alexandria

89,00

regio

Z

366

2

178,00

65.148,00

Total

2

178,00

65.148,00

8

Loamneș - Sibiu

20,70

regio

Z*

153

4

82,80

12.668,40

Total

4

82,80

12.668,40

9

Ploiești Vest - Iași

351,20

regio

Z

366

2

702,40

257.078,40

Total

2

702,40

257.078,40

10

Porumbacu - Brașov

108,30

regio

Z*

214

4

433,20

92.704,80

Total

4

433,20

92.704,80

11

Timișoara Nord - Brașov

509,40

regio

Z

366

2

1.018,80

372.880,80

Total

2

1.018,80

372.880,80

TOTAL tren - km Secții interoperabile

5.972,60

1.768.306,40

Secții neinteroperabile (închiriate)

*Font 7*

Nr.

crt.

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Regim de

circulație

Nr. zile

circ./an

Nr.

tren/zi

Tren km/zi

(col. 2 x

col. 6)

Tren km/an

(col. 5 x

col. 7)

0

1

2

3

4*

5

6

7

8

12

Corabia - Caracal

41,50

regio

Z

366

12

498,00

182.268,00

Total

12

498,00

182.268,00

13

Zimnicea - Alexandria

42,10

regio

Z

366

12

505,20

184.903,20

Total

12

505,20

184.903,20

14

Nerău - Timișoara Nord via

92,80

regio

Z

366

9

835,20

305.683,20

Total

9

835,20

305.683,20

15

Lovrin - Nerău

27,30

regio

Z

366

3

81,90

29.975,40

Total

3

81,90

29.975,40

16

Sânnicolau Mare - Valcani

21,00

regio

Z

366

7

147,00

53.802,00

Total

7

147,00

53.802,00

17

Lovrin - Timișoara Nord via

65,50

regio

Z

366

1

65,50

23.973,00

Total

1

65,50

23.973,00

18

Nădlac - Arad

52,30

regio

Z

366

16

836,80

306.268,80

Total

16

836,80

306.268,80

19

Sânnicolau Mare - Arad

66,30

regio

Z

366

3

198,90

72.797,40

Total

3

198,90

72.797,40

20

Vâlcani - Arad

87,30

regio

Z

366

8

698,40

255.614,40

Total

8

698,40

255.614,40

21

Arad - Periam

48,10

regio

Z

366

1

48,10

17.604,60

Total

1

48,10

17.604,60

22

Periam - Vâlcani

39,20

regio

Z

366

1

39,20

14.347,20

Total

1

39,20

14.347,20

23

Lovrin - Jimbolia

27,30

regio

Z

366

10

273,00

99.918,00

Total

10

273,00

99.918,00

24

Sânnicolau Mare - Timișoara Nord

62,90

regio

Z

366

3

188,70

69.064,20

Total

3

188,70

69.064,20

25

Cenad - Timișoara Nord

75,20

regio

Z

366

8

601,60

220.185,60

Total

8

601,60

220.185,60

26

Grăniceri Hm. - Arad

62,30

regio

Z

366

1

62,30

22.801,80

Total

1

62,30

22.801,80

27

Grăniceri Hm. - Nădab

19,70

regio

Z

366

8

157,60

57.681,60

Total

8

157,60

57.681,60

28

Sântana - Grăniceri Hm.

38,80

regio

Z

366

1

38,80

14.200,80

Total

1

38,80

14.200,80

29

Brad - Arad

167,40

regio

Z

366

6

1.004,40

367.610,40

Total

6

1.004,40

367.610,40

30

Brad - Sântana

143,90

regio

Z

366

2

287,80

105.334,80

Total

2

287,80

105.334,80

31

Gurahonț - Arad

112,50

regio

Z

366

2

225,00

82.350,00

Total

2

225,00

82.350,00

32

Gurahonț - Brad

54,90

regio

Z

366

4

219,60

80.373,60

Total

4

219,60

80.373,60

33

Gurahonț - Timișoara Nord

169,70

regio

Z

366

2

339,40

124.220,40

Total

2

339,40

124.220,40

34

Ineu - Cermei

14,40

regio

Z

366

16

230,40

84.326,40

Total

16

230,40

84.326,40

35

Buziaș - Jamu Mare

56,20

regio

Z

366

8

449,60

164.553,60

Total

8

449,60

164.553,60

36

Gătaia - Buziaș

31,70

regio

Z

366

4

126,80

46.408,80

Total

4

126,80

46.408,80

37

Gătaia - Jamu Mare

24,50

regio

Z

366

6

147,00

53.802,00

Total

6

147,00

53.802,00

38

Ciacova - Giera

24,90

regio

Z

366

2

49,80

18.226,80

Total

2

49,80

18.226,80

39

Giera - Jebel

33,10

regio

Z

366

10

331,00

121.146,00

Total

10

331,00

121.146,00

40

Reșița Nord - Timișoara

94,70

regio

Z

366

12

1.136,40

415.922,40

Total

12

1.136,40

415.922,40

41

Gătaia - Reșița Nord

43,30

regio

Z

366

4

173,20

63.391,20

Total

4

173,20

63.391,20

42

Voiteni - Reșița Nord

61,50

regio

Z

366

2

123,00

45.018,00

Total

2

123,00

45.018,00

43

Oravița - Berzovia

58,90

regio

Z

366

10

589,00

215.574,00

Total

10

589,00

215.574,00

44

Cruceni - Timișoara Nord

48,90

regio

Z

366

10

489,00

178.974,00

Total

10

489,00

178.974,00

45

Luduș - Bistrița Nord

110,50

regio

Z

366

2

221,00

80.886,00

Total

2

221,00

80.886,00

46

Sărmașu - Bistrița Nord

71,20

regio

Z

366

1

71,20

26.059,20

Total

1

71,20

26.059,20

47

Sărmășel - Bistrița Nord

66,30

regio

Z

366

3

198,90

72.797,40

Total

3

198,90

72.797,40

48

Miceștii de Câmpie - Bistrița

50,60

regio

Z

366

2

101,20

37.039,20

Total

2

101,20

37.039,20

49

Sărmășel - Luduș

44,20

regio

Z

366

4

176,80

64.708,80

Total

4

176,80

64.708,80

50

Sărmășel - Sărmașu

4,90

regio

Z

366

1

4,90

1.793,40

Total

1

4,90

1.793,40

51

Sibiu - Praid

188,30

regio

Z

366

1

188,30

68.917,80

Total

1

188,30

68.917,80

52

Alba Iulia - Praid

153,80

regio

Z

366

1

153,80

56.290,80

Total

1

153,80

56.290,80

53

Praid - Blaj

113,40

regio

Z

366

5

567,00

207.522,00

Total

5

567,00

207.522,00

54

Praid - Târnăveni

75,40

regio

Z

366

1

75,40

27.596,40

Total

1

75,40

27.596,40

55

Târnăveni - Sibiu

112,90

regio

Z

366

3

338,70

123.964,20

Total

3

338,70

123.964,20

56

Bălăușeri - Alba Iulia

106,00

regio

Z

366

1

106,00

38.796,00

Total

1

106,00

38.796,00

57

Târnăveni - Valea Lunga

50,10

regio

Z

366

6

300,60

110.019,60

Total

6

300,60

110.019,60

58

Târnăveni - Blaj

38,00

regio

Z

366

4

152,00

55.632,00

Total

4

152,00

55.632,00

59

Târnăveni - Bălăușeri

33,00

regio

Z

366

1

33,00

12.078,00

Total

1

33,00

12.078,00

60

Zărnești - Brașov

27,00

regio

Z

366

28

756,00

276.696,00

Total

28

756,00

276.696,00

61

Brețcu - Sfântu Gheorghe

66,20

regio

Z

366

11

728,20

266.521,20

Total

11

728,20

266.521,20

62

Târgu Secuiesc - Sfântu Gheorghe

44,50

regio

Z

366

2

89,00

32.574,00

Total

2

89,00

32.574,00

63

Intorsura Buzăului -

36,50

regio

Z

366

12

438,00

160.308,00

Total

12

438,00

160.308,00

64

Odorhei - Sibiu

140,90

regio

Z

366

4

563,60

206.277,60

Total

4

563,60

206.277,60

65

Odorhei - Sighișoara

47,20

regio

Z

366

4

188,80

69.100,80

Total

4

188,80

69.100,80

66

Criștur - Sighișoara

21,40

regio

Z

366

1

21,40

7.832,40

Total

1

21,40

7.832,40

67

Odorhei - Criștur

25,80

regio

Z

366

2

51,60

18.885,60

Total

2

51,60

18.885,60

68

Cugir - Alba Iulia

37,10

regio

Z

366

10

371,00

135.786,00

Total

10

371,00

135.786,00

69

Zlatna H - Alba Iulia

42,50

regio

Z

366

8

340,00

124.440,00

Total

8

340,00

124.440,00

70

Hârlău - Iași

63,80

regio

Z

366

12

765,60

280.209,60

Total

12

765,60

280.209,60

71

Dorohoi - Iași

154,10

regio

Z

366

12

1.849,20

676.807,20

Total

12

1.849,20

676.807,20

72

Trusești - Iași

96,20

regio

Z

366

2

192,40

70.418,40

Total

2

192,40

70.418,40

73

Dorohoi - Trusești

57,90

regio

Z

366

2

115,80

42.382,80

Total

2

115,80

42.382,80

74

Dorohoi - Botoșani

37,00

regio

Z

366

4

148,00

54.168,00

Total

4

148,00

54.168,00

75

Dorohoi - Leorda

21,50

regio

Z

366

4

86,00

31.476,00

Total

4

86,00

31.476,00

76

Roman - Iași

115,50

regio

Z

366

2

231,00

84.546,00

Total

2

231,00

84.546,00

77

Buhăiești - Roman

71,30

regio

Z

366

8

570,40

208.766,40

Total

8

570,40

208.766,40

78

Dagâța - Buhăiești

37,90

regio

Z

366

2

75,80

27.742,80

Total

2

75,80

27.742,80

79

Dagâța - Roman

33,40

regio

Z

366

2

66,80

24.448,80

Total

2

66,80

24.448,80

80

Târgu Neamț - Iași

106,30

regio

Z

366

2

212,60

77.811,60

Total

2

212,60

77.811,60

81

Târgu Neamț - Fălticeni

77,60

regio

Z

366

2

155,20

56.803,20

Total

2

155,20

56.803,20

82

Târgu Neamț - Pașcani

30,60

regio

Z

366

12

367,20

134.395,20

Total

12

367,20

134.395,20

83

Dolhasca - Fălticeni

25,80

regio

Z

366

12

309,60

113.313,60

Total

12

309,60

113.313,60

84

Fălticeni - Pașcani

47,00

regio

Z

366

2

94,00

34.404,00

Total

2

94,00

34.404,00

TOTAL tren- km Secții neinteroperabile (închiriate)

22.673,60

8.298.537,60

TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL

28.646,20

10.066.844,00

LEGENDA

* = Regim de circulație (coloana 4 din tabele)

Z Circulă zilnic;

Z* Circulă zilnic începând cu o anumită dată;

D nu circulă sâmbătă

Anexa 3 Lista programelor prioritare

Nr.

crt.

Denumirea programului prioritar

1.

Program de dotare cu rame electrice și automotoare

2.

Program de implementare a sistemului electronic de vânzare și rezervare

a legitimațiilor de călătorie în trafic intern și internațional și de

informare a calatorilor prin panouri electronice montate pe trenuri,

urmărind achiziții soft și echipamente, dezvoltarea și mentenanța

acestora, precum și perfecționarea profesională a personalului comercial.

Anexa 4 Costul prestațiilor

Costurile de transport

Anul 2012

Suma (mii lei)

272.588

Anexa 5 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru

pachetul minim social și politica tarifară

Indicatorul

Anul 2012

Venituri [mii lei]

33.000

Anexa 6 Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată

a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței

dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor

realizate din tarifele aprobate

2012

[mii lei]

Compensația anuală necesară, din care:

252.857

Acordat prin

legea nr. 293/2011

a

bugetului de stat pe anul 2012

163.980

---------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.