Hotărâre a Guvernului · Guvernul

HG nr. 640/2012

pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Reparații pod pe DN1 km 128 + 470 peste Pârâul Izvor la Poiana Țapului"

prezumat în vigoare

Data actului
27 iunie 2012
Emitent
Guvernul
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 460 din 9 iulie 2012
Citează
6 acte
Structură
3 articole, 1 anexă · 4.247 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce face acest act

Are ca temei 1

În conformitate cu prevederile

art. 11 lit. d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003

pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,

în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al

art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002

privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

Articolul 1

Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Reparații pod pe DN1 km 128 + 470 peste Pârâul Izvor la Poiana Țapului", județul Prahova, din cadrul Proiectului de reconstrucție a drumurilor afectate de inundații, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Articolul 2

Finanțarea lucrărilor de intervenții menționate la art. 1 se realizează din împrumutul contractat de la Banca Europeană de Investiții, asigurat conform prevederilor

Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 64/2007

privind datoria publică, aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 109/2008 , cu modificările ulterioare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Articolul 3

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

PRIM-MINISTRU
VICTOR-VIOREL PONTA
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Ovidiu Ioan Silaghi
Ministrul dezvoltării regionale și turismului,
Eduard Hellvig
Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice,
Florin Georgescu
București, 27 iunie 2012.
Nr. 640.

Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

aferenți lucrărilor de intervenții "Reparații pod pe DN 1 km 128 + 470

peste Pârâul Izvor la Poiana Țapului"

Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri București

Amplasament: județul Prahova

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA: (în preturi la 9 mai 2011/1 euro = 4,1039 lei),

1.384

mii lei

din care C+M (cu TVA):

983

mii lei

Capacități:

- lungimea totală pod

10,70

m

- lungime suprastructură

10,70

m

- număr deschideri

1

buc.

- lățime parte carosabil

9,50

m

- lățime trotuare

2,00

m

- clasa de încărcare:

E

- lungime totală rampe

2 x 25,00

m

Durata de realizare a investiției:

8 luni

---------

Obiectivul se va proteja antiseismic, conform Normativului P100-1/2006, cu modificările și completările ulterioare.

Finanțarea investiției

Finanțarea lucrărilor de intervenții se realizează din împrumutul contractat de la Banca Europeană de Investiții, asigurat conform prevederilor

Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 64/2007

privind datoria publică, aprobată cu modificări prin

Legea nr. 109/2008 , cu modificările ulterioare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

---------

*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.

Factori de risc

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.