Protocolul din 24 martie 1997

Prezentul protocol se referă la problemele privind transporturile militare pe căile ferate sau rutiere și executarea acestora între cele două părți contractante, precum și în tranzit.

Prin transport militar, în sensul prezentului protocol, se înțelege unitatea, subunitatea, formatiunea, grupul de militari, tehnica militară sau materiale ale armatei care se transportă cu mijloace din parcul public sau proprii și care poartă indicativ.

Transporturile militare pe teritoriul celor două state se execută cu respectarea convențiilor internaționale și a reglementărilor interne în acest domeniu.

Transporturile se vor executa în următoarele direcții:

a) din România în Republica Moldova sau sub forma de tranzit prin teritoriul celor două state;

b) din Republica Moldova în România sau sub forma de tranzit prin teritoriul celor două state.

Părțile contractante colaborează în executarea tranzitarii transporturilor militare aparținând altor state.

Instituțiile care soluționează problemele de transporturi militare necesare armatei sunt:

- din România - Secția Transporturi Militare din Statul Major General al Armatei României;

- din Republica Moldova - Secția Transporturi și Comunicații Militare a Marelui Stat Major al Armatei Naționale a Republicii Moldova.

Coordonarea transporturilor de armament, tehnica militară, piese de schimb și de alte bunuri materiale rezultate din contractele de import-export se va realiza de către:

- din partea română - Regia Autonomă "Romtehnica";

- din partea moldovenească - Ministerul Apărării al Republicii Moldova.

În executarea transporturilor cele două părți contractante vor ține o legătură directă, folosind mijloacele existente.

Planificarea, organizarea și conducerea execuției transporturilor militare vor fi efectuate de către instituțiile menționate la art. 1 alin. (4) și (5).

Solicitarile referitoare la planificarea transporturilor militare vor fi remise de către instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (5) către autoritățile însărcinate cu executarea acestora numai după ce au fost discutate și convenite problemele de organizare a transporturilor care se execută pe teritoriul statului vecin.

Planificarea transporturilor militare destinate uneia dintre părțile contractante sau în tranzit va fi înaintată instituțiilor prevăzute la art. 1 alin. (4) prin atașatul militar al Ambasadei României la Chișinău, respectiv al Ambasadei Republicii Moldova la București, până la data de 20 a lunii pentru luna următoare, astfel încât să se poată organiza executarea acestora.

Confirmarea planului de transport de către partea contractantă destinatară se va face cel târziu cu 48 de ore înaintea începerii transportului. Confirmarea va conține date privind mânuirea transporturilor, ordinea executării cererilor, permisul de rută pentru transporturile militare rutiere cu depășiri de limite masice și/sau de gabarit, care va fi obținut, în prealabil, de la administratorul rețelei rutiere, prevedere valabilă și pentru parcurgerea traseelor pe teritoriul propriu fiecărei părți contractante.

La executarea transporturilor militare din România în Republica Moldova și din Republica Moldova în România se vor folosi:

a) stațiile de cale ferată Cristești Jijia-Ungheni pentru transporturile militare feroviare;

b) punctele de control Albita-Leuseni și Sculeni-Sculeni pentru transporturile militare rutiere.

Controlul vamal al transportului, la trecerea acestuia din România în Republica Moldova și din Republica Moldova în România, se execută de către autoritățile competente, cu respectarea legislației în vigoare în cele două state.

Luarea în primire a transporturilor militare se execută de către:

- garda părții contractante romane în stația de cale ferată Ungheni, pentru transporturile militare feroviare, și în punctele de control Leușeni sau Sculeni, pentru transporturile militare rutiere, atunci când urmează să păzească transporturile pe teritoriul României;

- garda părții contractante moldovenești în stația de cale ferată Cristești Jijia, pentru transporturile militare feroviare, și în punctele de control Albița sau Sculeni, pentru transporturile militare rutiere, atunci când urmează să păzească transporturile pe teritoriul Republicii Moldova.

Prin gardă se înțelege subunitatea înarmată însărcinata de către fiecare parte contractantă cu paza și apărarea transporturilor militare de la luarea în primire și până la predarea acestora.

Asigurarea materială a gărzii se face de către autoritățile însărcinate cu transporturile militare ale fiecărei părți contractante.

Personalul gărzii își execută misiunea conform prevederilor legale în vigoare în armata țării din care face parte.

Personalul gărzii însoțitoare poartă întreaga răspundere pentru integritatea și securitatea încărcăturii pe tot parcursul pe care se efectuează deplasarea.

Transportul armamentului, al muniției, al materialelor explozive, nucleare și chimice periculoase se va face cu respectarea prevederilor acordurilor internaționale la care cele două părți contractante participă. Pe teritoriul sau fiecare parte contractantă va respecta prevederile legislației naționale, instrucțiunile și normele proprii referitoare la manipularea și transportul acestora.

Tehnica militară îmbarcată pe vagoane sau în autovehicule se transportă cu un stoc minim de carburanți.

În cazul în care, în timpul transportului, pe rețeaua feroviară sau rutieră a celor două părți contractante apar situații care impun rearanjarea încărcăturii pe vagoane sau în autovehicule, repararea unor vagoane sau autovehicule, transbordarea mărfurilor pe alte mijloace de transport sau alte operațiuni, din care cauză nu se mai poate continua deplasarea, întregul transport se va reține până la efectuarea remedierilor necesare.

Efectuarea operațiunilor de rearanjare a încărcăturii, de reparare a mijloacelor de transport, de transbordare a mărfurilor sau a altor operațiuni care au impus oprirea transporturilor militare se realizează pe baza de convenție încheiată între instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (4) sau (5), după caz, din prezentul protocol și administrațiile feroviare sau rutiere respective, în care se va stabili și durata maximă a remedierilor.

Plata chiriei pentru mijloacele de transport staționate din aceste cauze se va face potrivit înțelegerilor existente între cele două administrații feroviare sau rutiere.

În cazul producerii unor evenimente deosebite în timpul executării transporturilor, părțile contractante asigura paza materialelor (mijloacelor) si, la cerere, participă la lichidarea urmărilor acestora.

Paza transporturilor militare de la stația de intrare până la stația de ieșire se face pe baza unei solicitări prealabile.

Solicitarea se face în scris (fax, telex) cu 7-10 zile înainte de data planificata pentru execuție, iar confirmarea se face în 48 de ore de la primirea solicitării. Solicitarea prealabilă scrisă se face de către instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (5) din prezentul protocol.

Renunțarea la solicitare sau modificarea conținutului acesteia se poate face în scris (fax, telex) de către instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (5), cu cel puțin 72 de ore înainte de data planificată pentru executarea transportului.

Instituțiile prevăzute la art. 1 alin. (5) comunică în scris (fax, telex) atât organelor militare, cât și celor feroviare din cele două țări date despre apropierea transporturilor, cu cel puțin 24 de ore înainte de sosirea acestora.

Prezentul protocol se încheie pe o durată de 5 ani, cu posibilitatea prelungirii pe noi perioade de câte 5 ani, dacă nici una dintre părțile contractante nu va informa, în scris, cu cel puțin 6 luni înainte de expirarea perioadei de valabilitate respective, cealaltă parte contractantă despre intenția sa privind încetarea valabilității prezentului protocol.

Protocolul își pierde valabilitatea după 6 luni de la denunțarea acestuia de către una dintre părțile contractante.

Prezentul protocol intră în vigoare la data ultimei notificări prin care părțile contractante își comunica reciproc îndeplinirea cerințelor legale interne pentru intrarea lui în vigoare.

Modificarea prezentului protocol se poate face în urma unei înțelegeri comune între părțile contractante. Aceste modificări vor constitui parte componentă a prezentului protocol și vor intra în vigoare conform prevederilor alin. (2) al acestui articol.

Anexele nr. 1-4 la prezentul protocol (modelele autorizației de trecere în și din Republica Moldova, împuternicirii pentru comandantul gărzii, tabelului nominal cuprinzând militarii din compunerea gărzii, precum și modelul actului de predare-primire a transportului) fac parte integrantă din acesta.

Semnat la București la data de 24 iulie 1997, în doua exemplare originale, ambele texte fiind egal autentice.

Pentru Guvernul României,

Victor Babiuc,

ministrul apărării

naționale

Pentru Guvernul Republicii

Moldova,

Valeriu Pasat,

ministrul apărării