Ordin · Agenția Națională pentru Resurse Minerale

Ordinul nr. 288/2014

privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier

abrogat

Data actului
9 decembrie 2014
Emitent
Agenția Națională pentru Resurse Minerale
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 900 din 11 decembrie 2014
Abrogat
prin Ordinul nr. 251/2016, 1 noiembrie 2016
Citat de
1 act
Citează
3 acte
Structură
3 articole, 2 anexe · 20.994 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Legături cu alte acte

Ce i s-a întâmplat acestui act

Abrogat prin 1

  • Ordinul nr. 251/2016 1 noiembrie 2016 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminal…

Ce face acest act

Abrogă 1

  • Ordinul nr. 115/2012 12 martie 2012 privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminal…

Are ca temei 1

  • HG nr. 1419/2009 18 noiembrie 2009 (prevederi anume) privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale

Având în vedere Referatul de aprobare a proiectului de ordin privind aprobarea tarifelor de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier practicate de Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A. Constanța nr. 400.942 din 8 decembrie 2014 al Direcției generale inspecție și supraveghere teritorială a activităților miniere și a operațiunilor petroliere, în temeiul prevederilor art. 4 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 1.419/2009 privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, cu modificările ulterioare, ale art. 5.4, 6.2 și 14.1 din Acordul petrolier de concesiune a activității de exploatare a rezervoarelor, conductelor de transport al țițeiului și produselor petroliere, a instalațiilor de pompare și a celorlalte instalații și echipamente aferente acestora, încheiat între Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială "Oil Terminal" - S.A. Constanța, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 886/2002 , președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale emite prezentul ordin.

Articolul 1

Se aprobă tarifele de derulare a țițeiului și produselor petroliere prin terminalul petrolier, prevăzute în anexele nr. 1 și 2, care fac parte integrantă din prezentul ordin

Articolul 3

Prezentul ordin intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Gheorghe Duțu București, 9 decembrie 2014. Nr. 288

Anexa 1 TARIFE pentru derularea operațiunilor de transport prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────┐ │ Tipul prestației │ Cantitatea │ Tariful │ │ │ │ (lei/tonă) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată și încărcare la navă │Cantități încărcate│ │ │ │la navă: │ │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │cantități mai mici │ │ │ │de 30.000 tone/lună│ 14,86 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │între 30.000 și │ │ │ │50.000 tone/lună │ 14,04 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │peste 50.000 tone/ │ │ │ │lună │ 13,21 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată/autocisterne în rezervor și │indiferent de │ │ │transfer la rezervorul de livrare │cantitate │ 14,84 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția Platforma Sud │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 8,39 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția Platforma Nord │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 10,94 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervoarele din Secția Platforma Port │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 10,29 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată/autocisterne │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 19,16 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în navă/barje │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 14,39 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în tank bunkeraj > 100 tone/lot │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 16,52 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Tarif în tank transfer │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 2,97 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat biodiesel din cisterne de cale ferată/autocisterne în │indiferent de │ │ │rezervorul de condiționare │cantitate │ 11,63 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Condiționare motorină prin amestec cu biodiesel │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 8,27 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în tank bunkeraj ≤ 100 tone/lot │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 1.652,15 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcare motorină din barje maritime în cisterne CF în Secția │indiferent de │ │ │Platforma Sud, cu pompa barjelor │cantitate │ 23,00 │ │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcare motorină din nave maritime în cisterne CF în Secția │indiferent de │ │ │Platforma Sud, cu pompa navelor │cantitate │ 23,00 │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┴────────────┘ Benzină *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────┐ │ Tipul prestației │ Cantitatea │ Tariful │ │ │ │ (lei/tonă) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată și încărcare la navă │Cantități încărcate│ │ │ │la navă: │ │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │cantități mai mici │ │ │ │de 30.000 tone/lună│ 13,21 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │între 30.000 și │ │ │ │50.000 tone/lună │ 12,81 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │peste 50.000 tone/ │ │ │ │lună │ 11,56 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată în rezervor și transfer la │indiferent de │ │ │rezervorul de livrare │cantitate │ 13,22 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervor │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 8,63 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din barje în rezervor │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 9,68 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 14,84 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în autocisterne │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 19,15 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în navă/barje │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 12,79 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Tarif în tank transfer │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 2,97 │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┴────────────┘ Țiței *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────┐ │ Tipul prestației │ Cantitatea │ Tariful │ │ │ │ (lei/tonă) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă și predare la Societatea Comercială CONPET - S.A. │cantități mai mici │ │ │ │de 100.000 tone/ │ │ │ │lună │ 14,27 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │între 100.000 și │ │ │ │190.000 tone/lună │ 13,83 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │între 190.000 și │ │ │ │230.000 tone/lună │ 11,01 │ │ ├───────────────────┼────────────┤ │ │peste 230.000 tone/│ │ │ │lună │ 10,53 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervor │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 10,94 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor în cisterne de cale ferată │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 19,16 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din cisterne de cale ferată în rezervor │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 15,03 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Încărcat din rezervor la navă │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 12,00 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Tarif în tank transfer │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 2,97 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat din navă în rezervor și pompare din rezervor la navă │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 20,83 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Descărcat prin transhipment între două nave │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 5,54 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Primire pe conductă în rezervor │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 7,57 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┼────────────┤ │Predare din rezervor pe conductă │indiferent de │ │ │ │cantitate │ 5,12 │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┴────────────┘ NOTĂ: Tarifele nu includ consumurile tehnologice și TVA

Anexa 2 TARIFE pentru derularea operațiunilor de depozitare prin terminalul petrolier Motorină și biodiesel ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │ Intervalul de depozitare │ Tariful │ │ │(lei/tonă/zi)│ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ 0 │ 1 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │De la data terminării descărcării mijlocului de transport până │ │ │în a 15-a zi │ 0,14 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │Începând cu a 16-a zi de la data terminării descărcării │ │ │mijlocului de transport până în a 30-a zi │ 0,19 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │Începând cu a 31-a zi de la data terminării descărcării │ │ │mijlocului de transport: │ │ │- pentru cantități descărcate până la 200.000 tone/an │ 0,33 │ │- pentru cantități descărcate mai mari de 200.000 tone/an și │ │ │ mai mici sau egale cu 300.000 tone/an │ 0,30 │ │- pentru cantități descărcate mai mari de 300.000 tone/an și │ │ │ mai mici sau egale cu 400.000 tone/an │ 0,27 │ │- pentru cantități descărcate mai mari de 400.000 tone/an │ 0,24 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘ Benzină, țiței ┌────────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │ Intervalul de depozitare │ Tariful │ │ │(lei/tonă/zi)│ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ 0 │ 1 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │De la data terminării descărcării mijlocului de transport până │ │ │în a 15-a zi │ 0,14 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │Începând cu a 16-a zi de la data terminării descărcării │ │ │mijlocului de transport până în a 30-a zi │ 0,19 │ ├────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │Începând cu a 31-a zi de la data terminării descărcării │ │ │mijlocului de transport │ 0,33 │ └────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘ NOTĂ: 1. Tarifele nu includ consumurile tehnologice și TVA. 2. Data terminării descărcării mijlocului de transport este ziua "zero". 3. Depozitarea se calculează până în ziua anterioară (inclusiv) datei înscrise în documentele de livrare

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.