Normele din 24 februarie 2015
privind obținerea, menținerea și ridicarea titlurilor de clasificare și specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naționale și din alte instituții sau structuri care desfășoară activități aeronautice militare
prezumat în vigoare
ANEXĂ
NORME PRIVIND OBȚINEREA, MENȚINEREA ȘI RIDICAREA TITLURILOR DE CLASIFICARE ȘI SPECIALIZARE PENTRU PERSONALUL AERONAUTIC DIN MINISTERUL APĂRĂRII NAȚIONALE ȘI DIN ALTE INSTITUȚII SAU STRUCTURI CARE DESFĂȘOARĂ ACTIVITĂȚI AERONAUTICE MILITARE
Aprobate prin ORDINUL nr. M.15 din 24 februarie 2015, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 229 din 3 aprilie 2015.
Capitolul I
Dispoziții generale
Articolul 1
Prezentele norme stabilesc condițiile de obținere, menținere și ridicare a titlurilor de clasificare sau specializare, precum și modul de organizare și desfășurare a examenelor de clasificare și specializare pentru personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naționale și din alte instituții sau structuri care, în baza calificării deținute și a funcțiilor pe care le îndeplinește, desfășoară activități aeronautice militare.
Articolul 2
Titlurile de clasificare sau specializare se acordă personalului aeronautic în urma susținerii examenului în condițiile stabilite în prezentele norme.
Articolul 3
Personalul aeronautic care a obținut/menținut un titlu de clasificare sau specializare, conform prevederilor prezentelor norme, beneficiază de drepturile bănești corespunzătoare potrivit legislației în vigoare.
Articolul 4
Personalul aeronautic care desfășoară activități aeronautice militare în cadrul altor organizații/instituții în afara țării pe durata desfășurării unor misiuni, exerciții, cursuri sau alte forme de învățământ/pregătire își menține titlurile de clasificare sau specializare conform criteriilor și baremelor, în concordanță cu prevederile prezentelor norme, pentru categoria de tehnică sau activitățile aeronautice echivalente în țară.
Articolul 5
Sensul unor termeni și noțiuni este prevăzut în anexa nr. 1.
Capitolul II
Procedura de obținere, menținere și ridicare a titlurilor de clasificare și specializare
Secțiunea 1
Organizarea și desfășurarea examenelor de clasificare și specializare
Articolul 6
Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene numește prin ordin de zi pe unitate comisiile de examinare a personalului aeronautic pentru obținerea/menținerea titlurilor de clasificare sau specializare.
Pentru personalul aeronautic care desfășoară activități aeronautice militare sub coordonarea unor structuri care dispun de compartimente specializate, comisiile de examinare se
compun din specialiști ai structurii respective și se completează, la cererea acestora, cu specialiști din Statul Major al Forțelor Aeriene.
Articolul 7
Comisiile de examinare se constituie, pe specialități, din personal corespunzător categoriei de personal aeronautic ce urmează a fi examinat, pe subcomisii, pentru:
a)
personal navigant de aviație;
b)
parașutiști militari;
c)
personal tehnic ingineresc de aviație;
d)
navigatori de sol;
e)
meteorologi;
f)
personal tehnic ingineresc de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană și control spațiu aerian.
Articolul 8
Examinarea personalului aeronautic în vederea obținerii/menținerii titlurilor de clasificare și specializare constă în:
a)
verificarea teoretică și practică;
b)
verificarea activității profesionale.
Articolul 9
Planificarea și organizarea examenelor de obținere/menținere a titlurilor de clasificare sau specializare se face prin grija Statului Major al Forțelor Aeriene, la propunerea structurilor în care este încadrat personalul aeronautic.
Planificarea și organizarea examenelor de obținere/menținere a titlurilor de clasificare sau specializare se face astfel:
a)
pentru personalul aeronavigant parașutist din Statul Major al Forțelor Terestre, Statul Major al Forțelor Navale, Ministerul Afacerilor Interne, Serviciul Român de Informații, Serviciul de Protecție și Pază, prin grija Statului Major al Forțelor Terestre;
b)
pentru personalul operator de aeronave fără piloți, prin grija Direcției informații militare.
Articolul 10
Personalul aeronautic trimis în misiuni în afara teritoriului statului român susține examenul de menținere a titlului de clasificare sau specializare în termen de 3 luni de la data întoarcerii în țară, dacă a fost depășită perioada de valabilitate a ultimului examen.
Atât pe timpul executării misiunii, cât și în perioada primelor 3 luni de la întoarcerea în țară, personalul își menține titlul de clasificare sau specializare deținut la data plecării și beneficiază de drepturile prevăzute de legislația în vigoare.
Articolul 11
Rezultatele verificărilor teoretice, practice și ale activității profesionale se consemnează într-un proces-verbal și în ordinul de zi pe unitate.
Procesul-verbal se semnează de membrii comisiei de examinare, se aprobă de către comandantul unității și se transmite la Statul Major al Forțelor Aeriene.
Articolul 12
Șeful Direcției informații militare exercită atribuțiile stabilite de prezentele norme în sarcina șefului Statului Major al Forțelor Aeriene, pentru personalul aeronavigant parașutist din structurile Direcției generale de informații a apărării.
Planificarea și organizarea examenelor de obținere/menținere a titlurilor de clasificare și specializare, precum și aprobarea documentelor întocmite potrivit prezentelor norme se fac de către șeful structurii prevăzute la alin. (1).
Articolul 13
Pentru obținerea/menținerea titlului de clasificare sau specializare, examenele se organizează astfel:
a)
semestrial, pentru obținerea titlului de clasificare sau specializare;
b)
anual, pentru menținerea titlului de clasificare sau specializare deținut.
Secțiunea 2
Verificarea teoretică și practică a personalului aeronautic
Articolul 14
Verificarea teoretică și practică a personalului aeronautic care obține/menține titluri de clasificare sau specializare se face în cadrul examenelor de clasificare sau specializare pentru fiecare categorie de personal aeronautic.
Articolul 15
Verificarea teoretică constă în susținerea unor probe scrise și orale la disciplinele de specialitate, conform activităților desfășurate de fiecare categorie de personal aeronautic.
Testele conțin subiecte referitoare la cunoașterea tehnicii, modul de exploatare, acțiunile personalului la apariția unor situații deosebite și cunoașterea legislației în vigoare.
Articolul 16
Verificarea practică constă în executarea unui control/examen specific pentru fiecare categorie de personal aeronautic la tehnica pe care o exploatează.
Articolul 17
Verificarea teoretică și practică a personalului aeronautic pentru obținerea/ menținerea titlului de clasificare sau specializare se poate planifica și organiza în cadrul examenului de atestare a calificărilor și specializărilor personalului aeronautic.
Secțiunea 3
Verificarea activității profesionale a personalului aeronautic
Articolul 18
Activitatea profesională a personalului aeronautic se verifică de către comisiile de verificare a fișelor de clasificare sau specializare prin analiza îndeplinirii condițiilor de activitate profesională a personalului aeronautic, conform condițiilor de menținere/obținere prevăzute la Capitolul II, Secțiunea a 4-a din prezentele norme, pentru fiecare persoană, prin confruntarea fișei de clasificare sau specializare cu documentele de evidență a activității aeronautice și cu criteriile stabilite prin prezentele norme, astfel:
a)
comisia unității din care face parte personalul verifică concordanța dintre datele
înscrise în fișele de clasificare sau specializare și datele din documentele de evidență ale unității. Rezultatele verificării activității profesionale se consemnează într-un proces-verbal care se semnează de membrii comisiei de verificare a unității și se înaintează spre aprobare comandantului/ șefului unității;
b)
rezultatele verificării activității profesionale a personalului aeronautic se transmit pentru validare la Statul Major al Forțelor Aeriene.
Articolul 19
În cazul structurilor care au încadrat personal aeronautic, dar nu au structuri specializate pentru verificarea fișelor de clasificare sau specializare, verificarea acestora se va face de către comisiile din cadrul unităților/structurilor în care personalul a desfășurat activități aeronautice sau la statul major al categoriei de forțe/eșalonul superior din care face parte structura specializată, după caz.
Articolul 20
Compunerea comisiei pentru verificarea activității profesionale a personalului aeronautic este prevăzută în anexa nr. 2.
Articolul 21
Propunerile pentru acordarea titlurilor de clasificare sau specializare se fac de către comisiile de verificare a fișelor de evaluare și a activității profesionale ale personalului.
Articolul 22
Pentru obținerea/menținerea titlului de clasificare sau specializare, personalul aeronautic întocmește o fișă de clasificare sau specializare, întocmită conform modelelor prevăzute în anexele nr. 3-28, cu datele care atestă îndeplinirea condițiilor de activitate profesională conform modelelor prevăzute în anexele nr. 29-53.
Articolul 23
Procesele-verbale cu propunerile de acordare a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic, se înaintează spre aprobare șefului Statului Major al Forțelor Aeriene, periodic, astfel:
a)
pentru obținere – semestrial, până la data de 01 iunie sau 01 decembrie;
b)
pentru menținere – anual, până la data de 01 decembrie.
Secțiunea 4
Condiții de obținere/menținere a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic
1.
Condiții de obținere/menținere a titlurilor de clasificare pentru personalul navigant de aviație
Articolul 24
Piloții militari obțin/mențin titlul de Pilot militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, în concordanță cu prevederile Programelor-cadru de instrucție în zbor – PCIZ.
Piloții militari obțin/mențin titlul de Pilot militar clasa a III-a după parcurgerea în
totalitate a Programului pentru calificarea inițială – Initial Qualification Training/IQT, după obținerea calificării Minim Calificat pentru Aeronavă – Basic Aircraft Qualification/BAQ și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.
Piloții militari obțin/mențin titlul de Pilot militar clasa a II-a după parcurgerea în totalitate a Programului de instrucție pentru misiune – Mission Qualification Training/MQT, după obținerea calificării Minim Pregătit pentru Misiune – Basic Mission Capable/BMC și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.
Piloții militari obțin/mențin titlul de Pilot militar clasa I după parcurgerea în totalitate a Programului de menținere a calificărilor pentru misiune – Ready Aircrew Program/RAP, după obținerea calificării Pregătit pentru misiune – Mission Ready/MR/Pregătit pentru misiune de luptă – Combat Mission Ready/CMR și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexele nr. 3-8.
Articolul 25
Piloții de încercare din Centrul de Cercetări și Încercări în Zbor/CCIZ – aviația cu reacție subsonică – obțin/mențin titlul de Pilot militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 9.
Articolul 26
Cosmonauții beneficiază de drepturi egale cu nivelul maxim, stabilit de lege, pentru piloții clasa I de pe aeronave supersonice, pe întreaga perioadă cât desfășoară activități specifice personalului aeronavigant.
Articolul 27
Navigatorii de bord obțin/mențin titlul de Navigator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ.
Navigatorii de bord obțin/mențin titlul de Navigator de bord clasa a III-a după parcurgerea în totalitate a Programului pentru calificarea inițială/IQT, după obținerea calificării Minim Calificat pentru Aeronavă/BAQ și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.
Navigatorii de bord obțin/mențin titlul de Navigator de bord clasa a II-a după parcurgerea în totalitate a Programului de instrucție pentru misiune/MQT, după obținerea calificării Minim Pregătit pentru Misiune/BMC și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.
Navigatorii de bord obțin/mențin titlul de Navigator de bord clasa I după parcurgerea în totalitate a Programului de menținere a calificărilor pentru misiune – Ready Aircrew Program/RAP,
după obținerea calificării Pregătit pentru Misiune/MR/Pregătit pentru Misiune de Luptă/CMR și după îndeplinirea condițiilor/baremelor de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care zboară, prevăzute în anexa nr. 10.
Articolul 28
Inginerii, subinginerii și tehnicienii de bord obțin/mențin titlul de inginer/ subinginer/tehnician de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 11.
Articolul 29
Radiotelegrafiștii și fotooperatorii de bord din aviația de cercetare/transport obțin/mențin titlul de Radiotelegrafist/fotooperator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 12.
Pentru obținerea clasificării, radiotelegrafiștii de bord trebuie să dețină și clasificarea corespunzătoare în specialitatea transmisionist.
Articolul 30
Operatorii foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare, pentru aparatura de încercare-testare de bord obțin/mențin titlul de Operator de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 13.
Articolul 31
Specialiștii cu încărcarea și centrajul obțin/mențin titlul de Specialist cu încărcarea și centrajul de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 14.
Articolul 32
Trăgătorii aerieni obțin/mențin titlul de Trăgător aerian de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexa nr. 15.
Trăgătorii aerieni care îndeplinesc și funcția de radiotelegrafist de bord obțin/mențin titlul de clasificare respectiv dacă dețin clasificarea corespunzătoare și în specialitatea transmisionist.
Articolul 33
Personalul de însoțire: însoțitorii de bord, supraveghetorii de zbor, reprezentanții de zbor, paramedicii, medico-sanitarii, operatorii căutare, salvare-evacuare obțin/mențin titlul de Însoțitor de bord de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice categoriei de aeronave pe care își desfășoară activitatea, în concordanță cu prevederile PCIZ, prevăzute în anexele nr. 16-18.
2.
Condiții de obținere/menținere a titlurilor de clasificare pentru parașutiștii militari
Articolul 34
Parașutiștii militari obțin/mențin titlul de Parașutist militar de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/baremele de activitate profesională specifice, prevăzute în anexa nr. 19.
Parașutistul militar propus să obțină/mențină titlul de Parașutist militar clasa a III-a trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
a)
să fi executat numărul minim de parașutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;
b)
să cunoască, în părțile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucțiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor și dispozițiilor care reglementează activitatea specifică;
c)
să dețină atestatul de specialist pentru controlul tehnic al parașutelor pentru personal.
Parașutistul militar propus să obțină/mențină titlul de Parașutist militar clasa a II-a trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
a)
să fi executat numărul minim de parașutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;
b)
să cunoască, în părțile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucțiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor și dispozițiilor care reglementează activitatea specifică;
c)
ofițerii să dețină atestatul de instructor în aeronavă, iar maiștrii militari, subofițerii, soldații și gradații profesioniști, precum și personalul civil să dețină atestatul de plior pentru sisteme de parașute de materiale/mijloace de salvare sau să fie pregătiți pentru containerizarea materialelor, tehnicii și armamentului subunității, pentru cei încadrați la structuri care nu au în dotare sisteme de parașute de materiale/mijloace de salvare;
d)
să dețină titlul de Parașutist militar clasa a III-a.
Parașutistul militar propus să obțină/mențină titlul de Parașutist militar clasa I trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
a)
să fi executat numărul minim de parașutări prevăzut în baremele din anexa nr. 19;
b)
să cunoască, în părțile ce-l privesc, prevederile regulamentelor, instrucțiunilor, manualelor, metodologiilor, ordinelor și dispozițiilor care reglementează activitatea specifică;
c)
ofițerii să dețină atestările speciale de ofițer de serviciu la startul de parașutare și conducător de parașutare, iar maiștrii militari, subofițerii, soldații și gradații profesioniști, precum și personalul civil să dețină atestările speciale de ofițer de serviciu în zona de parașutare și instructor în aeronavă;
d)
să dețină titlul de Parașutist militar clasa a II-a.
În vederea obținerii/menținerii titlului de clasificare pentru parașutiști sunt echivalate parașutările executate în cadrul structurilor civile și/sau în cadrul activităților desfășurate pe timpul misiunilor în afara teritoriului statului român, în funcție de condițiile în care au fost executate.
3.
Condiții de obținere/menținere a titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul nenavigant (de sol)
Articolul 35
Personalul tehnic-ingineresc de aviație cuprinzând inginerii, subinginerii și tehnicienii de aviație, calificați într-una din specialitățile prevăzute la art. 13 din Statut, obține/ menține titlul de Specialist aeronautic în specialitatea inginer/subinginer/tehnic de aviație dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinește condițiile de activitate profesională prevăzute la art. 36 și 37.
Personalul tehnic-ingineresc de aviație trebuie să desfășoare cel puțin una din următoarele activități specifice:
a)
organizarea, conducerea, controlul, monitorizarea, planificarea sau execuția activităților logistice de aviație;
b)
încercare, proiectare și inginerie tehnologică, elaborare și managementul documentației tehnice;
c)
fabricare, asimilare, cercetare, modernizare, reparare, testare și exploatare a aeronavelor, simulatoarelor de aviație, mijloacelor tehnice pentru deservirea acestora;
d)
prevenirea și investigarea tehnică a evenimentelor de aviație produse cu aeronave militare;
e)
asigurare și achiziție de tehnică aeronautică militară, armament, muniții și materiale tehnice de aviație, precum și depozitarea acestora;
f)
asigurare a siguranței aeronautice;
g)
activități din domeniul asigurării calității și metrologiei;
h)
instruirea, școlarizarea, perfecționarea și specializarea tehnică în vederea exploatării la sol și în zbor a tehnicii aeronautice;
i)
desfășurarea de activități teoretice și practice de laborator și pregătirea studenților/ elevilor/cursanților militari în/din arma aviație, în cadrul sistemului de învățământ militar;
j)
managementul resurselor materiale;
k)
mișcarea și transportul;
l)
sprijinul națiunii gazdă – HNS;
m)
logistica de producție și logistica de consum;
n)
codificarea materialelor tehnice de aviație, valorificarea și casarea bunurilor materiale tehnice de aviație, delaborarea munițiilor și distrugerea materialelor specifice de aviație.
Articolul 36
Inginerii și subinginerii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de specializare inginer/subinginer de aviație specialist clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 1 an de la data promovării examenului de admitere la exploatarea tehnicii de aviație, conform prevederilor art. 35 alin. (2);
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru desfășurarea activităților de asigurare a zborului pentru un tip de aeronavă.
Inginerii și subinginerii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de specializare inginer/subinginer de aviație specialist clasa a II-a trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 3 ani, conform prevederilor art. 35 alin. (2);
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru desfășurarea de asigurare a zborului pentru 1-2 tipuri/variante de aeronave.
Inginerii și subinginerii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de specializare inginer/subinginer de aviație specialist clasa I, trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 5 ani, conform prevederilor art. 35 alin. (2);
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru desfășurarea activităților de asigurare a zborului pentru 1-2 tipuri/variante de aeronave.
Pentru toate clasele de specializare este obligatorie desfășurarea de activități specifice, din cele prevăzute la art. 35 alin. (2), în volum de minimum 40% din timpul afectat anual acestor activități prin programul unității unde este încadrat.
Articolul 37
Tehnicienii de aviație: ofițerii tehnici, maiștrii militari și subofițerii de aviație, soldații și gradații profesioniști, militarii în termen și personal civil, calificați într-una din specialitățile prevăzute la art. 13 din Statut obțin/mențin titlul de clasificare dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile de activitate profesională prevăzute la alineatele (2)-(4).
Tehnicienii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de Tehnician de aviație clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 2 ani;
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru executarea activităților de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) și să dețină minimum nivelul 3 de autorizare;
c)
să desfășoare activități de asigurare tehnică, specifice specialității și funcției în volum de minimum 80 zile în ultimele 12 luni pentru obținere, respectiv 60 de zile pentru menținere;
d)
să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucțiunile pentru mentenanța tehnicii de aviație.
Tehnicienii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de Tehnician de aviație clasa a II-a,
trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 4 ani;
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru executarea activităților de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) și să dețină minimum nivelul 2 de autorizare;
c)
să desfășoare activități de asigurare tehnică, specifice specialității și funcției deținute în volum de minimum 90 de zile în ultimele 12 luni pentru obținere și 60 de zile pentru menținere;
d)
să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucțiunile pentru mentenanța tehnicii de aviație.
Tehnicienii de aviație propuși să obțină/mențină titlul de Tehnician de aviație clasa I trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea de asigurare a zborului de minimum 6 ani;
b)
să fie atestat în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru executarea activităților de asigurare a zborului, conform art. 35 alin. (2) și să dețină minim nivelul 1 de autorizare;
c)
să desfășoare activități de asigurare tehnică, specifice specialității și funcției deținute, în volum de minimum 100 zile în ultimele 12 luni pentru obținere și 60 zile pentru menținere;
d)
să promoveze verificările periodice ale pregătirii tehnice de specialitate prevăzute în instrucțiunile pentru mentenanța tehnicii de aviație.
Nivelurile de autorizare privind executarea activităților tehnice aeronautice, precum și modul de organizare și desfășurare a pregătirii și verificării tehnicienilor de aviație în vederea obținerii unui anumit nivel de autorizare se stabilesc de către fiecare structură pentru tehnica din înzestrare. Nivelul de autorizare se stabilește în funcție de complexitatea lucrărilor de specialitate specifice funcției, de nivelul de pregătire de specialitate, de participarea la activități complexe și de rezolvarea unor probleme de exploatare cu grad mare de dificultate.
Articolul 38
Navigatorii de sol obțin/mențin titlul de Navigator de sol de clasă în funcție de tipul de serviciu aeronautic asigurat, nivelul de autorizare obținut și tipul de calificare deținută conform anexei nr. 20, dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc condițiile/ baremele de activitate profesională specifice categoriei prevăzute la anexele nr. 21-24.
Articolul 39
Din categoria personalului navigator de sol operator extern/intern de aeronave fără pilot face parte personalul militar și civil care, potrivit atribuțiilor funcționale, execută, prin stațiile terestre de control, conducerea în zbor și pe suprafețele de manevră a aeronavelor fără pilot, planificarea sau coordonarea activității de zbor, calificat în specialitatea operator extern pentru aeronave fără pilot sau operator intern pentru aeronave fără pilot.
Personalul operator de aeronave fără pilot obțin/mențin titlul de Operator extern pentru aeronave fără pilot dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinește condițiile/ baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 25.
Personalul operator de aeronave fără pilot obțin/mențin titlul de Operator intern pentru aeronave fără pilot dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinește condițiile/ baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 26.
Articolul 40
Din categoria personalului meteorologic aeronautic face parte personalul militar și civil care, potrivit atribuțiilor funcționale, execută asigurarea meteorologică a activităților aeronautice ale structurii în care este încadrat sau unde își desfășoară activitatea, precum și reglementarea,
certificarea,
planificarea,
organizarea,
coordonarea
și
controlul
asigurării meteorologice din structura în care este încadrat sau unde își desfășoară activitatea și deține una din următoarele calificări/certificări/atestări meteorologice aeronautice:
a)
meteorolog aeronautic stagiar;
b)
meteorolog aeronautic;
c)
specialist meteo aeronautic stagiar;
d)
specialist meteo aeronautic.
Personalul meteorologic aeronautic obține/menține titlul de Meteorolog de clasă dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinește condițiile/baremele de activitate profesională conform anexei nr. 27.
Articolul 41
Personalul tehnic-ingineresc de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană, calificat sau specializat în una din specialitățile comunicații și informatică sau electromecanic, prevăzute la art. 16 din Statut, obține/menține titlul de Specialist de comunicații aeronautice și informatică sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigație aeriană prevăzute la art. 31 din Statut, dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinește condițiile de activitate profesională prevăzute la alin. (2)-(6).
Personalul tehnic-ingineresc de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană propus să obțină/mențină titlul de Specialist de comunicații aeronautice și informatică clasa a III-a sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigație aeriană clasa a III-a trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 2 ani de la examenul de atestare ca personal aeronautic;
b)
să fie atestat în una din următoarele specialități: specialist în comunicații aeronautice și informatică sau inginer, subinginer, tehnician pentru sisteme terestre de navigație aeriană;
c)
să execute cel puțin una din următoarele activități: de planificare, organizare, conducere, control, operare, mentenanță, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare și testare a tehnicii de comunicații aeronautice și a sistemelor terestre de navigație aeriană, pentru o categorie de tehnică/aplicație informatică;
d)
să desfășoare activități aeronautice în volum de minimum 100 zile anual;
e)
să promoveze verificările periodice la pregătirea tehnică de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului de comunicații aeronautice și sisteme terestre de navigație aeriană.
Personalul tehnic-ingineresc de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană propus să obțină/mențină titlul de Specialist de comunicații aeronautice și informatică clasa a II-a sau inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigație aeriană clasa a II-a trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 4 ani;
b)
să dețină titlul de clasificare sau specializare clasa a III-a;
c)
să execute activități de planificare, organizare, conducere, control, operare, mentenanță, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare și testare a tehnicii de comunicații aeronautice și a sistemelor terestre de navigație aeriană, pentru o categorie de tehnică sau aplicație informatică;
d)
să desfășoare activități aeronautice minimum 110 zile anual;
e)
să promoveze verificările periodice la pregătirea tehnică de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului de comunicații aeronautice și sisteme terestre de navigație aeriană.
Personalul tehnic-ingineresc de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană, propus să obțină/mențină titlul de Specialist de comunicații aeronautice și informatică clasa I sau Inginer, subinginer, tehnician specialist pentru sisteme terestre de navigație aeriană clasa I trebuie să promoveze verificarea teoretică și practică și să îndeplinească următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 6 ani;
b)
să dețină titlul de clasificare sau specializare clasa a II-a;
c)
să
execute
activități
de
planificare,
organizare,
conducere,
control,
operare, mentenanță, proiectare, încercare, fabricare, modernizare, reparare și testare a tehnicii de comunicații aeronautice și a sistemelor terestre de navigație aeriană, pentru o categorie de tehnică/ aplicație informatică;
d)
să desfășoare activități aeronautice minim 120 zile anual;
e)
să promoveze verificările periodice la pregătirea tehnică de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului de comunicații aeronautice și sisteme terestre de navigație aeriană.
Personalul de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană obține sau menține titlul de clasificare sau specializare pentru personal aeronautic dacă promovează verificarea teoretică și practică și dacă obține rezultatele stabilite prin procedurile specifice elaborate de către Statul Major al Forțelor Aeriene.
Articolul 42
Personalul de radiolocație, calificat într-una din specialitățile prevăzute la art. 16 din Statut obține/menține titlul de specialist aeronautic de clasă dacă promovează examenul teoretic și practic și îndeplinește condițiile/baremele de activitate profesională prevăzute în anexa nr. 28.
Personalul de radiolocație poate obține următoarele titluri de clasificare:
a)
radiolocatorist supraveghere spațiu aerian;
b)
radiolocatorist mentenanță tehnică de radiolocație;
c)
operator și tehnician radare de supraveghere și control spațiu aerian;
d)
operator radar sau operator sisteme de producere a imaginii aeriene.
Articolul 43
Ofițerii arma aviație specialitatea aviație nenaviganți și subofițerii arma aviație specialitatea aviație obțin/mențin titlul de clasificare aviație nenaviganți/aviație clasa a III-a dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 2 ani;
b)
să fie atestat pentru desfășurarea activităților aeronautice și să desfășoare activități de organizare, planificare și management al instrucției și operațiilor aeriene în volum de minimum 100 zile anual/echivalent ore lucrate;
c)
să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului, cu rezultate cel puțin bune.
Ofițerii arma aviație specialitatea aviație nenaviganți și subofițerii arma aviație specialitatea aviație, obțin/mențin titlul de clasificare aviație nenaviganți/aviație clasa a II-a dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 4 ani;
b)
să fie atestat pentru desfășurarea activităților aeronautice și să desfășoare activități de organizare, planificare și management al instrucției și operațiilor aeriene în volum de minimum 110 zile anual/echivalent ore lucrate;
c)
să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului cu rezultate bune și foarte bune.
Ofițerii arma aviație specialitatea aviație nenaviganți și subofițerii arma aviație specialitatea aviație obțin/mențin titlul de clasificare aviație nenaviganți/aviație clasa I dacă promovează verificarea teoretică și practică și îndeplinesc următoarele condiții de activitate profesională:
a)
să aibă o vechime în activitatea aeronautică de minimum 6 ani;
b)
să fie atestat pentru desfășurarea activităților aeronautice și să desfășoare activități de organizare, planificare și management al instrucției și operațiilor aeriene în volum de minimum 120 zile anual/echivalent ore lucrate;
c)
să promoveze verificările periodice la pregătirea de specialitate prevăzute în planul de pregătire a personalului cu rezultate foarte bune.
Secțiunea 5
Ridicarea titlurilor de clasificare sau specializare și a primelor corespunzătoare acestora
Articolul 44
Personalul aeronautic care, din motive imputabile, nu îndeplinește condițiile prevăzute pentru menținerea titlului de clasificare sau specializare deținut se trece la un titlu inferior pentru care îndeplinește baremele, cu drept de primă de clasificare sau specializare corespunzătoare titlului pentru care îndeplinește condițiile/baremele.
Articolul 45
Redobândirea
titlului
de
clasificare
sau
specializare
se
realizează
după promovarea verificărilor teoretice și practice și îndeplinirea baremelor/condițiilor impuse pentru titlul respectiv.
Capitolul III
Dispoziții finale
Articolul 46
În cadrul verificării condițiilor de activitate profesională pentru personalul aeronautic se va lua în considerare activitatea desfășurată de acesta după data brevetării/atestării.
Pentru personalul aeronavigant parașutist verificarea activității profesionale se va face cu luarea în considerare a întregii activități desfășurate în domeniul de specialitate.
Articolul 47
Pentru obținerea unui titlu de clasificare sau specializare trebuie îndeplinite baremele și condițiile prevăzute în prezentele norme iar în ultimele 12 luni să fie îndeplinite minim baremele de menținere prevăzute pentru titlul de clasificare pe care îl obține.
Articolul 48
Personalul aeronautic detașat în afara Ministerului Apărării Naționale obține, menține ori pierde titlurile de clasificare sau specializare în condițiile prevăzute de prezentele norme.
Pentru piloții de încercare din industria aeronautică se pot aplica fie condițiile
prevăzute pentru categoria sau tipul respectiv de aeronavă, fie cerințele specifice activității acestora, prevăzute în anexele nr. 4 și 9.
Articolul 49
Titlurile de clasificare sau specializare deținute de personalul aeronautic la data intrării în vigoare a prezentelor norme se reconfirmă pe durata unui an calendaristic, prin ordin al șefului Statului Major al Forțelor Aeriene.
Articolul 50
Personalul aeronautic care schimbă specialitatea, tipul sau categoria de tehnică pe care o exploatează beneficiază de titlul de clasificare sau specializare și de drepturile corespunzătoare deținute la data schimbării, până la atingerea nivelului deținut în momentul schimbării, dacă schimbarea s-a produs din motive neimputabile acestuia.
Articolul 51
Acordarea drepturilor prevăzute la art. 49-50 se face conform legislației în vigoare, în baza proceselor verbale elaborate de comisiile nominalizate în acest scop.
Articolul 52
Personalului din Ministerul Apărării Naționale care deține titlul de specialist de clasă potrivit prevederilor art. 33 din anexa nr. VII la Legea-cadru nr. 284/2010 privind salarizarea unitară a personalului plătit din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare, nu i se acordă titlul de clasificare/specializare în sensul prezentelor norme.
Articolul 53
Evidența titlurilor de clasificare sau specializare pentru personalul aeronautic se ține nominal, pe arme, specialități și clase, la nivelul fiecărei structuri pentru personalul propriu și cel din subordine.
La nivelul Statului Major al Forțelor Aeriene, evidența se ține pentru tot personalul aeronautic din Ministerul Apărării Naționale și din alte structuri ale sistemului de apărare, ordine publică și securitate națională.
La nivelul Direcției informații militare, evidența se ține pentru personalul aeronavigant parașutist din structurile Direcției generale de informații a apărării.
Articolul 54
Anexele nr. 1-53 fac parte integrantă din prezentele norme.
Anexa 1
la norme
GLOSAR
1.
ABREVIERI
A/A
Air to Air
Aer-Aer
A/C
Aircraft
Aeronavă
ACH
-
Controlor de zbor la bordul navelor
AI
Air Interdiction
Interdicție Aeriană
ASR
Aerodrom Superviser Radar
Radarul de supraveghere de aerodrom
BAQ
Basic Aircraft Qualification
Minim calificat pentru aeronavă
BMC
Basic Mission Capable
Minim calificat pentru misiune
C/A
Close/Advisory Control
A/G
Air to Ground
Aer-Sol
C/P
Close/Positive Control
CCIZ CMR
Combat Mission Ready
Centrul de Cercetări și Încercări în Zbor
Pregătit pentru misiuni de luptă
COBA
-
Centrul de Operații al Bazei Aeriene
CP
Co-pilot
Copilot
CTR FAC/JTAC
-
Forward Air Controller/Joint
Zonă de control de aerodrom Controlorii aerieni în poziții înaintate
CAS
Close Air Support
Sprijin Aerian Apropiat
FDO
-
Director/Ofițer punte zbor
FIR
-
Spațiul aerian național
GND
Ground
Mișcare la sol
IFR
Instrumental Flying Rules
Reguli de zbor instrumental
Terminal Attack Controller
IMC
Instrument Meteorological Conditions
Condiții meteorologice pentru zbor instrumental
IQT
Initial Qualification Training
Instrucția pentru calificarea inițială
Mil AIS
-
Serviciul de Informare Aeronautică Militar
L/A
Loose/Advisory Control
L/P
Loose/Positive Control
misiune
MQT
Mission Qualification Training
Instrucția pentru calificarea pentru
MapN
Ministerul Apărării Naționale
NIMC
-
MR
Mission Ready
Pregătit pentru misiune Noaptea în condiții de zbor instrumental
și piloți
NOTAM
Notice for Airman
Avize către controlorii de trafic aerian
NVMC
-
Noaptea în condiții de zbor la vedere
PAR
Precision Approach Radar
Radarul de apropiere de precizie
PC
-
Pilot comandant
zbor
PCIZ
-
Program cadru pentru instrucția în
PE
-
Pilot elev
PI
-
Pilot instructor
PIB
Preflight Information Bulletin
Buletin de Informare pentru Zbor
PP
-
Pilot prim
pregătit pentru misiune
RAP
Ready Aircrew Program
Programul echipajului care este
RC
-
Regiune de control (Sectoare/Zone de responsabilitate)
SMFA
-
Statul Major al Forțelor Aeriene
TMA
-
Zonă terminală
ȚT
-
Ținte terestre
VFR
Visual Flying Rules
Reguli de zbor vizual
la vedere
VMC
Visual Meteorological Conditions
Condiții meteorologice pentru zborul
ZIMC
-
Ziua în condiții de zbor instrumental
ZVMC
-
Ziua în condiții de zbor la vedere
2.
TERMENI ȘI DEFINIȚII
Calificare Inițială
Fiecare membru al echipajului de zbor implicat în pregătire trebuie să fie calificat pentru îndatoriri de baza în cadrul echipajului într-o funcție desemnată pentru o anume aeronavă, fără referire la misiunea operativă a unității.
Minim Calificat pentru Aeronavă
Membrii echipajului care au încheiat pregătirea cu rezultate satisfăcătoare impuse pentru menținerea abilităților necesare pentru a efectua sarcini de echipaj în aeronavă.
Minim Calificat pentru Misiune
Membrii echipajului care au încheiat pregătirea de calificare pentru misiune cu rezultate satisfăcătoare, sunt calificați în anumite aspecte ale misiunii, dar nu își mențin statutul MR/CMR.
Misiune specifică
Misiunea de bază a subunității din care fac parte: misiunea de transport materiale și/sau pasageri.
Misiune de luptă
Misiune de cercetare aeriană/fotogrammetrică, misiune de lansare parașutiști/containere, misiune de zbor în formație și misiune de zbor la înălțimi mici.
Motive neimputabile personalului aeronautic
Inaptitudine medicală, neasigurarea resurselor pentru îndeplinirea baremelor anuale de activitate aeronautică, participarea la pregătirea pentru misiuni, participarea la misiuni, numirea în posturi NATO/ONU/UE, cursuri, concedii pentru creșterea și îngrijirea copilului, înzestrarea unității cu noi tipuri de aeronave/tehnică, mutările pe funcții ca urmare a reorganizării, suspendarea de la desfășurarea de activități aeronautice, mutări în interes de serviciu.
Pregătit pentru misiune
Fiecare membru al echipajului care a efectuat satisfăcător pregătirea calificată pentru misiune și menține calificarea și competența în misiunea operativă și de comandă.
Pilot (CP) BMC
Copilot pregătit să execute misiuni specifice în conformitate cu programel-cadru de instrucție pe tipuri de aeronave de transport;
Pilot (CP) MR/CMR
Copilot pregătit să execute misiuni specifice și misiuni de luptă în conformitate cu programele-cadru de instrucție pe tipuri de aeronave de transport;
Pilot (PC)
Pilot comandant pregătit să execute misiuni specifice și misiuni de luptă în conformitate cu programele-cadru de instrucție pe tipuri de aeronave de transport;
Servicii aeronautice de tip operațional
Serviciile de trafic aerian asigurate aeronavelor de stat, similare serviciilor asigurate de unitățile civile de trafic aerian.
Servicii aeronautice de tip operațional
nivel tactic
Servicii de trafic aerian de tip operațional asigurate traficului aerian, în timp real, din momentul pornirii aeronavei până în momentul opririi acesteia.
Servicii aeronautice de tip tactic
Servicii de trafic aerian asigurate exclusiv aeronavelor de stat ce nu pot fi asimilate serviciilor asigurate de unitățile civile de trafic aerian.
Anexa 2
la norme
COMPUNEREA COMISIILOR DE VERIFICARE A FIȘELOR DE CLASIFICARE
SAU SPECIALIZARE
A.
Pentru personalul navigant:
-
locțiitorul comandantului (similar);
-
instructorul șef zbor (similar).
B.
Pentru parașutiști:
-
locțiitorul comandantului (similar);
-
instructor șef zbor (similar);
-
șef birou instrucție (similar).
C.
Pentru personalul tehnic-ingineresc de aviație:
-
șeful logisticii/locțiitor tehnic al unității (subunității independente) sau echivalent pentru alte structuri din afara MApN;
-
2 ingineri/subingineri de aviație din serviciul tehnic al unității (subunității).
D.
Pentru navigatorii de sol:
-
locțiitorul/șeful de stat major al unității (subunității independente);
-
instructor șef zbor cu navigația aeriană al unității (subunității independente) sau echivalent ;
-
șeful COFA al unității sau echivalent;
E.
Pentru personalul meteorologic:
-
locțiitorul/șeful de stat major al unității (subunității independente);
-
șeful COFA al unității sau echivalent;
-
șeful structurii meteorologice sau echivalent.
F.
Pentru personalul de comunicații aeronautice și informatică și de sisteme terestre de navigație aeriană:
-
locțiitorul/șeful de stat major al unității (subunității independente);
-
șeful comunicațiilor și informaticii al unității sau echivalent;
-
un ofițer din statul major al unității (subunității independente) sau echivalent.
G.
Pentru personalul nenavigant de supraveghere a spațiului aerian:
-
locțiitorul/șeful de stat major al unității (subunității independente);
-
2 ofițeri din structura de operații și instrucție.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII DIN AVIAȚIA CU REACȚIE SUPERSONICĂ
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MIS. SPECIFICE
Zbor acrobatic
Zbor în formație
Zbor IFR
Executare proceduri de
urgență
Aterizare pe alt aerodrom
Zbor de examinare
acrobație/IFR
Total
În ultimele
12 luni
Total
În ultimele
12 luni
Obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
75:00
20:00
10
4
Menținere
Da
-
Da
-
Da
-
-
15:00
2
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MIS. SPECIFICE
Zbor IFR
Acrobație
cu formația
Luptă aeriană
Bomb. și trageri în ȚT/
Noaptea VMC
Cercetare aeriană/Aterizare
pe alt aerodrom
Zbor de examinare interceptare
individual/N- VMC
Total
În ultimele
12 luni
Total
În ultimele
12 luni
Obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
170:00
25:00
40
25
Menținere
Da
-
Da
-
Da
Da
-
15:00
-
6
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MIS. SPECIFICE
Zbor IFR
Acrobație
cu Formați a
Luptă aeriană
Bomb. și trageri în ȚT/
Noaptea IMC
Cercetare aeriană/Aterizare pe alt aerodrom
Zbor de examinare interceptare cu formația/N- IMC
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
250:0
0
30:00
60
30
Menținere
Da
Da
Da
-
Da
Da
15:00
-
8
21
Misiuni specifice: misiuni de întrebuințare în luptă
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII DIN AVIAȚIA CU REACȚIE SUBSONICĂ
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor maniabilități/ acrobație
Navigație VFR
Navigație IFR
Formații tactice
Aterizări de noapte
Zbor de evaluare
IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
51:30
20:00
-
-
menținere
-
-
Da
Da
-
-
-
10:00
-
-
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Navigație IFR
Formație IMC
Misiuni A/G
VMC
Misiuni A/G IMC
Misiuni A/G cu
formația
Zbor de evaluare
MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
75:00
22:30
20
10
menținere
-
-
Da
Da
Da
-
-
10:00
-
6
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Misiuni A/G IMC
Misiuni AI și CAS
Luptă aeriană
Misiuni de interceptare și poliție
aeriană
Misiuni A/G noaptea
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
150:00
25:00
40
10
menținere
-
-
Da
Da
-
-
-
10:00
-
6
CLASA I
Misiuni specifice: misiuni de întrebuințare în luptă
Anexa 4
22
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII DIN AVIAȚIA DE CERCETARE/TRANSPORT
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor maniabilități
Zbor pe traiect VFR
Zbor pe traiect IFR
Executare proceduri de urgență
Zbor de evaluare IQT
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
100:00
30:00
-
-
menținere
-
Da
Da
-
-
-
20:00
-
-
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor la H medii și mari VFR
Zbor la H medii și mari IFR
Zbor pe traiect H mici și razante
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers
Zbor de evaluare MQT
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
200:00
40:00
12
4
menținere
-
-
Da
Da
-
-
20:00
-
3
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor pe traiect pt. tp.
mat. și pers.
Zbor pt. cc aer/aerofoto
Zbor pt. lans. pst/cc. prin
foto
Zbor de evaluare
MR/CMR
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
350:00
50:00
16
6
menținere
Da
Da
Da
-
-
20:00
-
4
MISIUNI SPECIFICE : - transport materiale și/sau personal;
23
- lansări parașutiști și/sau containere, cercetare aeriană, evacuare aeromedicală și zbor la înălțimi mici.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA /MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII DE ELICOPTERE
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor razant
Zbor instrumental
Proceduri de urgență ziua
Zbor în formație
Aterizare în teren nemarcat ziua
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
100:00
20:00
10
3
menținere
Da
-
Da
-
Da
-
-
20:00
-
2
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor razant
Zbor instrumental noaptea
Proceduri de urgență
ziua
Zbor în formație
Aterizare pe alt aerodrom/Apuntare ziua sau noaptea
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
250:00
20:00
20
6
menținere
-
Da
Da
-
Da
-
-
20:00
-
4
CLASA a II-a
CLASA I
Anexa 6
24
la norme
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers. noaptea
Zbor în zonă muntoasă/ deasupra apei
Proceduri de urgență
Zbor în formație ta. ziua sau noaptea/ Zbor tactic deasupra mării sub ctr. navei
Zbor instrumental ziua sau noaptea
Zbor întreb. în luptă NVIS (pt.
aeronave cu NVD)
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
350:00
20:00
30
10
menținere
Da
Da
Da
-
-
-
-
-
20:00
-
5
MISIUNI SPECIFICE:
- inserție/extracție;
-
în zonă montană/deasupra apei;
-
transport materiale și/sau personal, cercetare, SAR, MEDEVAC ,
VERTREP (VERtical REPlenishment), ASW (Anti Submarine Warfare), ASuW (Anti Surface Warfare);
-
sprijin CAS/CCA/CSAR, interceptare, boarding.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII CARE ZBOARĂ PE ELICOPTERE DE ȘCOALĂ
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor razant (ZIUA)
Zbor
instrumental
(ZIUA)
Proceduri de urgență (ZIUA)
Zbor în formație (ZIUA)
Cercetare aeriană (ZIUA)
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
70
20:00
4
2
menținere
Da
-
Da
-
Da
-
-
10:00
-
2
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor razant (ZIUA)
Zbor
instrumental
(ZIUA)
Proceduri
de urgență (ZIUA)
Zbor în
formație (ZIUA)
Traiect
navigație (NOAPTEA)
Zbor de
evaluare MQT
Total
În
ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
150
20:00
20
10
menținere
-
Da
Da
-
-
-
-
10:00
-
4
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Transport. mat și pers./cercetare
(NOAPTEA)
Zbor în zonă muntoasă
(ZIUA)
Proceduri de urgență (ZIUA/
NOAPTEA)
Zbor în formație (ZIUA)
Zbor instrument al
(ZIUA)
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
Da
250
20:00
30
6
menținere
-
Da
Da
-
-
-
-
10:00
-
4
Misiuni specifice: - misiuni în zonă montană;
-
misiuni de inserție/extracție;
25
-
misiuni de transport, cercetare, SAR.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII CARE ZBOARĂ PE AVIOANE DE ȘCOALĂ-LEGĂTURĂ
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor acrobatic
Zbor în formație
Cercetare aeriană
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
75:00
30:00
6
3
menținere
Da
-
-
-
-
10:00
2
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor acrobatic la H mici
Zbor în formație
Cercetare aeriană
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
150:00
20:00
10
4
menținere
-
Da
Da
-
-
10:00
-
2
CLASA a II-a
CLASA I
Anexa 8
26
la norme
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor acrobatic la H mici
Zbor în formație
Cercetare aeriană
Zbor de evaluare RAP
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
200:00
30:00
14
4
menținere
Da
Da
Da
-
-
10:00
-
2
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA/REDOBÂNDIREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PILOȚII DE INCERCARE DIN CCIZ (REACȚIE SUBSONICĂ)
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
VERIFICĂRI AERONAVE
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor în tur de pistă
(ZTH 01-VAV1)
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor la plafonul practic
(ZTH 02-VAV2)
Executarea zborurilor de casă 1
(CASĂ 1-ZTH 24)
Executarea zborurilor de casă 2
(CASĂ 2-
ZTH 25)
Zbor de examinare performanțe de zbor (ZTH 14- EXAM)
Zbor de examinare calități de zbor (ZTH 23- EXAM)
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
menținere/ redobândire
Da
Da
-
-
-
-
600:00
25:00
-
2
Clasa a III-a se poate redobândi/menține dacă în ultimele 12 luni, pilotul de încercare îndeplinește cumulat:
-
condiția de executare a exercițiilor conform PCIZ;
-
condiția de executare a verificărilor aeronavelor.
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
VERIFICĂRI AERONAVE
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor în tur de pistă
(ZTH 01-VAV1)
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor la plafonul practic
(ZTH 02-VAV2)
Executarea zborurilor de casă 1
(CASĂ 1-
ZTH 24)
Executarea zborurilor de casă 2
(CASĂ 2-
ZTH 25)
Zbor de examinare performanțe de zbor (ZTH 14- EXAM)
Zbor de examinare calități de zbor (ZTH 23-EXAM)
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
menținere/ redobândire
Da
Da
Da
Da
-
-
600:00
25:00
-
2
Clasa a II-a se poate redobândi/menține în dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplinește cumulat:
-
condiția de executare a exercițiilor conform PCIZ;
27
-
condiția de executare a verificărilor aeronavelor.
28
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE*
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor în tur de pistă
(ZTH 01-VAV1)
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor la plafonul practic
(ZTH 02-VAV2)
Executarea zborurilor de casă 1
(CASĂ 1-
ZTH 24)
Executarea zborurilor de casă 2
(CASĂ 2-
ZTH 25)
Zbor de examinare performanțe de zbor
(ZTH 14- EXAM)
Zbor de examinare calități de zbor (ZTH 23- EXAM)
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere 3 / redobândire
Da/Da
Da/Da
Da/Da
Da/Da
Da/-
Da/-
600:00
50:00/
30:00
6/4
6/4
menținere
Da
Da
Da
Da
-
-
-
30:00
4
4
A.
1 Antrenament pentru verificarea comportării avionului în zbor la V max
și V min , pilotarea cu SMHR decuplat și în zbor acrobatic.
B.
2 Antrenament pentru încercarea sistemelor de avionică și armament în modul aer-sol (A/G).
C.
3 Calificarea de pilot de încercare
și
titlul de pilot de încercare clasa I
se obține după pregătirea inițială pentru obținerea calificării de Pilot de încercare, prin parcurgerea unui curs teoretic finalizat printr-o verificare, urmat de parcurgerea unui program de zbor pentru formarea și pregătirea piloților în vederea executării zborurilor de încercare, cu condiția ca aceștia să dețină titlul de Pilot militar clasa I pe avion cu reacție de luptă/școală.
Autorizarea personalului navigant pentru executarea zborurilor de încercare se face de către șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, prin acordarea calificării de pilot de încercare. După obținerea calificării de Pilot de încercare se pot executa misiuni specifice.
Titlul de clasificare Pilot de încercare clasa I se redobândește dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplinește cumulat
-
condiția de executare a exercițiilor conform PCIZ;
-
condiția de număr minim de misiuni specifice;
Titlul de clasificare Pilot de încercare clasa I se menține dacă în ultimele 12 luni pilotul de încercare îndeplinește
-
doar condiția de executare a exercițiilor conform PCIZ;
-
doar condiția de număr minim de misiuni specifice;
-
un număr de 4 (patru) misiuni de zbor, prin cumulul celor doua condiții.
Misiuni specifice:
1.
Zboruri de încercare aeronave în scopul*:
-
omologării și testării aeronavelor prototip;
-
admiterii la zbor a aeronavelor nou construite, modernizate, modificate sau reparate de societățile aeronautice;
-
omologării echipamentelor de aviație: armament, muniții, aparatură de bord, motoare, mijloace de parașutare etc., realizate în economia națională.
2.
Zboruri de încercare pentru determinarea performanțelor de zbor.
3.
Zboruri de încercare pentru determinarea calităților de zbor.
4.
Zboruri de încercare sisteme și echipamente noi de aviație.
Legendă: *- Atunci când se execută zborul nr. 1 al unei aeronave prototip sau de serie nou construită, celelalte condiții de menținere a titlului de clasificare Pilot de încercare clasa I nu mai sunt obligatorii.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE NAVIGATORII DE BORD
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor proceduri navigație
estimată
Zbor pe traiect VFR
Zbor pe traiect IFR
Executare proceduri de urgență
Zbor de evaluare IQT
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
200:00
30:00
-
-
menținere
-
Da
Da
-
-
-
20:00
-
-
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor la H medii și mari VFR
Zbor la H medii și mari IFR
Zbor pe traiect H mici și
razante
Zbor pe traiect pt. tp. mat și
pers
Zbor de evaluare MQT
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
Da
350:00
40:00
12
4
menținere
-
-
Da
Da
-
-
20:00
-
3
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI SPECIFICE
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers
Zbor pt. cc aer/aerofoto
Zbor pt. lans pst/formație de aeronave/cc. prin foto
Zbor de evaluare MR/CMR
Total carieră
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
Da
Da
Da
500:00
50:00
16
6
menținere
Da
Da
Da
-
-
20:00
-
4
MISIUNI SPECIFICE : - transport materiale și/sau personal;
29
-
lansări parașutiști și/sau containere, cercetare aeriană, evacuare aeromedicală și zbor la înălțimi mici.
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE INGINERII/SUBINGINERII/TEHNICIENII DE BORD
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
300
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
400:00
30:00
400
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
CLASA I
Anexa 11
30
la norme
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
600:00
30:00
500
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA /MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE
DE CĂTRE FOTOOPERATORII ȘI RADIOTELEGRAFIȘTII DE BORD DIN AVIAȚIA DE CERCETARE ȘI TRANSPORT CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
300
30
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
400:00
30:00
400
40
menținere
-
-
20:00
-
20
31
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
600:00
30:00
500
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE
Anexa 13
32
la norme
DE CĂTRE OPERATORI FOTO, VIDEO, DE SISTEME DE COMUNICAȚII ȘI ACHIZIȚII DE VOCE ȘI DATE, DE RADIOLOCAȚIE ȘI HIDROLOCAȚIE, DE SISTEME DE SUPRAVEGHERE AERIANĂ, TROLIU, SARCINI EXTERIOARE
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
100:00
30:00
80
30
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
120
30
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
300:00
30:00
200
30
menținere
-
-
20:00
-
20
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE SPECIALIȘTII CU CENTRAJUL
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
300
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
400:00
30:00
400
40
menținere
-
-
20:00
-
20
33
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
ATERIZĂRI
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
600:00
30:00
500
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE TRĂGĂTORII AERIENI
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
80
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
400:00
30:00
120
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
CLASA I
Anexa 15
34
la norme
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
600:00
30:00
220
40
menținere
-
-
20:00
-
20
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE
DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOȚIRE – ÎNSOȚITOR DE BORD/SUPRAVEGHETOR DE ZBOR/REPREZENTANT DE ZBOR CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
30
30
menținere
-
-
20:00
-
20
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
350:00
30:00
100
40
menținere
-
-
20:00
-
20
35
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
500:00
30:00
220
40
menținere
-
-
20:00
-
20
36
Anexa 17
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOȚIRE – PARAMEDIC/MEDICO-SANITAR
CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
100:00
20:00
30
10
menținere
-
-
15:00
-
10
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
70
15
menținere
-
-
15:00
-
15
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
300:00
30:00
120
15
menținere
-
-
15:00
-
15
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE ÎNSOȚIRE – OPERATORI CĂUTARE, SALVARE-EVACUARE CLASA a III-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare IQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
100:00
20:00
30
10
menținere
-
-
15:00
-
10
CLASA a II-a
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MQT
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
200:00
30:00
70
15
menținere
-
-
15:00
-
15
37
CLASA I
EXERCIȚII CONFORM PCIZ
ORE ZBOR
MISIUNI CONFORM PCIZ
Zbor de evaluare MR/CMR
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
obținere
Da
300:00
30:00
170
15
menținere
-
-
15:00
-
15
38
Anexa 19
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PARAȘUTIȘTII MILITARI
Condiții de parașutare
Clasa a III-a
Clasa a II-a
Clasa I
Parașute rotunde
Parașute aripă
Parașute rotunde
Parașute aripă
Parașute rotunde
Parașute aripă
obținere
menținere
obținere
menținere
obținere
menținere
obținere
menținere
obținere
menținere
obținere
menținere
Înălțime de parașutare
Medie (151-760 m)
4
1
-
-
6
1
-
-
8
1
-
-
Mare (761-3660 m)
-
-
10
4
-
-
22
5
-
-
30
5
Foarte mare
(peste 3660 m)
-
-
2
-
-
-
5
1
-
-
12
2
Ziua
Condiții meteorologice normale
3
1
5
1
6
1
10
-
8
1
15
3
Condiții meteorologice
grele
4
1
5
4
6
1
10
5
8
1
15
5
Noaptea*
Condiții meteorologice
normale
-
-
-
-
3
1
5
2
6
1
10
2
Condiții meteorologice grele
-
-
-
-
3
-
-
-
6
-
6
1
Caracteristici topografice ale
aterizare
Teren plat
4
-
5
-
6
-
10
-
8
-
12
-
Teren accidentat
4
1
5
5
6
1
10
5
8
1
15
5
Pe apă*
-
-
-
-
-
-
-
-
4
1
2
1
Alte condiții
1
1
8
1
4
1
8
2
4
1
3
1
Total
20
5
40
15
40
6
80
20
60
7
120
25
zonei de
*Notă:
Parașutările de noapte și pe apă se execută după parcurgerea unei convocări de specialitate și promovarea verificării teoretice asupra cunoașterii particularităților de executare a parașutărilor de noapte și pe apă și practice: operațiuni de aterizare pe timp de noapte și amerizare, folosirea surselor de iluminare și înot cu vestă de salvare.
39
NIVELUL DE AUTORIZARE OBȚINUT ȘI TIPUL DE CALIFICARE DEȚINUTĂ PENTRU NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN
Tip serviciu aeronautic asigurat
Niveluri de autorizare
Tip calificare
Unități furnizoare de servicii de trafic aerian
OPERAȚIONAL – nivel tactic
Dirijare trafic aerian
GND/CTR, TMA, RC, FIR
Radar/Non-radar
MTWR, MAPP, BAPP, MACC,
BACC, CRC/AOC sau similare
Coordonare trafic aerian
GND/CTR, TMA, RC, FIR
Radar/Non-radar
MTWR, MAPP, BAPP, MACC, BACC, CRC/AOC, OC/COFA,
OC/AOC sau similare
OPERAȚIONAL – nivel pre-tactic
Coordonare pre-tactică spațiu aerian
FIR
Non-radar
AMC sau similar
Planificare/programare trafic aerian
RC, FIR
Non-radar
OC/COFA, FDEx/AOC sau similare
Informare aeronautică
RC, FIR
Non-radar
COFA, SMFA
TACTIC
Interceptare
FIR
Radar
CRC/AOC
Dirijare – ACH
RC
Radar
Specifice, din structura SMFN
Dirijare – FDO
Punte de zbor
Non-radar
Specifice, din structura SMFN
Dirijare – FAC/JTAC
FIR
Non-radar
FAC/JTAC
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE CONTROLORII AERIENI ÎN POZIȚII ÎNAINTATE FAC/JTAC
CLASA a III-a
Anexa 21
40
la norme
Vechime (ani)
Total controale/dirijări
reușite
Total controale/dirijări în ultimile
12 luni
OBS
obținere
2
50
12
Curs FAC
menținere
-
-
10
CLASA a II-a
Vechime (ani)
Total controale/dirijări reușite
Total controale/dirijări în ultimile 12 luni
OBS
obținere
4
100
12
Curs FAC
menținere
-
-
10
CLASA I
Vechime (ani)
Total controale/dirijări
reușite
Total controale/dirijări în ultimile
12 luni
OBS
obținere
6
150
12
Curs FAC
menținere
-
-
10
CONDIȚII DE COMPETENȚĂ PENTRU
Anexa 22
la norme
OPERATIONAL
NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN CE ASIGURĂ SERVICII DE TRAFIC DE TIP OPERAȚIONAL
CONDIȚII DE COMPETENȚĂ
Clasa
Nivel de autorizare
GND/CTR
1,
2
TMA
RC
FIR
Obs.
Tip serviciu aeronautic asigurat -
Dirijare
(număr de aeronave/formații, simultan)
a III-a
Max. 3 av./form.
Max. 2 av./form.
Max. 2 av./form.
-
a II-a
Max. 5 av./form.
Max. 3 av./form.
Max. 3 av./form.
-
I
Min. 7 av./form.
Min. 4 av./form.
Min. 4 av./form.
-
Coordonare trafic aerian – nivel tactic
(număr de aeronave/formații, simultan)
a III-a
Max. 3 av./form.
Max. 2 av./form.
Max. 2 av./form.
Max. 2 av./form.
Pentru nivelurile de autorizare TMA, RC și FIR, îndeplinirea condițiilor de competență presupune și activarea zonelor rezervate asociate traficului coordonat
a II-a
Max. 5 av./form.
Max. 3 av./form.
Max. 3 av./form.
Max. 3 av./form.
I
Min. 7 av./form.
Min. 4 av./form.
Min. 4 av./form.
Min. 4 av./form.
Coordonare spațiu aerian – nivel pre-tactic
(număr de volume de spațiu aerian, simultan)
a III-a
-
-
-
Max. 4 vol.
Vechime min. 1 an
a II-a
-
-
-
Max. 6 vol.
Vechime min. 2 ani
I
-
-
-
Min. 8 vol.
Vechime min. 3 ani
Programare/planificare trafic aerian – nivel pre-tactic
(număr aeronave/operatori aerieni, simultan)
a III-a
-
-
Max. 4 aeronave
Max. 4 operatori și max. 4 aeronave
Vechime min. 1 an
a II-a
-
-
Max. 6 aeronave
Max. 6 operatori și max. 6 aeronave
Vechime min. 2 ani
I
-
-
Min. 8 aeronave
Min. 8 operatori și min. 8 aeronave
Vechime min. 3 ani
Informare aeronautică
(documente specifice întocmite)
a III-a
-
-
Să fie în măsură să întocmească baze Mil AIS și PIB
Să fie în măsură să întocmească NOTAM, respectiv amendamente/suplimente Mil AIP și circulare de informare aeronautică
Vechime min. 1 an
a II-a
-
-
I
-
-
1)
Pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol din Forțele Navale cu nivel de autorizare GND/CTR ce asigură serviciile de dirijare, respectiv coordonare trafic aerian, condițiile de competență sunt următoarele: Clasa a III-a – o aeronavă, Clasa a II-a – 2 aeronave, Clasa I – min. 3 aeronave.
41
2)
Pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare și coordonare de la sistemele de control al apropierii, condițiile de competență se referă la numărul de aeronave cărora li se asigură simultan servicii de trafic, astfel: Clasa a III-a – max. 3 ASR+1 PAR, Clasa a II-a – max. 5 ASR+1 PAR, Clasa I – min. 7 ASR+ 1 PAR.
CONDIȚII DE COMPETENȚĂ PENTRU
Anexa 23
42
la norme
NAVIGATORII DE SOL – CONTROLORII DE TRAFIC AERIAN CE ASIGURĂ SERVICII DE TRAFIC DE TIP TACTIC
CONDIȚII DE COMPETENȚĂ
Nivel de autorizare
Clasa
Tip serviciu aeronautic asigurat
TACTIC
Condiții specifice suplimentare
Interceptare – IC (Controlor cu interceptarea) număr de aeronave dirijate simultan, în regim real sau simulat, prin metode de control specifice
FIR
(spațiul aerian național)
a III-a
1 – CLOSE CONTROL
Min. 5 – BROADCAST CONTROL Max. 4 – LOOSE CONTROL
Este pregătit să dirijeze toată gama de misiuni aeriene specifice unității de trafic aerian din care face parte.
a II-a
Max. 4 – CLOSE CONTROL
Min. 5 – BROADCAST CONTROL Max. 4 – LOOSE CONTROL
I
Max. 4 – CLOSE CONTROL
Min. 5 – BROADCAST CONTROL Min. 5 – LOOSE CONTROL
Dirijare – ACH (Controlor de zbor la bordul navelor)
număr de aeronave dirijate simultan, prin metode de control specifice
RC
- Regiune de control (sectoare/zone de responsabilitate)
Ziua
Noaptea
Vechime ACH calificat
VMC
IMC
VMC
IMC
C/P
C/A
L/P
L/A
C/P
C/A
L/P
L/A
C/P
C/A
L/P
L/A
C/P
C/A
L/P
L/A
Elicoptere echipate radar
a III-a
2
2
3
3
-
-
-
-
1
1
1
3
-
-
-
-
Min. 1 an
a II-a
2
2
3
3
1
1
1
3
1
1
1
3
1
1
1
3
Min. 2 ani
I
2
2
3
3
-
-
-
-
1
1
1
3
-
-
-
-
Min. 2 ani
Elicoptere neechipate radar
a III-a
2
2
3
3
-
-
-
-
-
-
-
3
-
-
-
-
Min. 1 an
a II-a
2
2
3
3
-
-
-
-
2
2
3
3
1
-
-
-
Min. 2 ani
I
2
2
3
3
2
-
-
-
2
2
3
3
2
-
-
-
Min. 2 ani
CONDIȚII DE COMPETENȚĂ
Nivel de autorizare
Clasa
Tip serviciu aeronautic asigurat
TACTIC
Condiții specifice suplimentare
Dirijare – FDO
(Ofițer punte zbor)
număr de aeronave dirijate simultan, prin metode de control specifice
Vechime FDO calificat
Punte de zbor
a III-a
O aeronavă în condiții VMC, ziua și noaptea
Min. 1 an
a II-a
O aeronavă în condiții VMC, ziua și noaptea și IMC ziua
Min. 2 ani
I
O aeronavă în condiții VMC și IMC, ziua și noaptea
Min. 2 ani
Dirijare – FAC/JTAC
(Controlor în poziții înaintate)
Vechime
FAC/JTAC calificat
FIR
(spațiul aerian național)
a III-a
Să fie pregătit să dirijeze 1-2 aeronave/formații, ziua și noaptea, asupra mai multor tipuri de ținte, pe minim 2 profiluri de atac și din diferite poziții de control
Min. 1 an
a II-a
Min. 2 ani
I
Min. 3 ani
43
44
Anexa 24
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE NAVIGATORII DE SOL
Tip serviciu aeronautic asigurat
Tip calificare
Clasa
Nivel de autorizare
GND/CTR/Punte zbor
TMA
RC
FIR
Total
Ultimele 12 luni
Total
Ultimele 12
luni
Total
Ultimele 12
luni
Total
Ultimele 12
luni
Dirijare
Radar *
a III-a
300 * /
150 **
100 * /50 **
100
25
100
25
-
-
a II-a
600 * /
200 **
100 * /50 **
200
20
200
20
-
-
I
900 * /
300 **
100 * /0 **
300
15
300
15
-
-
Non- Radar
a III-a
300
100
-
-
200
50
-
-
a II-a
600
100
-
-
400
50
-
-
I
900
100
-
-
600
50
-
-
Coordonare trafic aerian (survol)
Radar
a III-a
300
100
100
25
100
25
100
25
a II-a
600
100
200
20
200
20
200
20
I
900
100
300
15
300
15
300
15
Non- Radar
a III-a
300
100
-
-
200
50
200
50
a II-a
600
100
-
-
400
50
400
50
I
900
100
-
-
600
50
600
50
Coordonare spațiu aerian
Non- radar
a III-a
-
-
-
-
-
-
100
25
a II-a
-
-
-
-
-
-
200
20
I
-
-
-
-
-
-
300
15
Programare/planificare trafic aerian
Non- radar
a III-a
-
-
-
-
100
25
100
25
a II-a
-
-
-
-
200
20
200
20
I
-
-
-
-
300
15
300
15
Tip serviciu aeronautic asigurat
Tip calificare
Clasa
Nivel de autorizare
GND/CTR/Punte zbor
TMA
RC
FIR
Total
Ultimele 12 luni
Total
Ultimele 12
luni
Total
Ultimele 12
luni
Total
Ultimele 12
luni
Informare aeronautică
Non- radar
a III-a
-
-
-
-
40+30
10+10
20/60
5/10
a II-a
-
-
-
-
80+60
10+10
40/120
5/10
I
-
-
-
-
120+90
10+10
60/180
5/10
Interceptare
Radar
a III-a
-
-
-
-
-
-
50
5/1
a II-a
-
-
-
-
-
-
75
10/10
I
-
-
-
-
-
-
200
20/20
Dirijare
ACH
Radar
a III-a
-
-
-
-
40
12
-
-
a II-a
-
-
-
-
80
12
-
-
I
-
-
-
-
120
12
-
-
Dirijare
FDO
Non- Radar
a III-a
30
25
-
-
-
-
-
-
a II-a
50
25
-
-
-
-
-
-
I
75
25
-
-
-
-
-
-
Dirijare
FAC/JTAC
Non- Radar
a III-a
-
-
-
-
-
-
50
12
a II-a
-
-
-
-
-
-
100
12
I
-
-
-
-
-
-
150
12
* Bareme pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare, folosind mijloace radar, de la TWR/GND
** Bareme pentru controlorii de trafic aerian – navigatorii de sol ce asigură servicii de dirijare de la sistemele de control al apropierii
a)
Pentru navigatorii din unitățile care nu au în dotare stații de radiolocație nu se impune dirijarea de la IOC;
45
b)
Pentru obținerea (menținerea) clasificării nu se iau în considerare dirijările executate în dublă comandă.
46
Anexa 25
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE OPERATORII EXTERNI PENTRU AERONAVE FĂRĂ PILOT
CLASA a III-a
Total ore zbor în misiuni specifice
Total misiuni specifice
Obținere
4
15
Menținere
1
5
CLASA a II-a
Total ore zbor în misiuni specifice
Total misiuni specifice
Obținere
7
25
Menținere
1
5
CLASA I
Total ore zbor în misiuni specifice
Total misiuni specifice
Obținere
10
45
Menținere
1
5
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE OPERATORII INTERNI PENTRU AERONAVE FĂRĂ PILOT
CLASA a III-a
Total ore zbor în misiuni specifice
obținere
80
menținere
20
CLASA a II-a
Total ore zbor în misiuni specifice
obținere
150
menținere
20
47
CLASA I
Total ore zbor în misiuni specifice
obținere
250
menținere
20
48
Anexa 27
la norme
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE METEOROLOGI
CLASA a III-a
Atestat pentru executarea activităților de asigurare meteorologică specifice
Desfășoară activități aeronautice specifice specialității și funcției deținute (nr. zile/an
sau echivalent ore lucrate)
Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate
Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)
obținere
Da
100 zile/an sau
34 ture de 24 ore/an
Da
2
menținere
Da
100 zile/an sau
34 ture de 24 ore/an
Da
-
CLASA a II-a
Atestat pentru executarea activităților de asigurare meteorologică specifice
Desfășoară activități aeronautice specifice specialității și funcției deținute (nr. zile/an
sau echivalent ore lucrate)
Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate
Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)
obținere
Da
110 zile/an sau
37 ture de 24 ore/an
Da
4
menținere
Da
110 zile/an sau
37 ture de 24 ore/an
Da
-
CLASA I
Atestat pentru executarea activităților de asigurare meteorologică specifice
Desfășoară activități aeronautice specifice specialității și funcției deținute (nr zile/an
sau echivalent ore lucrate)
Evaluare la verificările periodice la pregătirea de specialitate
Vechime în procesul de asigurare meteorologică (ani)
obținere
Da
120 zile/an sau
40 ture de 24 ore/an
Da
6
menținere
Da
120 zile/an sau
40 ture de 24 ore/an
Da
-
CONDIȚII/BAREME PENTRU OBȚINEREA/MENȚINEREA TITLURILOR DE CLASIFICARE DE CĂTRE PERSONALUL DE SUPRAVEGHERE ȘI CONTROL SPAȚIU AERIAN
A
Radiolocatorist supraveghere spațiu aerian
B
Radiolocatorist mentenanță tehnică de radiolocație
C
Operator și tehnician radare de supraveghere și control spațiu aerian
D
Operator radar sau operator sisteme de producere a imaginii aeriene
CLASA a III-a
Atestat pentru executarea activităților de supraveghere și control spațiu aerian
Desfășoară activități de sprijin informațional cu date radar al activităților de zbor, de supraveghere și control spațiu aerian, planificare, conducere, coordonare, instruire, operare, mentenanță și reparare a tehnicii specifice*, operare sisteme automatizate și neautomatizate de producere a imaginii
aeriene (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate)
Promovare verificări periodice la pregătirea de
specialitate
Vechime în activitatea aeronautică (ani)
obținere
Da
min. 24 zile/an sau
8 ture de 24 ore/an
Da
2
menținere
Da
min. 24 zile/an sau 8 ture de 24 ore/an
Da
-
49
CLASA a II-a
Atestat pentru executarea activităților de supraveghere și control spațiu aerian
Desfășoară activități de sprijin informațional cu date radar al activităților de zbor, de supraveghere și control spațiu aerian, planificare, conducere, coordonare, instruire, operare, mentenanță și reparare a tehnicii specifice*, operare sisteme automatizate și neautomatizate de producere a imaginii
aeriene (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate)
Promovare verificări periodice la pregătirea de
specialitate
Vechime în activitatea aeronautică (ani)
obținere
Da
30 zile/an sau
10 ture de 24 ore/an
Da
4
menținere
Da
30 zile/an sau
10 ture de 24 ore/an
Da
-
50
CLASA I
Atestat pentru executarea activităților de supraveghere și control spațiu aerian
Desfășoară activități de sprijin informațional cu date radar al activităților de zbor, de supraveghere și control spațiu aerian, planificare, conducere, coordonare, instruire, operare, mentenanță și reparare a tehnicii specifice*, operare sisteme automatizate și neautomatizate de producere a imaginii
aeriene (nr zile/an sau echivalent ore lucrate)
Promovare verificări periodice la pregătirea de
specialitate
Vechime în activitatea aeronautică (ani)
obținere
Da
36 zile/an sau
12 ture de 24 ore/an
Da
6
menținere
Da
36 zile/an sau
12 ture de 24 ore/an
Da
-
* Din tehnica de supraveghere și control spațiu aerian, fac parte următoarele categorii:
a)
radare de descoperire la înălțimi mici;
b)
radare de descoperire la distanțe mari;
c)
radare de determinare a înălțimii radioaltimetre;
d)
radare tridimensionale 3D;
e)
radare secundare, IFF;
f)
echipamente de centralizare, prelucrare și distribuție a informațiilor despre situația aeriană/imaginii aeriene în sistem manual și/sau informatizat/automatizat.
- MODEL -
Anexa 29
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții din aviația cu reacție supersonică, în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă Comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă (Pilot
Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor acrobatic
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Executare proceduri de urgență
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de examinare-acrobație/zbor IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Acrobație cu formația
PCIZ ( aeronava ), data
Luptă aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Bombardament și trageri în țintă terestră
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor noaptea VMC
PCIZ ( aeronava ), data
Cercetare aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de examinare-interceptare individual/noaptea VMC
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor noaptea IMC
PCIZ ( aeronava ), data
Aterizare pe alt aerodrom
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de examinare-interceptare cu formația/noaptea IMC
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 30
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții din aviația cu reacție subsonică, în clasa
pe avionul
Gradul, numele, prenumele tatălui și prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor maniabilități
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor acrobatic
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formații tactice
PCIZ ( aeronava ), data
Aterizare noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație IMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G VMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G IMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G cu formația
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni AI și CAS
PCIZ ( aeronava ), data
Luptă aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni de interceptare și poliție aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 31
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții din aviația de cercetare/transport, în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor maniabilități
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Executare proceduri de urgență
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor la H medii și mari VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor la H medii și mari IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect H mici și razante
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers.
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pt. cercetare aeriană/aerofoto
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pt. lansare parașutiști/cc. prin foto
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 32
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții de elicoptere,
în clasa
pe elicopterul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor razant
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor instrumental
PCIZ ( aeronava ), data
Executare proceduri de urgență ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație
PCIZ ( aeronava ), data
Aterizare în teren nemarcat ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor instrumental noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Proceduri de urgență ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Aterizare pe alt aerodrom/apuntare - ziua sau noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers. noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în zonă muntoasă/deasupra apei
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație tactică ziua sau noaptea/zbor tactic
deasupra mării sub controlul navei
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor instrumental ziua sau noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Întrebuințare în luptă NVIS (doar pt. aeron. cu NVD)
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 33
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții de elicoptere de școală,
în clasa
pe elicopterul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor razant-ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor instrumental-ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Proceduri de urgență-ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație-ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Cercetare aeriană-ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect-noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de. tp. mat și pers./cercetare aeriană
noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în zonă muntoasă
ziua
PCIZ ( aeronava ), data
Executare proceduri de urgență
noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 34
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții pe avioane de școală-legătură, în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor acrobatic
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație
PCIZ ( aeronava ), data
Cercetare aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor acrobatic la H mici
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare RAP
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
Întocmit:
( grad )
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 35
la norme
La data întocmirii fișei pilotul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru piloții de încercare din CCIZ (reacție subsonică), în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
pilot
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
Simplă comandă
(Pilot Prim)
Pilot Secund
Dublă comandă
(Pilot Elev)
Pilot Instructor
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12
luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Total
Pilotul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
2.2.1
Executarea exercițiilor conform PCIZ:
Zbor maniabilități
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor acrobatic
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor navigație IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formații tactice
PCIZ ( aeronava ), data
Aterizare noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor în formație IMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G VMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G IMC
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G cu formația
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni AI și CAS
PCIZ ( aeronava ), data
Luptă aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni de interceptare și poliție aeriană
PCIZ ( aeronava ), data
Misiuni A/G noaptea
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
2.2.2.
Executare a verificărilor aeronavelor:
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor în tur de pistă (ZTH 01-VAV1)
data
Zbor pentru verificarea avionului și sistemelor la plafonul practic (ZTH 02-VAV2 _ data
Executarea zborurilor de casă (CASĂ 1-ZTH 24)
data
Executarea zborurilor de casă (CASĂ 2-ZTH 25)
data
Zbor de examinare performanțe de zbor (ZTH 14-EXAM)
data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 36
la norme
La data întocmirii fișei navigatorul de bord deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru navigatorii de bord,
în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
navigator
de
bord
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Pe aeronave de instrucție/luptă
navigator
navigator elev
navigator instructor
Tip aer.
Tot. Ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Tip aer.
Tot. ore
În ult. 12 luni
Total
Total
Total
Navigatorul
de
bord
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor proceduri navigație estimată
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Executare proceduri de urgență
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor la H medii și mari VFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor la H medii și mari IFR
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect H mici și razante
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pe traiect pt. tp. mat și pers.
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pt. cercetare aeriană/aerofoto
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor pt. lansare parașutiști/cc. prin foto
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 37
la norme
La data întocmirii fișei inginerul/subinginerul/tehnicul de bord deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru ingineri/subingineri/tehnici de bord, în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
inginer/subinginer/tehnic
de
bord
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total aterizări
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Aterizări
Total
Inginerul/subinginerul/tehnicul
de
bord
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 38
la norme
La data întocmirii fișei fotooperatorul/ radiotelegrafistul de bord deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru fotooperatori/radiotelegrafiști de bord în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
fotooperator/radiotelegrafist
de
bord
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total aterizări
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Aterizări
Total
Fotooperatorul/radiotelegrafistul
de
bord
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 39
la norme
La data întocmirii fișei operatorul de bord deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru operatorii de bord
în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
fotooperator/radiotelegrafist
de
bord
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total misiuni
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Misiuni
Total
Fotooperatorul/radiotelegrafistul
de
bord
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 40
la norme
La data întocmirii fișei inginerul/subinginerul/tehnicul de bord deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru specialiștii cu centrajul,
în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
specialist
cu
centrajul
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total aterizări
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Aterizări
Total
Specialistul
cu
centrajul
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 41
la norme
La data întocmirii fișei trăgătorul aerian deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru trăgătorii aerieni,
în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
trăgător
aerian
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total misiuni
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Misiuni
Total
Trăgătorul
aerian
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 42
la norme
La data întocmirii fișei personalul de însoțire deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru personalul de însoțire,
în clasa
pe avionul
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
personal
de
însoțire
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total ore de zbor:
Tip aeronavă
Total ore
Total misiuni
Din care în ultimele 12 luni
Ore
Misiuni
Total
Personalul
de
însoțire
execută
trecerea
pe
avionul
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de zbor pentru obținerea/menținerea clasificării:
Zbor de evaluare IQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MQT
PCIZ ( aeronava ), data
Zbor de evaluare MR/CMR
PCIZ ( aeronava ), data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 43
la norme
La data întocmirii fișei parașutistul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A SPECIALIZĂRII
pentru parașutiștii militari,
în clasa
pe parașuta
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
brevetării
ca
parașutist
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total parașutări:
2.2
Îndeplinirea condițiilor de clasificare:
Condiții de parașutare
Total
În ultimele 12 luni
Înălțimea de parașutare
Medie (151-760 m)
Mare (761-3660 m)
Foarte mare (peste 3660 m)
Ziua
Condiții meteorologice normale
Condiții meteorologice grele
Noaptea
Condiții meteorologice normale
Condiții meteorologice grele
Caracteristicile topografice ale zonei de aterizare
Teren plat
Teren accidentat
Pe apă
Alte condiții
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 44
la norme
La data întocmirii fișei inginerul/subinginerul de aviație
deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A SPECIALIZĂRII
pentru
ingineri/subingineri de aviație, în
clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechime în activitatea de asigurare a zborului
ani;
b)
atestarea în specialitatea tehnică de aviație deținută pentru desfășurarea activităților de asigurare a zborului;
Data
numărul procesului-verbal
;
c)
tipul/variante
de
aeronave
pentru
care
este
atestat
;
d)
timpul efectiv (anual) desfășurat în activitățile tehnice aeronautice
% din timpul afectat anual acestor activități prin programul unității.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 45
la norme
La data întocmirii fișei tehnicul de aviație deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru
tehnicieni de aviație, în
clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
Vechimea în activitatea de asigurare a zborului
ani
b)
Atestarea în specialitatea tehnică de aviație
Data
numărul procesului-verbal
c)
Tipul
(variantele)
de
aeronave
pentru
care
este
atestat
d)
desfășurarea activității de asigurare tehnică, specifică specialității și funcției
zile/an
e)
nivelul minim de autorizare
f)
timpul efectiv (anual) desfășurat în activitățile tehnice aeronautice
% din timpul
afectat anual acestor activități prin programul unității.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
-MODEL -
Anexa 46
la norme
La data întocmirii fișei navigatorul de sol deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru navigatori de sol
controlori de trafic aerian, în clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
ca
navigator
de
sol
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total dirijări (coordonări, controale)
din care:
De la TWR
De la APP
De la IOC
Coordonări
Altă aparatură de dirijare
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de dirijare (coordonare, control) pentru obținerea (menținerea) clasificării:
a)
Misiuni de întrebuințare în luptă pentru obținerea clasei:
-
examen în executarea dirijării la TWR:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării de la APP:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării de la IOC (scoaterea la obiectiv): Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în coordonarea (controlul) zborurilor:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
b)
Misiuni de întrebuințare în luptă pentru menținerea clasei:
-
examen în executarea dirijării la TWR:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării de la APP:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării de la IOC (scoaterea la obiectiv): Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în coordonarea (controlul) zborurilor:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 47
la norme
La data întocmirii fișei navigatorul de sol deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru navigatori de sol-controlori tactici
(Intercept Controller IC, Flight Deck Officer FDO, Area Control Helicopter ACH, Forward Air Controller FAC/Joint Terminal Attack Controller )
în
clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
ca
navigator
de
sol
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
2.1
Total dirijări (coordonări, controale)
din care:
IC
FDO
ACH
FAC/JTAC
Alte specializări
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
Total
În ultimele 12 luni
2.2.
Îndeplinirea condițiilor de dirijare (coordonare, control) pentru obținerea (menținerea) clasificării:
a)
Misiuni de întrebuințare în luptă pentru obținerea clasei:
-
examen în executarea dirijării IC:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării FDO:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării ACH:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării FAC/JTAC:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
b)
Misiuni de întrebuințare în luptă pentru menținerea clasei:
-
examen în executarea dirijării IC:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării FDO:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării ACH:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
-
examen în executarea dirijării FAC/JTAC:
Ex.
CPL
Data
Ex.
CPL
Data
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 48
la norme
La data întocmirii fișei specialistul în comunicații aeronautice
și informatică deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru specialiști în comunicații aeronautice și informatică, în clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
ca
specialist
în
comunicații
aeronautice
și
informatică
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în activitatea de asigurare de comunicații aeronautice și informatică
ani;
b)
atestarea (confirmarea) pentru executarea activității de comunicații aeronautice și informatică (se definește domeniul în care e atestat):
;
Data
numărul procesului-verbal
;
c)
timpul efectiv lucrat în activitatea de asigurare de comunicații aeronautice și informatică în perioada ultimului an
zile;
d)
activități de comunicații aeronautice și informatică executate în ultimul an
;
e)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului-verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
La data întocmirii fișei
Anexa 49
la norme
inginerul/subinginerul/tehnicianul pentru sisteme terestre de navigație aeriană deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru ingineri/subingineri/tehnicieni pentru sisteme terestre de navigație aeriană, în clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data certificării ca inginer/subinginer/tehnician pentru sisteme terestre de navigație aeriană
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în activitatea de asigurare pentru sistemele terestre de navigație aeriană
ani;
b)
atestarea (confirmarea) pentru operarea sistemelor terestre de navigație aeriană (se
definește domeniul în care e atestat):
; Data
numărul procesului-verbal
;
c)
timpul efectiv lucrat în activitatea de asigurare terestră de navigație aeriană în perioada ultimului an
zile;
d)
activități
terestre
de
navigație
aeriană
executate
în
ultimul
an
;
e)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului-verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 50
la norme
La data întocmirii fișei meteorologul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru
meteorologi
în
clasa
Gradul, numele, prenumele tatălui și prenumele
Data întocmirii
Certificarea/calificarea deținută
Data certificării ca personal meteorologic
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în procesul de asigurare meteorologică
ani;
b)
desfășurarea activităților aeronautice specifice specialității și funcției deținute (nr. zile/an sau echivalent ore lucrate)
;
c)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 51
la norme
La data întocmirii fișei radiolocatoristul supraveghere spațiu aerian/
radiolocatoristul mentenanță tehnică de radiolocație/ operatorul/tehnicianul radar de supraveghere
și control spațiu aerian deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru radiolocatorist supraveghere spațiu aerian/ radiolocatorist mentenanță tehnică de radiolocație/
operator și tehnician radare de supraveghere și control spațiu aerian în clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
ca
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în activitatea aeronautică
ani;
b)
atestarea (confirmarea) pentru executarea activităților de supraveghere și control spațiu aerian (se definește domeniul în care e atestat):
;
c)
timpul efectiv lucrat în activitatea de sprijin informațional cu date radar al activității de zbor și supraveghere și control spațiu aerian în ultimul an:
zile;
d)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 52
la norme
La data întocmirii fișei operatorul control spațiu aerian
deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru
operator
control
spațiu
aerian clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
ca
operator
control
spațiu
aerian
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în activitatea aeronautică
ani;
b)
atestarea (confirmarea) pentru executarea activităților de supraveghere și control spațiu aerian (se definește domeniul în care e atestat):
;
c)
timpul efectiv lucrat în activitatea de sprijin informațional cu date radar al activității de zbor și supraveghere și control spațiu aerian în ultimul an:
zile;
d)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
- MODEL -
Anexa 53
la norme
La data întocmirii fișei ofițerul/subofițerul deține clasa
FIȘA DE OBȚINERE/MENȚINERE A CLASIFICĂRII
pentru personalul din specialitatea aviație/aviație nenaviganți, în clasa
Gradul,
numele,
prenumele
tatălui
și
prenumele
Funcția
Data întocmirii
Data
certificării
în
specialitatea
aviație/aviație
nenaviganți
1.
ULTIMUL EXAMEN PROMOVAT:
Data
numărul procesului-verbal
2.
ACTIVITATEA PRACTICĂ PROFESIONALĂ:
a)
vechimea în activitatea aeronautică
ani;
b)
atestarea (confirmarea) pentru executarea activității aeronautice (se definește domeniul în care e atestat):
;
c)
timpul efectiv lucrat în activități aeronautice în ultimul an
zile;
d)
ultima verificare periodică a pregătirii de specialitate, la data de
; nr. O.Z.U. sau al procesului verbal
; rezultatul obținut
.
PREȘEDINTELE COMISIEI DE VERIFICARE
( grad )
L.S.
( nume, prenume, semnătură )
( grad )
Întocmit:
( nume, prenume, semnătură )
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.