Protocolul din 7 februarie 1970

--------

* Traducere.

Plenipotențiarii semnati mai jos au convenit asupra dispozițiilor ce urmează:

I.

1. În scopul de a face obligatorii pentru clientela, potrivit dreptului Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, prescripțiile convențiilor din 1970 în ceea ce privește liniile unor părți teritoriale ale statelor nesemnatare sau care nu au aderat, guvernul Regatului Unit, prin derogare de la dispozițiile acestor convenții, este împuternicit sa insereze, pentru traficul provenind din Regatul Unit, în formularele scrisorii de trasura (CIM), biletului internațional și recipisei de bagaje (CIV), o trimitere la prezentul protocol adițional.

2. Ținînd seama de faptul ca în Regatul Unit legislația privind transporturile nu prevede nici o obligație de a publică tarifele, nici de a le aplica clientelei în mod uniform, se admite ca:

a) dispozițiile CIM sa nu se aplice în Regatul Unit dacă ele cuprind o obligație de a publică tarifele și de a le aplica în mod uniform față de clientela;

b) taxele de transport și taxele accesorii, pe care calea ferată este autorizata să le perceapă în Regatul Unit, sînt aplicabile în traficul internațional supus la CIM.

3. Pînă la încheierea și intrarea în vigoare a unui apendice special la anexa I la CIM, care să conțină prescripții derogatorii relative la traficul cale ferată-mare, al materiilor periculoase între continent și Regatul Unit, materiile periculoase care vor fi transportate în regim CIM, cu destinația sau proveniență din Regatul Unit, trebuie să satisfacă prescripțiile anexei I și, în plus, condițiile Regatului Unit în ceea ce privește reglementările sale feroviare și maritime referitoare la transportul materiilor periculoase.

II.

1. În scopul de a face obligatorii pentru clientela, potrivit dreptului Irlandei, prescripțiile convențiilor din 1970, în ce privește liniile unor părți teritoriale ale statelor nesemnatare sau care nu au aderat, guvernul Irlandei, prin derogare de la dispozițiile acestor convenții, este împuternicit sa insereze, pentru traficul provenind din Irlanda, în formularele scrisorii de trasura (CIM), biletului internațional și recipisei de bagaje (CIV), o trimitere la prezentul protocol adițional.

2. Ținînd seama de faptul ca în Irlanda legislația privind transporturile nu prevede nici o obligație de a publică tarifele, nici de a le aplica clientelei în mod uniform, se admite ca:

a) dispozițiile CIM sa nu se aplice în Irlanda, dacă ele cuprind o obligație de a publică tarifele și de a le aplica în mod uniform față de clientela;

b) taxele de transport și taxele accesorii, pe care calea ferată este autorizata să le perceapă în Irlanda, sînt aplicabile în traficul internațional supus la CIM.

3. Pînă la încheierea și intrarea în vigoare a unui apendice special la anexa I la CIM, care să conțină prescripții derogatorii relative la traficul cale ferată-mare, al materiilor periculoase între continent și Irlanda, materiile periculoase care vor fi transportate în regim CIM, cu destinația sau proveniență din Irlanda, trebuie să satisfacă prescripțiile anexei 1 și, în plus, condițiile Irlandei în ceea ce privește reglementările sale feroviare și maritime referitoare la transportul materiilor periculoase.

III.

Dispozițiile convențiilor CIM și CIV nu vor putea avea intiietate față de dispozițiile pe care anumite state le vor adopta în traficul dintre ele, în aplicarea anumitor tratate, cum sînt tratatele relative la Comunitatea europeană a carbunelui și otelului și Comunitatea economică europeană.

IV.

Acest protocol, care completează convențiile din 1970, rămîne deschis pentru semnare pînă la 30 aprilie 1970.

El trebuie să fie ratificat.

Statele care nu vor semna prezentul protocol înainte de această dată și statele care participa la convențiile menționate mai sus în aplicarea art. 67 CIM și art. 62 CIV din 1970 pot adera la prezentul protocol prin notificare.

Instrumentul de ratificare sau notificarea aderării va fi depusa la guvernul elvetian.

Drept care plenipotențiarii de mai jos, investiti cu depline puteri, care au fost găsite în buna și cuvenită forma, au semnat prezentul protocol.

Făcut la Berna la 7 februarie una mie noua sute șaptezeci, într-un singur exemplar, care va rămîne depus în arhivele Confederatiei elvetiene, cîte o copie autentică urmînd a fi transmisă fiecărei părți.