Program · Ministerul Transporturilor

Programul din 11 iunie 2018

de pregătire în domeniul securității aviației civile - PNPSAC

prezumat în vigoare

Data actului: 11 iunie 2018
Emitent: Ministerul Transporturilor
Publicat în: Monitorul Oficial nr. 588 bis din 11 iulie 2018
Citează: 7 acte
Structură: 0 articole · 284.709 caractere
Sursă: legislatie.just.ro

Textul nu are o structură pe articole recunoscută și este afișat ca atare.

Ordinul nr. 1079 din 11 iunie 2018

publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 588 din 11 iulie 2018.

ANEXĂ LA OMT nr. 1079 din 11.06.2018

PROGRAMUL NA'IONAL DE PREGĂTIRE

ÎN DOMENIUL SECURITĂ'II AVIA'IEI CIVILE - PNPSAC

CUPRINS

Capitolul

INTRODUCERE

1.1.

Obiective

1.2.

Elemente prioritare

1.3.

Domeniu de aplicare

Capitolul

ACTE NORMATIVE ÎN BAZA CĂRORA A FOST ELABORAT PNPSAC

2.1.

Standarde și recomandări internaționale

2.2.

Regulamente ale Uniunii Europene

2.3.

Acte normative naționale

Capitolul

DEFINI'II

Capitolul

ORGANIZARE, ATRIBU'II ,I RESPONSABILITĂ'I

4.1.

Autoritatea competentă

4.2.

Operatori și entități cu atribuții și responsabilități în domeniul securității aviației civile

4.3.

Pregătirea inițială și pregătirea periodică

4.4.

Evaluarea competențelor și certificarea

4.5.

Evidențe privind recrutarea și pregătirea

Capitolul

PERSONALUL NON-SECURITATE

5.1.

Recrutarea personalului

5.2.

Cerințe de pregătire

Capitolul

PERSONALUL DE SECURITATE

6.1.

Recrutarea

6.2.

Criterii de recrutare pentru personalul care execută controlul de securitate și alte măsuri de securitate

6.3.

Cerințe de pregătire

6.4.

Criterii de pregătire pentru supraveghetori

6.5.

Criterii de pregătire pentru managerii de securitate

Capitolul

INSTRUCTORII DE SECURITATE, VALIDATORII UE DE SECURITATE ,I VALIDATORII ENTITĂ'II DE DESEMNARE

7.1.

Recrutarea

7.2.

Criterii de recrutare pentru instructorii de securitate

7.3.

Criterii de recrutare pentru validatorii UE de securitate

7.4.

Criterii de recrutare pentru validatorii entității de desemnare

7.5

Cerințe de pregătire

Capitolul

AUDITORII DE SECURITATE A AVIA'IEI CIVILE

,I AUDITORII/INSPECTORII INTERNI

8.1.

Recrutarea

8.2.

Criterii de recrutare pentru auditorii de securitate a aviației civile și auditorii/inspectorii interni

8.3.

Cerințe de pregătire

Capitolul

PERSOANELE CARE EFECTUEAZĂ EVALUAREA AMENIN'ĂRILOR, VULNERABILITĂ'ILOR

,I RISCURILOR

9.1.

Recrutarea

9.2.

Criterii de recrutare pentru persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților

9.3.

Cerințe de pregătire

Capitolul

PERSOANELE RESPONSABILE CU

COORDONAREA ,I MONITORIZAREA IMPLEMENTĂRII MĂSURILOR DE PROTEC'IE ÎMPOTRIVA AMENIN'ĂRILOR CIBERNETICE A SISTEMELOR INFORMATICE CRITICE DE AVIA'IE

Capitolul

CERTIFICAREA PERSONALULUI

11.1.

Certificarea persoanelor care efectuează controlul de securitate, examinarea vehiculelor, controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport

11.2.

Certificarea auditorilor de securitate a aviației civile

11.3.

Certificarea instructorilor de securitate

11.4.

Certificarea validatorilor UE de securitate

Capitolul

CENTRE DE PREGĂTIRE

Capitolul

ELABORAREA ,I ORGANIZAREA CURSURILOR DE PREGĂTIRE

13.1.

Generalități

13.2.

Cursuri de specializare

13.3.

Cursuri de pregătire internă

Capitolul

MONITORIZAREA CONFORMITĂ'II CU CERIN'ELE PNPSAC

Capitolul

DISPOZI'II FINALE

Anexa nr. 1

Categoriile de personal cărora li se aplică

prevederile PNPSAC

Anexa nr. 2

Lista modulelor de pregătire

Anexa nr. 3

Lista modulelor de pregătire/ categorii de personal Anexa nr. 4

Cerințe de pregătire pentru fiecare categorie de

personal

Anexa nr. 5

Conținutul modulelor de pregătire

Anexa nr. 6

Model de formular de evidență pentru recrutare și pregătire

CAPITOLUL 1 - INTRODUCERE

1.1.

Obiective

1.1.1.

Obiectivele Programului național de pregătire în domeniul securității aviației civile, denumit în continuare PNPSAC, sunt următoarele:

să asigure aplicarea măsurilor de securitate a aviației civile de către persoane care au fost în mod corespunzător recrutate și pregătite în scopul îndeplinirii sarcinilor la standardele cerute. Persoanele trebuie să fie capabile să aplice măsurile de securitate preventive, la nivelul standardizat, în scopul operării sigure a zborurilor realizate în condiții normale de operare, precum și de a fi în măsură să aplice cu promptitudine măsuri de securitate mai stricte decât standardele de bază comune menționate la art. 4 din Regulamentului (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002, în cazul creșterii nivelului de amenințare;

să

asigure

eficacitatea

implementării

Regulamentului

(CE)

nr.

300/2008

al Parlamentului European și al Consiliului privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002, a Regulamentului (CE) nr. 272/2009 al Comisiei de completare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației civile prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, a Regulamentului (UE) nr. 18/2010 al Comisiei de modificare a Regulamentului (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește specificațiile pentru programele naționale de control al calității în domeniul securității aviației civile, a actelor de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, a Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, Subpartea SEC, precum și a Programului Național de Securitate Aeronautică;

să asigure implementarea standardelor referitoare la recrutarea și pregătirea personalului, prevăzute la capitolul 11 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare

(UE)

2015/1998

Comisiei

stabilire

măsurilor

detaliate

de implementare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, cu modificările și completările ulterioare.

1.2.

Elemente prioritare

1.2.1.

PNPSAC descrie, în principal, cerințele de recrutare și pregătire în domeniul securității aviației civile. PNPSAC își propune următoarele:

să descrie responsabilitățile cu privire la recrutarea și pregătirea personalului care este implicat în activități de securitate a aviației civile;

să definească responsabilitățile ce revin autorității competente, operatorilor și entităților implicate în aplicarea PNPSAC;

să stabilească criteriile de recrutare pentru categoriile de personal prevăzute în Anexa nr. 1;

să descrie cerințele de pregătire pentru categoriile de personal prevăzute în Anexa nr. 1;

să descrie procedurile de certificare pentru personalul prevăzut la punctul 1 literele

– c), k), l), m) din Anexa nr. 1 la PNPSAC;

să descrie obiectivele, durata minimă, frecvența și conținutul formelor de pregătire.

1.3

Domeniu de aplicare

1.3.1.

Prevederile PNPSAC se aplică corespunzător cerințelor stabilite de actele normative prevăzute la punctul 1.1.1. litera b).

1.3.2.

Prevederile PNPSAC sunt obligatorii pentru toți operatorii și toate entitățile care fac obiectul prevederilor actelor normative prevăzute la punctul 1.1.1. litera b), respectiv pentru:

operatorii aeroportuari;

transportatorii aerieni;

administratorii aerodromurilor sau ale părților de aeroport desemnate ca zone demarcate ale aeroporturilor, pe care se operează zboruri din categoria celor prevăzute

în

legislația

națională

privind

aprobarea

măsurilor

securitate alternative pentru operațiunile de aviație civilă prevăzute la art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 1254/2009 al Comisiei din 18 decembrie 2009 de stabilire a criteriilor care să permită statelor membre să deroge de la standardele de bază comune privind securitatea aviației civile și să adopte măsuri de securitate alternative;

structurile tehnice de exploatare la sol, întreținere și reparare ale aeronavelor, cu atribuții de protecție a aeronavelor sau al căror personal are acces la aeronavele parcate în zonele de operațiuni aeriene, zonele de securitate cu acces restricționat sau în părțile critice ale zonelor de securitate cu acces restricționat;

structura specializată antiteroristă a Serviciului Român de Informații;

organele statului cu atribuții specifice în zonele publice, în zonele de operațiuni aeriene și în zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor, respectiv Poliția transporturi, Poliția de frontieră și Autoritatea vamală;

agenții abilitați, expeditorii cunoscuți, expeditorii cu cont, transportatorii rutieri de mărfuri, furnizorii abilitați de provizii de bord, furnizorii cunoscuți de provizii de bord și furnizorii cunoscuți de provizii de aeroport;

structurile care asigură controlul accesului și / sau activitățile de supraveghere și patrulare;

agenții de handling și furnizorii de alte de servicii la sol, cum sunt concordanța dintre bagaje și pasageri, sortarea, transportul și încărcarea/descărcarea bagajelor de cală;

furnizorii de servicii de navigație aeriană și subcontractorii acestora;

centrele de pregătire a personalului în domeniul securității aviației civile;

furnizorii de servicii de securitate a aviației civile, inclusiv companiile private de securitate și societățile comerciale cu activitate în zonele de operațiuni aeriene și zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor, care aplică măsuri de protecție a aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

1.3.3.

Structurile prevăzute de punctul 1.3.2 sunt responsabile de pregătirea la nivelul stabilit prin PNPSAC a întregului personal propriu cu atribuții în domeniul securității aviației civile.

Operatorul aeroportuar, în cazul în care subcontractează aplicarea unor măsuri de securitate, se va asigura asupra pregătirii corespunzătoare conform prezentului PNPSAC, a persoanelor care aplică măsurile de securitate subcontractate.

Operatorul aeroportuar, în procesul de desemnare a furnizorului cunoscut de provizii de aeroport, solicită dovada pregătirii personalului precizat în „Declarația-angajament –

furnizor cunoscut de provizii de aeroport” prevăzută de Apendicele 9-A din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare .

Furnizorul abilitat de provizii de bord, în procesul de desemnare a furnizorului cunoscut de provizii de bord, solicită dovada pregătirii personalului precizat în „Declarația-angajament – furnizor cunoscut de provizii de bord” prevăzută de Apendicele 8-B din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

Agentul abilitat sau expeditorul cunoscut solicită transportatorului rutier de mărfuri dovada pregătirii personalului precizat în

Declarația transportatorului rutier de mărfuri , prevăzută de Apendicele 6-E din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

1.3.4.

Categoriile de personal cărora li se aplică prevederile PNPSAC sunt prevăzute în Anexa nr. 1. Această anexă conține și categoriile de personal cărora li se aplică prevederile prezentului PNPSAC, potrivit cerințelor stabilite de Subpartea SEC din Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului.

1.3.5.

Pregătirea este structurată pe module de pregătire, lista acestora fiind prezentată în Anexa nr. 2.

1.3.6.

Conținutul cursurilor de pregătire se stabilește în conformitate cu corespondența dintre lista modulelor de pregătire și categoriile de personal, prevăzută în Anexa nr. 3. Conținutul cursurilor, se aprobă de autoritatea competentă, la solicitarea centrului de pregătire autorizat sau a instructorului de securitate.

1.3.7.

Cerințele de pregătire pentru fiecare categorie de personal sunt prezentate în Anexa nr. 4.

1.3.8.

Conținutul minim al modulelor de pregătire este prevăzut în Anexa nr. 5.

1.3.9.

Competențele dobândite de persoane anterior recrutării pot fi luate în considerare atunci când se face evaluarea nevoilor de pregătire în conformitate cu PNPSAC.

1.3.10.

Orice competențe dobândite de o persoană în scopul îndeplinirii cerințelor stabilite prin PNPSAC într-unul din statele membre ale UE vor fi luate în considerare în România.

CAPITOLUL 2 – ACTE NORMATIVE ÎN BAZA CĂRORA A FOST ELABORAT PNPSAC

2.1.

Standarde și recomandări internaționale

2.1.1.

Standarde și recomandări ale Organizației Aviației Civile Internaționale – OACI:

Anexa 17, standardele 3.1.6., 3.4.1., 3.4.2. și 3.4.3., la Convenția privind Aviația Civilă Internațională, semnată la Chicago la data de 7 decembrie 1944;

Manualul de securitate OACI - Doc 8973, ediția 10, 2017;

Manualul de securitate OACI - Doc 9985 - ATM Security;

Anexa 6, partea I, capitolul 13, la Convenția privind Aviația Civilă Internațională, semnată la Chicago la data de 7 decembrie 1944.

2.1.2.

Recomandări ale Conferinței Europene a Aviației Civile – ECAC-CEAC

ECAC-CEAC Declarația politicilor în securitatea aviației civile - DOC 30 (Partea a II-a Securitate), ediția a 13-a, mai 2010, cu modificările și completările ulterioare

2.2.

Regulamente ale Uniunii Europene

2.2.1.

Regulamente ale Parlamentului European și ale Consiliului:

Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002, cu modificările și completările ulterioare;

Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor

administrative

referitoare

operațiunile

aeriene

în

temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, Subpartea SEC.

2.2.2.

Regulamente și decizii ale Comisiei Europene:

Regulamentul (CE) nr. 272/2009 al Comisiei de completare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației civile prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, cu modificările și completările ulterioare;

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998 al Comisiei de stabilire a măsurilor detaliate de implementare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, cu modificările și completările ulterioare;

Regulamentul (UE) nr. 18/2010 al Comisiei de modificare a Regulamentului (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește specificațiile pentru programele naționale de control al calității în domeniul securității aviației civile;

Regulamentul (UE) nr. 72/2010 al Comisiei de stabilire a procedurilor de executare a inspecțiilor Comisiei în domeniul securității aeronautice;

Decizia de punere în aplicare 8005/2015 a Comisiei de stabilire a măsurilor detaliate de implementare a standardelor de bază comune privind securitatea aviației

care

conțin

informațiile

menționate

articolul

litera

din Regulamentul (CE) nr. 300/2008, cu modificările și completările ulterioare.

2.3.

Acte normative naționale

2.3.1.

Hotărâri ale Guvernului României și ordine ale ministrului transporturilor:

Hotărârea Guvernului nr. 1193/2012 pentru aprobarea Programului Național de Securitate Aeronautică – PNSA, cu modificările și completările ulterioare;

Ordinul ministrului transporturilor nr. 1613/2014 pentru aprobarea Programului național de control al calității în domeniul securității aviației civile – PNCC-SECA;

Ordinul ministrului transporturilor nr. 1547/2013 privind delegarea de competență și desemnarea Regiei Autonome <<Autoritatea Aeronautică Civilă Română>> ca organism tehnic specializat

pentru exercitarea unor atribuții ce revin autorității competente în domeniul securității aviației civile, la nivel national, precum și pentru stabilirea unor măsuri necesare realizării acestei delegări de competențe.

2.3.2.

Ordonanța Guvernului nr.17/2011 privind controlul calității în securitatea aviației civile, aprobată cu modificări și completări prin Legea 149/2012.

CAPITOLUL 3 – DEFINI'II

În sensul prevederilor prezentului PNPSAC, termenii și definițiile utilizate au următorul înțeles:

1. Autoritatea competentă :

autoritatea responsabilă de coordonarea și monitorizarea aplicării standardelor de bază comune menționate la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 300/2008.

2 Auditor de securitate a aviației civile :

este auditorul definit la punctul 1.1.3 din Anexa II la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, anexă adăugată acestui regulament în conformitate cu prevederile art. 1 din Regulamentul (UE) nr. 18/2010.

Auditor/inspector intern:

persoană, desemnată de directorul general al unui operator sau al unei entități prevăzute la punctul 1.3.2, responsabilă de efectuarea activităților de monitorizare prevăzute în programul intern de control al calității în domeniul securității aviației civile al operatorului sau entității respective.

Verificarea antecedentelor (Background Check):

verificarea definită la punctul

11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 1998/2015 al Comisiei de stabilire a măsurilor detaliate de implementare a standardelor de bază comune în domeniul securității aviației, cu modificările și completările ulterioare.

Certificare:

o evaluare și confirmare oficială de către autoritatea competentă sau în numele acesteia, prin care se arată că o persoană a absolvit cu succes cursuri de pregătire în domeniu și că respectiva persoană deține la un nivel acceptabil competențele necesare pentru a îndeplini funcțiile atribuite.

Personalul de securitate:

personalul direct implicat în aplicarea măsurilor de securitate a aviației civile. Se referă la categoriile de personal prevăzute la punctul 1 literele a) – j) din Anexa nr. 1 la PNPSAC.

Personalul non-securitate:

persoanele, altele decât pasagerii, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat și nu fac parte din categoriile de personal prevăzute de punctul 1, literele a) – j) din Anexa nr. 1 la PNPSAC, precum și persoanele care nu solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat și care doar au acces la mărfurile și poșta identificabile și/sau la proviziile de bord identificabile și/sau la proviziile de aeroport identificabile.

Performanța umană (performanța personalului) :

capacitățile și limitările umane care au un impact asupra siguranței, securității și operațiunilor aeronautice.

Planul lecției:

documentul care conține obiectivele ce trebuie atinse, conținutul ce trebuie asimilat și mijloacele prin care obiectivele urmează să fie îndeplinite. Acesta trebuie să includă modalitățile prin care faptele, principiile, conceptele și deprinderile urmează să fie învățate.

10.

Pregătirea de bază :

parte a pregătirii inițiale și a pregătirii periodice, comună categoriilor de personal prevăzute la punctul 1 literele a), b), c), i), j), k), l) și m) din Anexa nr. 1 la PNPSAC.

11.

Pregătirea

specifică :

parte

pregătirii

inițiale

și

pregătirii

periodice, caracteristică locului de muncă al fiecărei categorii de personal din Anexa nr. 1 la PNPSAC.

12.

Pregătirea inițială:

prima formă de instruire a categoriilor de personal prevăzute în Anexa nr. 1, absolvită anterior începerii exercitării atribuțiilor de serviciu.

13.

Pregătirea periodică:

forma de instruire a categoriilor de personal prevăzute în Anexa nr. 1 la PNPSAC, absolvită la intervalele prevăzute în PNPSAC, pe durata exercitării atribuțiilor de serviciu.

14.

On the Job Training – OJT:

parte a pregătirii persoanelor care, la locul de muncă specific, sub supraveghere:

efectuează examinarea vehiculelor și/sau

controlul de securitate prin aplicarea de tehnici de control manual, vizual sau prin utilizarea de echipamente de detecție a metalelor/explozibililor și pentru care nu este necesar să interpreteze imagini pe un monitor și/sau

operează echipamente cu raze X sau sisteme de detecție a explozivilor EDS și/sau

efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman sau cu sistem de detectare automată a amenințărilor.

15.

Deficiență:

abatere care constituie neconformitate față de cerințele și standardele de pregătire în domeniul securității aviației civile.

16.

Recertificare:

procedeu administrativ prin care se permite persoanei certificate să continue exercitarea atribuțiilor specifice pentru o perioadă determinată, în urma îndeplinirii cerințelor aplicabile.

17.

Manager de securitate:

persoană cu responsabilități generale la nivel național sau local, legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale

18.

Supraveghetor:

persoană care supraveghează direct persoanele care aplică măsuri de securitate.

19.

Instructor de securitate : persoana care îndeplinește criteriile prevăzute de punctul 11.5.1. din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998 al Comisiei, cu modificările și completările ulterioare și care deține un certificat emis de autoritatea competentă.

20.

Validator UE de securitate : persoana care îndeplinește criteriile prevăzute de punctul 11.6.3. din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998 al Comisiei, cu modificările și completările ulterioare și este inclus în Baza de date a Uniunii Europene privind securitatea lanțului de aprovizionare.

21.

Validator al entității de desemnare : persoana angajată și desemnată de transportatorul aerian, furnizorul abilitat sau, respectiv, operatorul aeroportuar în vederea aplicării prevederilor de la punctul 8.1.4.4 sau, respectiv a prevederilor de la punctul

9.1.3.4 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998 al Comisiei, cu modificările și completările ulterioare.

CAPITOLUL 4 – ORGANIZARE, ATRIBU'II ,I RESPONSABILITĂ'I

4.1.

Autoritatea competentă

4.1.1.

Autoritatea

Aeronautică

Civilă

Română,

responsabilă

coordonarea

și monitorizarea aplicării standardelor de bază comune stabilite de Regulamentul (CE) nr. 300/2008, precum și cu dezvoltarea, punerea în aplicare și menținerea Programului Național de Securitate Aeronautică, are în aplicarea cerințelor privind recrutarea, pregătirea și certificarea persoanelor prevăzute de capitolul 11 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998 al Comisiei, următoarele atribuții principale:

monitorizarea aplicării cerințelor de recrutare, pregătire și certificare, prevăzute de capitolul 11 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, de operatorii și entitățile prevăzute de punctul 1.3.2.;

furnizarea de instrucțiuni, informații și, după caz, asistență, pentru a se asigura că programele interne de pregătire ale operatorilor și entităților prevăzute de punctul 1.3.2. sunt conforme cu PNPSAC.

4.1.2.

parte

activităților

sale,

Autoritatea

Aeronautică

Civilă

Română

este responsabilă de elaborarea, actualizarea,

coordonarea și verificarea implementării prezentului PNPSAC, precum și de faptul că PNPSAC îndeplinește cerințele Programului Național de Securitate Aeronautică.

4.1.3.

În baza aprobărilor corespunzătoare și în scopul exercitării obligațiilor ce îi revin în domeniul controlului calității și pentru asigurarea consecvenței și compatibilității între diverse programe de pregătire, personalul cu atribuții în domeniul securității aviației civile din cadrul autorității competente și persoanele care desfășoară activitățile de control al calității în domeniul securității aviației civile la nivel național (auditorii de securitate a aviației civile) au drept de acces la programele de pregătire, notițele de curs, alte suporturi de pregătire (filme, înregistrări video, diapozitive, imitații de arme și explozibili etc.), precum și dreptul de a observa furnizarea oricărei forme de pregătire, în orice moment, în scopul de a aprecia calitatea pregătirii și a materialelor de pregătire furnizate de diferite entități implicate în domeniul securității aviației civile.

4.1.4.

Conținutul cursurilor de pregătire se aprobă de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română.

4.2.

Operatori și entități cu atribuții și responsabilități în domeniul securității aviației civile

4.2.1.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2. sunt responsabile de:

aplicarea prevederilor PNPSAC;

asigurarea că personalul propriu și al altor entități care operează pentru acestea sau în numele acestora este recrutat, pregătit și certificat, după caz, în conformitate cu cerințele prevăzute în PNPSAC.

4.2.2.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2 au obligația de a elabora, actualiza și aplica programe proprii de pregătire, în conformitate cu prevederile PNPSAC, în cazul în care pregătirea personalului propriu sau al subcontractorilor acestora se realizează prin cursuri de pregătire internă.

4.2.3.

Fiecare plan de lecție pentru fiecare modul de pregătire, astfel cum e definit în Anexa nr. 5 la PNPSAC, trebuie să conțină cel puțin următoarele elemente:

titlu / subiect;

obiectivele pregătirii;

material de referință;

introducere;

conținutul cursului;

durata fiecărui modul;

strategia de predare;

materiale ajutătoare/ suport de curs;

test/ evaluare;

revizuire/ sumar/ o scurtă prezentare a materalului ce urmează a fi predat;

semnarea înregistrărilor de evidență a pregătirii.

Programul de pregătire trebuie să fie în concordanță cu specificul activității entității și să reflecte politica, practicile și procedurile implementate de organizația respectivă.

4.2.4.

Programele prevăzute la punctul 4.2.2 se transmit structurii cu responsabilități în domeniul securității aviației civile din cadrul AACR pentru a fi analizate și aprobate, iar implementarea acestora va fi supravegheată de această structură.

4.2.5.

Transportatorii aerieni, elaborează, aplică și actualizează programe adecvate de pregătire care permit membrilor echipajelor să ia măsuri corespunzătoare pentru a preveni actele de intervenție ilicită, cum ar fi sabotajul sau capturarea ilicită a aeronavei, și pentru a reduce consecințele în cazul producerii acestor evenimente. Aceste programe de pregătire trebuie să fie compatibile cu Programul Național de Securitate Aeronautică. Fiecare membru al echipajului trebuie să aibă cunoștințe și competențe despre toate elementele relevante ale programului de pregătire.

4.2.6.

Prin programul de pregătire prevăzut la punctul 4.2.5, transportatorul aerian se asigură că întreg personalul corespunzător cunoaște și respectă cerințele relevante ale programului național de securitate al statului de origine al transportatorului aerian.

4.2.7.

Prin programul de pregătire prevăzut la punctul 4.2.5, transportatorul aerian se asigură că:

există la bord o listă de verificare pentru procedurile care trebuie urmate în căutarea unei bombe sau a unui dispozitiv explozibil improvizat, în cazul unei suspiciuni de sabotaj și pentru inspectarea aeronavelor pentru arme ascunse, explozibili și alte dispozitive periculoase, în cazul în care există o suspiciune certă că avionul poate face obiectul unui act de intervenție ilicită. Lista de verificare trebuie să fie însoțită de îndrumări adecvate privind măsurile care trebuie luate în cazul descoperirii unei bombe sau a unui obiect suspect și informațiile privind locul cu risc minim de amplasare a unei bombe în avion;

personalul cu atribuții specifice este instruit să aplice următoarele măsuri:

într-un avion echipat cu o ușă pentru compartimentul echipajului de zbor, trebuie să existe posibilitatea de a bloca această ușă și să se asigure mijloace prin care echipajul de cabină să poată informa echipajul de zbor în eventualitatea unor activități suspecte sau a unor breșe de securitate a cabinei.

(b)

Toate avioanele pentru pasageri cu o masă maximă certificată la decolare mai mare de 45.500 kg sau cu o MOPSC de peste 60 de locuri, utilizate pentru

transportul comercial de pasageri, trebuie să fie echipate cu o ușă a compartimentului pentru echipajul de zbor aprobată, care se poate bloca și debloca din fiecare post de pilotaj și este proiectată cu respectarea cerințelor aplicabile în materie de navigabilitate.

(c)

În toate avioanele care sunt echipate cu o ușă a compartimentului pentru echipajul de zbor în conformitate cu litera (b) de mai sus:

această ușă se închide înainte de pornirea motoarelor pentru decolare și se blochează, atunci când acest lucru este impus de procedurile de securitate sau de pilotul-comandant, până la oprirea motoarelor după aterizare, cu excepția cazului în care se consideră necesar ca persoane autorizate să poată intra sau ieși în conformitate cu programele de securitate naționale din domeniul aviației civile; și

ii.

se asigură mijloace de monitorizare de la ambele posturi de pilotaj a întregii zone a ușii din afara compartimentului echipajului de zbor în vederea identificării persoanelor care solicită intrarea și a detectării comportamentelor suspecte sau a potențialelor amenințări.

membrii echipajului de cabină al avioanelor de mare capacitate utilizate în transportul aerian commercial care au instalate sisteme de acționare a ușii de acces la compartimentul echipajului de zbor și mecanisme de deschidere de rezervă, trebuie să cunoască procedurile și metodele de acces la compartimentul echipajului de zbor în caz de incapacitate a unui membru al echipajului de zbor.

4.3.

Pregătirea inițială și pregătirea periodică

4.3.1.

Categoriile de personal prevăzute în Anexa 1 trebuie să parcurgă pregătirea inițială corespunzătoare însușirii competențelor necesare, anterior preluării atribuțiilor de serviciu și înainte de a li se permite să aplice măsuri de securitate fără a fi supravegheate. Cerințele de pregătire pentru fiecare categorie de personal sunt prevăzute în Anexa nr. 4.

4.3.2.

Pregătirea persoanelor care aplică proceduri de control de securitate, examinarea vehiculelor, precum și a persoanelor care supraveghează direct persoanele care aplică măsuri de securitate (supraveghetorii), trebuie să cuprindă elemente de pregătire teoretică, practică și, după caz, de pregătire la locul de muncă, pentru a se asigura că aceste persoane sunt capabile, pe deplin, să aplice măsurile de securitate respective.

4.3.3.

Conținuturile cursurilor de pregătire se aprobă în conformitate cu prevederile de la punctul 4.1.4 înainte ca:

un instructor să înceapă predarea oricărui curs de pregătire, astfel cum este prevăzut de PNPSAC;

vreun curs de pregătire pe computer să fie utilizat pentru a se respecta cerințele prezentului PNPSAC.

4.3.4.

Toate categoriile de personal prevăzute în Anexa 1 trebuie să primească o pregătire periodică astfel încât acestea:

să-și mențină competențele, deprinderile și abilitățile dobândite în cadrul pregătirii inițiale;

să dobândească noi competențe, deprinderi și abilități relevante ce se impun ca urmare a unor schimbări apărute în domeniul securității aviației civile.

4.3.5.

Personalul care operează echipamente cu raze X sau echipamente EDS ,

precum și operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman trebuie să beneficieze de o pregătire periodică în conformitate cu prevederile de la punctul 11.4.1 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

4.3.6.

Pregătirea periodică a categoriilor de personal prevăzute în Anexa 1, altele decât persoanele prevăzute la punctul 4.3.5, se desfășoară cel puțin la frecvența menționată în Anexa 4 sau cu o frecvență mai mare, pentru fiecare categorie de personal. Participările, atestate prin documente emise de organizatori, la conferințele, seminariile, atelierele de lucru și convocările cu tematică specifică, organizate de Organizația Aviației Civile Internaționale, Comisia Europeană, Conferința Europeană a Aviației Civile sau autoritățile competente în securitatea aviației civile din statele membre ale Uniunii Europene, ori sub egida acestora, constituie îndeplinirea cerințelor de pregătire periodică.

4.3.7.

Cerințele de pregătire specificate în PNPSAC trebuie să fie îndeplinite de categoriile de personal prevăzute în Anexa 1, indiferent dacă acesta este angajat permanent sau temporar.

4.4.

Evaluarea competențelor și certificarea

4.4.1.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2. trebuie să aibă proceduri de verificare, prin intermediul unor teste corespunzătoare, a însușirii de către personal a materialului prezentat la cursurile de pregătire.

4.4.2.

În Anexa nr. 4, pentru fiecare dintre categoriile de personal se precizează un barem de promovare, exprimat în procente, pe care cursanții trebuie să îl obțină înainte de a fi declarați apți să îndeplinească atribuțiile de serviciu. Testele utilizate în acest scop trebuie să fie nepărtinitoare, obiective și standardizate.

4.4.3.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2. trebuie să aibă proceduri în vigoare, cum ar fi pregătirea suplimentară, pentru situația în care un cursant are un eșec în îndeplinirea standardelor cerute.

4.4.4.

Cerințele de certificare specifice pentru personalul care efectuează controlul de securitate, examinarea vehiculelor și pentru persoanele care aplică proceduri de control al accesului și/sau activități de supraveghere și patrulare la aeroport, sunt descrise în capitolul 11.

4.5.

Evidențe privind recrutarea și pregătirea

4.5.1.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2 sunt responsabile de ținerea și actualizarea, pentru fiecare angajat, a unor evidențe precise privind recrutarea și pregătirea acestuia. Evidențele trebuie să fie păstrate pe toată perioada de angajare a persoanei în cauză. Evidențele trebuie să fie disponibile pentru control la cererea AACR sau a persoanelor care execută activități de control al calității în domeniul securității aviației civile, conform principiului nevoii de a cunoaște.

4.5.2.

Angajații vor semna evidențele privind recrutarea și pregătirea lor în scopul confirmarii faptului că au parcurs respectivele activități de recrutare și pregătire.

4.5.3.

Pentru evidența aspectelor privind recrutarea și pregătirea fiecărui angajat se poate utiliza modelul de formular prevăzut în Anexa nr. 6.

4.5.4.

Criterii de respingere a persoanelor în cadrul procesului de recrutare:

declarațiile persoanei supuse verificării antecedentelor sau verificării înainte de angajare nu coincid cu datele și informațiile înscrise în documentele prezentate de

aceasta, cum sunt carnetul de muncă/adeverințe care atestă vechimea în muncă, diplome/certificate de absolvire, certificatul de cazier judiciar, unde este aplicabilă cerința prezentării acestuia, și, după caz, informațiile obținute de la angajatorii anteriori, organul care ține evidența cazierului judiciar, persoanele care pot furniza informații despre persoana în cauză, ale căror declarații sunt luate în considerare numai dacă sunt confirmate de înscrisuri sau dacă există aspecte identice în cel puțin două declarații;

din certificatul de cazier judiciar, în cazul verificării antecedentelor, sau din informațiile furnizate la cerere de organul care ține evidența cazierului judiciar, în cazul verificării înainte de angajare, reiese că persoana supusă verificării a fost condamnată la pedeapsa închisorii cu executare mai mare de doi ani pentru infracțiuni săvârșite cu intenție.

4.5.5.

Pentru persoanele, altele decât pasagerii, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat sunt aplicabile criteriile de respingere a cererii prevăzute de PNSA.

CAPITOLUL 5 – PERSONALUL NON-SECURITATE

5.1.

Recrutarea personalului

5.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2, în activitatea de pregătire și recrutare a personalului non-securitate, indiferent dacă acesta urmează să fie angajat permanent sau temporar.

5.1.2.

5.1.3.

Orice persoană angajată sau în curs de recrutare, care intră în categoria personalului non-securitate al operatorilor și entităților prevăzute la punctul 1.3.2, trebuie să fie supusă unei verificări a antecedentelor (background check) și trebuie să fi trecut cu succes prin această verificare. După angajare, această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

5.1.4.

Verificarea antecedentelor va fi efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

5.1.5.

Verificarea antecedentelor trebuie să fie încheiată înainte ca persoana în cauză să participe la orice formă de pregătire în domeniul securității aviației civile.

5.2.

Cerințe de pregătire

5.2.1.

Personalul non – securitate al operatorilor și entităților prevăzute de punctul 1.3.2, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat, trebuie să beneficieze de o

pregătire de conștientizare în materie de securitate a aviației civile

potrivit specificațiilor din Anexa nr. 3 și Anexa nr. 4 și trebuie să parcurgă modulele de pregătire specificate în Anexa nr. 5.

Persoanele din categoria personalului non - securitate care nu solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat și care doar au acces la mărfurile și poșta identificabile și/sau la proviziile de bord identificabile și/sau la proviziile de aeroport identificabile, trebuie să beneficieze de o

pregătire de conștientizare în materie de securitate generală , potrivit specificațiilor din Anexa nr. 3 și Anexa nr. 4, și trebuie să parcurgă modulele de pregătire specificate în Anexa nr. 5.

5.2.2.

Personalul non-securitate care trebuie să respecte aplicarea de măsuri sau proceduri de securitate ca parte a activităților lor operaționale, trebuie să parcurgă forme specifice de pregătire inițială și periodică pentru a fi apt în permanență să îndeplinească atribuțiile de serviciu la un standard adecvat. Componentele de pregătire trebuie să fie adaptate la nevoile și sarcinile lor specifice. Această pregătire trebuie să fie în concordanță cu specificul entității și să reflecte politica, practicile și procedurile aplicate de către entitatea respectivă.

5.2.3.

Înainte de a fi autorizate să efectueze activități nesupravegheate, personalul non-securitate trebuie să aibă încheiată pregătirea relevantă domeniului de activitate, conform prezentului PNPSAC.

CAPITOLUL 6 – PERSONALUL DE SECURITATE

6.1.

Recrutarea

6.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2. în activitatea de recrutare a personalului de securitate, indiferent dacă acesta urmează să fie angajat permanent sau temporar .

6.1.2.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2 trebuie să respecte procedurile din acest capitol înainte să decidă dacă un potențial angajat prezintă încredere și este apt să îndeplinească în mod eficient atribuțiile de serviciu. Orice persoană, care urmează să fie angajată de oricare dintre entitățile anterior menționate, trebuie să fie supusă, în cadrul procesului de recrutare, unei verificări a antecedentelor și trebuie să fi trecut cu succes prin această verificare. După angajare, această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

6.1.3.

6.1.4.

Verificarea antecedentelor trebuie să fie încheiată înainte ca persoana în cauză să participe la orice formă de pregătire în domeniul securității aviației civile care presupune accesul la informații care nu sunt disponibile publicului.

6.1.5.

Persoanei care solicită angajarea într-o entitate din cele prevăzute la punctul 1.3.2 i se cere să prezinte un document de identitate cu fotografia sa în termen de valabilitate.

6.1.6.

În cazul în care solicitantul a desemnat persoane care pot da referințe despre el, entitatea poate întreprinde demersurile legale pentru obținerea de informații de la aceste persoane în vederea verificării veridicității datelor furnizate de solicitant.

6.1.7.

Procesul de recrutare trebuie să includă cel puțin depunerea unei cereri de angajare și un interviu menite să ofere o evaluare inițială a capacităților și aptitudinilor.

6.1.8.

Angajatorul va păstra o evidență din care să rezulte că procesul de recrutare și de verificare a fost aplicat pentru fiecare angajat. În acest sens, dosarele de recrutare, inclusiv rezultatele tuturor testelor de evaluare, trebuie să fie păstrate pentru toate persoanele recrutate, cel puțin pe durata contractului de muncă al acestora.

6.2.

Criterii de recrutare pentru personalul care execută control de securitate și alte măsuri de securitate

6.2.1.

Criteriile de la acest punct se aplică persoanelor din categoriile de personal prevăzute la punctul 1, literele a) – h) din Anexa nr. 1 la PNPSAC.

6.2.2.

Persoanele recrutate pentru a executa controlul de securitate și alte măsuri de securitate trebuie să aibă capacitățile și aptitudinile fizice și mentale necesare pentru a executa cu eficacitate sarcinile care le sunt atribuite, fiind necesar să li se aducă la cunoștință natura acestor cerințe de la începutul procesului de recrutare. În acest sens, aceste persoane trebuie să îndeplinească următoarele criterii:

să aibă o sănătate bună, o forță fizică rezonabilă și să nu aibă nicio incapacitate fizică care i-ar împiedica în îndeplinirea sarcinilor de serviciu;

cu sau fără ochelari sau lentile de contact, să fie capabile să citească corect o plăcuță de înmatriculare auto aflată la o distanță de 23 de metri (numai pentru persoanele din categoria de personal prevăzută la litera c) din Anexa nr. 1 la PNPSAC) și să fie capabili să citească etichetele de pe sticlele de băuturi și de pe tuburile de lichid pulverizant la o distanță aleasă de candidat între 30 – 50 de cm (numai pentru persoanele din categoria de personal prevăzută la litera a) din Anexa nr. 1 la PNPSAC);

să aibă o bună percepție a culorilor pentru a fi capabile să utilizeze echipamentul cu raze x care furnizează imagini color (numai pentru persoanele din categoria de personal prevăzută la litera a) din Anexa nr. 1 la PNPSAC);

cu sau fără dispozitive auditive, să fie capabile să audă comunicări radio sau telefonice, semnale audio emise de echipamentul de securitate și o voce la un nivel conversațional mediu aflată la o distanță de 2.5 m, într-o cameră fără zgomot;

pentru persoanele care operează echipamente de securitate cu raze X sau EDS, precum și pentru operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu operator uman, să aibă abilități de recunoaștere a obiectelor din imaginile furnizate de echipamente;

să nu fie dependente de alcool sau de substanțe ilegale;

să stăpânească bine limba română, scris și oral, pentru a-și putea desfășura activitățile la un nivel corespunzător;

să aibă un bun spirit de observație și putere de concentrare pentru a-și desfășura activitățile în mod eficient.

6.2.3.

Capacitățile și aptitudinile prevăzute la punctul 6.2.2 trebuie să fie evaluate în timpul procesului de recrutare și înainte de finalizarea oricărei perioade de probă.

6.3.

Cerințe de pregătire

6.3.1.

Personalul de securitate trebuie să urmeze forme de pregătire inițială și periodică, pentru a fi capabil să îndeplinească sarcinile la un standard adecvat. Componentele unui program de pregătire trebuie să fie adaptate nevoilor specifice personalului care urmează a fi pregătit.

6.3.2.

Personalul de securitate al operatorilor și entităților prevăzute la punctul 1.3.2 trebuie să fie pregătit în conformitate cu categoriile de personal respective, după cum sunt acestea definite în Anexa nr. 3 la PNPSAC și în Anexa nr. 4 la PNPSAC și trebuie să parcurgă modulele de pregătire definite în Anexa nr. 5 la PNPSAC.

6.3.3.

În cazul anumitor module de pregătire, în scopul îmbunătățirii calității procesului de pregătire, instructorii pot utiliza, la propria alegere, și alte metode de pregătire decât cele pe bază de activități la clasă/prelegeri, cum ar fi cursuri de pregătire pe computer, pregătirea

platforme

e-learning

dar,

în

aceste

cazuri,

trebuie

să

asigure disponibilitatea unui instructor sau supraveghetor care să răspundă la eventualele întrebări ale cursanților.

6.4

Criterii de pregătire pentru supraveghetori

Supraveghetorii trebuie să beneficieze de o pregătire specifică în materie de securitate a aviației civile potrivit specificațiilor din Anexa nr. 3 și Anexa nr. 4, și trebuie să parcurgă modulele de pregătire specificate în Anexa nr. 5.

6.5

Criterii de pregătire pentru managerii de securitate

Managerii de securitate / responsabilii de securitate pentru fiecare punct de lucru ai agenților abilitati, expeditorilor cunoscuți, furnizorilor abilitați de provizii de bord, furnizorilor cunoscuți de provizii de bord, furnizorilor cunoscuți de provizii de aeroport trebuie să beneficieze de o pregătire specifică managerilor de securitate în materie de securitate a aviației civile potrivit specificațiilor din Anexa nr. 3 și Anexa nr. 4 și trebuie să parcurgă modulele de pregătire din Anexa nr. 5 pentru managerii de securitate.

CAPITOLUL 7 – INSTRUCTORII DE SECURITATE, VALIDATORII UE DE SECURITATE

,I VALIDATORII ENTITĂ'II DE DESEMNARE

7.1.

Recrutarea

7.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de centrele de pregătire prevăzute la capitolul 12 pentru instructorii de securitate pe care-i utilizează în activitățile de pregătire a personalului, de instructorii de securitate înșiși, de validatorii entității de desemnare iar, în cazul validatorilor UE de securitate, de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, în procesul de certificare a acestora.

7.1.2.

Instructorii de securitate, validatorii UE de securitate și validatorii entității de desemnare trebuie să fie supuși, în cadrul procesului de recrutare, unei verificări a antecedentelor, efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, pe care să o treacă cu succes și trebuie să prezinte dovezi privind calificările și cunoștințele relevante. Această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

7.2.

Criterii de recrutare pentru instructorii de securitate

7.2.1.

Pentru a obține certificarea ca instructor calificat să predea cursuri de pregătire în domeniul securității aviației civile, o persoană trebuie să aibă cunoștințe despre mediul de lucru din domeniul relevant al securității aviației civile, precum și calificări și competențe cu privire la elementele de securitate care urmează să fie predate.

7.2.2.

AACR, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, întocmește

și

menține

actualizată

lista

instructorilor

securitate

certificați

care îndeplinesc cerințele de la punctul 7.1.2

și 7.2.1 .

La cerere, această listă se pune la dispoziția celor care au necesitatea de a cunoaște conținutul acesteia.

7.3.

Criterii de recrutare pentru validatorii UE de securitate

7.3.1.

Persoanele care după desemnarea ca validatori UE de securitate, ar urma să efectueze verificări la fața locului potrivit prevederilor punctul 6.3.1.2. litera b), punctul

6.4.1.2. litera b), 6.8.2 și 6.8.4 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, în vederea validării agenților abilitați, expeditorilor cunoscuți, transportatorilor aerieni care transportă mărfuri dintr-un aeroport al unei țări terțe – ACC3, și, respectiv, agenților abilitați din țări terțe – RA3 și expeditorilor cunoscuți din țări terțe – KC3, trebuie să demonstreze, în vederea desemnării ca validatori UE de securitate, că dețin calificările, experiența și cunoștințele necesare și îndeplinesc criteriile prevăzute de punctul 11.6.3. din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

7.3.2.

Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, asigură înscrierea validatorilor UE de securitate în Baza de date a Uniunii privind securitatea lanțului de aprovizionare.

7.4.

Criterii de recrutare pentru validatorii entității de desemnare

Validatorii entității de desemnare trebuie să fie angajați ai transportatorului aerian, furnizorului abilitat sau, respectiv, ai operatorului aeroportuar și trebuie să demonstreze că dețin calificările, experiența și cunoștințele necesare în vederea aplicării prevederilor de la punctul 8.1.4.4 sau, respectiv a prevederilor de la punctul 9.1.3.4 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

7.5.

Cerințe de pregătire

7.5.1.

Instructorii de securitate, validatorii UE de securitate și validatorii entității de desemnare trebuie să urmeze forme de pregătire inițială și periodică pentru a fi capabili să îndeplinească sarcinile la un standard adecvat.

7.5.2.

Instructorii de securitate, validatorii UE de securitate și validatorii entității de desemnare trebuie să fie pregătiți în conformitate cu categoriile de personal respective, după cum sunt acestea definite în Anexa nr. 3 la PNPSAC și în Anexa nr. 4 la PNPSAC și trebuie să parcurgă modulele de pregătire definite în Anexa nr. 5 la PNPSAC.

CAPITOLUL 8 – AUDITORII DE SECURITATE A AVIA'IEI CIVILE. AUDITORII/INSPECTORII INTERNI

8.1.

Recrutarea

8.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități responsabilități în domeniul securității aviației civile, în cazul auditorilor de securitate a aviației civile, și respectiv, de operatorii aeroportuari, transportatorii aerieni și de celelalte entității care, potrivit Programului Național de Securitate Aeronautică, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile, în cazul auditorilor/inspectorilor interni.

8.1.2.

Auditorii de securitate a aviației civile și auditorii/inspectorii interni trebuie să fie supuși, în cadrul procesului de recrutare, unei verificări a antecedentelor, efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, pe care să o treacă cu succes și trebuie să prezinte dovezi privind calificările și cunoștințele relevante. Această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

8.2.

Criterii de recrutare pentru auditorii de securitate a aviației civile și auditorii/inspectorii interni

8.2.1.

Auditorii de securitate a aviației civile trebuie să posede calificările, experiența și cunoștințele care să demonstreze că au dobândit competențele prevăzute la punctul 15.1 litera b) și punctul 15.2 din Anexa la Regulamentul (UE) nr. 18/2010.

8.2.2.

Auditorii/inspectorii interni, care efectuează activități de controlul intern al calității la operatorii și entitățile prevăzute de punctul 1.3.2, trebuie să demonstreze că dețin calificările, experiența și cunoștințele necesare în vederea aplicării programelor interne de control al calității.

8.3.

Cerințe de pregătire

8.3.1.

Auditorii de securitate a aviației civile și auditorii/inspectorii interni trebuie să urmeze forme de pregătire inițială și periodică pentru a fi capabil să îndeplinească sarcinile la un standard adecvat.

8.3.2.

Auditorii de securitate a aviației civile și auditorii/inspectorii interni trebuie să fie pregătiți în conformitate cu categoriile de personal respective, după cum sunt acestea definite în Anexa nr. 3 la PNPSAC și în Anexa nr. 4 la PNPSAC și trebuie să parcurgă modulele de pregătire definite în Anexa nr. 5 la PNPSAC.

8.3.3.

Conținutul detaliat al cursului de pregătire pentru auditorii de securitate a aviației civile se stabilește pe baza cerințelor de la punctul 8.3.2 și se completează cu cele mai bune practici în activitățile de control al calității. Se consideră ca fiind echivalente, ca și conținut și obiective, următoarele cursuri:

Cursul pentru auditorii de securitate ai aviației civile, organizat de International Civil Aviation Organization (ICAO) sau European Civil Aviation Conference (ECAC);

Cursul „Cele mai bune practici pentru auditorii naționali - nivelul I”, organizat de ECAC;

Cursul de pregătire a inspectorilor de securitate a aviației civile, organizat de Comisia Europeană.

CAPITOLUL 9 – PERSOANELE CARE EFECTUEAZĂ EVALUAREA AMENIN'ĂRILOR, VULNERABILITĂ'ILOR

,I RISCURILOR

9.1.

Recrutarea

9.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități responsabilități în domeniul securității aviației civile,

în

cazul

persoanelor

care

efectuează

evaluarea

riscurilor,

amenințărilor

și vulnerabilităților în numele acestei instituții și respectiv, de operatorii aeroportuari, transportatorii aerieni și de celelalte entității care, potrivit Programului Național de Securitate Aeronautică, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile, în cazul persoanelor care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților în numele acestora.

9.1.2.

Persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților trebuie să fie supuse, în cadrul procesului de recrutare, unei verificări a antecedentelor, efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, pe care să o treacă cu succes și trebuie să prezinte dovezi privind calificările și cunoștințele relevante. Această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

9.2.

Criterii de recrutare pentru persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților

9.2.1.

Persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților trebuie să posede calificările, experiența și cunoștințele care să demonstreze că au dobândit următoarele competențe:

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației civile;

capacitatea de a evalua informațiile obținute, luând în considerare implicațiile nivelului național de amenințare existent și eventualele măsuri de securitate deja în aplicare;

cunoașterea metodologiilor și a procedurilor de evaluare a amenințării, riscului și de management al riscului;

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență.

9.3.

Cerințe de pregătire

9.3.1.

Persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților trebuie să urmeze forme de pregătire inițială și periodică pentru a fi capabile să îndeplinească sarcinile la un standard adecvat.

9.3.2.

Persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților trebuie să fie pregătite în conformitate cu categoria de personal respectivă, după cum este aceasta definită în Anexa nr. 3 la PNPSAC și în Anexa nr. 4 la PNPSAC și trebuie să parcurgă modulele de pregătire definite în Anexa nr. 5 la PNPSAC.

CAPITOLUL 10 – PERSOANELE RESPONSABILE CU COORDONAREA ,I MONITORIZAREA IMPLEMENTĂRII MĂSURILOR DE PROTEC'IE ÎMPOTRIVA AMENIN'ĂRILOR CIBERNETICE A SISTEMELOR INFORMATICE CRITICE DE AVIA'IE

10.1.

Recrutarea

10.1.1.

Procedurile din acest capitol vor fi urmate de persoanele care coordonează și monitorizează implementarea măsurilor de protecție împotriva amenințărilor cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație civilă, așa după cum sunt acestea identificate de Programul de Securitate al entității respective din cadrul operatorilor aeroportuari, transportatorii aerieni și celelalte entități care, potrivit Programului Național de Securitate Aeronautică, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile.

10.1.2.

Persoanele care coordonează și monitorizează implementarea măsurilor de protecție împotriva amenințărilor cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație trebuie să fie supuse, în cadrul procesului de recrutare, unei verificări a antecedentelor, efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare, pe care să o treacă cu succes și trebuie să prezinte dovezi privind calificările și cunoștințele relevante. Această verificare trebuie să fie efectuată la intervale regulate care nu vor depăși 5 ani.

10.2.

Criterii de recrutare pentru persoanele responsabile cu coordonarea și monitorizarea implementării măsurilor de protecție împotriva amenințărilor

cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație

10.2.1.

cunoașterea politicii de securitate cibernetică;

cunoașterea măsurilor de securitate și de protecție aplicate sistemelor informatice critice;

cunoașterea punctelor de acces și a modului de acces la resursele infrastructurii informatice;

cunoașterea rețelelor utilizate pentru sistemele informatice critice;

cunoașterea procedurii în cazul modificării si upgradării sistemelor informatice critice de aviație, a procurării de componente hardware si software, nu numai la instalare, dar și pe parcursul perioadei de exploatare;

capacitatea de a identifica și implementa măsuri tehnice și organizatorice adecvate pentru gestionarea eficientă a riscurilor de securitate cibernetică;

capacitatea de a preveni și de a reduce la minim impactul incidentelor care afectează infrastructura cibernetică;

capacitatea de gestionare și interpretare a evenimentelor de jurnalizare;

capacitatea de administrare și utilizare a soluțiilor de securitate cibernetică.

10.3.

Cerințe de pregătire

10.3.1.

Persoanele care coordonează și monitorizează implementarea măsurilor de protecție împotriva amenințărilor cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație

civilă trebuie să facă dovada absolvirii unor cursuri specifice de instruire în domeniul protecției sistemelor și rețelelor informatice care să permită implementarea măsurilor descrise la capitolul 14 din secțiunea a III-a a Programului Național de Securitate Aeronautică - PNSA, precum și pregătire de bază în domeniul securității aviației civile.

De asemenea, persoanele care coordonează și monitorizează implementarea măsurilor de protecție împotriva amenințărilor cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație civilă trebuie să urmeze forme de pregătire periodică pentru a fi capabile să îndeplinească sarcinile la un standard adecvat. AACR publică pe website-ul propriu lista cursurilor de pregătire recomandate. AACR dezvoltă prin proceduri și instrucțiuni specifice cerințe de pregătire pentru personalul responsabil de monitorizarea implementării măsurilor de protecție împotriva amenințărilor cibernetice a sistemelor informatice critice de aviație civilă și le pune la dispoziția părților interesate conform principiului nevoii de a cunoaște.

CAPITOLUL 11 – CERTIFICAREA PERSONALULUI

11.1.

Certificarea persoanelor care efectuează controlul de securitate, examinarea vehiculelor, controlul accesului și / sau activități de supraveghere

și de patrulare la aeroport

11.1.1.

Introducere

11.1.1.1.

Principalul scop al cerințelor de certificare din acest capitol este de a se asigura că

standardele

pregătire

stabilite

sunt

îndeplinite.

În

acest

sens,

Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile impune aplicarea și folosirea testelor de certificare pentru evaluarea obiectivă a performanțelor

personalului

care

efectuează

controlul

securitate,

examinarea vehiculelor, controlul accesului și / sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport. Testele vor fi obiective și standardizate.

11.1.1.2.

Operatorii și entitățile prevăzute la punctul 1.3.2, care au ca și responsabilități efectuarea controlului de securitate, examinarea vehiculelor, controlul accesului și / sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport sunt obligate să folosească numai personal

certificat

în

conformitate

prevederile

PNPSAC,

pentru

exercitarea respectivelor responsabilități.

11.1.1.3.

Personalul prevăzut la punctul 11.1.1.2 trebuie să fie supus:

unui proces de certificare inițială;

unei recertificări efectuate cel puțin la fiecare trei ani, pentru persoanele care operează echipamente cu raze X sau EDS, precum și pentru operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman;

unei recertificări efectuate cel puțin odată la fiecare cinci ani, pentru persoanele care efectuează examinarea vehiculelor, controlul de securitate, altul decât cel menționat la punctul b) sau care efectuează controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport.

11.1.1.4.

Cu ocazia activităților de control al calității în domeniul securității aviației civile, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile varevedea/monitoriza procesul de certificare / recertificare.

11.1.2.

Elemente prioritare

11.1.2.1.

Fiecare

persoană

care

efectuează

controlul

securitate,

examinarea vehiculelor, controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport, va fi supusă testelor de certificare, atât după terminarea cursului de pregătire inițială (certificare inițială), cât și ulterior, după terminarea cursului de pregătire periodică (recertificare periodică), nefiind admisă prezentarea candidatului la examinarea în vederea certificării sau recertificării în situația în care valabilitatea pregătirii de bază și/sau a pregătirii specifice, inițiale sau periodice, a expirat sau urmează să expire în termen de cel mult 90 de zile de la data examinării.

11.1.2.2.

Certificarea inițială va conține următoarele elemente:

un test teoretic;

după

caz 1 ,

test

standardizat

interpretare

imaginilor

furnizate

de echipamentele de securitate cu raze X sau EDS ori de scanerele de securitate cu examinator uman, și

un test practic care, în cazul persoanelor care desfășoară activități de control al accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport, poate consta în includerea de întrebări cu caracter practic în testul teoretic precizat la punctul a).

De asemenea, acolo unde este cazul, în procesul de certificare se va face evaluarea utilizării corecte a echipamentului și tehnologiei de control de securitate în condiții similare celor de la locul de muncă.

11.1.2.3.

Pentru persoanele care efectuează controlul de securitate cu echipamente cu raze X sau EDS, precum și pentru operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman, recertificarea periodică va consta dintr-un test teoretic, un test de interpretare a imaginilor furnizate de aceste echipamente și o evaluare a performanțelor operaționale. Pentru persoanele care efectuează examinarea vehiculelor, control de securitate, altul decât cel cu echipamente cu raze X, EDS sau scanere de securitate cu examinator uman, recertificarea periodică va consta dintr-un test teoretic și un test practic. Pentru persoanele care desfășoară activități de control al accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport, recertificarea periodică va consta dintr-un test teoretic și un test practic sau dintr-un test teoretic în care sunt incluse și întrebări cu caracter practic.

11.1.2.4.

Examinarea în vederea certificării și, după caz, recertificării, prevăzute de punctul 11.1.2.2, respectiv punctul 11.1.2.3, se organizează de o echipă formată din cel puțin 2 auditori de securitate a aviației civile, numită prin Dispoziție a directorului general al Autorității Aeronautice Civile Române.

Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare test.

Solicitarea de recertificare va fi transmisă AACR cu cel puțin 3 luni înainte de expirarea perioadei de valabilitate a certificării și va include numărul de persoane propus pentru a fi recertificat.

11.1.2.5.

candidat

trebuie

să

promoveze

fiecare

test

pentru

putea

fi certificat/recertificat.

În

cazul

în

care

unul

mai

multe

elemente

ale certificării/recertificării nu sunt îndeplinite cu succes, candidatului i se poate permite repetarea testului(lor) respectiv(e). Repetarea se face în cel mult 30 de zile de la data susținerii inițiale.

11.1.2.6.

La expirarea perioadei de valabilitate a certificării / recertificării anterioare, drepturile persoanei respective de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile pentru care este necesară certificarea se suspendă până la finalizarea procesului de recertificare. În situația în care persoana nu finalizează cu succes procesul de recertificare într-un interval de 3 luni de la data expirării perioadei de valabilitate a certificării / recertificării anterioare, drepturile persoanei respective de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile pentru care este necesară certificarea sunt retrase, persoana respectivă urmând a fi supusă, la cererea angajatorului, unui nou proces de certificare înainte de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile pentru care este necesară certificarea. Prin excepție, persoana care nu finalizează procesul de recertificare într-un interval de 3 luni de la data expirării perioadei de valabilitate a certificării / recertificării anterioare datorită unor

Notă: acest criteriu se aplică persoanelor care operează echipamente de securitate cu raze X sau EDS, precum și operatorilor de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman.

motive obiective (concediu medical de lungă durată, concediu de îngrijire a copilului, etc), va fi supusă, la cererea angajatorului, unui proces de recertificare înainte de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile pentru care este necesară certificarea.

11.1.2.7.

În situația în care, în cadrul procesului de recertificare desfășurat în interiorul perioadei de valabilitate a certificării / recertificării, unul sau mai multe elemente ale recertificării nu sunt îndeplinite cu succes, drepturile persoanei respective de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile, pentru care este necesară certificarea, se suspendă de îndată până la finalizarea cu succes a procesului de recertificare. În situația în care procesul de recertificare nu este finalizat în termen de 3 luni de la data suspendării certificării / recertificării anterioare, drepturile persoanei respective de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile, pentru care este necesară certificarea, sunt retrase, persoana respectivă putând fi supusă unui nou proces de certificare, la cererea angajatorului, înainte de a exercita atribuțiile de securitate a aviației civile pentru care este necesară certificarea.

11.1.2.9.

Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități

în domeniul securității aviației civile păstrează dosarele de certificare / recertificare, inclusiv rezultatele tuturor testelor de evaluare, pentru toate persoanele certificate/recertificare, cel puțin pe durata valabilității certificării / recertificării.

11.1.3.

Testul teoretic

11.1.3.1.

Testul teoretic se va concentra asupra standardelor și cerințelor prevăzute în actele normative ale Uniunii Europene din domeniul securității aviației civile și Programului Național de Securitate Aeronautică, precum și asupra măsurilor și procedurilor de securitate

conținute

în

programul

securitate

operatorului

aeroportuar, transportatorului aerian sau al entității care, potrivit Programului Național de Securitate Aeronautică, trebuie să aplice standarde de securitate a aviației civile. Acesta trebuie să conțină întrebări legate de aspecte operaționale, tehnice și generale din domeniul securității aviației civile și trebuie să fie pus de acord cu subiectele predate în timpul pregătirii.

11.1.3.2.

Pentru recertificarea periodică pot fi adăugate și întrebări suplimentare legate de activități specifice.

11.1.4.

Testul standardizat de interpretare a imaginilor furnizate de echipamentele cu raze X sau EDS ori scanerele de securitate cu examinator uman

11.1.4.1.

Persoanele care efectuează controlul de securitate sunt supuse unui test de identificare a articolelor interzise pe imaginile furnizate de echipamentele de securitate cu raze X sau EDS ori de scanerele de securitate cu examinator uman. Testul standardizat de interpretare a imaginilor va fi un test susținut în cadrul unei clase sau pe calculator și va fi coordonat de entitatea angajatoare într-un centru de pregătire autorizat de AACR.

În cadrul procesului de certificare inițială entitatea angajatoare va pune la dispoziția echipei

desemnate din cadrul Autorității Aeronautice Civile Române rezultatele acestui test pentru toți candidații. În cadrul procesului de recertificare, testul standardizat de interpretare al imaginilor va fi, de asemenea, un test susținut în cadrul unei clase sau pe calculator și va fi coordonat de echipa numită prin Dispoziție a directorului general

al Autorității Aeronautice Civile Române.

11.1.4.2.

În timpul desfășurării testelor, probabilitatea de detecție depinde nu numai de cunoașterea modului în care arată articolele interzise dar și de locul și poziția în spațiu a articoului interzis din interiorul bagajului, complexitatea bagajului și de măsura în care alte articole se suprapun peste articolul interzis. Este recomandat să se realizeze și să se utilizeze teste (separate), care iau în considerare aceste aspecte prin utilizarea unor niveluri de dificultate diferite ale imaginii.

11.1.4.3.

Testele trebuie să fie specifice operațiunilor de control de securitate pe care aceste persoane le vor efectua, în sensul că testul pentru o persoană care efectuează doar operațiuni de control de securitate al bagajelor de mână, dacă este cazul, trebuie să conțină articole interzise în bagajul de mână, iar testul pentru o persoană care efectuează doar operațiuni de control de securitate al bagajelor de cală sau al mărfurilor, dacă este cazul, trebuie să conțină articole interzise la cală, respectiv în expedierile de mărfuri.

11.1.5.

Testul practic

Testul practic trebuie să verifice următoarele competențe:

abilitatea de a opera echipamentul de securitate în condiții similare celor de la locul de muncă și de a înțelege aspectele legate de protecția muncii;

utilizarea

diferitelor

caracteristici

și

semnificații

ale

culorilor

în

operarea echipamentelor cu raze X sau EDS sau scanere de securitate cu examinator uman, după caz;

controlul de securitate pentru persoane, cu poartă detectoare de metale, cu scanere de securitate, manual și controlul de securitate pentru bagaje, cu echipamente cu raze X, manual, controlul de securitate cu ETD și examinarea vehiculelor, după caz, precum și abilitatea de utilizare corectă a procedurilor;

abilități de comunicare interpersonală.

11.1.6.

Evaluarea performanțelor operaționale în cadrul procesului de recertificare

Evaluarea va fi realizată de către entitatea angajatoare pe baza următoarelor rezultate obținute în perioada trecută de la precedenta certificare:

rezultatele la evaluările TIP

rezultatele la testele periodice conform programei de instruire

rezultatele evaluării la testele periodice de interpretare a imaginilor radioscopice.

Îndeplinirea baremurilor minime de promovare pentru fiecare evaluare, stabilite de către entitatea angajatoare conform cerințelor privind pregătirea personalului, constituie o condiție necesară pentru fiecare operator de securitate de a se prezenta la procesul de recertificare.

În cadrul procesului de recertificare entitatea angajatoare va pune la dispoziția echipei desemnate din cadrul Autorității Aeronautice Civile Române rezultatele acestei evaluări pentru toți candidații.

11.2.

Certificarea auditorilor de securitate a aviației civile

Certificarea auditorilor de securitate a aviației civile se efectuează în conformitate cu legislația în vigoare, pe baza unei metodologii aprobate prin Decizie a directorului general al AACR.

11.3.

Certificarea instructorilor de securitate

11.3.1.

Certificarea instructorilor de securitate se efectuează de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile.

11.3.2.

Solicitarea de certificare ca instructor de securitate trebuie să fie trimisă la structura prevăzută la punctul 11.3.1, însoțită de următoarele documente:

copii ale diplomelor și documentelor echivalente de calificare ca instructor eliberate de instituțiile de învățămînt sau centrele de pregătire recunoscute, inclusiv ale documentelor prin care se demonstrează îndeplinirea criteriilor de recrutare și a cerințelor de pregătire prevăzute respectiv la punctele 7.2 și 7.5;

curriculum vitae în care se prezintă în detaliu experiența în domeniul securității aviației civile;

descrierea detaliată a conținutului cursurilor de pregătire pe care solicitantul intenționează să le predea.

11.3.3

Dosarul fiecărui candidat la statutul de instructor certificat este analizat de structura prevăzută de punctul 11.3.1. Îndeplinirea criteriilor prevăzute de punctul 11.3.2 constituie etapa preliminară a procesului de certificare. Aceasta este urmată de etapa interviului și a testului scris, baremul pentru care candidatul este declarat admis fiind de 80%, acesta reprezentând media dintre rezultatul obținut la interviu și cel de la testul scris, cu cel puțin 70% la fiecare.

Instructorii de securitate certificați vor fi înștiințați personal despre finalizarea procesului de certificare și li se va înmâna un document - certificat, care va cuprinde și termenul de valabilitate al certificării. De asemenea, certificatul va cuprinde lista cursurilor pe care instructorul va avea dreptul să le predea, categoriile de personal cărora se adresează acele cursuri, așa după cum reies din Anexa 1 la PNPSAC, precum și modulele pe care le acoperă fiecare dintre cursuri așa după cum sunt descrise în Anexa 2 la PNPSAC.

11.3.4.

Statutul de instructor de securitate certificat va fi acordat pe o perioadă de maxim 5 ani, care poate fi prelungit la cerere, prin recertificare, pe perioade succesive de maxim 5 ani. Procesul de recertificare al instructorilor de securitate este similar procesului de certificare inițială. Statutul de instructor certificat se pierde în cazul nerespectării cerințelor de pregătire prevăzute la punctul 7.5. În cazul în care structura prevăzută la punctul 11.3.1 și/sau auditorii de securitate a aviației civile identifică, pe timpul activităților de control al calității, deficiențe în predarea cursurilor de securitate a aviației civile, care fac să nu mai existe convingerea că pregătirea oferită de un instructor de securitate certificat are ca rezultat dobândirea competențelor corespunzătoare, structura prevăzută la punctul 11.3.1 fie retrage certificarea pentru cursul respectiv, fie se asigură că instructorul în cauză este suspendat sau retras de pe lista instructorilor de securitate certificați, după caz.

11.3.5.

Cursurile de pregătire în domeniul securității aviației civile vor fi elaborate și predate numai de instructori de securitate certificați.

11.3.6.

Instructorii de securitate furnizează numai cursuri de pregătire pentru care au fost certificați, înscrise în documentul doveditor prevăzut la punctul 11.3.3.

11.3.7.

Intervalul dintre două forme de pregătire periodică a instructorilor nu poate depăși doi ani. Participările atestate prin documente emise de organizatori, la conferințele, seminariile, atelierele de lucru, convocările cu tematică de management al securității aviației civile și/sau de control al calității în securitatea aviației civile, organizate de Organizația Aviației Civile Internaționale, Comisia Europeană, Conferința Europeană a Aviației Civile sau autoritățile competente în securitatea aviației civile din statele membre ale Uniunii Europene, ori sub egida acestora, constituie îndeplinirea cerințelor de pregătire periodică.

11.3.8.

Auditorii de securitate a aviației civile care fac dovada unei pregătiri din care să reiasă cunoașterea tehnicilor de instruire, pot fi desemnați, la cerere, cu aprobarea directorului general al AACR, instructori de securitate și pot preda, în condițiile legii, cursuri de pregătire în domeniul securității aviației civile, cu excepția modulelor 3 și 4 din Anexa nr. 2 la PNPSAC.

11.3.9.

Instructorii de securitate certificați au obligația ca înainte de a preda orice curs în domeniul securității aviației civile să se asigure că toți cursanții au fost supuși și au trecut cu succes o verificare a antecedentelor efectuată în conformitate cu prevederile de la punctul 11.1.3 din Anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

11.3.10.

Instructorii de securitate certificați au obligația ca înainte de a preda orice curs în domeniul securității aviației civile să se asigure că toți cursanții sunt angajați sau se află în proces de recrutare în cadrul uneia dintre entitățile prevăzute la punctul 1.3.2 și ocupă sau urmează să ocupe o poziție pe cel puțin una din categoriile de personal descrise în Anexa 1 la PNPSAC.

11.4.

Certificarea validatorilor UE de securitate

11.4.1.

Desemnarea validatorilor UE de securitate se face potrivit prevederilor art. 55 din Programul național de control al calității în domeniul securității aviației civile – PNCC- SECA.

CAPITOLUL 12 – CENTRE DE PREGĂTIRE

12.1.

Cursurile de pregătire elaborate potrivit cerințelor din PNPSAC se organizează în centre de pregătire clasificate astfel:

Centre de pregătire autorizate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile sau de organisme internaționale, cum ar fi: Organizația Aviației Civile Internaționale – OACI, IATA și Conferința Europeană a Aviației Civile - ECAC;

Centre de pregătire ale operatorilor și entităților prevăzute la punctul 1.3.2.

12.2.

Autoritatea Aeronautică Civilă Română este centru de pregătire autorizat și poate organiza sesiuni de instruire utilizând pentru predare auditori de securitate a aviației civile desemnați instructori de securitate conform prevederilor punctului 11.3.8.

12.3.

Centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) pot organiza cursuri de pregătire pentru terți.

12.4.

Centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1 litera b) sunt structuri care funcționează în cadrul operatorilor și entităților prevăzute de punctul 1.3.2. pentru pregătirea personalului propriu de securitate sau non-securitate. În cadrul acestor centre de pregătire nu pot fi organizate cursuri care să acopere modulele 3 și 4 din Anexa nr. 2 la PNPSAC.

În vederea autorizării, centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) trebuie să îndeplinească următoarele cerințe minimale:

să aibă sediu social în România, în cazul centrelor de pregătire autorizate de AACR;

să prezinte declarația conducerii privind aplicarea prevederilor unui sistem de management al calității în domeniul pregătirii;

să dețină un Manual de pregătire care să prezinte condițiile, metodele, modul de alocare a resurselor și modul de desfășurare a sesiunilor de pregătire;

să dețină un program de pregătire în domeniul securității aviației civile;

să stabilească un responsabil pentru implementarea și coordonarea activității de pregătire;

să aibă elaborate proceduri privind modul de păstrare a evidențelor rezultatelor obținute de cursanți pe perioada procesului de pregătire;

să dețină spațiu de curs corespunzător procesului de învățământ;

să facă dovada asigurării logistice necesare desfășurării procesului de predare - tablă de scris, tehnică de calcul, video-proiector;

să dețină bibliotecă de specialitate.

12.5.

Cursurile de pregătire pot fi organizate de centrele de pregătire prevăzute la punctul

12.1. litera a) și în alte spații decât cele pentru care au fost autorizate, cu condiția ca acestea să fie dotate la nivelul spațiilor proprii.

12.6.

Autorizarea Centrelor de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) include și o activitate de verificare la fața locului efectuată de o echipă formată din cel puțin doi auditori de securitate a aviației civile, desemnați prin Dispoziție a directorului general al AACR.

12.7.

Autorizarea Centrelor de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) se finalizează după elaborarea unui raport favorabil al echipei menționate la punctul 12.6. În urma autorizării, Centrul de pregătire primește un document doveditor al autorizării - certificat, care va cuprinde și termenul de valabilitate. De asemenea, documentul doveditor al autorizării va cuprinde lista cursurilor pe care Centrul de pregătire va avea dreptul să le organizeze, categoriile de personal cărora se adresează aceste cursuri, așa după cum reies acestea din Anexa 1 la PNPSAC, precum și modulele pe care le acoperă fiecare dintre cursuri așa după cum sunt descrise în Anexa 2 la PNPSAC.

12.8.

Centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) se autorizează pe o perioadă de maxim 5 ani, care poate fi prelungită la cerere, pe perioade succesive de maxim 5 ani. Cerințele pentru o nouă autorizare sunt similare celor pentru autorizarea inițială. Statutul de centru de pregătire autorizat se suspendă în cazul în care acesta nu mai respectă cerințele minime prevăzute la punctul 12.4.

CAPITOLUL 13 – ELABORAREA ,I ORGANIZAREA CURSURILOR DE PREGĂTIRE

13.1.

Generalități

13.1.1.

În funcție de metodologia care stă la baza elaborării cursurilor și de statutul centrului de pregătire care organizează aceste cursuri, astfel cum este prevăzut la punctul 11.1, cursurile de pregătire în domeniul securității aviației civile se clasifică astfel:

cursuri de specializare sau cursuri de nivel A;

cursuri de pregătire internă sau cursuri de nivel B.

13.1.2.

Cursurile de specializare sunt cursuri de pregătire organizate de centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1 a), care se elaborează pe baza metodologiei dezvoltate de OACI , ECAC sau IATA 2 ,

și/sau a recomandărilor AACR, dupa caz.

13.2.

Cursuri de specializare

13.2.1.

Documentația fiecărui curs de specializare trebuie să conțină toate materialele necesare desfășurării cursului respectiv, prezentate într-o formă optimă, după cum urmează:



programa analitică (structura cursului);



planul lecției;



planificarea zilnică;



ghidul instructorului/note de curs;



conspecte/rezumate pentru elevi;



exerciții;



teste de evaluare;



mijloace non-securitate de pregătire (mijloace audio/foto/video);



pachetul de module (create în programul de prezentare „PowerPoint”).

13.2.2.

La predarea cursurilor de specializare vor fi utilizate următoarele forme de prezentare:



pachete de programe standardizate în format ,,PowerPoint’’ sau în format al altor aplicații software multimedia, programe de tip e-learning, inclusiv predate on - line;



prezentări audio/foto/video;



ședințe practice, după caz.

13.2.3.

Verificarea cunoștințelor cursanților se face de către instructor după fiecare capitol (modul) de curs pentru a se verifica gradul de înțelegere al acestuia.

13.2.4.

Cursurile de specializare se vor încheia cu verificarea cunoștințelor acumulate de participanți prin teste și/sau exerciții tip.

13.2.5.

La încheierea cursurilor de specializare, centrele de pregătire vor elibera certificate de absolvire fiecărui angajat care a promovat examinările prevăzute de curs.

Toate cursurile elaborate de OACI, ECAC și IATA completează PNPSAC și sunt considerate ca fiind cursuri de specializare atunci când sunt organizate de centrele de pregătire prevăzute la pct. 11.1. litera a).

13.3.

Cursuri de pregătire internă

13.3.1.

Cursurile de pregătire internă se elaborează și se organizează în conformitate cu programele de pregătire proprii ale operatorilor și entităților prevăzute la punctul 1.3.2, fiind destinate pregătirii personalului propriu sau al subcontractorilor acestora.

13.3.2.

În vederea asigurării unui sistem eficient și standardizat de pregătire a personalului propriu se recomandă ca, la elaborarea și organizarea cursurilor, structurile responsabile de punerea în practică a programelor de pregătire să adopte, pe cât posibil, metodele utilizate pentru cursurile de specializare, prezentate la punctul 12.2.

CAPITOLUL 14 – MONITORIZAREA CONFORMITĂ'II CU CERIN'ELE PNPSAC

14.1.

Monitorizarea conformității cu cerințele PNPSAC este parte a Programului Național de Control al Calității în domeniul securității aviației civile PNCC-SECA și se realizează prin inspecții efectuate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile la centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1, litera a).

14.2.

Inspecțiile vor avea ca scop verificarea respectării standardelor de recrutare, pregătire și certificare definite în PNPSAC și Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998, cu modificările și completările ulterioare.

14.3.

În cadrul inspecției se verifică/evaluează următoarele aspecte:



respectarea programului de clasă;



respectarea programelor zilnice de pregătire;



existența mijloacelor de predare;



existența instructorilor certificați;



existența unor spații (săli) corespunzătoare pentru curs;



calitatea proceselor de învățare/a metodelor de pregătire;



metodele de predare a cursurilor;



evidențele ce se întocmesc în cadrul cursurilor (evidența cursanților, a rezultatelor acestora, etc.;



actualizarea și corectitudinea structurii cursurilor;



existența și disponibilitatea mijloacelor tehnice necesare procesului de predare (tehnică de calcul, video-proiector, video etc.);



existența pachetului standard de pregătire al cursului / cursurilor (în program

,,Power Point’’).

14.4.

Pentru asigurarea aplicării prevederilor punctelor 14.1 – 14.3 din PNPSAC, centrele de pregătire prevăzute la punctul 12.1. litera a) au obligația de a transmite AACR informări asupra cursurilor de pregătire pe care urmează a le organiza. Informările vor fi transmise cu cel puțin 10 zile calendaristice înainte de începerea procesului de instruire și vor conține cel puțin date despre cursul care urmează a se preda, instructorul/instructorii coordonatori și date de contact ale acestora, locația în care se va desfășura cursul și numărul aproximativ de participanți.

14.5.

În cazul în care, pe timpul activității de inspecție, se constată deficiențe care pot afecta calitatea procesului de învățare, auditorii de securitate a aviației civile sunt împuterniciți să dispună măsuri imediate de remediere a acestora, mergând până la întreruperea cursurilor și reprogramarea acestora la o dată ulterioară.

CAPITOLUL 15 – DISPOZI'II FINALE

15.1.

Anexele nr. 1 – 6 fac parte integrantă din prezentul PNPSAC.

15.2.

Certificatele emise în baza prevederilor Programului național de pregătire în domeniul securității aviației civile – PNPSA, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 326/2012, își păstrează valabilitatea până la data de expirare precizată în acestea.

15.3.

Prevederile prezentului PNPSAC se completează cu prevederile legislației Uniunii Europene în domeniu.

Anexa nr. 1 la PNPSAC CATEGORIILE DE PERSONAL CĂRORA LI SE APLICĂ PREVEDERILE PNPSAC

PNPSAC se aplică următoarelor categorii de personal:

persoanelor care efectuează examinarea vehiculelor și controlul de securitate prin aplicarea de tehnici de control manual, vizual sau utilizarea de echipamente de detecție a metalelor/explozibililor și nu este necesar să interpreteze imagini pe un monitor, precum și operatorilor de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu sistem de detectare automată a amenințărilor;

persoanelor care efectuează controlul de securitate cu echipamente cu raze X sau EDS, precum și a operatorilor de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman;

persoanelor care efectuează controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport;

persoanelor care efectuează examinarea de securitate a aeronavelor;

persoanelor care asigură protecția aeronavelor;

persoanelor care asigură concordanța dintre bagaje și pasageri;

persoanelor care aplică măsuri de securitate pentru mărfuri și poștă, altele decât controlul de securitate;

persoanelor

care

aplică

măsuri

securitate

pentru

poșta

și

materialele transportatorului aerian și/sau pentru proviziile de bord și/sau pentru proviziile de aeroport, altele decât controlul de securitate;

persoanelor care supraveghează direct persoanele care aplică măsuri de securitate (supraveghetori);

persoanelor cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale (managerii de securitate);

instructorilor de securitate;

validatorilor UE de securitate;

auditorilor de securitate a aviației civile;

auditorilor/inspectorilor interni;

persoanelor care efectuează evaluarea amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor;

persoanelor care fac parte din categoria personalului non-securitate, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat;

persoanelor care fac parte din categoria personalului non-securitate, care au acces la mărfurile și poșta identificabile și/sau la proviziile de bord identificabile și/sau la proviziile de aeroport identificabile, dar care nu solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat;

personalului de întreținere tehnică a aeronavei;

șoferilor angajați în transportul expedierilor cargo/poștale și/sau al proviziilor de bord și/sau al proviziilor de aeroport;

persoanelor angajate direct sau indirect de transportatorii aerieni și operatorii aeroportuari și care ar putea interfera cu pasagerii potențial perturbatori;

controlorilor de trafic aerian;

persoanelor susceptibile de a recepționa o amenințare cu bombă;

validatorilor entității de desemnare;

persoanelor responsabile cu monitorizarea și implementarea sistemelor informatice critice de aviație.

Categoriile de personal cărora li se aplică prevederile prezentului PNPSAC, potrivit cerințelor stabilite de Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului sunt următoarele:

echipajul de comandă a zborului;

echipajul de cabină.

Anexa nr. 2 la PNPSAC

LISTA MODULELOR DE PREGĂTIRE

Modulul 1:

Pregătirea de conștientizare în materie de securitate a aviației civile

Modulul 2

Pregătirea de conștientizare în materie de securitate generală

Modulul 3:

Examinarea vehiculelor și controlul de securitate fără

interpretarea imaginilor pe un monitor

Modulul 4:

Controlul de securitate cu echipamente cu raze X, EDS sau

scanere de securitate cu examinator uman

Modulul 5:

Controlul accesului, supraveghere și patrulare

Modulul 6:

Handling de rampă. Încărcarea aeronavei și serviciile la sol.

Securitatea bagajelor de cală

Modulul 7:

Check-in, îmbarcare / debacare și dispecerat.

Modulul 8:

Întreținerea tehnică a aeronavei.

Modulul 9:

Securitatea aeronavei

Modulul 10:

Examinarea de securitate a aeronavei.

Modulul 11:

Protecția aeronavei

Modulul 12:

Securitatea expedierilor cargo/poștale – exclusiv controlul de securitate

Modulul 13:

Măsuri de securitate referitoare la șoferi.

Modulul 14:

Poșta și materialele transportatorului aerian, provizii de bord și de

aeroport

Modulul 15:

Supravegherea implementării măsurilor de securitate.

Modulul 16:

Managementul securității.

Modulul 17:

Instructori de securitate

Modulul 18:

Validarea UE de securitate

Modulul 19

Validarea furnizorilor cunoscuți de provizii de bord și a

furnizorilor cunoscuți de provizii de aeroport

Modulul 20

Auditori de securitate a aviației civile

Modulul 21

Auditori/inspectori interni

Modulul 22:

Modul de tratament aplicabil pasagerilor potențial perturbatori (potentially disruptive passengers)

Modulul 23:

Controlul traficului aerian

Modulul 24:

Evaluarea amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor.

Managementul riscului

Modulul 25:

Amenințări cu bombă

Modulul 26:

Pregătirea de bază

Anexa nr. 3 la PNPSAC LISTA MODULELOR DE PREGĂTIRE/ CATEGORII DE PERSONAL

Modulul 1:

Pregătirea de conștientizare în materie de securitate a avia ț iei civile

Persoanelor care fac parte din categoria personalului non-securitate, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat (punctul 1 lit. p) din Anexa nr. 1),

Modulul 2

Pregătirea de conștientizare în materie de securitate generală

Persoanelor care fac parte din categoria personalului non-securitate, care au acces la mărfurile și poșta identificabile și/sau la proviziile de bord identificabile și/sau la proviziile de aeroport identificabile, dar care nu solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat (punctul 1 lit. q) din Anexa nr. 1)

Modulul 3

Examinarea vehiculelor și controlul de securitate fără interpretarea imaginilor pe un monitor

Persoanele care efectuează examinarea vehiculelor și controlul de securitate prin aplicarea de tehnici de control manual, vizual sau utilizarea de echipamente de detecție a metalelor/explozibililor și nu este necesar să interpreteze imagini pe un monitor, precum și operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu sistem de detectare automata

a amenințărilor (punctul 1 lit a) din Anexa nr. 1)

Modulul 4

Controlul de securitate cu echipamente cu raze X, EDS sau scanere de securitate cu examinator uman

Persoanele care efectuează controlul de securitate cu echipamente cu raze X sau EDS, precum și a operatorilor umani care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman (punctul 1 lit. b) din Anexa nr. 1)

Modulul 5:

Controlul accesului, supraveghere și patrulare

Persoanele care efectuează controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport (punctul 1 lit. c) din Anexa nr. 1)

Modulul 6

Handling de rampă

Încărcarea aeronavei și serviciile la sol

Securitatea bagajelor de cală

Persoanele care asigură concordanța dintre bagaje și pasageri (punctul 1 lit. f) din Anexa nr. 1), respectiv:



personalul de handling de rampă al transportatorilor aerieni



personalul de încărcare a aeronavei și de servicii la sol al transportatorilor aerieni

Modulul 7

Check-in, îmbarcare/ debacare și dispecerat.

Persoanele care asigură concordanța dintre bagaje și pasageri (punctul 1 lit. f) din Anexa nr. 1), respectiv:



personalul de check–in, de îmbarcare/debarcare și dispecerat al transportatorilor aerieni și agenților de handling

Modulul 8

Întreținerea tehnică a aeronavei

Personalul de întreținere tehnică a aeronavei (punctul 1 lit. r) din Anexa nr. 1)

Modulul 9

Securitatea aeronavei.

Echipajul de comandă a zborului și echipajul de cabină (punctul 2 lit. a) și b) din Anexa nr. 1)

Modulul 10

Examinarea de securitate a aeronavei.

Persoanele care efectuează examinarea de securitate a aeronavelor (punctul 1 lit. d) din Anexa nr. 1)

Modulul 11

Protecția aeronavei.

Persoanele care asigură protecția aeronavelor (punctul 1 lit. e) din Anexa nr. 1)

Modulul 12

Securitatea expedierilor cargo/poștale – exclusiv controlul de securitate

Persoanele care aplică măsuri de securitate pentru mărfuri și poștă, altele decât controlul de securitate, (punctul 1 lit. g) din Anexa nr. 1), respectiv:



întregul personal direct implicat în manevrarea/pregătirea expedierilor cargo/ poștale ce urmează a fi transportate aerian, precum și cel implicat în pregătirea/verificarea documentelor de însoțire a expedierilor

Modulul 13

Măsuri de securitate referitoare la șoferi.

Șoferii angajați în transportul expedierilor cargo/poștale ;i/sau al proviziilor de bord și/sau al proviziilor aeroport (punctul 1 lit. s)

Modulul 14

Poșta și materialele transportatorului aerian, provizii de bord și de aeroport

Persoanele care aplică măsuri de securitate pentru poșta și materialele transportatorului aerian și/sau pentru proviziile de bord și/sau pentru proviziile de aeroport, altele decât controlul de securitate (punctul 1 lit. h) din Anexa nr. 1), respectiv:



întregul personal direct implicat în manevrarea poștei și a materialelor transportatorului aerian / proviziilor de bord

/ proviziilor de aeroport, direct implicat în pregătirea acestora

Modulul 15

Supravegherea implementării măsurilor de securitate.

Persoanele care supraveghează direct persoanele care aplică măsuri de securitate (Supraveghetorii) (punctul 1 lit. i) din Anexa nr. 1)

Modulul 16

Managementul securității.

Persoanele cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea

acestuia

respectă

prevederile legale (Managerii de securitate) (punctul 1 lit. j) din Anexa nr. 1)

Modulul 17

Instructori de securitate.

Instructorii de securitate (punctul 1 lit. k) din Anexa nr. 1)

Modulul 18

Validarea UE de securitate

Validatorii UE de securitate (punctul 1 lit. l) din Anexa nr. 1)

Modulul 19

Validarea furnizorilor cunoscuți de provizii de bord și a furnizorilor cunoscuți de provizii de aeroport

Validatorii entităților de desemnare (punctul 1 lit. w) din Anexa nr. 1)

Modulul 20

Auditori de securitate a aviației civile

Auditorii de securitate a aviației civile (punctul 1 lit. m) din Anexa nr. 1)

Modulul 21

Auditori/inspectori interni

Auditorii/inspectorii interni (punctul 1 lit. n) din Anexa nr. 1)

Modulul 22

Modul de tratament aplicabil pasagerilor potențial perturbatori (potentially disruptive passengers)



echipajul de comandă a zborului și echipajul de cabină (punctul 2 lit. a) și b) din Anexa nr. 1)



persoanele angajate direct sau indirect de transportatorii aerieni și operatorii aeroportuari și care ar putea interfera cu pasagerii potențial perturbatori (punctul 1 lit. t) din Anexa nr. 1)

Modulul 23

Controlul traficului aerian.

Controlorii de trafic aerian (punctul 1 lit. u) din Anexa nr. 1)

Modulul 24

Amenințare, vulnerabilitate, risc. Managementul riscului.

Persoanele care efectuează evaluarea amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor (punctul 1 lit. o) din Anexa nr. 1)

Modulul 25

Amenințări cu bombă.

Persoanele susceptibile de a recepționa o amenințare cu bombă (punctul 1 lit. v) din Anexa nr. 1)

Modulul 26

Pregătirea de bază.

Persoanele prevăzute la punctul 1 lit. a), b), c), i), j), k), l) și m) din Anexa nr. 1)

Anexa nr. 4 la PNPSAC CERIN'E DE PREGĂTIRE PENTRU FIECARE CATEGORIE DE PERSONAL

Categoria de personal:

Persoane care fac parte din categoria personalului non- securitate, care solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat (pct. 1 lit. p) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul înțelege importanța măsurilor de securitate, este conștient de activitățile pe care le desfășoară diferitele entități de pe aeroport și este capabil de a participa la activitățile de protecție a aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate;

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroporturi;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate.

Durata minimă:

Cursul trebuie să se desfășoare pe o durată de minim 4 ore în clasă sau 90 de minute CBT

Evaluare:

Fiecare persoană care beneficiază de pregătirea de conștientizare în domeniul securității aviației civile trebuie să i se solicite să demonstreze înțelegerea tuturor aspectelor sus menționate înainte de a i se elibera o autorizație de acces neînsoțit în zonele de securitate

acces

restricționat.

Cunoștințele

trebuie

să

fie verificate prin intermediul unui test scris al cărui punctaj minim de promovare este de 75%.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 2 ore sau 45 de minute CBT.

Personalul trebuie informat, prin notificări periodice, cu privire la schimbările survenite în toate aspectele privind cunoștințele de securitate și abilitățile ce îi sunt necesare în îndeplinirea sarcinilor de serviciu.

Persoane care fac parte din categoria personalului non- securitate, care au acces la mărfurile și poșta identificabile și/sau la proviziile de bord identificabile și/sau la proviziile de aeroport identificabile, dar care nu solicită acces neînsoțit în zonele de securitate cu acces restricționat (pct. 1 lit. q) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 2

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul înțelege importanța măsurilor de securitate, este conștient de activitățile pe care le desfășoară diferitele entități de pe aeroport, și este capabil de a participa la activitățile de protecție a aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate;

■

capacitatea de a identifica articole interzise

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

Durata minimă:

Cursul trebuie să se desfășoare pe o durată de minim 4 ore.

Evaluare:

Cunoștințele trebuie să fie verificate prin intermediul unui test scris al cărui punctaj minim de promovare este de 75%.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la intervale de cel mult 5 ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul

Categoria de personal:

pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 4 ore.

Personal care efectuează examinarea vehiculelor și controlul de securitate prin aplicarea de tehnici de control manual, vizual

utilizarea

echipamente

detecție

a metalelor/explozibililor și nu este necesar să interpreteze imagini pe un monitor, precum și operatorii de securitate care efectuează controale cu scanere de securitate cu sistem de detectare automată a amenințărilor (pct. 1 lit a) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 3

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Principalele obiective: atingerea unui nivel ridicat de eficiență în aplicarea

tehnicilor

control

securitate;

dobândirea

de cunoștințe

privind

operarea

echipamentelor

securitate

cu excepția celor care necesită interpretarea imaginilor pe un monitor la un nivel care să permită personalului care operează aceste echipamente să recunoască și să identifice articolele interzise sau suspecte și să ia măsurile corespunzătoare.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea

cerințelor

legale

privind

examinarea vehiculelor, inclusiv a exceptărilor și a procedurilor speciale de securitate

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

cunoașterea tehnicilor de examinare a vehiculelor

■

capacitatea de a efectua examinări ale vehiculelor la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

■

abilități de comunicare interpersonală, în special în ceea ce privește abordarea diferențelor culturale și a pasagerilor potențial perturbatori

■

cunoașterea tehnicilor de control manual

■

capacitatea de a efectua controalele manuale la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

■

cunoașterea cazurilor de exceptare de la controlul de securitate și a procedurilor speciale de securitate

■

capacitatea de a lucra cu echipamentele de securitate utilizate

■

cunoașterea cerințelor privind protecția bagajelor de cală

■

cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor și a poștei

■

cunoașterea cerințelor privind transportul mărfurilor și poștei, al proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și materialelor transportatorului aerian

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore. Pregătirea constă într-o combinație de sesiuni de pregătire teoretică de bază, pregătire

calculator

și

pregătire

diferite

tipuri

de echipamente de securitate aflate în exploatare.

Întreg personalul trebuie să parcurgă un număr de minim 40 de ore de pregătire la locul de muncă - OJT (de exemplu: pregătire sub supraveghere, efectuată în mediul de la locul de muncă).

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze, cu un punctaj mediu de 75%, o examinare care constă dintr-un test scris (punctaj minim de 75%) și o probă practică (punctaj minim de 75%) înainte de a putea fi considerați competenți să execute activități de securitate a aviației civile.

Este

necesară

certificarea

personalului

care

efectuează examinarea vehiculelor și controlul de securitate fără interpretarea imaginilor pe un monitor, în conformitate cu prevederile de la pct.

11.1 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la intervale de cel mult 6 luni pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 4 ore.

Categoria de personal:

Personal

care

efectuează

controlul

securitate

cu echipamente cu raze X sau EDS, precum și a operatorilor umani care efectuează controale cu scanere de securitate cu examinator uman (pct. 1 lit. b) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 4

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Principalele obiective: atingerea unui nivel ridicat de eficiență în aplicarea

tehnicilor

control

securitate;

dobândirea

de cunoștințe privind operarea echipamentelor cu raze X, EDS sau scanere de securitate la un nivel care să permită personalului care operează aceste echipamente să recunoască și să identifice articolele interzise sau suspecte și să ia măsurile corespunzătoare.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și

a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

abilități de comunicare interpersonală, în special în ceea ce privește abordarea diferențelor culturale și a pasagerilor potențial perturbatori

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea tehnicilor de control manual

■

capacitatea de a efectua controalele manuale la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

■

cunoașterea cazurilor de exceptare de la controlul de securitate și a procedurilor speciale de securitate

■

capacitatea de a interpreta corect imaginile afișate de echipamentele de securitate

■

capacitatea de a lucra cu echipamentele de securitate utilizate

■

cunoașterea cerințelor privind protecția bagajelor de cală

■

cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor și a poștei

■

cunoașterea cerințelor privind transportul mărfurilor și poștei, al proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și materialelor transportatorului aerian

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore.

Pregătirea

constă

într-o

combinație

sesiuni

pregătire teoretică de bază, pregătire pe calculator și o pregătire pe diferite tipuri de echipamente de securitate aflate în exploatare, cu o durată de minim 15 ore pe astfel de echipamente.

Întreg personalul trebuie să parcurgă un număr de minim 40 de ore de pregătire la locul de muncă – OJT, exclusiv pe echipamente cu raze X, EDS sau scanere de securitate cu examinator uman

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze, cu un punctaj mediu de 75%, o examinare care constă dintr-un test scris (punctaj minim de 75%) și un test standardizat de interpretare a imaginii (punctaj minim de 75%) înainte de a putea fi considerați competenți să execute activități de securitate a aviației civile.

Este necesară certificarea personalului care efectuează controlul de securitate cu echipamente cu raze X, EDS sau scanere de securitate în conformitate cu prevederile de la pct. 11.1 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Personal care efectuează controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport (pct. 1 lit. c) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 5

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că această categorie de personal poate aplica, la un nivel standardizat, măsurile preventive de securitate pentru protecția aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate;

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate;

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere.

■

cunoașterea cerințelor legale privind controlul accesului,

inclusiv a exceptărilor și a procedurilor speciale de securitate;

■

cunoașterea sistemelor de control al accesului folosite în aeroport;

■

cunoașterea autorizațiilor, inclusiv a legitimațiilor și a permiselor de acces pentru vehicule, care permit accesul în zonele de operațiuni aeriene, precum și capacitatea de a identifica respectivele autorizații;

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență; și

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise;

■

abilități de comunicare interpersonală, în special în ceea ce privește abordarea diferențelor culturale și a pasagerilor potential perturbatori.

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate

ș i a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 24 de ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un test scris cu punctaj de minimum 75% înainte de a putea fi considerați competenți să execute activități de securitate a aviației civile.

Este necesară certificarea personalului care efectuează controlul accesului și/sau activități de supraveghere și de patrulare la aeroport în conformitate cu prevederile de la pct. 11.1 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la intervale de cel mult 2 ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal care asigură concordanța dintre bagaje și pasageri (pct. 1 lit. f) din Anexa nr. 1), respectiv:



personalul de handling de rampă al transportatorilor aerieni



personalul de încărcare a aeronavei și de servicii la sol al transportatorilor aerieni

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 6

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul de handling de rampă al transportatorilor aerieni și personalul de încărcare a aeronavei și de servicii la sol al transportatorilor aerieni poate aplica un nivel standardizat al măsurilor preventive de securitate în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare.

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

cunoașterea

cerințelor

și

tehnicilor

stabilire

a concordanței dintre bagaje și pasageri

■

cunoașterea

cerințelor

privind

protecția

materialelor transportatorului

aerian

folosite

în

scopul

procesării pasagerilor și a bagajelor

■

efectuarea examinării de securitate a calei aeronavei, dacă e cazul, la un standard suficient pentru detectarea articolelor interzise disimulate;

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 8 ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult 5 ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal care asigură concordanța dintre bagaje și pasageri (pct. 1 lit. f) din Anexa nr. 1), respectiv:



personalul de check–in, de îmbarcare/debarcare și dispecerat al transportatorilor aerieni și agenților de handling

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 7

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul de check- in, cel de îmbarcare și cel de dispecerat al transportatorilor aerieni și agenților de handling poate aplica un nivel standardizat al măsurilor preventive de securitate în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul

aviației

civile,

actelor

teroriste

și

a amenințărilor din prezent

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității

aviației,

inclusiv

obligațiilor

și responsabilităților

persoanelor

care

aplică

măsuri

de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate

ș i a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului

ș i a procedurilor de control de securitate relevante;

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport

■

cunoașterea procedurilor de raportare.

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

cunoașterea

cerințelor

privind

protecția

materialelor transportatorului

aerian

folosite

în

scopul

procesării

pasagerilor și a bagajelor

■

concordanței dintre bagaje și pasageri

cunoașterea

cerințelor

și

tehnicilor

stabilire

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 12 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Categoria de personal:

Personal de întreținere tehnică a aeronavei (pct. 1 lit. r) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 8

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul de întreținere tehnică a aeronavei al transportatorilor aerieni și al agenților

handling

poate

aplica

nivel

standardizat

al măsurilor preventive de securitate în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

■

cunoașterea procedurilor de raportare.

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

cunoașterea procedurilor de sigilare a aeronavelor, dacă acest lucru este aplicabil persoanei care urmează să fie pregătită

■

cunoașterea modului în care se protejează aeronavele și se împiedică accesul neautorizat la acestea;

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor;

■

măsuri de control al accesului la aeronavă și la facilitățile de întreținere tehnică;

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 8 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Categoria de personal:

Echipajul de comandă a zborului și echipajul de cabină (pct. 2 lit. a) și b) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 9

Modulul 22

Modulul 25

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că echipajele de comandă a zborului și echipajul de cabină pot îndeplini în mod eficient responsabilitățile ce le revin pe linia securității aviației civile.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport ;

■

măsuri de securitate a aviației civile aplicabile în zbor;

■

cerințe privind examinarea de securitate a aeronavei;

■

proceduri de răspuns în caz de deturnare;

■

proceduri privind modul de tratament aplicabil pasagerilor turbulenți;

■

proceduri

privind

transportul

pasagerilor

potențial perturbatori;

■

acte potențiale de sabotaj;

■

proceduri pentru situații de criză

■

atitudinea corectă față de persoane, diferențele lor culturale, precum și față de comportamentele agresive ale acestora;

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 16 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Personal care efectuează examinarea de securitate a aeronavelor (pct. 1 lit. d) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 10

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul care execută examinarea de securitate a aeronavei poate aplica un nivel standardizat al măsurilor preventive de securitate în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea

cerințelor

legale

privind

examinarea

de securitate a aeronavelor

■

cunoașterea configurației tipului (tipurilor) de aeronavă (aeronave)

care

persoana

trebuie

să

supună examinării de securitate a aeronavelor;

■

cunoașterea

posibilităților de disimulare a articolelor interzise.

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

capacitatea de a efectua examinărilor de securitate ale aeronavelor la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 16 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult 3 ani sau la operarea unor noi tipuri de aeronave, pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal care asigură protecția aeronavelor (pct. 1 lit. e) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 11

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul implicat în protecția aeronavei poate aplica un nivel standardizat al măsurilor preventive de securitate în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de raportare;

■

capacitatea de a identifica articolele interzise

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de sigilare a aeronavelor, dacă acest lucru este aplicabil persoanei care urmează să fie pregătită

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul

unor incidente de securitate

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite în aeroport

■

cunoașterea modului în care se protejează aeronavele și se împiedică accesul neautorizat la acestea;

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor;

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 16 ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult 3 ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal care aplică măsuri de securitate pentru mărfuri și poștă, altele decât controlul de securitate, (pct. 1 lit. g) din Anexa nr. 1), respectiv:

întregul

personal

direct

implicat

în manevrarea/pregătirea expedierilor cargo/ poștale ce urmează a

transportate

aerian,

precum

și

cel

implicat

în pregătirea/verificarea documentelor de însoțire a expedierilor.

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 12

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul poate aplica un nivel standardizat de măsuri de securitate preventive și înțelege nevoia aplicării acestor măsuri pentru securitatea mărfurilor și poștei.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate de-a lungul lanțului de aprovizionare

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

capacitatea de a identifica articole interzise

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

■

cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor și a poștei

■

cunoașterea cerințelor privind transportul, dacă este cazul

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 20 de ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătire periodică:

Categoria de personal:

,oferii angajați în transportul expedierilor cargo/poștale, al proviziilor de bord și de aeroport (pct. 1 lit. s)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 13

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că șoferii implicați în transportul expedierilor cargo/poștale, al proviziilor de bord și de aeroport pot aplica măsurilor de securitate pentru acestea.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

alte aspecte importante care rezultă din programul de securitate specific al entității;

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

■

cunoașterea

cerințelor

privind

protecția

expedierilor cargo/poștale, a proviziilor de bord și de aeroport

■

cunoașterea cerințelor privind transportul

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 6 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult cinci ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul

Categoria de personal:

pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 4 ore .

Personal care aplică măsuri de securitate pentru poșta și materialele transportatorului aerian, pentru proviziile de bord și proviziile de aeroport, altele decât controlul de securitate (pct. 1 lit. h) din Anexa nr. 1), respectiv:

- întregul personal direct implicat în manevrarea poștei și a materialelor transportatorului aerian, precum și personalul angajat de alte entități implicat în manevrarea proviziilor de bord și de aeroport, direct implicat în pregătirea acestor provizii.

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 14

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul implicat în manevrarea

poștei

și

materialelor

transportatorului

aerian, precum și personalul angajat de alte entități implicat în manevrarea proviziilor de bord și de aeroport, direct implicat în pregătirea acestor provizii, altul decât cel care efectuează controlul de securitate, poate aplica un nivel standardizat al măsurilor de securitate preventive în scopul protejării aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor;

■

cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise;

■

cunoașterea cerințelor privind protecția poștei și materialelor

transportatorului aerian, a proviziilor de bord și a proviziilor de aeroport, după caz;

■

cunoașterea cerințelor privind transportul, dacă este cazul.

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise;

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 16 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult trei ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal care supraveghează direct persoanele care aplică măsuri de securitate (Supraveghetorii) (pct. 1 lit. i) din Anexa nr. 1).

Conținutul pregătirii:

Modulul 15

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că supraveghetorii persoanelor care aplică măsuri de securitate înțeleg principiile securității

aviației

civile

și

cunoștințele

necesare

despre reglementările naționale și internaționale, și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul calității).

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea cerințelor legale aplicabile și a modului în care trebuie respectate;

■

cunoașterea sarcinilor de supraveghere;

■

cunoștințe legate de controlul intern al calității;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise;

■

cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență;

■

capacitatea de a oferi îndrumări și pregătire la locul de muncă, precum și de a motiva alte persoane;

■

cunoștințe legate de gestionarea conflictelor

■

cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult 2 ani pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 8 ore.

Categoria de personal:

Personal cu responsabilități generale la nivel național sau local legate de asigurarea că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale (Managerii de securitate) (pct. 1 lit. j) din Anexa nr. 1).

Conținutul pregătirii:

Modulul 16

Modulul 26

NOTA: Conținutul modulelor va fi adaptat și predat în conformitate cu sarcinile specifice ale managerilor (ex. managerii de securitate ai transportatorilor aerieni, managerii de securitate ai operatorilor aeroportuari, etc.)

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că managerii de securitate înțeleg

principiile

securității

aviației

civile

și

cunoștințele necesare despre reglementările naționale și internaționale, și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul calității). Astfel, managerii de securitate se pot asigura că un program de securitate și implementarea acestuia respectă prevederile legale.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea cerințelor legale aplicabile și a modului în care acestea trebuie să fie respectate;

■

cunoștințe legate de controlul intern, national, comunitar și international al calității;

■

cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

■

capacitatea de a motiva alte persoane.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea

sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Instructorii de securitate (pct. 1 lit. k) din Anexa nr. 1).

Conținutul pregătirii:

Modulul 17

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că instructorii de securitate înțeleg

principiile

securității

aviației

civile

și

cunoștințele necesare

despre

reglementările

naționale

și

internaționale

și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul calității), astfel încât acesta să capete cunoștințe despre mediul de lucru din domeniul relevant al securității aviației, precum și calificări și competențe în tehnici de instruire și elementele de securitate care urmează să fie predate.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea tehnologiilor utilizate în domeniul securității aeronautice;

■

cunoștințe despre mediul de lucru din domeniul relevant al securității aviației

■

cunoașterea organizării la nivel național și la nivel de companie, cunoașterea structurii și a conținutului unui program de securitate, program de pregătire;

■

competențe în ceea ce privește elementele de securitate care urmează să fie predate

■

cunoașterea principiilor referitoare la rolul factorului uman;

■

cunoașterea aspectelor referitoare la controlul calității;

■

cunoașterea procedurilor de răspuns în situații de criză;

■

cunoașterea principiilor învățării și pregătirii și a tehnicilor instruirii.

■

capacitatea de a pregăti, preda și prezenta cursuri de pregătire a personalului;

■

capacitatea

utiliza

metode

predare corespunzătoare;

■

capacitatea de a organiza teste de evaluare a cunoștințelor.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Este

necesară

certificarea

instructorilor

securitate,

în conformitate cu prevederile de la pct. 11.3 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Validatorii UE de securitate (pct. 1 lit. l din Anexa nr. 1).

Conținutul pregătirii:

Modulul 18

Modulul 26

Obiectivul principal este de a se asigura că validatorii UE de securitate au cunoștințe teoretice și experiență practică suficiente în domeniul controlului calității, precum și competențele și calitățile personale

necesare

pentru

colecta,

înregistra

și

evalua constatările pe baza unei liste de control.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

cunoașterea

principiilor,

procedurilor

și

tehnicilor

de monitorizare a conformității

■

să cunoască factorii care afectează performanța umană și supravegherea

■

să cunoască rolul și autoritatea validatorului, inclusiv în privința conflictelor de interese

■

cunoașterea regimului de securitate pentru mărfuri (agenți abilitați cargo, expeditori cunoscuți, expeditori cu cont, ACC3, RA3);

■

cunoașterea tehnologiilor utilizate în domeniul securității aviației civile;

■

cunoașterea aspectelor referitoare la lanțul de aprovizionare

■

principii generale ale Uniunii în materie de securitate a aviației și standarde OACI de securitate a aviației;

■

standarde specifice legate de activitatea validată și modul în care acestea se aplică operațiunilor

■

tehnologiile și tehnicile de securitate relevante pentru procesul de validare;

■

competențe adecvate ale personalului în ceea ce privește domeniul securității care trebuie validat

■

cunoașterea procedurilor de validare

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Este necesară certificarea validatorilor UE de securitate, în conformitate cu prevederile de la pct. 11.4 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Validatorii entităților de desemnare (pct. 1 lit. w) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 19

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că validatorii entității de desemnare

înțeleg

principiile

securității

aviației

civile

și

au cunoștințele

necesare

despre

reglementările

naționale

și internaționale, și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul de calitate).

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a

procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană;

■

cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate, în funcție de domeniul de activitate;

■

cunoștințe privind principiile, procedurile și tehnicile de monitorizare a conformității;

■

cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării;

■

să cunoască rolul și autoritatea validatorului, inclusiv în privința conflictelor de interese

■

cunoașterea regimului de securitate pentru provizii de bord sau aeroport;

■

cunoașterea sistemelor de control al accesului în facilități;

■

cunoașterea aspectelor referitoare la lanțul de aprovizionare

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 12 ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Auditorii de securitate a aviației civile (pct. 1 lit. m) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 20

Modulul 26

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că auditorii de securitate a aviației civile înțeleg principiile securității aviației civile și au cunoștințele

necesare

despre

reglementările

naționale

și internaționale, și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul calității).

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

cunoașterea cadrului juridic al securității aviației

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului;

■

cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

■

cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a identifica articole interzise;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană;

■

cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate;

■

cunoștințe privind principiile, procedurile și tehnicile de monitorizare a conformității;

■

cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării;

■

înțelegerea rolului și competențelor auditorului.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 40 de ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea

sarcinilor de serviciu.

Este necesară certificarea auditorilor de securitate, în conformitate cu prevederile de la pct. 11.2 din PNPSAC.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Auditorii/inspectorii interni (pct. 1 lit. n) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1

Modulul 21

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că auditorii/inspectorii interni aviației civile înțeleg principiile securității aviației civile și au cunoștințele

necesare

despre

reglementările

naționale

și internaționale, și despre activitățile de monitorizare a conformității (controlul calității).

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate; și

■

capacitatea de a comunica clar și cu încredere

■

înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană;

■

cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate, în funcție de domeniul de activitate;

■

cunoștințe privind principiile, procedurile și tehnicile de monitorizare a conformității;

■

cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării;

■

inspectorului intern

înțelegerea

rolului

și

competențelor

auditorului

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 20 de ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Întregul personal angajat direct sau indirect de transportatorii aerieni și operatorii aeroportuari și care ar putea interfera cu pasagerii potențial perturbatori (pct. 1 lit. t) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 22

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul operatorilor aeroportuari și ai transportatorilor aerieni poate aplica un nivel standardizat

măsurilor

securitate

preventive

și

este familiarizat cu cerințele și procedurile cu privire la modul de

tratament ce trebuie aplicat pasagerilor potențial perturbatori, care pot fi:

■

pasageri inadmisibili;

■

deportați;

■

persoane sub pază judiciară;

■

pasageri turbulenți.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile; cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate;

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate;

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport; cunoașterea procedurilor de raportare;

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate.

proceduri privind modul de tratament aplicabil pasagerilor turbulenți;

■

perturbatori.

proceduri

privind

transportul

pasagerilor

potențial

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 8 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Pregătirea periodică trebuie să se desfășoare la un interval de cel mult 5 anI pentru a se asigura că menținerea și dobândirea competențelor sunt corelate cu evoluțiile din domeniul securității aviației civile. Pregătirea periodică trebuie să conțină cel puțin componentele principale ale modulelor relevante, așa după cum sunt acestea descrise în prezentul document și va pune accentul pe modificările cerințelor și practicilor apărute în perioada scursă de la pregătirea anterioară. Pregătirea periodică va avea o durată de minim 4 ore.

Categoria de personal:

Controlorii de trafic aerian (pct. 1 lit. u) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 23

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că, controlorii de trafic aerian înțeleg principiile securității aviației civile și au cunoștințele necesare despre reglementările naționale și internaționale.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale;

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate;

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate;

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante;

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare;

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate.

■

cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul deturnării unei aeronave;

■

cunoașterea

procedurilor

aplicabile

în

situația

unei amenințări cu bombă;

■

cunoașterea

procedurilor

alertare/de

urgență

și

a procedurilor pentru situații de criză

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 8 ore

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Personal

care

efectuează

evaluarea

amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor (pct. 1 lit. o) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 24

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că persoanele care efectuează evaluarea riscurilor, amenințărilor și vulnerabilităților înțeleg

principiile

securității

aviației

civile

și

cunoștințele necesare despre reglementările naționale și internaționale

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea

obiectivelor

evaluării

amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor

■

cunoașterea tipurilor de amenințări la adresa securității aviației civile

■

cunoașterea metodologiei de evaluare a amenințărilor

■

cunoașterea metodologiei de evaluare a vulnerabilităților

■

cunoașterea metodologiei de evaluare a riscurilor

■

cunoașterea procedurilor privind diseminarea informațiilor cu privire la rezultatul evaluării amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor

■

Managementul riscului

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 24 de ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să

i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Personal susceptibil de a recepționa o amenințare cu bombă (pct. 1 lit. v) din Anexa nr. 1)

Conținutul pregătirii:

Modulul 1 (doar dacă deține legitimație de aeroport)

Modulul 25

Obiectivele învățării:

Obiectivul principal este de a se asigura că personalul susceptibil de a recepționa o amenințare cu bombă înțelege principiile securității aviației civile și are cunoștințele necesare despre reglementările naționale și internaționale.

Competențe / Cunoștințe / Deprinderi

■

cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor actuale

■

conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile;

■

cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

■

înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

■

cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

■

cunoașterea legitimațiilor de aeroport folosite în aeroport;

■

cunoașterea procedurilor de raportare

■

capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

■

cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită telefonic;

■

cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită, direct de la o persoană;

■

cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită prin poștă.

■

cunoștințe privind securitatea cibernetică

Durata minimă:

Cursul trebuie să aibă o durată de minim 8 ore.

Evaluare:

Cursanții trebuie să promoveze un examen scris cu un punctaj de minim 75% înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea inițială:

Pregătirea inițială trebuie să fie efectuată înainte ca personalului să i se permită preluarea sarcinilor de serviciu.

Pregătirea periodică:

Categoria de personal:

Personal

responsabil

monitorizarea și

implementarea sistemelor informatice critice de aviație (pct. 1 lit. x) din Anexa nr. 1)

Autoritatea Aeronautică Civilă Română stabilește prin proceduri și instrucțiuni specifice cerințele de pregătire specifică, inițială și periodică, pentru această categorie de personal, pe care le publică pe website-ul propriu.

Anexa nr. 5 la PNPSAC CON'INUTUL MODULELOR DE PREGĂTIRE

MODULUL 1 – PREGĂTIREA DE CON,TIENTIZARE ÎN MATERIE DE SECURITATE A AVIA'IEI CIVILE

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.)

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează măsuri de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Programul de securitate al operatorului sau entității (aeroport, transportator aerian,

etc.)

Persoana responsabilă de securitate – managerul de securitate (obligații și responsabilități)

Înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

Securitatea aeroportului/transportatorului aerian și organizarea acestuia:

Obiectivele și organizarea sistemului de securitate

Configurația unui aeroport

- Zona non-securitate și zona de operațiuni aeriene (inclusiv zonele de securitate cu acces restricționat și părțile critice ale acestora)

Controlul de securitate

Conștientizarea procedurilor de control de securitate

Comportament și cod de conduită

Sancțiuni

Cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

Înțelegerea principiilor privind controlul accesului

Sistemele de control acces (electronic, efectuat de persoane autorizate)

Proceduri/măsuri de control al accesului în zona de operațiuni aeriene, zonele de securitate cu acces restricționat și părțile critice ale acestora și la aeronavă

Accesul cu însoțire

Cunoașterea legitimațiilor de aeroport

Cunoasterea tipurilor de legitimații și permise utilizate pe aeroport (de vizitator, pentru vehicule, pentru personal, etc.)

Cerințe privind legitimațiile/permisele (și obligativitatea purtării acestora la loc vizibil)

Legitimarea persoanelor în zona de operațiuni aeriene, zonele de securitate cu acces restricționat și părțile critice (bune practici)

Responsabilități individuale (returnări, modificări)

Sancțiuni

Cunoașterea procedurilor de raportare

Cunoașterea procedurilor de raportare a incidentelor (raport oral, scris, cui trebuie raportat, ce detalii trebuie incluse în raport)

Nevoia de a fi, în permanență, vigilenți din punct de vedere al securității

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

Ce acțiuni trebuie luate în cazul unor tipuri variate de incidente (ex: acces neautorizat, pasageri potențiali perturbatori, etc), inclusiv cine trebuie anunțat

Proceduri de urmat în cazul amenințării cu bombă

Proceduri aplicabile privind modul de acțiune în cazul descoperirii unui articol neînsoțit

Definițiile termenilor folosiți în incidentele de securitate ce implică dispozitive explozive improvizate (DEI) (Improvised Explosive Devices – IED) – pentru o familiarizare cu terminologia și acronimele folosite

Cunoașterea articolelor interzise

Securitatea aeroportuară (1 oră de prezentare în teren a aeroportului):

Zone cheie pe un plan general al aeroportului/ terminalului sau descrierea dispunerii acestora

Zone de securitate cu acces restricționat/ părți critice

Puncte de acces pentru pasageri și personal, inclusiv puncte de acces vehicule

Clădiri cargo

Alte zone vulnerabile, de exemplu: depozit de combustibil

MODULUL 2 – PREGĂTIREA DE CON,TIENTIZARE ÎN MATERIE DE SECURITATE GENERALĂ

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode.

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează măsuri de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate – managerul de securitate (obligații și responsabilități)

Cunoașterea procedurilor de raportare

Cunoașterea procedurilor de raportare a incidentelor (raport oral, scris, cui trebuie raportat, ce detalii trebuie incluse în raport)

Nevoia de a fi, în permanență, vigilenți din punct de vedere al securității

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

Ce acțiuni trebuie luate în cazul unor tipuri variate de incidente (ex: acces neautorizat, pasageri potențiali perturbatori, etc), inclusiv cine trebuie anunțat

Proceduri de urmat în cazul amenințării cu bombă

Proceduri aplicabile privind modul de acțiune în cazul descoperirii unui articol neînsoțit

Cunoașterea articolelor interzise

MODULUL 3 – EXAMINAREA VEHICULELOR ,I CONTROLUL DE SECURITATE FĂRĂ INTERPRETAREA IMAGINILOR PE UN MONITOR

Aspecte de învățat:

Cunoașterea cerințelor legale privind examinarea vehiculelor, inclusiv a exceptărilor și a procedurilor speciale de securitate

Cunoașterea cerințelor legale privind examinarea vehiculelor

Proceduri de examinare a vehiculelor

Exceptări

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise la vehicule

Conștientizarea metodelor de a ascunde un articol interzis (compartimente ascunse, elemente dense ce împiedică depistarea lor, etc.)

Înțelegerea necesității unui nou control de securitate

Cunoașterea tehnicilor de examinare a vehiculelor

Cunoașterea modului de a efectua examinarea vehiculului în conformitate cu cerintele legale

Cunoașterea derogărilor de la cerințele permise

Capacitatea de a efectua examinări ale vehiculelor la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

Cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

Înțelegerea limitarilor echipamentelor utilizate

Care sunt metodele de control de securitate, cum și când se aplică

Organizarea punctului de control de securitate

Configurație fizică

Categorii de personal

Funcțiile personalului

Sarcini de serviciu pentru personal (ex. monitorizarea alarmelor, controlul de securitate manual, vizual, etc.)

Procesul de control de securitate (cu poarta detectoare de metale, ETD, control manual, HHMD)

Recunoașterea articolelor interzise (arme de foc, explozibili, lichide, etc.)

Identificarea și recunoașterea diferitelor și variatelor tipuri de articole interzise

Componente ale DEI-urilor

Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise

Proceduri de urmat în cazul descoperirii unui articol interzis/periculos asupra unei persoane

Metode de disimulare

Proceduri operaționale generale

Proceduri de pregătire a echipamentului pentru operare

Proceduri de pregătire a stației de lucru pentru operare

Testare de rutină

Operațiunea de întrerupere a funcționării

Proceduri de raportare în cazul defectării echipamentului

Păstrarea de evidențe

Etc

Abilități de comunicare interpersonală, în special în ceea ce privește abordarea diferențelor culturale și a pasagerilor potențial perturbatori

Cum să detensioneze o situație potențial dificilă

Să ofere explicații clare

Să minimizeze consecințele unei situații violente

Să înțeleagă diferențele culturale (forme de adresare, metode de control de securitate,etc.)

Controlul de securitate al pasagerilor / personalului

Scopul controlului de securitate manual

Scopul controlului de securitate cu ETD

Modul de desfășurare a controlului de securitate manual al unei persoane

Metode de disimulare asupra persoanei

Proceduri de urmat în cazul în care o persoană refuză să fie supusă controlului de securitate manual / cu ETD

Proceduri de urmat în cazul descoperirii de articole interzise asupra persoanei

Persoane exceptate de la controlul de securitate

Categorii speciale de pasageri, ex. pasageri cu mobilitate redusă

Restricții la transportul lichidelor (proceduri)

Introducerea de articole interzise de către personal

Limitări și capabilități ale controlului de securitate manual / cu ETD

Protecția persoanelor și articolelor după efectuarea controlului de securitate

Folosirea porților detectoare de metale (WTMD) și a detectoarelor portabile de metale (HHMD)

Scopul detectării metalelor

Testarea zilnică de rutină

Proceduri de raportare în cazul defectării echipamentului

Modul de desfășurare a controlului cu poarta detectoare de metale și detectorul portabil de metale

Proceduri în cazul declanșării alarmelor

Limitări și capabilități

Păstrarea de evidențe

Cunoașterea tehnicilor de control manual

Cunoașterea modului de a efectua controlul manual în conformitate cu cerintele legale

Cunoașterea derogărilor de la cerințele permise

Capacitatea de a efectua controalele manuale la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

Cunoașterea tehnicilor de control cu ETD

Cunoașterea cazurilor de exceptare de la controlul de securitate și a procedurilor speciale de securitate

Capacitatea de a lucra cu echipamentele de securitate utilizate

Cunoașterea cerințele de funcționare

Cunoașterea funcțiilor echipamentelor

MODULUL 4 – CONTROLUL DE SECURITATE CU ECHIPAMENTE CU RAZE X, EDS SAU SCANERE DE SECURITATE CU EXAMINATOR UMAN

Aspecte de învățat:

Cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

Înțelegerea limitarilor echipamentelor utilizate

Care sunt metodele de control de securitate, cum și când se aplică

Organizarea punctului de control de securitate

Configurație fizică

Categorii de personal

Funcțiile personalului

Sarcini de serviciu pentru personal (ex. monitorizarea alarmelor, controlul de securitate cu echipamente cu raze X, etc.)

Procesul de control de securitate

Recunoașterea articolelor interzise (arme de foc, explozibili, lichide, etc.)

Identificarea și recunoașterea diferitelor și variatelor tipuri de articole interzise

Componente ale DEI-urilor

Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise

Proceduri de urmat în cazul descoperirii unui articol interzis/periculos asupra unei persoane

Metode de disimulare

Proceduri operaționale generale

Proceduri de pregătire a echipamentului pentru operare

Proceduri de pregătire a stației de lucru pentru operare

Testare de rutină

Operațiunea de întrerupere a funcționării

Proceduri de raportare în cazul defectării echipamentului

Păstrarea de evidențe

Etc

Cunoașterea tehnicilor de control manual

Cunoașterea modului de a efectua controlul manual în conformitate cu cerintele legale

Cunoașterea derogărilor de la cerințele permise

Capacitatea de a efectua controalele manuale la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

Controlul de securitate manual al bagajelor de cală

Scopul controlului manual al bagajelor de cală

Circumstanțele în care un bagaj de cală trebuie să fie controlat manual

Proceduri pentru reconcilierea bagajului cu pasagerul

Tehnici de control manual

Procentul în care se efectuează controlul de securitate manual (echipament de securitate cu raze X ce nu are TIP instalat și utilizat)

Proceduri de verificare că procentul în care se efectuează controlul de securitate manual se respectă zilnic

Excepții de la controlul de securitate manual

Controlul de securitate manual al bagajelor de mană

Scopul controlului de securitate manual

Modul de desfășurare a controlului de securitate manual al unei persoane și al bagajelor de mână

Proceduri de urmat în cazul în care o persoană refuză să fie supusă controlului de securitate manual sau să permită ca bagajul de cabină/articolele sale să fie supuse acestui control

Controlul de securitate manual prin sondaj efectuat în mod continuu

Limitări și capabilități ale controlului de securitate manual

Controlul de securitate manual al expedierilor cargo

Scopul controlului de securitate manual al expedierilor cargo

Circumstanțele în care o expediere cargo trebuie să fie controlată manual

Inspecția vizuală – semne care ridică suspiciuni

Semne de violare (intervenție neautorizată) a coletelor

Tehnici de control manual – controlul manual metodic

Exceptari

Controlul de securitate manual al poștei și materialelor transportatorului aerian, al proviziilor de bord și de aeroport

Scopul controlului manual al poștei și materialelor transportatorului aerian, al proviziilor de bord și de aeroport

Circumstanțele în care poșta și materialele transportatorului aerian, proviziile de bord și de aeroport trebuie să fie controlate manual

Inspecția vizuală - semne care ridică suspiciuni

Semne de violare (intervenție neautorizată) a coletelor

Tehnici de control manual - controlul manual metodic

Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise

Proceduri de urmat în cazul descoperirii unui articol periculos

Exceptari

Cunoașterea cazurilor de exceptare de la controlul de securitate și a procedurilor speciale de securitate

Noțiuni despre echipamentele cu raze X

Scopul controlului de securitate al articolelor cu echipamente cu raze X

Principii de funcționare a echipamentului cu raze X

Echipamente cu raze X – diferite tipuri, operațiuni de bază și caracteristici speciale

Capabilități și limitări ale echipametelor cu raze X

Pericole de natură mecanică și electrică

Sănătate și siguranță

Threat Image Projection - TIP (proiectarea imaginilor virtuale care conțin articole interzise)

Rolul și responsabilitățile operatorilor echipamentelor cu raze X

Responsabilități

Prevederi legale

Autoritatea personalului care efectuează controlul de securitate

Deprinderi interpersonale - în special tratarea pasagerilor potențial perturbatori

Comunicarea în cadrul echipei de control de securitate (screeneri)

Abordarea comportamentului agresiv

Capacitatea de a interpreta corect imaginile afișate de echipamentele de securitate

Recunoașterea obiectelor interzise dar și a altor articole frecvent întâlnite în bagaje

Principii de interpretare a imaginilor furnizate de echipamentele cu raze X

Limite ale sistemelor – poziționarea bagajelor, întreruperea fasciculelor, etc.

Tehnici – 3D, contururi, complexitatea bagajelor, identificarea obiectelor, etc.

Analiza cromatică (a culorilor)

Organic/anorganic

Scopul și utilizarea funcțiilor de îmbunătățire a calității imaginii

Recunoașterea articolelor interzise (arme de foc, explozibili, etc.)

Articole interzise

Componente ale DEI-urilor, recunoaștere

Explozibili, detonatoare, etc.

Bunuri periculoase

Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise

Proceduri de urmat în cazul descoperirii unei amenințări

Alarme în cazul obiectelor opace/ obscure – cum sunt rezolvate

Metode de disimulare

Abilitatea de interpretare corectă a imaginilor furnizate de echipamentul de securitate

Capacitatea de a lucra cu echipamentele de securitate utilizate

Cunoașterea cerințele de funcționare

Cunoașterea funcțiilor echipamentelor

Proceduri operaționale specifice

Controlul de securitate al calculatoarelor portabile, hainelor, etc.

Controlul de securitate al lichidelor, aerosolilor, gelurilor

Criterii de acceptare și respingere a bagajelor

Procentul în care se efectuează controlul de securitate manual (echipament de securitate cu raze X ce nu are TIP instalat și utilizat)

Metode utilizate pentru controlul de securitate al expedierilor cargo și poștale (capabilități, limitare, operare, natura expedierii, etc.)

Exceptări de la controlul de securitate al expedierior cargo și poștale Sistemul de control de securitate pentru bagaje de cală (HBS)

Organizarea HBS

Sistem multinivel - proceduri specifice pentru fiecare nivel

Nivele de securitate

Proceduri de acceptare sau respingere a bagajelor

Proceduri de rezolvare a alarmelor

Timpi de decizie la fiecare nivel

Reconcilierea bagajului cu pasagerul

Proceduri în cazul în care se crede că o amenințare este prezentă (în bagaj)

Controale de securitate speciale

Bagaje agabaritice

Proceduri pentru bagaje neînsoțite

Controlul de securitate pentru bagajele echipajelor

Noțiuni despre controlul de securitate al bagajelor de cală cu EDS

Scopul controlului de securitate al articolelor cu echipamente de tip EDS

EDS

Principii de funcționare ale EDS și cum funcționează echipamentele EDS

Aparate tip EDS –diferite tipuri, operațiuni de bază și caracteristici speciale

Pericole de natură mecanică și electrică

Sănătate și siguranță

Threat Image Projection (proiectarea imaginilor virtuale care conțin articole interzise)

Detectarea automată a explozibililor

EDS în comparație cu echipamentele de securitate cu raze X

Limite ale sistemelor – poziționarea bagajelor, întreruperea fasciculelor, etc.

Tehnici – 3D, contururi, complexitatea bagajelor, identificarea obiectelor, etc.

Analiza cromatică (a culorilor)

Organic/anorganic

Scopul și utilizarea funcțiilor de îmbunătățire a calității imaginii

Controlul de securitate al diplomaților, al bagajelor diplomatice, al VIP Cunoașterea cerințelor privind protecția bagajelor de cală Cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor și a poștei

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate de-a lungul lanțului de aprovizionare;

Cunoașterea cerințelor privind transportul mărfurilor și poștei, al proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și materialelor transportatorului aerian

MODULUL 5 - CONTROLUL ACCESULUI, SUPRAVEGHERE ,I PATRULARE

Aspecte de învățat:

Cunoașterea cerințelor legale privind controlul accesului, inclusiv a exceptărilor și a procedurilor speciale de securitate

Cunoașterea cerințelor legale privind controlul accesului

Proceduri de control acces

Exceptări

Cunoașterea sistemelor de control al accesului folosite în aeroport

Cunoașterea sistemului de control al accesului în aeroport (electronic, efectuat de persoane autorizate, etc)

Cunoașterea autorizațiilor, inclusiv a legitimațiilor și a permiselor de acces pentru vehicule, care permit accesul în zonele de operațiuni aeriene, precum și capacitatea de a identifica respectivele autorizații

Cunoașterea tipurilor de legitimații și permise utilizate pe aeroport (de vizitator, pentru vehicule, pentru personal, etc.)

Identificarea legitimațiilor și permiselor

Cerințe privind legitimațiile/permisele (și obligativitatea purtării acestora la loc vizibil)

Responsabilități individuale (returnări, modificări)

Sancțiuni

Cunoașterea procedurilor de patrulare și de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

Patrulare și pază, inclusiv păstrarea evidențelor

Scopul patrulării

Patrulare eficace

Cazuri în care este necesară intervenția imediată

Protecția perimetrului aeroportului

Protecția aeronavei

Legitimarea persoanelor neautorizate/ afișarea unui permis de identificare

Proceduri de urmat în cazul descoperirii unor persoane sau vehicule neautorizate, bagaje/colete nesupravegheate, gard perimetral deteriorat, persoane ascunse în afara gardului perimetral, comportament suspect, etc.

Înțelegerea programului local

Registru de păstrare a evidențelor

MODULUL 6 – HANDLING DE RAMPĂ ÎNCĂRCAREA AERONAVEI ,I SERVICIILE LA SOL SECURITATEA BAGAJELOR DE CALĂ



personalul de handling de rampă al transportatorilor aerieni



personalul de încărcare a aeronavei și de servicii la sol al transportatorilor aerieni

Aspecte de învățat:

Cunoașterea cerințelor și tehnicilor de stabilire a concordanței dintre bagaje și pasageri

Proceduri de identificare a pasagerilor și bagajelor de cala corespunzătoare pasagerilor îmbarcați

Proceduri de identificare a bagajelor însoțite / neînsoțite, autorizate / neautorizate pentru transportul aerian

Concordanța bagaj/ pasager

Bingo cards

Numărarea bagajelor

Manifestul pentru bagaje de cală

Descărcarea bagajelor

Bagaje neînsoțite

Sisteme manuale, semi-automate, automatizate integral

Protecția documentelor transportatorului aerian

Verificări de securitate înainte de zbor Măsuri de control al accesului la aeronavă

Protecția și prevenirea accesului neautorizat la aeronavă

Proceduri de sigilare a aeronavei (dacă este cazul)

Sistemul de legitimații de aeroport existent pe aeroport

Cunoașterea procedurilor de legitimare a persoanelor și a circumstanțelor în care trebuie ca persoanele trebuie să fie legitimate sau raportate

Efectuarea examinării de securitate a calei aeronavei, dacă e cazul, la un standard suficient pentru detectarea articolelor interzise disimulate

Modalități de efectuare a examinării de securitate a calei aeronavei

Informații privind examinarea de securitate a aeronavei

Conștientizarea metodelor de a ascunde un articol interzis în cala aeronavei

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise Capacitatea de a identifica articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

Cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

Servicii de urgență

Evacuare

MODULUL 7 – CHECK-IN, ÎMBARCARE/ DEBACARE ,I DISPECERAT



personalul de check–in, de îmbarcare/debarcare și dispecerat al transportatorilor aerieni și agenților de handling

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.)

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează măsuri de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Programul de securitate al operatorului sau entității (aeroport, transportator aerian,

etc.)

Persoana responsabilă de securitate – managerul de securitate (obligații și responsabilități)

Cunoașterea cerințelor și tehnicilor de stabilire a concordanței dintre bagaje și pasageri

Proceduri de identificare a pasagerilor și bagajelor de cala corespunzătoare pasagerilor îmbarcați

Proceduri de identificare a bagajelor însoțite / neînsoțite, autorizate / neautorizate pentru transportul aerian

Concordanța bagaj/ pasager

Bingo cards

Numărarea bagajelor

Manifestul pentru bagaje de cală

Descărcarea bagajelor

Bagaje neînsoțite

Sisteme manuale, semi-automate, automatizate integral

Protecția documentelor transportatorului aerian

Proceduri de check-in pentru pasageri

Chestionarea pasagerilor

Verificarea documentelor de călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks)

Proceduri de check-in pentru grupuri (șeful delegației/grupului)

Proceduri de check-in în regim de autoservire (self-service) (unde este cazul) și predare rapidă bagaje (fast bag drop)

Proceduri pentru pasagerii în transfer și tranzit

Politica “ghișeu curat” (clean desk) – protecția documentelor sensibile

Proceduri la poarta de îmbarcare și proceduri de concordanță bagaje/ pasageri

Verificarea documentelor de călătorie ale pasagerilor (verificări ale identității-ID checks)

Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și nu au bagaje de cală

Proceduri pentru pasagerii ce nu se prezintă la îmbarcare și au bagaje de cală

Monitorizarea/ trierea pasagerilor în timpul îmbarcării

Proceduri pentru bagajele preluate la poarta de îmbarcare (gate bags)

Proceduri pentru pasagerii sosiți în ultimul moment (last minute passengers)

Bagaje agabaritice

Lista de pasageri (passenger manifest/list)

Lista/manifestul bagajelor de cală (hold baggage manifest/list)

Bagaje de cală

Manevrarea (handlingul) bagajelor neînsoțite

Acceptarea bagajelor neînsoțite

Confirmarea executării controlului de securitate al bagajelor neînsoțite

Protecția bagajelor de cală

Proceduri în cazul defectării echipamentului de control de securitate pentru bagajele de cală

Securitatea aeronavei

Controlul accesului la aeronavă

Protecția și prevenirea accesului neautorizat la aeronavă

Proceduri de sigilare a aeronavei (dacă este cazul)

Sistemul de legitimații de aeroport existent pe aeroport

Cunoașterea procedurilor de legitimare a persoanelor și a circumstanțelor în care trebuie ca persoanele trebuie să fie legitimate sau raportate

Acceptarea mărfurilor, poștei, proviziilor de bord Acceptarea materialelor și poștei transportatorului aerian

Cunoașterea

cerințelor

privind

protecția

materialelor

transportatorului

aerian folosite în scopul procesării pasagerilor și a bagajelor

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există sau cum sunt protejate/ținute sub supraveghere materialele

transportatorului aerian folosite în scopul procesării pasagerilor și a bagajelor (ex: cărți de îmbarcare, etichete de bagaj care nu mai sunt utile dar care ar facilita acces neautorizat, etc; sistemul DCS este protejat cotect împotriva accesului neautorizat, etc.)

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Efectuarea examinării de securitate a calei aeronavei, dacă e cazul, la un standard suficient pentru detectarea articolelor interzise disimulate

Modalități de efectuare a examinării de securitate a calei aeronavei

Informații privind examinarea de securitate a aeronavei

Conștientizarea metodelor de a ascunde un articol interzis în cala aeronavei

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise Capacitatea de a identifica articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

Cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

Servicii de urgență

Evacuare

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

anumite echipamente de securitate, cum ar fi portile detectoare de metale, echipamentele cu raze X și/sau sistemele de detectie a explozivilor, atât cele operate in configuratii individuale, cât și cele conectate in rețea

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

MODULUL 8 – ÎNTRE'INEREA TEHNICĂ A AERONAVEI

Aspecte de învățat:

Cunoașterea procedurilor de sigilare a aeronavelor, dacă acest lucru este aplicabil persoanei care urmează să fie pregătită

Cunoașterea modului în care se protejează aeronavele și se împiedică accesul neautorizat la acestea

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Măsuri de control al accesului la aeronavă

Protecția și prevenirea accesului neautorizat la aeronavă

Proceduri de sigilare a aeronavei (dacă este cazul)

Sistemul de legitimații de aeroport existent pe aeroport

Cunoașterea procedurilor de legitimare a persoanelor și a circumstanțelor în care trebuie ca persoanele trebuie să fie legitimate sau raportate

Efectuarea examinării de securitate a calei aeronavei, dacă e cazul, la un standard suficient pentru detectarea articolelor interzise disimulate

Modalități de efectuare a examinării de securitate a calei aeronavei

Informații privind examinarea de securitate a aeronavei

Conștientizarea metodelor de a ascunde un articol interzis în cala aeronavei

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

MODULUL 9 - SECURITATEA AERONAVEI

Aspecte de învățat:

Măsuri de control al accesului la aeronavă

Protecția și prevenirea accesului neautorizat la aeronavă

Proceduri de sigilare a aeronavei (dacă este cazul)

Sistemul de legitimații de aeroport existent pe aeroport

Cunoașterea procedurilor de legitimare a persoanelor și a circumstanțelor în care trebuie ca persoanele trebuie să fie legitimate sau raportate

Examinarea de securitate a aeronavei

Lista zonelor ce trebuie să fie examinate

Utilizarea listei de examinare

Înregistrarea executării examinării/comunicarea cu pilotul comandant

Proceduri de verificare și curățenie (clean and search procedures) (dacă e cazul)

Cunoașterea configurației tipurilor de aeronave pe care cursanții vor implementa examinări de securitate

Instruire practică pe tipuri specifice de aeronave astfel încât examinările de securitate să fie la un standard suficient pentru a asigura în mod rezonabil detectarea articolelor interzise disimulate

Măsuri de securitate a aviației civile aplicabile în zbor

Ușile cabinei de pilotaj (cockpit doors)

Accesul la cabina de pilotaj

Comunicarea cu cabina de pilotaj

Personalul de securitate în zbor (in-flight security officers) (dacă e cazul)

Comunicarea privind persoanele înarmate (ex. gărzi de corp) la bordul aeronavei (dacă e cazul)

Tratamentul pasagerilor turbulenți

Tratamentul pasagerilor potențial perturbatori

Proceduri de raportare

Cunoștințe privind examinarea de securitate a aeronavei

Proceduri privind modul de tratament aplicabil pasagerilor turbulenți Proceduri privind transportul pasagerilor potențial perturbatori

Notificarea transportatorului

Notificarea PIC

Conținutul notificării

Rolul și responsabilitățile echipajului

Măsuri suplimentare de securitate, etc

Acte potențiale de sabotaj Proceduri pentru situații de criză

Măsuri pentru situații de criză

Tratarea amenințărilor cu bombă

Gestionarea situațiilor în care se descoperă o bombă la bordul unei aeronave la sol sau în zbor

Locul (din aeronavă) cu cel mai mic risc în cazul exploziei unei bombe

Deturnare (teroristul, răspunsul la o deturnare, politica, procedurile poliției)

Răspunsul adecvat în cazul incidentelor de securitate

Proceduri de raportare

Provizii de bord

Acceptarea poștei și materialelor companiei aeriene Produsele și proviziile de curățenie pentru aeronave

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

MODULUL 10 – EXAMINAREA DE SECURITATE A AERONAVEI

Aspecte de învățat:

Capacitatea de a efectua examinările de securitate ale aeronavelor la un standard suficient pentru a asigura, în mod rezonabil, detectarea articolelor interzise disimulate

Cazurile în care se efectuează o examinare de securitate

Modalități de efectuare a examinării de Securitate

Informații privind examinarea de Securitate

Cunoașterea configurației tipurilor de aeronave

Lista zonelor ce trebuie să fie examinate

Înregistrarea executării examinării/ comunicarea cu pilotul comandant

Instruire practică

Cunoașterea cerințelor legale privind examinarea de securitate a aeronavei

Cunoașterea modului de a efectua examinarea în conformitate cu cerintele legale

Cerințe legale pentru examinarea de securitate a aeronavei

Cunoașterea configurației tipurilor de aeronave pe care cursanții vor implementa examinări de securitate

Lista zonelor ce trebuie să fie examinate

Înregistrarea executării examinării/ comunicarea cu pilotul comandant

Instruire practică

Utilizarea listei de examinare

Înregistrarea executării examinării/ comunicarea cu pilotul comandant

Proceduri de verificare și curățenie (clean and search procedures) (dacă e cazul)

Cunoașterea configurației tipurilor de aeronave pe care persoana trebuie să o supună examinării de securitate

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise Capacitatea de a identifica articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

MODULUL 11 – PROTEC'IA AERONAVEI

Aspecte de învățat:

Cunoașterea modului în care se protejează aeronavele și se împiedică accesul neautorizat la acestea

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Cerințe legale pentru protecția aeronavei

Cunoașterea protecției și prevenirii accesului neautorizat la aeronavă

Cunoașterea procedurilor de sigilare a aeronavei (dacă este cazul) Cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență

Servicii de urgență

Evacuare

Cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

Cunoașterea procedurilor de somare

Motivele pentru care se fac somarea și raportarea

MODULUL 12 – SECURITATEA EXPEDIERILOR CARGO/PO,TALE – EXCLUSIV CONTROLUL DE SECURITATE

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.)

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează măsuri de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Programul de securitate al operatorului sau entității (aeroport, transportator aerian,

etc.)

Persoana responsabilă de securitate – managerul de securitate (obligații și responsabilități)

Cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

Cunoașterea procedurilor de somare

Motivele pentru care se fac somarea și raportarea

Cunoașterea procedurilor de raportare

Cunoașterea procedurilor de raportare a incidentelor (raport oral, scris, cui trebuie raportat, ce detalii trebuie incluse în raport)

Nevoia de a fi, în permanență, vigilenți din punct de vedere al securității

Cunoașterea circumstanțelor când trebuie să regurgă la raportare

Cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor și a poștei

Regimul de securitate al expedierilor cargo/ poștale pe calea aerului

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Agentul abilitat

Protecția expedierilor cargo cunoscute

Protecția fizică (ex. împachetare cu elemente de siguranță împotriva violării)

Controlul accesului la facilități/ depozite

Controlul accesului în zonele de securitate cu acces restricționat

Legitimațiile de aeroport, inclusiv proceduri de legitimare

Proceduri pentru vizitatori și clienți – supraveghere

Legitimarea persoanelor necunoscute

Transportul în condiții de securitate la aeroport/ zonele de securitate cu acces restricționat

Excepții de la controlul de securitate al mărfurilor și poștei

Măsurile de securitate aplicabile expedierilor cargo și poștale

Recepția și manevrarea expedierilor cargo și poștale

Măsuri ce trebuie să fie implementate de către expeditorii cunoscuți

Măsuri ce trebuie să fie implementate de către expeditorii cu cont - account consignors (dacă e cazul)

Acceptarea expedierilor cargo

De la un expeditor cunoscut

De la un expeditor cu cont

De la un agent abilitat

Verificarea persoanelor care livrează încărcăturile, a documentelor și a încărcăturilor

Proceduri pentru expedierile cargo necunoscute (control de securitate)

Documentație de securitate

Responsabilitățile operatorului aeroportuar, transportatorilor aerieni, agenților abilitați, expeditorilor cunoscuți și ale expeditorilor client (cu cont)

Cunoașterea cerințelor privind transportul, dacă este cazul

Să înțeleagă principiile contractului de transportator rutier de mărfuri

Transportul în condiții de securitate la aeroport / SRA

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise Capacitatea de a identifica articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

MODULUL 13 – MĂSURI DE SECURITATE REFERITOARE LA ,OFERI

Aspecte de învățat:

Aspecte relevante care rezultă din programul de securitate specific al entității

Cunoașterea cerințelor privind protecția mărfurilor, poștei, proviziilor de aeroport și de bord

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Cunoașterea cerințelor privind transportul

Să înțeleagă principiile contractului de transportator rutier de mărfuri

Reponsabilitățile șoferilor

Securitatea vehiculelor pe timpul cât se află la facilități

Verificarile de securitate înainte de încărcare

Încuierea/ sigilarea vehiculelor

Securitatea pe timpul deplasării pe rută

Documentația

MODULUL 14 – PO,TA ,I MATERIALELE TRANSPORTATORULUI AERIAN, PROVIZII DE BORD ,I DE AEROPORT

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.)

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează măsuri de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Programul de securitate al operatorului sau entității (aeroport, transportator aerian,

etc.)

Persoana responsabilă de securitate – managerul de securitate (obligații și responsabilități)

Măsuri de securitate - Furnizorul abilitat de provizii de bord, după caz

Măsuri de securitate - Furnizorul cunoscut de provizii de bord / aeroport, după caz

Măsurile de securitate aplicate poștei și materialelor transportatorului aerian, al proviziilor de bord și de aeroport, după caz

Responsabilul cu securitatea poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport

Recepția și manevrarea poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport

Controlul accesului la facilitățile destinate poștei și materialelor transportatorului

aerian, a proviziilor de bord și de aeroport

Controlul accesului în zonele de securitate cu acces restricționat/părțile critice ale zonelor de securitate cu acces restricționat

Controlul accesului la facilitățile în care sunt depozitate poșta și materialele transportatorului aerian, proviziile de bord și de aeroport

Recepția proviziilor în facilități

Cerințe privind controlul de securitate al poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport

Sistemul de management al cheilor

Legitimarea și raportarea persoanelor neautorizate

Cunoașterea cerințelor privind protecția poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport, după caz

Ce se înțelege prin protecție

Ce metode de protecție există

Ce presupun diferitele metode de protecție (ex: „sub supraveghere”, „închis”, etc)

Protecția poștei și materialelor transportatorului aerian, al proviziilor de bord și de aeroport cunoscute

Protecția fizică (ex. împachetare cu elemente de siguranță împotriva violării)

Controlul accesului la facilități și protecția poștei și materialelor transportatorului aerian, al proviziilor de bord și de aeroport cunoscute

Proceduri pentru vizitatori – supraveghere

Transportul în condiții de securitate la aeroport/ zonele de securitate cu acces restricționat

Protecția poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport față de intervenții neautorizat

Proceduri de sigilare

Transportul poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport în condiții de securitate la aeroport/ zonele de securitate cu acces restricționat

Documentul (certificatul, avizul) de expediere pentru vehicul

Proceduri la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat

Proceduri la aeronavă (pentru poșta și materialele transportatorului aerian și pentru proviziile de bord

Alte cerințe cu privire la protecția poștei și materialelor transportatorului aerian, a proviziilor de bord și de aeroport

Cunoașterea cerințelor privind transportul, dacă este cazul

Să înțeleagă principiile contractului de transportator rutier de mărfuri

Cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

Cunoașterea procedurilor de somare

Motivele pentru care se fac somarea și raportarea

Cunoașterea procedurilor de raportare

Cunoașterea procedurilor de raportare a incidentelor (raport oral, scris, cui trebuie raportat, ce detalii trebuie incluse în raport)

Nevoia de a fi, în permanență, vigilenți din punct de vedere al securității

Cunoașterea circumstanțelor când trebuie să regurgă la raportare

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise Capacitatea de a identifica articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în momentul detectării unor articole interzise

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

MODULUL 15 – SUPRAVEGHEREA IMPLEMENTĂRII MĂSURILOR DE SECURITATE

Aspecte de învățat:

Cunoașterea sarcinilor de supraveghere

Competențele persoanelor care urmează a fi supervizate

Cunoașterea sarcinilor de supervizare

Cunoașterea măsurilor de securitate în vigoare ce urmează a fi supervizate și a modului de implementare a acestora

Securitatea aeroportului (inclusiv controlul accesului, controlul de securitate al personalului, patrulare și supraveghere, protecția instalațiilor, etc.); și/sau

Zone demarcate; și/sau

Securitatea aeronavei; și/sau

Pasageri și bagaje de mână; și/sau

Bagajul de cală; și/sau

Cargo și poștă și; și/sau

Poșta și materialele transportatorului aerian; și/sau

Provizii de bord; și/sau

Necesități de instruire.

Echipament de securitate

Cunoștințe legate de controlul intern al calității

Cunoașterea legislației în domeniu

Cunoașterea cerințelor privin controlul intern al calității

Să înțeleagă cum să monitorizeze punerea în aplicare a cerințelor, inclusiv testarea sub acoperire

Să cunoască mijloacele sau instrumente de control intern al calității și frecvența efectuării măsurilor de control intern al calității

Cunoașterea PSA al entității - măsurile de control intern al calității trebuie să acopere toate măsurile de securitate stabilite de PSA

Cunoaștera Programului de management al situațiilor de criză

Capacitatea de a oferi îndrumări și pregătire la locul de muncă, precum și de a motiva alte persoane

Cunoștințe legate de gestionarea conflictelor

Managementul conflictelor

Cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

Înțelegerea limitarilor echipamentelor utilizate

Care sunt metodele de control de securitate, cum și când se aplică

MODULUL 16 – MANAGEMENTUL SECURITĂ'II

Aspecte de învățat:

Mediul global

Evoluția aviației civile din perspectiva securității

Entități cheie implicate în reglementarea securității aviației civile internționale

Date istorice/statistice privind atacurile împotriva aviației civile

Evoluția contramăsurilor împotriva acestor atacuri

Amenințări non-tradiționale la adresa bunurilor aviației civile

Relația dintre risc și amenințare din perspectiva securității aviației

Necesitatea includerii cerințelor de securitate la proiectarea facilităților

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică și regulamentele UE

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Alte entități

Programele de securitate a aviației civile ale aeroportului și ale altor entități (transportatori aerieni, agenți de handling, etc.)

Comitetul de securitate al aeroportului

Proiectarea aeroportului

Evaluarea amenințării

Organizarea

securității

nivel

național/la

nivelul

companiei

(procedurile naționale/locale ale companiei)

Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Management de proiect Aspecte financiare

Programe pentru situații de urgență

Programele de management al situațiilor de criză (Contingency planning) Managementul conflictelor

Cunoașterea sarcinilor de supervizare

Cunoștințe legate de controlul intern al calității, național, comunitar și internațional

Cunoașterea legislației în domeniu

Cunoașterea cerințelor privin controlul intern al calității

Să înțeleagă cum să monitorizeze punerea în aplicare a cerințelor, inclusiv testarea sub acoperire

Să cunoască mijloacele sau instrumente de control intern al calității și frecvența efectuării măsurilor de control intern al calității

Cunoașterea PSA al entității – măsurile de control intern al calității trebuie să acopere toate măsurile de securitate stabilite de PSA

Cunoaștera Programului de management al situațiilor de criză

Se asigura ca PSA și implementarea acestuia respectă prevederile legale

Programul național/intern de control al calității și activitățile din cadrul acestuia

Audituri

Inspecții

Evaluări

Teste

Investigații

Cunoașterea tehnologiilor utilizate în domeniul securității aeronautice

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Metode de control de securitate

Cunoașterea capabilităților și a limitelor echipamentelor de securitate sau a metodelor de control de securitate utilizate

Înțelegerea limitarilor echipamentelor utilizate

Care sunt metodele de control de securitate, cum și când se aplică

Capacitatea de a motiva persoane

MODULUL 17 – INSTRUCTORI DE SECURITATE

Aspecte de învățat:

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică și regulamentele UE

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Alte entități

Programele de securitate a aviației civile ale operatorilor și ale altor entități (transportatori aerieni, agenți de handling, etc.)

Comitetul de securitate al aeroportului

Proiectarea aeroportului

Evaluarea amenințării

Organizarea

securității

nivel

național/la

nivelul

companiei

(procedurile naționale/locale ale companiei)

Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Experiența în domeniile securității aeronautice despre care instructorul urmează să predea

Principiile învățării și instruirii Organizarea cursului

Pregătirea echipamentului și a facilităților utilizate în procesul de instruire

Elaborarea cursului

Teste și procesul de certificare

Prezentarea materialelor

Evaluarea performanței

Cunoașterea tehnologiilor utilizate în domeniul securității aeronautice

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Capabilități și limitări ale echipamentului de securitate

Programul intern de control al calității și activitățile din cadrul acestuia

Audituri

Inspecții

Teste

Cunoștințe despre mediul de lucru din domeniul relevant al securității aviației

Cunoașterea organizării la nivel național și la nivel de companie, cunoașterea structurii și a conținutului unui program de securitate, program de pregătire

Competențe în ceea ce privește elementele de securitate care urmează să fie predate

Cunoașterea principiilor referitoare la rolul factorului uman Cunoașterea aspectelor referitoare la controlul calității Cunoașterea procedurilor de răspuns în situații de criză

Programele de management al situațiilor de criză (Contingency planning) Cunoașterea tehnicilor instruirii

Capacitatea de a pregăti, preda și prezenta cursuri de pregătire a personalului Capacitatea de a utiliza metode de predare corespunzătoare

Capacitatea de a organiza teste de evaluare a cunoștințelor

MODULUL 18 – VALIDAREA UE DE SECURITATE

Aspecte de învățat:

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică și regulamentele UE

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Alte entități

Programele de securitate a aviației civile ale aeroportului și ale altor entități (transportatori aerieni, agenți de handling, etc.)

Comitetul de securitate al aeroportului

Proiectarea aeroportului

Evaluarea amenințării Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Programele de management al situațiilor de criză (Contingency planning) Aspecte financiare

Management de proiect

Programul național/intern de control al calității și activitățile din cadrul acestuia

Audituri

Inspecții

Evaluări

Teste

Investigații

Cunoașterea principiilor, procedurilor și tehnicilor de monitorizare a conformității Să cunoască factorii care afectează performanța umană și supravegherea

Să cunoască rolul și autoritatea validatorului, inclusiv în privința conflictelor de interese

Cunoașterea regimului de securitate pentru mărfuri (agenți abilitați cargo, expeditori cunoscuți, expeditori cu cont, ACC3, RA3)

Regimul de securitate al expedierilor cargo și poștale

Conceptul de expeditor cunoscut (Known consignor)

Conceptul de expeditor cu cont (Account consignor)

Conceptul de agent abilitat cargo (Regulated agent)

Transportul în condiții de securitate la aeroport/ zonele de securitate cu acces restricționat

Reglementările naționale în domeniul expedierilor cargo și poștale Responsabilitățile

operatorului

aeroportuar,

transportatorilor

aerieni,

agenților abilitați, expeditorilor cunoscuți și ale expeditorilor cu cont

Acceptarea expedierilor cargo/poștale

De la un expeditor cunoscut

De la un expeditor cu cont

De la un agent abilitat

Verificarea persoanelor care livrează expedierile, a documentelor și a expedierilor Proceduri pentru expedierile cargo necunoscute (control de securitate) Documentație de securitate

Cunoașterea cerințelor de transport

Cunoașterea tehnologiilor utilizate în domeniul securității aviației civile

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Capabilități și limitări ale echipamentului de securitate

Controlul de securitate al expedierilor cargo și poștale (dacă e cazul)

Metode utilizate pentru controlul de securitate al expedierilor cargo și poștale (capabilități, limitare, operare, etc.)

Metode de control de securitate adecvate pentru diferite tipuri de

expedieri cargo și poștale

Exceptări de la controlul de securitate

Protecția expedierilor cargo și poștale cunoscute

Protecția fizică (ex. împachetare cu elemente de siguranță împotriva violării)

Controlul accesului la facilități/ depozite

Controlul accesului în zonele de securitate cu acces restricționat

Legitimațiile de aeroport, inclusiv proceduri de legitimare

Proceduri pentru vizitatori și clienți – supraveghere

Legitimarea persoanelor necunoscute

Cunoașterea aspectelor referitoare la lanțul de aprovizionare

Verificarea persoanelor care livrează expedierile, a documentelor și a expedierilor

Documentație de securitate

Principii generale ale Uniunii în materie de securitate a aviației și standarde OACI de securitate a aviației

Standarde specifice legate de activitatea validată și modul în care acestea se aplică operațiunilor

Tehnologiile și tehnicile de securitate relevante pentru procesul de validare

Competențe adecvate ale personalului în ceea ce privește domeniul securității care trebuie validat

Cunoașterea procedurilor de validare

MODULUL 19 – VALIDAREA FURNIZORILOR CUNOSCU'I DE PROVIZII DE BORD ,I A FURNIZORILOR CUNOSCU'I DE PROVIZII DE AEROPORT

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Securitatea aeroportului și organizarea acesteia:

Programul de securitate al aeroportului

Responsabilul / managerul de securitate al aeroportului

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează controlul de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Rolul și funcțiile personalului de securitate

Responsabilități

Autoritate legală

Necesități de pregătire

Cod de conduită

Rolul și responsabilitățile validatorilor entității de desemnare

Drepturile și autoritatea validatorilor entității de desemnare

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Alte entități

Programele de securitate ale furnizorilor cunoscuți de provizii de bord / aeroport

Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană

Cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate, în funcție de domeniul de activitate

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Capabilități și limitări ale echipamentului de securitate

Cunoștințe

privind

principiile,

procedurile

și

tehnicile

monitorizare

a conformității

Definițiile și conținutul programului național/intern de control al calității

Definirea activităților de monitorizare a securității aviației civile

Pregătirea unei activități de monitorizare

Metodologia adecvată de executare a activităților de monitorizare

Sarcinile și competențele specifice necesare unui validator al entității de desemnare

Tehnici de inspecție/audit

Profilul validatorului entității de desemnare

Pregătirea pentru executarea activităților de monitorizare a securității aviației civile și prezentarea constatărilor în contextul exercițiilor practice

Cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării

Să cunoască și să înteleagă rolul, competențele și autoritatea validatorului, inclusiv în privința conflictelor de interese

Cunoașterea regimului de securitate pentru provizii de bord sau aeroport Cunoașterea sistemelor de control al accesului în facilități

Cunoașterea aspectelor referitoare la lanțul de aprovizionare

MODULUL 20 – AUDITORI DE SECURITATE A AVIA'IEI CIVILE

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Rolul și responsabilitățile auditorilor de securitate a aviației civile

Drepturile și autoritatea auditorilor de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Alte entități

Programele de securitate a aviației civile ale aeroportului și ale altor entități (transportatori aerieni, agenți de handling, etc.)

Comitetul de securitate al aeroportului

Proiectarea aeroportului

Organizarea securității la nivel național/la nivelul companiei (procedurile naționale/locale ale companiei)

Programul național/al companiei de securitate a aviației civile

Programul național/al companiei de pregătire în domeniul securității aeronautice

Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Aspecte financiare

Management de proiect

Programul național/intern de control al calității și activitățile din cadrul acestuia

Audituri

Inspecții

Evaluări

Teste

Investigații

Evaluarea amenințării

Înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană

Cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate, în funcție de domeniul de activitate

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Capabilități și limitări ale echipamentului de securitate

Cunoștințe privind principiile, procedurile și tehnicile de monitorizare a conformității

Definițiile și conținutul programului național/intern de control al calității

Definirea activităților de monitorizare a securității aviației civile

Pregătirea unei activități de monitorizare

Metodologia adecvată de executare a activităților de monitorizare

Sarcinile și competențele specifice necesare unui auditor/inspector

Tehnici de inspecție/audit

Profilul auditorului/inspectorului

Pregătirea pentru executarea activităților de monitorizare a securității aviației civile și prezentarea constatărilor în contextul exercițiilor practice

Auditorii de securitate în domeniul protecției sistemelor și rețelelor informatice trebuie să îndeplinească cerințele de pregătire specifice privind auditarea de securitate a informațiilor și rețelelor informatice, stabilite de AACR prin proceduri și instrucțiuni specifice publicate pe website-ul propriu.

Cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării.

Să cunoască și să înteleagă rolul, competențele și autoritatea auditorului, inclusiv în privința conflictelor de interese.

MODULUL 21 – AUDITORI/INSPECTORI INTERNI

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Rolul și responsabilitățile auditorilor/inspectorilor interni

Drepturile și autoritatea auditorilor/inspectorilor interni

Autoritatea competentă

Organizarea și obiectivele securității aeronautice

Programul Național de Securitate Aeronautică

Comitetul național de securitate a aviației civile

Monitorizarea conformității (Asigurarea calității la nivel național)

Organizarea securității la nivel național/la nivelul companiei (procedurile naționale/locale ale companiei)

Programul național/al companiei de securitate a aviației civile

Programul național/al companiei de pregătire în domeniul securității aeronautice

Resurse umane

Selecție

Recrutare și pregătire

Factorul uman

Aspecte financiare

Management de proiect

Programul național/intern de control al calității și activitățile din cadrul acestuia

Audituri

Inspecții

Evaluări

Teste

Investigații

Evaluarea amenințării

Înțelegerea măsurilor de securitate aplicabile, în vigoare, și modul în care acestea sunt aplicate la operațiunile supuse examinării, inclusiv:

înțelegerea principiilor de securitate;

înțelegerea sarcinilor de supervizare;

înțelegerea factorilor care afectează performanța umană

Cunoștințe practice în materie de tehnici și tehnologii de securitate, în funcție de domeniul de activitate

Implementarea măsurilor de securitate

Echipament de securitate

Capabilități și limitări ale echipamentului de securitate

Cunoștințe

privind

principiile,

procedurile

și

tehnicile

monitorizare

a conformității

Definițiile și conținutul programului național/intern de control al calității

Definirea activităților de monitorizare a securității aviației civile

Pregătirea unei activități de monitorizare

Metodologia adecvată de executare a activităților de monitorizare

Sarcinile și competențele specifice necesare unui auditor/inspector

Tehnici de inspecție/audit

Profilul auditorului/inspectorului

Pregătirea pentru executarea activităților de monitorizare a securității aviației civile și prezentarea constatărilor în contextul exercițiilor practice

Cunoștințe practice privind operațiunile care fac obiectul examinării

Să cunoască și să înteleagă rolul, competențele și autoritatea auditorului / inspectorului intern, inclusiv în privința conflictelor de interese

MODULUL 22 – MODUL DE TRATAMENT APLICABIL PASAGERILOR POTEN'IAL PERTURBATORI (POTENTIALLY DISRUPTIVE PASSENGERS)

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Definiții ale:

Pasagerului inadmisibil

Deportatului

Persoanei aflată sub efectul unui mandat de arestare

Pasagerului turbulent

Proceduri privind modul de tratament aplicabil pasagerilor turbulenți

Autoprotecție (autoapărare) – utilizarea dispozitivelor de imobilizare

Procedura aplicabilă în cazul unui pasager turbulent

Nivelul de tulburare a ordinii publice – acțiuni ce trebuie întreprinse

Managementul conflictului

Proceduri de raportare și acțiuni subsecvente

Raportul ce se întocmește în urma unei situații de tulburare a ordinii publice de către pasageri

Legătura cu organelor statului abilitate cu aplicarea legii

Proceduri privind transportul pasagerilor potențial perturbatori

Politica companiilor aeriene (notificarea transportului pasagerilor potențial perturbatori)

Rolul și responsabilitățile echipajului

Notificarea transportatorului

Notificarea PIC

Conținutul notificării

Rolul și responsabilitățile echipajului

Măsuri suplimentare de securitate, etc

MODULUL 23 – CONTROLUL TRAFICULUI AERIAN

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul deturnării unei aeronave

Comunicarea cu aeronava

Tipurile de informații ce trebuie să fie colectate de la aeronavă

Notificarea autorităților

Notificarea altor state

Utilizarea mesajelor AFTN sau a altor resurse

Poziția de parcare izolată a aeronavei

Cunoașterea procedurilor aplicabile în situația unei amenințări cu bombă

Recepționarea unei amenințări cu bombă

Evaluarea unei amenințări cu bombă

Comunicarea cu aeronava

Informații ce trebuie să fie colectate de la aeronavă

Notificarea autorităților

Cunoașterea procedurilor de alertare/de urgență și a procedurilor pentru situații de criză

Proceduri de notificare

Notificarea autorităților

Tipuri de informații ce trebuie să fie transmise autorităților corespunzătoare

MODULUL 24 – AMENIN'ARE, VULNERABILITATE, RISC. MANAGEMENTUL RISCULUI

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Definiții ale:

Pasagerului inadmisibil

Deportatului

Persoanei aflată sub efectul unui mandat de arestare

Pasagerului turbulent

Cunoașterea obiectivelor evaluării amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor

Cunoașterea tipurilor de amenințări la adresa securității aviației civile

Amenințări generale

Amenințări specifice

Alte tipuri de amenințări

Surse de amenințare

Cunoașterea metodologiei de evaluare a amenințărilor

Cerințe cuprinse în legislația națională (PNSA etc.)

Colectarea datelor privind amenințările (surse ale informațiilor privind amenințările etc)

Analiza datelor privind amenințările

Niveluri de amenințare

Raportul de analiză a datelor privind amenințările

Diseminarea informațiilor cu privire la rezultatul evaluării amenințărilor

Cunoașterea metodologiei de evaluare a vulnerabilităților

Aspecte ale planificării securității incorporate în infrastructuri ale aviației civile

Analiza factorilor fizici, topografici, geografici

Identificarea infrastructurilor critice

Măsuri de securitate, inclusiv fizice

Măsuri de minimizare a efectelor unui atac

Practici operaționale în vigoare pentru protecția zonelor non-securitate și a zonei de operațiuni aeriene (zonelor de securitate cu acces restricționat și a părților critice)

Măsuri de protecție împotriva atacurilor cu mașini capcană

Managementul resurselor umane (verificarea antecedentelor, legitimații de aeroport etc)

Evaluarea percepției personalului cu privire la vulnerabilități și importanța activității lor

Scenarii ale amenințării (amenințări-metode probabile de atac-impact (consecințe)

Recomandări: Caz particular (numai pentru personalul cu atribuții specifice): Evaluarea vulnerabilității la amenințări cibernetice la adresa aviației civile

Protecția sistemelor informatice critice (inclusiv cele de comunicații și de navigație aeriană) din domeniul aviației

Procesul de evaluare a vulnerabilității la amenințării cibernetice

Domeniile care se iau în considerare în procesul de evaluare a vulnerabilității la amenințării cibernetice :

Cadrul organizațional și procedural

Achiziția sistemelor informatice (inclusiv cele de comunicații și navigație aeriană) (incorporarea aspectelor privind securitate în proiectele de infrastructură informatică, securitatea lanțului de aprovizionare pentru hardware și software etc)

Măsuri fizice de securitate (separarea rețelei, controlul accesului la distanță etc)

Asistență și întreținere tehnică

Protecția datelor

Pregătirea și conștientizarea personalului (responsabilități, întocmirea și păstrarea de evidențe privind incidentele generate de atacuri cibernetice etc)

Rezistența sistemelor la atacuri cibernetice

Diseminarea informațiilor cu privire la rezultatul evaluării vulnerabilității la amenințării cibernetice

Activitatea în sistemele informatice, colectarea și interpretarea evenimentelor în mod centralizat

Cunoașterea metodologiei de evaluare a riscurilor

Cunoașterea procedurilor privind diseminarea informațiilor cu privire la rezultatul evaluării amenințărilor, vulnerabilităților și riscurilor

Managementul riscului

MODULUL 25 – AMENIN'ĂRI CU BOMBĂ

Aspecte de învățat:

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Programul de securitate al entității (aeroport, transportator aerian, etc.)

Persoana responsabilă de securitate (obligații și responsabilități)

Definiții ale:

Pasagerului inadmisibil

Deportatului

Persoanei aflată sub efectul unui mandat de arestare

Pasagerului turbulent

Cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită telefonic

Motive pentru a amenința cu bombă prin telefon

Acțiuni ce trebuie întreprinse când este primită o amenințare telefonică cu bombă

Întrebări pentru obținerea de informații relevante

Acțiuni ce trebuie întreprinse după încheierea convorbirii

Tehnici de ascultare

Urmărirea apelului

Înregistrarea apelului

Tehnici de evaluare a credibilității apelantului

Tehnici de raportare

Cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită, direct de la o persoană

Tehnici de chestionare pentru a obține maximum de informație posibil

Tehnici de evaluare a credibilității persoanei

Alertarea colegilor astfel încât amenințarea să poată fi raportată către autoritățile relevante

Tehnici de raportare

Cunoașterea procedurilor aplicabile în cazul unei amenințări cu bombă, primită prin poștă

Modalități de tratare a informației privin amenințarea cu bombă primită prin poștă

Proceduri de notificare

Tehnici de raportare

Evaluarea amenințării

Diferențierea între diferite tipuri de amenințări

Înțelegerea și interpretarea corectă a Formularului de raport asupra amenințării (a se vedea prevederile aplicabile din PNSA)

Aplicare, într-un mod calm, logic și sistematic, a metodologiei/procedurilor de evaluare a amenințării

Contactarea, dacă e cazul, a autorităților române competente în scopul obținerii de informații utile care să fie folosite în procesul de evaluare a amenințării

Analizarea informațiilor disponibile luând în considerare implicațiile nivelului general (național) de amenințare de la data evaluării, precum și măsurile de securitate preventive aplicabile

Completarea Formularului de evaluare a amenințării (raportul de evaluare)

Clasificarea nivelului de amenințare, prin stabilirea acestuia, în mod rațional, după caz, cu consultarea autorităților competente naționale

MODULUL 26 – PREGĂTIREA DE BAZĂ

Aspecte de învățat:

Cunoașterea actelor precedente de intervenție ilicită în domeniul aviației civile, a actelor teroriste și a amenințărilor din prezent

Nevoia de securitate a aviației civile

Prevenirea și combaterea terorismului:

Amenințări la adresa securității aviației (deturnări, amenințări cu bombă, dispozitive explozive, etc.)

Acte precedente de intervenție ilicită

Acte teroriste

Tipuri de persoane și organizații ce pot prezenta amenințări la adresa aviației civile

Motivele pentru care aviația civilă reprezintă o țintă atractivă pentru grupările teroriste

Motivele grupărilor și ale altor entități ce pot reprezenta o amenințare. Metode.

Amenințări actuale

Conștientizarea cu privire la cerințele legale aplicabile

Reglementările internaționale (OACI, EU, ECAC) privind securitatea a aviației civile

Convențiile internaționale relevante

Reglementările naționale și organizarea la nivel național:

Programul național de securitate a aviației civile

Autoritatea competentă: rol și responsabilități

Alocarea responsabilităților (operatori aeroportuari, transportatori aerieni, etc.)

Înțelegerea configurației punctului de control de securitate și a procesului de control de securitate

Securitatea aeroportului/transportatorului aerian și organizarea acestuia:

Obiectivele și organizarea sistemului de securitate

Configurația unui aeroport

Zona non-securitate și zona de operațiuni aeriene (inclusiv zonele de securitate cu acces restricționat și părțile critice ale acestora)

Controlul de securitate

Conoașterea procedurilor de control de securitate

Comportament și cod de conduită

Sancțiuni

Cunoașterea procedurilor de control al accesului și a procedurilor de control de securitate relevante

Înțelegerea principiilor privind controlul accesului

Sistemele de control acces (electronic, efectuat de persoane autorizate)

Proceduri/măsuri de control al accesului în zona de operațiuni aeriene, zonele de securitate cu acces restricționat și părțile critice ale acestora și la aeronavă

Cunoașterea obiectivelor și a organizării din domeniul securității aviației, inclusiv a obligațiilor și responsabilităților persoanelor care aplică măsuri de securitate

Obiectivele securității aviației civile

Organizarea securității aviației civile: internațională, europeană, națională, locală, inclusiv rol și responsabilități

Securitatea aeroportului și organizarea acesteia:

Programul de securitate al aeroportului

Responsabilul / managerul de securitate al aeroportului

Securitatea transportatorului aerian și organizarea acestuia:

Programul de securitate al transportatorului aerian

Persoana responsabilă de securitatea transportatorului aerian – managerul de securitate

Obligațiile și responsabilitățile persoanelor care implementează controlul de securitate

Înțelegerea regimului activităților de monitorizare a conformității și cine le face

Rolul și funcțiile personalului de securitate

Responsabilități

Autoritate legală

Necesități de pregătire

Cod de conduită

Cunoașterea procedurilor de control al accesului

Accesul în zonele de securitate cu acces restricționat

Accesul în părțile critice ale zonelor de securitate cu acces restricționat

Accesul în zone demarcate

Accesul cu însoțire

Puncte de acces vehicule

Sisteme de control al accesului

Legitimații de aeroport/Permise de aeroport

Legitimarea persoanelor neautorizate/ afișarea unui permis de identificare

Permise pentru vehicule

Cunoașterea sistemelor de legitimații și permise de acces folosite la aeroport

Ce informații sunt trecute pe legitimații și permise

Corespondetul zonelor de acces, etc

Cunoașterea procedurilor de somare a persoanelor, precum și a circumstanțelor în care trebuie să se recurgă la somarea sau raportarea persoanelor

Cunoașterea procedurilor de somare

Motivele pentru care se fac somarea și raportarea

Cunoașterea procedurilor de raportare

Cunoașterea procedurilor de raportare a incidentelor (raport oral, scris, cui trebuie raportat, ce detalii trebuie incluse în raport)

Nevoia de a fi, în permanență, vigilenți din punct de vedere al securității

Cunoașterea circumstanțelor când trebuie să regurgă la raportare

Capacitatea de a identifica articolele interzise

Cunoașterea și capacitatea de identificare a articolelor interzise

Familiarizarea cu părtile componente ale unui dispozitiv explozibil improvizat și dispozitiv incendiar

Cunoașterea modului în care pot fi disimulate articolele interzise

Capacitatea de a reacționa în mod corespunzător în cazul unor incidente de securitate

Ce acțiuni trebuie luate în cazul unor tipuri variate de incidente (ex: acces neautorizat, pasageri potențiali perturbatori, etc), inclusiv cine trebuie anunțat

Proceduri de urmat în cazul amenințării cu bombă

Proceduri aplicabile privind modul de acțiune în cazul descoperirii unui articol neînsoțit

Cunoașterea articolelor interzise

Cunoașterea procedurilor de răspuns la situații de urgență;

Servicii de urgență

Evacuare

Cunoașterea modului în care comportamentul și reacțiile umane pot afecta rezultatele în materie de securitate

Cunoștinte privind tehnicile de distragere a atenției

Impactul oboselii, bolii, problemelor personale

Interfața om-mașină

Capacitatea de a comunica clar și cu încredere

Capacitatea de a da instrucțiuni

Capacitatea de a raporta clar și concis

Abilități de comunicare interpersonală, în special în ceea ce privește abordarea diferențelor culturale și a pasagerilor potențial perturbatori

Cum să detensioneze o situație potențial dificilă

Să ofere explicații clare

Să minimizeze consecințele unei situații violente

Să înțeleagă diferențele culturale (forme de adresare, metode de control de securitate,etc.)

Cunoașterea riscurilor la adresa securității cibernetice

manipularea frauduloasă, intenționată asupra funcționării corespunzatoare a sistemelor;

expunerea informațiilor sensibile la o gamă largă de persoane în cazul în care măsurile de securitate cibernetică nu sunt implementate

evoluția dezvoltării tipurilor de atacuri: malware mult mai sofisticate și periculoase.

Cunoașterea și definirea sistemelor informatice critice de aviație, după caz:

sistemele de control al accesului,

sistemele de control al plecarilor (DCS),

sistemele de concordanță pasageri și bagaje

sistemele de control de securitate al bagajelor de cală;

sistemele de gestionare și emitere a legitimațiilor de aeroport și a permiselor pentru vehicule;

sistemele de management al traficului aerian și accesul la acestea;

Conștientizarea unor măsuri generale de securitate și de protecție aplicate sistemelor informatice critice de aviație, pentru următoarele domenii

Cum sunt detectate atacurile

Monitorizarea sistemelor

Verificarea sistemelor la intervale regulate pentru a detecta intervenția neatorizată

Accesul la sisteme

Actiuni întreprinse în momentul detectării incidentului

Măsurile de protecție. Prevenirea accesului neautorizat la aceste sisteme și a utilizării neautorizate a acestora. Măsurile de protecție trebuie să permită detectarea atacurilor cibernetice asupra acestor sisteme.

Anexa nr. 6 la PNPSAC

MODEL DE FORMULAR DE EVIDEN'Ă PENTRU RECRUTARE ,I PREGĂTIRE

Angajator:

Numele angajatului:

Funcția:

Activități de recrutare:

Data începerii activității la locul de muncă: Titlul cursului/ modului de pregătire: Perioada în care s-a desfășurat cursul: Semnătura angajatului:

Data:

Numele instructorului: Semnătura instructorului: Data:

Aprobat de

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.