Acordul din 25 aprilie 1996
între Guvernul României și Guvernul Regatului Maroc privind transporturile rutiere internaționale
prezumat în vigoare
Guvernul României și Guvernul Regatului Maroc, denumite în continuare părți contractante,
dorind sa faciliteze și să contribuie la dezvoltarea transporturilor rutiere de călători și de mărfuri între cele doua state, precum și în tranzit pe teritoriile lor,
au convenit următoarele:
Articolul 1
Domeniul de aplicabilitate
1. Dispozițiile prezentului acord se aplică transporturilor de călători și de mărfuri provenind și având ca destinație teritoriul uneia dintre părțile contractante, în tranzit pe acest teritoriu sau între o țara terta și teritoriul celeilalte părți contractante, efectuate cu vehicule înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante.
2. Nici una dintre dispozițiile prezentului acord nu autorizeaza transportatorii uneia dintre părțile contractante să efectueze un transport de călători sau de mărfuri între doua puncte din interiorul teritoriului celeilalte părți contractante.
Articolul 2
Definiții
În sensul prezentului acord:
1. Termenul transportator desemnează o persoană fizica sau juridică ce își are domiciliul ori sediul principal fie în România, fie în Regatul Maroc și care este autorizata, în conformitate cu legislația în vigoare în statul de înmatriculare a vehiculului, să efectueze transporturi rutiere internaționale în cont propriu sau pentru alții.
2. Termenul vehicul desemnează:
a) vehiculul rutier izolat, cu propulsie mecanică, construit sau adaptat, din punct de vedere al utilizării sale, pentru transportul rutier de mărfuri sau pentru tractarea vehiculelor destinate acestor transporturi;
b) ansamblul de vehicule cuplate, compus dintr-un element care îndeplinește condițiile menționate la lit. a) a prezentului paragraf și dintr-o remorca sau semiremorca;
c) vehiculul rutier cu propulsie mecanică, echipat cu o instalatie specială fixa și care face parte integrantă din acesta, nefiind considerată marfa;
d) vehiculul conceput pentru transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv soferul.
3. Termenul autorizație desemnează orice document care se eliberează pentru a fi folosit, cu sau fără scutire de la plata taxelor și a impozitelor, în conformitate cu reglementările în vigoare în statul fiecărei părți contractante și care, pe perioada sa de valabilitate, da dreptul transportatorului să efectueze o călătorie dus-întors în trafic direct sau în tranzit pe teritoriul statului emitent.
I. Transportul de călători
Articolul 3
Transporturi regulate de călători
1. Transportatorii unei părți contractante sunt autorizați să efectueze transporturi regulate de călători cu autobuze între teritoriile celor două părți contractante, precum și în tranzit pe teritoriile lor, după ce au obținut în prealabil o autorizație.
2. Termenul transport regulat de călători desemnează transportul călătorilor pe un itinerar și după un orar determinat și cu tarife convenite în prealabil.
3. Autoritatea competența a fiecărei părți contractante eliberează autorizații pentru porțiunea de traseu efectuată pe teritoriul acesteia, în conformitate cu legislația naționala, precum și, după caz, cu acordul statelor tranzitate.
Autorizația poate fi eliberata transportatorilor celor două state pentru perioade de la unu la cinci ani, pe bază de reciprocitate.
Articolul 4
Transporturi neregulate de călători
1. Nu sunt supuse regimului de autorizare prealabilă, potrivit prevederilor paragrafului 1 al art. 3, ci unei simple declarații (lista de pasageri), fără a contraveni prin aceasta dispozițiilor prevăzute de legislația naționala a fiecăruia dintre cele doua state:
a) transporturile turistice ocazionale în cursul cărora vehiculul transporta pe întregul traseu același grup de călători și se reintoarce la locul de plecare fără a imbarca sau a debarca călători pe acest parcurs;
b) transporturile turistice ocazionale care cuprind călătoria la dus cu incarcatura, iar la întors gol.
2. Modelul declarației menționate la primul alineat de mai sus este stabilit de comisia mixtă prevăzută la art. 15.
II. Transportul de mărfuri
Articolul 5
Autorizații prealabile
1. Toate transporturile de mărfuri între cele doua state sau în tranzit pe teritoriile lor, cu ajutorul vehiculelor înmatriculate în unul dintre cele doua state, se efectuează pe baza regimului de autorizare prealabilă.
2. Autorizația este eliberata transportatorului de către autoritatea competentă a părții contractante a statului în care vehiculul este înmatriculat. Aceasta nu este transmisibila.
3. Autorizațiile sunt eliberate de către autoritatea competentă a statului de înmatriculare a vehiculului, în numele autorității competente a celeilalte părți contractante. Aceste autorizații dau dreptul transportatorilor de a incarca la călătoria de întoarcere mărfuri destinate statului de înmatriculare a vehiculului, cu respectarea legislației în vigoare pe teritoriul fiecărei părți contractante.
4. Autoritățile competente ale părților contractante stabilesc de comun acord modelul autorizațiilor menționate în paragraful 1 al prezentului articol și schimba în mod gratuit formulare ale acestor autorizații înainte de sfârșitul lunii noiembrie a fiecărui an.
Articolul 6
Transporturi exceptate de autorizații
1. Nu sunt supuse regimului de autorizații vehiculele destinate și utilizate pentru:
a) transporturi de strămutare;
b) transporturi de materiale și obiecte, inclusiv opere de arta, destinate targurilor și expozițiilor pe teritoriul celeilalte părți contractante;
c) transporturi de materiale și obiecte destinate numai în scopuri publicitare și de informare;
d) transportul de accesorii, obiecte și animale pentru manifestări teatrale, muzicale, cinematografice sau sportive, pentru circuri și târguri, inclusiv aparatura destinată înregistrărilor cinematografice, radiofonice și de televiziune, pe teritoriul celeilalte părți contractante;
e) transporturi funerare cu sau fără incarcatura;
f) înlocuirea, remorcarea, depanarea sau transportul vehiculelor avariate;
g) transportul articolelor necesare îngrijirii medicale de urgenta, în special în cazul catastrofelor naturale.
2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizata sa modifice lista prevăzută la paragraful precedent.
Articolul 7
Contingente
Autorizațiile pentru transportul de mărfuri sunt eliberate în limita contingentelor fixate de comun acord de comisia mixtă menționată la art. 15.
Articolul 8
Transporturi care necesita o autorizație specială
1. Autorizația specială nu exclude autorizația de transport menționată la paragraful 1 al art. 5.
2. Transportatorii stabiliți pe teritoriul unei părți contractante nu pot efectua transporturi între teritoriul celeilalte părți contractante și un stat terț fără o autorizație specială eliberata de autoritatea competentă a acestei din urma părți contractante.
3. Transportul cu vehicule ale căror greutăți sau dimensiuni depășesc normele admisibile pe teritoriul unei părți contractante necesita o autorizație specială eliberata de autoritatea competentă a respectivei părți contractante. Aceasta autorizație poate limita circulația vehiculului la un itinerar determinat.
4. Fiecare parte contractantă își rezerva dreptul de a solicita autorizații speciale pentru transporturi de mărfuri periculoase efectuate de transportatorii celeilalte părți contractante.
III. Dispoziții generale
Articolul 9
Prevederi fiscale și vamale
1. Vehiculele, remorcile și semiremorcile înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, care sunt utilizate în vederea efectuării transporturilor menționate în prezentul acord, sunt temporar admise pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scutire de la plata obligațiilor și taxelor de import, cu condiția ca acestea să fie reexportate în termenele și în condițiile prevăzute de legislația naționala a acestei părți contractante.
2. Transportatorii care efectuează transporturi prevăzute de prezentul acord achită impozitele și taxele în vigoare pe teritoriul celeilalte părți contractante. Totodată acești transportatori sunt scutiți de la plata tarifului de utilizare a drumurilor, prevăzut în România, și de taxa de circulație, prevăzută în Regatul Maroc.
Articolul 10
Carburanți și piese de schimb
1. Combustibilul și lubrifianții care se găsesc în rezervoarele normale, asa cum au fost prevăzute de constructorul vehiculelor menționate, și care sunt folosiți pentru propulsie și, dacă este cazul, pentru funcționarea sistemului de refrigerare vor fi admiși cu scutire de la plata taxelor și impozitelor de import și nu sunt supuși restrictiilor și măsurilor prohibitive de import.
2. Piesele de schimb importate pentru repararea unui vehicul care efectuează un transport menționat în acest acord, avariat sau aflat în până pe teritoriul celeilalte părți contractante, sunt supuse regimului de import temporar, conform legilor și reglementărilor naționale în vigoare pe teritoriul acestei părți contractante. Piesele înlocuite sau nefolosite trebuie reexportate sau distruse sub control vamal.
3. Membrii echipajului vehiculului pot importa temporar, în mod gratuit și fără autorizație de import, efectele personale și aparatura necesară vehiculului lor pe durata sejurului pe teritoriul celeilalte părți contractante.
Articolul 11
Plati
Toate plățile care decurg din aplicarea prezentului acord sunt efectuate în devize convertibile sau conform aranjamentelor existente între cele doua state.
Articolul 12
Controlul documentelor
Autorizațiile, precum și celelalte documente necesare, în conformitate cu prevederile prezentului acord, trebuie să însoțească vehiculul și să fie prezentate ori de câte ori acest lucru este cerut de agenții de control.
Articolul 13
Legislația naționala
1. Transportatorii uneia dintre părțile contractante, precum și echipajele trebuie să respecte, pe durata sejurului lor pe teritoriul celeilalte părți contractante, legile și reglementările în vigoare pe acest teritoriu, în special cele în materie de transport și circulație rutiera.
2. Aspectele nereglementate de prevederile prezentului acord și nici prin alte convenții internaționale la care cele doua părți contractante sunt părți se supun legislației naționale a fiecărei părți contractante.
Articolul 14
Infracțiuni
1. În cazul încălcării prevederilor prezentului acord de către transportatorul unei părți contractante pe teritoriul celeilalte părți contractante, autoritatea competentă a acesteia din urma va informa autoritatea competentă a părții contractante unde este înmatriculat vehiculul.
2. Autoritatea competența a părții contractante unde s-au comis încălcările poate cere autorității competente a celeilalte părți contractante:
a) să aplice un avertisment transportatorului care a comis infracțiunea;
b) sa suspende sau sa retragă autorizațiile care conferă dreptul transportatorului să efectueze transporturi pe teritoriul părții contractante unde a fost comisă infracțiunea.
3. Autoritatea competența care a luat o asemenea măsura va informa autoritatea competentă a celeilalte părți contractante.
4. Dispozițiile prezentului articol nu exclud aplicarea de sancțiuni potrivit legilor și reglementărilor în vigoare în statul unde s-a comis infracțiunea.
Articolul 15
Comisia mixtă
1. Pentru aplicarea dispozițiilor prezentului acord se înființează o comisie mixtă.
2. Comisia mixtă se reuneste la solicitarea autorității competente a uneia dintre părțile contractante alternativ pe teritoriul fiecăreia dintre acestea.
3. Comisia mixtă va stabili:
a) modalitățile și condițiile de eliberare a autorizațiilor pentru transportul regulat de călători, conform prevederilor art. 3 paragraful 2, precum și pentru transportul neregulat de călători, conform prevederilor art. 4 paragraful 2;
b) tipurile de autorizații pentru transportul de mărfuri, modalitățile și condițiile de utilizare a acestora, conform prevederilor art. 5 paragraful 4 și ale art. 7;
c) modalitățile și condițiile de eliberare a autorizațiilor speciale prevăzute la art. 8;
d) tipurile de autorizații de transport care pot fi scutite de la plata tarifelor prevăzute în România și, respectiv, de la plata taxelor prevăzute în Regatul Maroc, în afară celor prevăzute la art. 9 paragraful 2;
e) orice alte probleme legate de executarea prezentului acord.
Articolul 16
Autoritățile competente
Părțile contractante își comunică reciproc autoritatea competentă respectiva însărcinată cu aplicarea prezentului acord.
IV. Dispoziții finale
Articolul 17
Angajamente internaționale
Dispozițiile prezentului acord nu aduc atingere drepturilor și obligațiilor care rezultă din acordurile bilaterale sau multilaterale deja încheiate de una sau de cealaltă parte contractantă în domeniul transporturilor rutiere internaționale de călători și de mărfuri.
Articolul 18
Litigii
Orice diferend privind interpretarea sau aplicarea prezentului acord va fi soluționat prin negocieri directe între autoritățile competente ale celor două părți contractante.
În cazul în care autoritățile competente nu ajung la o înțelegere, se va cauta o soluție pe cale diplomatică.
Articolul 19
Intrarea în vigoare și valabilitatea acordului
1. Prezentul acord este supus aprobării sau ratificării conform dispozițiilor constituționale și legislative ale fiecărei dintre părțile contractante și va intra în vigoare în ziua schimbului de note care certifica îndeplinirea acestor dispoziții.
2. Prezentul acord se încheie pentru o perioadă nedeterminată. Totuși acesta poate fi denunțat printr-o notificare de către una dintre părțile contractante. În acest caz acesta va expira la 3 luni de la data acestei notificări.
3. Orice modificare sau completare a prezentului acord va fi convenită între părțile contractante în baza negocierilor prealabile și va intra în vigoare conform procedurii prevăzute în paragraful 1 al prezentului articol.
Încheiat la București la data de 25 aprilie 1996, în doua exemplare originale, în limbile română, arabă și franceza, fiecare text având aceeași valabilitate. În cazul apariției unor neintelegeri de interpretare, textul în limba franceza va prevala.
Pentru Guvernul României,
Aurel Novac,
ministrul transporturilor
Pentru Guvernul Regatului Maroc,
Said Ameskane,
ministrul transporturilor
PROTOCOL
Cu ocazia semnării Acordului dintre Guvernul României și Guvernul Regatului Maroc privind transporturilor internaționale rutiere, la București la data de 25 aprilie 1996, Guvernul României și Guvernul Regatului Maroc au convenit următoarele:
La capitolul III articolul 9 "Prevederi fiscale și vamale", după paragraful 2 se adauga paragraful 3 cu următorul conținut:
"3. Profiturile obținute de întreprinderile de transporturi internaționale rutiere prevăzute în prezentul acord nu se impun decât în statul contractant unde se afla sediul conducerii efective al acestora, cu excepția cazurilor în care întreprinderile își desfășoară activitățile în celălalt stat contractant prin intermediul unui sediu stabil situat pe teritoriul acelui stat. În acest caz profiturile obținute se vor impozita în celălalt stat contractant, dar numai în măsura în care acestea sunt imputabile numitului sediu stabil și aceasta în virtutea dispozițiilor art. 5 și 7 din Convenția dintre Guvernul României și Guvernul Regatului Maroc privind evitarea dublei impuneri în materie de impozite pe venit, intrata în vigoare la 30 august 1987."
Acest protocol este parte integrantă a acordului sus-menționat.
Drept care subsemnații, fiind autorizați în mod corespunzător, au semnat prezentul protocol.
Încheiat la București la data de 25 aprilie 1996, în doua exemplare originale, în limbile română, arabă și franceza, cele trei texte având aceeași valabilitate. În cazul apariției unor neintelegeri de interpretare, textul în limba franceza va prevala.
Pentru Guvernul României,
Aurel Novac,
ministrul transporturilor
Pentru Guvernul Regatului Maroc,
Said Ameskane,
ministrul transporturilor
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.