Decretul nr. 379/1984
privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de producție în domeniul fabricației de tractoare și autovehicule
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Decretul nr. 162/1973 22 martie 1973 (prevederi anume) privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile economice
Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decretează:
Articolul 1
Pe data de 1 noiembrie 1984 se înființează Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov, cu sediul în municipiul Brașov, județul Brașov, sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini, avînd ca obiect de activitate cercetarea, ingineria tehnologică și producția de tractoare, autocamioane, autobasculante, autobuze, troleibuze, autoutilitare și mașini speciale, mașini-agregat, mașini agricole, remorci auto, motoare, subansamble, piese de schimb pentru produsele fabricate, asistența tehnica și service, organizarea exportului, a cooperarilor și asigurarea asistenței tehnice pentru produsele livrate la export. Centrala industriala îndeplinește funcția de furnizor general intern pentru exporturile complexe din profilul ei de fabricație.
Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov se înființează prin preluarea activității Centralei industriale de tractoare Brașov și Centralei industriale de autovehicule pentru transport Brașov, de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini, care își încetează activitatea.
Articolul 2
Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov, Întreprinderea "Tractorul" Brașov și Întreprinderea de autocamioane Brașov funcționează pe baza autoconducerii muncitoresti și autogestiunii economico-financiare, cu personalitate juridică, și se organizează potrivit normelor legale cu privire la organizarea și conducerea unităților socialiste de stat.
Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov are structura organizatorică prevăzută în anexa nr. 1*, un număr maxim de 240 posturi și se încadrează în gradul special de organizare.
* Anexa a fost comunicată instituțiilor interesate.
Articolul 3
Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov are în subordine unitățile prevăzute în anexa nr. 2.
Articolul 4
Întreprinderea "Automecanica" Moreni, din subordinea Centralei industriale de echipament special București, de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei de Mașini-Unelte, Electrotehnica și Electronică, trece în subordinea Centralei industriale de tractoare și autovehicule Brașov, de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini.
Articolul 5
Pe data de 1 noiembrie 1984 se înființează Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov, cu sediul în municipiul Brașov, județul Brașov, în subordinea Centralei industriale de tractoare și autovehicule Brașov, de sub îndrumarea și controlul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini, avînd obiectul de activitate prevăzut în anexa nr. 3.
Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov se înființează prin preluarea activității Întreprinderii de comerț exterior "Universal-Tractor" Brașov, din subordinea Centralei industriale de tractoare Brașov, și Întreprinderii de comerț exterior "Autoexport-import" Brașov, din subordinea Centralei industriale de autovehicule pentru transport Brașov, care își încetează activitatea.
Articolul 6
Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov funcționează pe baza autoconducerii muncitoresti și autogestiunii economico-financiare, cu personalitate juridică, și se organizează potrivit normelor legale cu privire la organizarea și conducerea unităților socialiste de stat și normelor specifice - activitatea de comerț exterior - la Decretul nr. 162/1973.
Articolul 7
Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov se încadrează în gradul special de organizare și are numărul maxim de 340 posturi de personal de specialitate, de administrație și deservire generală.
Articolul 8
Activul și pasivul stabilite pe baza bilanțurilor încheiate la data de 31 octombrie 1984, împreună cu indicatorii de plan economici, financiari și valutari și cu contractele încheiate sau în curs de perfectare, aferenți activităților preluate, trec la unitățile înființate sau reorganizate, potrivit prevederilor prezentului decret, pe bază de protocol.
Personalul muncitor care trece de la unitățile desființate sau reorganizate la centrala nou înființată sau la alte unități se considera transferat în interesul serviciului.
Articolul 9
Personalul transferat în interesul serviciului sau trecut în funcții cu niveluri de retribuire mai mici, precum și personalul muncitor devenit disponibil, ca urmare a aplicării prevederilor prezentului decret, beneficiază de drepturile prevăzute la art. 21 din Decretul nr. 162/1973 privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile economice.
Articolul 10
Prevederile Decretului nr. 367/1980 privind unele măsuri pentru utilizarea rațională a personalului din unitățile socialiste, a cărui aplicare a fost prelungită prin Decretul nr. 476/1983, nu se aplică în anul 1984 posturilor pe care urmează să fie transferat personalul muncitor rămas disponibil, precum și posturilor din unitățile de la care urmează să se transfere personalul la unitățile nou înființate sau reorganizate.
Articolul 11
Funcțiile și compartimentele aprobate pentru Întreprinderea "Tractorul" Brașov și Întreprinderea de autocamioane Brașov prin decretele nr. 229/1974, nr. 111/1978 și nr. 145/1977 se mențin în continuare.
Articolul 12
Centrala industriala de tractoare și autovehicule Brașov și Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov se doteaza cu cîte un autoturism pentru transport persoane în interes de serviciu, modificîndu-se în mod corespunzător, pentru Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini, anexa la Decretul nr. 277/1979.
Articolul 13
Prevederile prezentului decret se aplică în cadrul indicatorilor economico-financiari aprobați Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini pe anul 1984.
Comitetul de Stat al Planificarii și Ministerul Finanțelor vor corela, în termen de 30 de zile, planul național unic de dezvoltare economico-socială și bugetul de stat, ca urmare a aplicării prevederilor prezentului decret.
Articolul 14
Anexa nr. 1 la
Decretul nr. 276/1979
privind unele măsuri pentru îmbunătățirea activității de comerț exterior, precum și anexele nr. 21, 23 și 25 la
privind îmbunătățirea activității de comerț exterior, se modifica corespunzător prevederilor prezentului decret.
Articolul 15
Anexa nr. 3 liniutele 6 și 7 de la pct. I la
Decretul nr. 267/1981
privind organizarea și funcționarea Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini și anexele nr. 1 și 2 la
Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 367/1973
privind unele măsuri de reorganizare a centralelor industriale, unităților asimilate acestora, precum și a unor întreprinderi de stat, se modifica potrivit prezentului decret.
Articolul 16
Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul decret.
Anexa 2 LISTA
unităților din subordinea Centralei industriale de tractoare și autovehicule
Brașov
1. Întreprinderea "Tractorul" Brașov
2. Întreprinderea de autocamioane Brașov
3. Întreprinderea de mașini-agregat și subansamble auto Sfîntu Gheorghe
4. Întreprinderea de piese auto Sibiu
5. Întreprinderea "Autobuzul" București
6. Întreprinderea de tractoare Miercurea-Ciuc
7. Întreprinderea de tractoare și mașini agricole Craiova
8. Întreprinderea mecanică Mirsa
9. Întreprinderea de mecanică fina Sinaia
10. Întreprinderea de mecanică fina Breaza
11. Întreprinderea "Automecanica" Medias
12. Întreprinderea "Automecanica" Moreni
13. Întreprinderea de radiatoare Brașov
14. Întreprinderea mecanică și de piese de schimb Oradea
15. Întreprinderea mecanică Oradea
16. Întreprinderea "Tehnometal" Timișoara
17. Întreprinderea "Metalurgica" Buzau
18. Întreprinderea mecanică Codlea
19. Întreprinderea mecanică Brașov
20. Întreprinderea mecanică de echipamente hidraulice Galați
21. Întreprinderea mecanică Gheorghieni
22. Întreprinderea metalurgica "Republica" Reghin
23. Întreprinderea de piese auto Iași
24. Întreprinderea de piese auto Satu Mare
25. Întreprinderea "Sinterom" Cluj-Napoca
26. Întreprinderea de garnituri de frina și etansare Rimnicu Sarat
27. Întreprinderea de piese pentru tractoare Intorsura Buzaului
28. Fabrica metalurgica Sibiu*
29. Întreprinderea de asistența tehnica și service pentru mijloace de
transport auto Brașov*
30. Întreprinderea de transport auto Brașov
31. Întreprinderea de comerț exterior "Universal-Autotractor" Brașov
32. Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru
tractoare Brașov*
33. Centrul de cercetare științifică și inginerie tehnologică pentru
autovehicule Brașov*
* Unități fără personalitate juridică.
Anexa 3 MINISTERUL INDUSTRIEI CONSTRUCȚIILOR DE MAȘINI
Nr. crt.
Denumirea si sediul intreprinderii
Subordonarea intreprinderii
Obiectul de activitate pe grupe principale de produse
2.
"Universal- Autotractor" Brasov
Centrala industriala de tractoare si autovehicule Brasov
Export
-
tractoare agricole si industriale si tractoare echipate cu lame tip buldozer, scarificatoare, incarcatoare si alte echipamente specifice;
-
masini, utilaje si unelte agricole, remorci agricole;
-
CKD, SKD, motoare, echipamente, ansamble si subansamble;
-
autocamioane, autobasculante, remorci auto si trailere;
-
autobuze, troleibuze, autoutilitare;
-
autospeciale si alte derivate din autocamioane, autoutilitare si autobuze;
-
autovehicule pentru stingerea incendiilor;
-
klingherit si ferodouri;
-
masini-unelte din sectorul sau de activitate, masini-agregat, linii de prelucrare, linii de montaj, ateliere si fabrici, piese de schimb, organizare service si asistenta tehnica, scolarizare si alte lucrari si servicii proprii obiectului sau de activitate;
-
licente, brevete de inventii romanesti, marci de fabrica, studii, proiecte, know-how, engineering, tehnologie, montaj;
-
furnizor general extern in domeniul sau de activitate.
Import
-
tractoare agricole si industriale si tractoare echipate cu lame tip buldozer, scarificatoare, incarcatoare si alte echipamente specifice;
-
masini, utilaje si unelte agricole, remorci agricole;
-
CKD, SDK, motoare, echipamente, ansamble, subansamble si piese pentru fabricarea produselor specifice;
-
klingherit si ferodouri;
-
autocamioane, autobasculante, remorci auto si trailere;
-
autobuze, troleibuze, autoutilitare;
-
autospeciale si alte derivate din autocamioane, autoutilitare si autobuze;
-
autovehicule pentru stingerea incendiilor;
-
echipamente frigorifice si de climatizare auto si utilaje contra incendiilor pentru echiparea autospecialelor;
-
licente, studii, proiecte, knowhow, engineering, tehnologie, montaj, service, asistenta tehnica, scolarizare si alte lucrari si servicii, proprii obiectului sau de activitate.
----------------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.