Decretul nr. 49/1985

Articolul 1

Se înființează Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini prin fuziunea Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini și a Ministerului Industriei de Mașini-Unelte, Electrotehnica și Electronică, care își încetează activitatea.

Articolul 2

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini înfăptuiește politica partidului și statului în domeniul industriei construcțiilor de utilaje tehnologice complexe, mașini și utilaj petrolier și minier, mașini și utilaje pentru construcții, mașini-unelte, electrotehnica și electronică, mecanică fina și echipamente speciale, mașini agricole, mijloace de transport, aeronave, rulmenti și organe de asamblare.

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini îndeplinește funcția de organ central coordonator pentru activitățile din domeniul sau față de toate unitățile socialiste din subordinea organelor centrale sau locale de stat, precum și a organizațiilor cooperatiste și celorlalte organizații obștești.

Articolul 3

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini conduce, îndrumă și controlează activitatea centralelor industriale, a unităților asimilate acestora și a celorlalte unități din subordinea sa și răspunde, în calitate de titular de plan, de realizarea planului în domeniul sau de activitate.

Articolul 4

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini asigura în activitatea sa aplicarea legilor, decretelor și a hotărîrilor Consiliului de Miniștri.

Articolul 5

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini colaborează cu celelalte ministere, organe centrale, precum și cu organele locale, în scopul îndeplinirii atribuțiilor ce-i revin.

Articolul 6

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini răspunde de îndeplinirea, în domeniul sau de activitate, a atribuțiilor stabilite prin prezentul decret.

Articolul 7

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini asigura și răspunde, în cadrul planului național unic de dezvoltare economico-socială, de creșterea, în ritm susținut, a producției de utilaje tehnologice complexe pentru industriile petroliera și miniera, energetica, inclusiv nucleara, metalurgica, chimica și petrochimica, materialelor de construcții, mașini-unelte, mecanică fina, scule pentru prelucrarea metalelor, echipament hidraulic și pneumatic, mașini și aparataj electric, electronică, tehnica de calcul, echipament și aparatura de telecomunicații și automatizări, tehnica medicală și echipament special, precum și a producției mijloacelor de transport feroviar, auto și naval, aeronaval, a sistemelor de mașini de construcții și agricole, rulmenti și organe de asamblare, în care scop:

a) elaborează studii și programe de dezvoltare, ținînd seama de orientările și cerințele pe plan mondial ale progresului tehnic, precum și de perspectivele de dezvoltare a livrărilor de produse ale industriei construcției de mașini, electrotehnice, electronice și aeronautice, pe piața interna și externa;

b) elaborează proiectele planurilor anuale și de perspectiva, precum și programele speciale pe produse, grupe de produse și activități, pe baza studiilor proprii și a propunerilor unităților subordonate;

c) asigura diversificarea producției și ridicarea continua a caracteristicilor calitative ale produselor, în scopul satisfacerii necesităților economiei naționale și creșterii competitivitatii lor pe piața internationala;

d) răspunde de elaborarea și aplicarea normelor de consum de materii prime, materiale și combustibil, ia măsuri pentru reducerea continua a consumurilor materiale, energetice și de forta de muncă, asigura recuperarea și valorificarea resurselor materiale și energetice refolosibile;

e) organizează întocmirea lucrărilor privind necesarul de materii prime, materiale și utilaje, pentru unitățile subordonate; asigura echilibrarea balantelor pentru materii prime, materiale și utilaje din competența sa; elaborează balantele materiale pentru produsele la care este coordonator;

f) răspunde de realizarea producției planificate, precum și de îndeplinirea celorlalți indicatori ce îi revin din planul național unic de dezvoltare economico-socială și bugetul de stat, precum și din programele speciale, informind periodic Consiliul de Miniștri;

g) organizează și coordonează executarea instalațiilor complexe; răspunde de realizarea la termen și în bune condiții a instalațiilor complexe care sînt în planul propriu de fabricație, atît pentru necesitățile interne, cît și pentru export;

h) aproba notele de comanda pentru produse și tehnologii noi și modernizate din competența sa, potrivit legii;

i) stabilește necesarul de mijloace circulante pentru unitățile subordonate, potrivit normelor legale;

j) analizează bilanțurile și dările de seama periodice ale unităților subordonate și întocmește pe cele care privesc activitatea pe întregul minister;

k) întocmește și executa, potrivit legii, bugetul de venituri și cheltuieli pentru administrația centrala a ministerului și a unităților bugetare subordonate.

Articolul 8

În îndeplinirea funcției de organ central coordonator pentru unitățile din domeniul sau de activitate, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini asigura:

a) specializarea, profilarea și integrarea producției la toate unitățile din cadrul ramurii;

b) cooperarea între unitățile din subordinea sa și cele ale altor organe centrale și locale;

c) elaborarea, împreună cu titularii de plan, a proiectului de plan în profil de ramura, urmărind dezvoltarea echilibrata a acesteia;

d) îndrumarea și controlul, pe ansamblul ramurii, a utilizării rationale a mijloacelor de producție, introducerii și extinderii tehnicii noi, asimilarii de produse noi și perfecționării celor existente, ridicării continue a calității produselor, creșterii productivitatii muncii și reducerii costurilor, în conformitate cu prevederile din programele speciale aprobate;

e) coordonarea, îndrumarea și controlul folosirii rationale a utilajelor, a tuturor capacităților de producție, precum și realizarea planului de reparații capitale ale acestora.

Articolul 9

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini răspunde de dezvoltarea activității de comerț exterior și cooperare economică internationala în domeniul sau de activitate, în care scop:

a) întocmește planul de export, face propuneri privind proportiile, structura și orientarea schimburilor comerciale în perspectiva și răspunde de realizarea sarcinilor de export ce îi revin, precum și a sarcinilor de cooperare economică internationala din domeniul sau de activitate;

b) organizează și coordonează activitatea de colaborare și cooperare economică, tehnica și științifică cu alte ministere și organe centrale din țara, precum și cu partenerii din străinătate, în domeniul sau de activitate;

c) asigura și răspunde de aplicarea convențiilor și acordurilor internaționale privitoare la activitatea ministerului; controlează și asigura îndeplinirea obligațiilor ce decurg din acestea.

Articolul 10

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini răspunde de ridicarea permanenta a nivelului tehnic și calitativ al produselor din cadrul ramurii, corespunzător celor mai bune rezultate obținute în țara și străinătate, precum și de asigurarea, pe aceasta baza, a competitivitatii produselor realizate, în care scop:

a) coordonează și îndrumă activitatea de cercetare științifică, inginerie tehnologică și proiectare din unitățile subordonate, cît și a celor din profilul ramurii, și ia măsuri pentru inzestrarea acestora cu mijloace tehnico-materiale necesare;

b) urmărește rezultatele cercetării științifice și răspunde de valorificarea acestora, asigurind introducerea progresului tehnic, științific și economic în unitățile subordonate și coordonate;

c) îndrumă activitatea de invenții și inovații și se preocupa de generalizarea celor mai importante realizari;

d) organizează activitatea de tipizare și standardizare în domeniul sau de activitate și face propuneri cu privire la elaborarea normelor de tipizare și a standardelor;

e) organizează activitatea de documentare tehnica, specifică domeniului sau de activitate, și asigura informarea unităților subordonate cu privire la tendintele progresului științific pe plan național și internațional;

f) coordonează și controlează activitatea de metrologie din unitățile subordonate.

Articolul 11

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini îndrumă și coordonează activitatea de organizare a producției și a muncii atît în unitățile subordonate, cît și în cele din profilul ramurii. De asemenea, organizează activitatea de elaborare, aplicare și urmărire a normativelor și normelor de muncă pentru toate categoriile de personal din sfera sa de activitate; organizează elaborarea de normative și norme de muncă unificate pe economie la lucrările pentru care se stabilește ca este initiator; aproba metodologiile specifice de normare, precum și normativele și normele unificate pe ramura, subramuri și alte activități și controlează modul lor de aplicare; promovează introducerea metodelor și tehnicii moderne în organizarea și conducerea unităților economice și a producției.

Articolul 12

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini exercita, potrivit legii, atribuțiile cu privire la prețuri și tarife în ramura și subramurile sale de activitate

Articolul 13

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini răspunde de aplicarea politicii partidului și statului în problemele de personal și de retribuire a muncii, în care scop:

a) stabilește criterii unitare de selecționare, pregătire, perfecționare și promovare a personalului din ramura și subramurile sale de activitate și controlează aplicarea acestora;

b) stabilește necesarul de personal în perspectiva și ia măsuri pentru pregătirea acestuia, potrivit legii;

c) încadrează personalul pentru aparatul propriu; numește organele de conducere ale centralelor, unităților asimilate și ale celorlalte unități direct subordonate, potrivit legii;

d) organizează și asigura perfecționarea pregătirii cadrelor de conducere și a specialiștilor;

e) răspunde de sarcinile ce-i revin cu privire la integrarea învățămîntului cu producția și cercetarea științifică, coordonarea activității unităților de învățămînt cu dubla subordonare în domeniul întocmirii și realizării planurilor anuale de cercetare, proiectare și de microproducție;

f) participa la elaborarea propunerilor privind perfecționarea elementelor sistemului de retribuire, organizind întocmirea de studii în acest scop;

g) asigura aplicarea unitară a elementelor sistemului de retribuire pe baza principiului acordului global, pentru ramura și subramurile coordonate;

h) stabilește, potrivit legii, măsuri cu privire la protecția muncii și asigura cele mai bune condiții de muncă pentru prevenirea accidentelor de muncă și imbolnavirilor profesionale, la unitățile din subordine;

i) stabilește măsuri de ansamblu pentru îmbunătățirea continua a condițiilor de muncă și de trai ale personalului.

Articolul 14

În afară atribuțiilor prevăzute la art. 7 - 13, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini răspunde de îndeplinirea oricăror alte atribuții stabilite potrivit legii.

Articolul 15

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini este condus de consiliul de conducere, care hotărăște în problemele generale privind activitatea ministerului; conducerea colectivă a activității operative a ministerului și asigurarea aducerii la îndeplinire a hotărîrilor consiliului de conducere se realizează prin biroul executiv al acestuia.

Consiliul de conducere al ministerului și biroul executiv al acestuia, organe cu caracter deliberativ, sînt organizate și funcționează potrivit

Decretului nr. 76/1973

privind conducerea ministerelor și a celorlalte organe centrale ale administrației de stat pe baza principiului conducerii colective.

Articolul 16

Ministrul informează consiliul de conducere al ministerului asupra principalelor probleme rezolvate în perioada dintre ședințe.

Articolul 17

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini are în conducerea sa un ministru, doi miniștri secretari de stat, cinci adjuncți ai ministrului și un secretar de stat.

Miniștrii secretari de stat, adjunctii ministrului și secretarul de stat se numesc prin decret prezidential, iar atribuțiile acestora se stabilesc de consiliul de conducere al ministerului.

Articolul 18

Ministrul reprezintă ministerul în raporturile cu celelalte organe și organizații din țara, precum și în relațiile internaționale.

Articolul 19

În cadrul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini se organizează și funcționează, potrivit

Decretului nr. 78/1973 , Consiliul tehnico-economic, organ de lucru pe lîngă organele de conducere colectivă ale ministerului.

Articolul 20

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini are următoarea structura organizatorică:

a) Direcția generală plan-producție;

b) Direcția tehnica;

c) Direcția specială;

d) Direcția de investiții, mecano-energetica și reparații;

e) Direcția generală de cooperare economică internationala și comerț exterior;

f) Direcția generală de aprovizionare și desfacere;

g) Direcția finanțe-prețuri;

h) Direcția de organizare și control;

i) Direcția de personal, învățămînt și retribuire;

j) Serviciul secretariat-administrativ și documente secrete.

Structura organizatorică pe compartimente de muncă și numărul maxim de personal în aparatul ministerului sînt cele prevăzute în anexa nr. 1 și anexa nr. 2.

Atribuțiile și normele de funcționare ale compartimentelor prevăzute la alin. 1 se stabilesc de consiliul de conducere al ministerului, potrivit normelor legale.

Articolul 21

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini are în subordinea sa centrale industriale și unități asimilate acestora, întreprinderi, unități de cercetare științifică, inginerie tehnologică și de proiectare, alte unități, licee de specialitate și școli profesionale pentru pregătirea cadrelor de specialitate.

Articolul 22

În termen de cinci zile de la data prezentului decret, Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini va supune, spre aprobare, propuneri de imbunatatire a organizării activității centralelor și unităților asimilate acestora din subordinea sa.

Articolul 23

Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini se doteaza cu 5 autoturisme de transport persoane, pentru parcul comun propriu.

Articolul 24

Personalul care trece la Ministerul Industriei Construcțiilor de Mașini se considera transferat în interesul serviciului.

Articolul 25

Personalul transferat în interesul serviciului sau trecut în aceeași unitate, în funcții cu niveluri de retribuire mai mici, precum și personalul devenit disponibil ca urmare a aplicării prevederilor prezentului decret, beneficiază de drepturile prevăzute în

art. 21 din Decretul nr. 162/1973

privind stabilirea normelor unitare de structura pentru unitățile economice.

Articolul 26

Prevederile

Decretului nr. 367/1980

privind unele măsuri pentru utilizarea rațională a personalului din unitățile socialiste, a căror aplicabilitate a fost prelungită prin

Decretul nr. 451/1984 , nu se aplică, în anul 1985, posturilor din aparatul Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini și celor din unitățile la și de la care se transfera personalul ca urmare a prevederilor prezentului decret.

Articolul 27

Comitetul de Stat al Planificarii și Ministerul Finanțelor, pe baza propunerilor Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini, vor supune, spre aprobare, modificările ce decurg din aplicarea prezentului decret în planul național unic de dezvoltare economico-socială pe anul 1985, precum și în volumul și structura bugetului de stat.

Articolul 28

Prevederile din legi, decrete și alte acte normative referitoare la cele doua ministere care fuzionează, potrivit art. 1, se aplică în mod corespunzător Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini organizat conform prezentului decret.

Articolul 29

Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul decret.

Articolul 30

Decretul nr. 265/1981

privind înființarea Ministerului Industriei Construcțiilor de Mașini și a Ministerului Industriei de Mașini-Unelte, Electrotehnica și Electronică, precum și

decretele nr. 267/1981

și nr. 268/1981 referitoare la organizarea și funcționarea celor două ministere, se abroga.

NICOLAE CEAUȘESCU

PREȘEDINTELE

REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA