Ordin · Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței

Ordinul nr. 1767/2002

privind obligativitatea introducerii sistemului constructiv cu plăci elastice sau rigide la trecerile la nivel cu liniile de cale ferată amplasate pe coridoarele feroviare paneuropene, pe căile ferate programate la reparații capitale și la intersectiile căilor ferate cu drumuri publice programate la reabilitări

prezumat în vigoare

Data actului
28 octombrie 2002
Emitent
Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 794 din 31 octombrie 2002
Citează
3 acte
Structură
6 articole · 2.956 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

În temeiul art. 6 și al

art. 7 alin. (3) lit. b) din Ordonanța de urgenta a Guvernului nr. 12/1998

privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 89/1999 , cu modificările și completările ulterioare, și al

art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001

privind organizarea și funcționarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței,

ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței emite următorul ordin:

Articolul 1

Trecerile la nivel cu liniile de cale ferată aparținând coridoarelor paneuropene, cele de pe liniile ferate programate la reparații capitale (RK), precum și cele situate pe drumurile publice programate a fi reabilitate se vor amenaja în mod obligatoriu cu sistemul constructiv format din plăci elastice sau rigide, omologat sau agrementat, după caz, de către Autoritatea Feroviara Română - AFER.

Articolul 2

Obligativitatea adoptării și avizării acestui sistem constructiv va reveni Companiei Naționale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Regiei Autonome "Administrația Naționala a Drumurilor din România" și unităților administrative pe teritoriul cărora se afla trecerile de nivel, conform programelor aprobate privind lucrările de investiții, modernizări, reparații capitale și reabilitări ale căilor ferate, precum și ale drumurilor publice.

Articolul 3

Trecerile la nivel vor fi tratate global (cale ferată plus drum), fiind astfel proiectate și executate încât să permită circulația auto în intersectii cu viteza maxima admisă pe drumurile publice, în condiții de deplina siguranța a traficului feroviar și rutier.

Articolul 4

Execuția trecerilor la nivel va fi finanțată de unitatea care are prima lucrări programate în zona intersectiei, la platforma caii ferate sau la platforma drumului.

Articolul 5

Direcțiile și unitățile implicate care funcționează în subordinea sau sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul 6

Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.

p. Ministrul lucrărilor publice,
transporturilor și locuinței,
Ileana Tureanu,
secretar de stat
București, 28 octombrie 2002.
Nr. 1.767.

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.