HG nr. 574/2025
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul"
prezumat în vigoare
În temeiul
art. 108 din Constituția României, republicată , și al
art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“, prevăzuți în
anexa
care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din Fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Metrorex - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU ILIE-GAVRIL BOLOJAN Contrasemnează: Viceprim-ministru, Marian Neacșu p. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Bogdan-Stelian Mîndrescu, secretar de stat Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán Ministrul finanțelor, Alexandru Nazare București, 4 iulie 2025. Nr. 574.
Anexa CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ai obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou,
secțiunea Gara de Nord-Gara Progresul“
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: S.C. METROREX - S.A.
Amplasament: Varianta de traseu are o lungime construită (în exploatare cu călători) aproximativă de 10,84 km, plus o lungime construită (în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativă de 1,1 km. Tronsonul Gara de Nord 2-Gara Progresul are 13 stații și un depou suprateran nou-construite, plus Stația Gara de Nord 2 existentă.
Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA):
17.064.325
mii lei
(în prețuri la data de 8.04.2024/1 euro = 4,9678 lei)
din care C + M (inclusiv TVA):
8.671.333
mii lei
Eșalonarea investiției:
INV/C + M
mii lei
Anul I
INV
mii lei
3.651.951
C + M
mii lei
1.858.143
Anul II
INV
mii lei
3.651.951
C + M
mii lei
1.858.143
Anul III
INV
mii lei
3.651.951
C + M
mii lei
1.858.143
Anul IV
INV
mii lei
3.651.951
C + M
mii lei
1.858.143
Anul V
INV
mii lei
2.456.521
C + M
mii lei
1.238.761
Durata de execuție a obiectivului de investiții: 50 de luni
Capacități:
–
13 stații noi;
–
1 stație existentă;
–
1 depou;
–
lungimea de traseu nou-construită este de aproximativ 11,94 km, din care:
–
(în exploatare cu călători) aproximativ 10,84 km;
–
(în exploatare fără călători - legătura cu Depoul Progresul) aproximativ 1,1 km.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.