Ordin · Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței

Ordinul nr. 595/2003

privind aprobarea Cerințelor tehnice minime pentru navele fluviale care arboreaza pavilionul român

prezumat în vigoare

Data actului
19 aprilie 2003
Emitent
Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 374 din 31 mai 2003
Citat de
1 act
Citează
6 acte
Structură
14 articole · 7.995 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Având în vedere prevederile art. 69 și 70 din Acordul european instituind o asociere între România, pe de o parte, și Comunitatile Europene și statele membre ale acestora, pe de altă parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, ratificat prin

Legea nr. 20/1993 , și ale

Directivei Consiliului 82/714/CEE

din 4 octombrie 1982, care stabilește prescripțiile tehnice pentru navele de navigație interioară,

în temeiul

art. 12 lit. d) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997

privind transporturile, republicată, cu modificările ulterioare, al

art. 2^2 alin. (3) din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997

privind transportul naval, aprobată cu modificări și completări prin

Legea nr. 412/2002 , și al

art. 4 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 3/2001

privind organizarea și funcționarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței,

ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței emite următorul ordin:

Articolul 1

Se aprobă Cerințele tehnice minime pentru navele fluviale care arboreaza pavilionul român, prevăzute în anexa nr. 1*).

Articolul 2

Cerințele tehnice prevăzute la art. 1 se aplică:

a) navelor fluviale având o capacitate de încărcare mai mare de 15 tone sau navelor fluviale care nu sunt destinate transportului de mărfuri, al căror deplasament este mai mare sau egal cu 15 mc;

b) remorcherelor și impingatoarelor, inclusiv acelora al căror deplasament este mai mic de 15 mc, cu condiția ca ele sa fi fost construite pentru a remorca, a impinge sau a deplasa în cuplu cu alte nave.

Articolul 3

Prin excepție de la prevederile art. 2, cerințele tehnice prevăzute la art. 1 nu se aplică următoarelor categorii de nave:

a) navelor de pasageri;

b) feriboturilor;

c) mijloacelor plutitoare;

d) construcțiilor și materialelor plutitoare, inclusiv acelora care sunt deplasate dintr-un loc în altul;

e) ambarcatiunilor de agrement;

f) navelor de serviciu ale autorităților de control și navelor de serviciu pentru stingerea incendiilor;

g) navelor militare;

h) navelor maritime, inclusiv remorcherelor și impingatoarelor maritime care navighează în ape cu maree sau se bazează pe acestea ori care se afla temporar pe căile de navigație interioară, având o autorizație valabilă de navigație;

i) remorcherelor și impingatoarelor al căror deplasament este mai mic de 15 mc, care au fost construite pentru a remorca, a impinge sau a deplasa în cuplu numai cu nave al căror deplasament este mai mic de 15 mc.

Articolul 4

Cerințele tehnice prevăzute la art. 1 sunt obligatorii pentru navele care arboreaza pavilionul român, care navighează pe Dunăre, pe bratele Chilia, Sfîntu Gheorghe și pe celelalte brate secundare ale Dunării, pe Canalul Dunăre-Marea Neagra și Poarta Alba-Midia-Navodari, precum și pe căile navigabile europene prevăzute în anexa nr. 2*).

Articolul 5

Navele fluviale care arboreaza pavilionul român, prevăzute la art. 4, sunt obligate să respecte, pe lângă cerințele tehnice minime prevăzute în prezentul ordin, și Normele tehnice privind clasificarea și inspecția navelor de navigație interioară, aprobate prin

Ordinul ministrului transporturilor nr. 306/1999

pentru aprobarea Normelor tehnice privind clasificarea și construcția navelor de navigație interioară - cod MT.RNR-NI-99.

Articolul 6

Navele fluviale care arboreaza pavilionul român, inclusiv cele prevăzute la art. 3, care navighează pe celelalte cai navigabile interioare ale României, altele decât cele prevăzute la art. 4, și pe celelalte ape naționale ale României, sunt obligate să respecte normele tehnice aprobate prin

Ordinul ministrului transporturilor nr. 306/1999 .

Articolul 7

(1)

Navele fluviale care arboreaza pavilionul român sunt obligate să aibă la bord și Certificatul tehnic de navigație interioară valabil, eliberat de Autoritatea Navala Română.

(2)

Certificatul tehnic de navigație interioară se eliberează în urma efectuării de către Autoritatea Navala Română a unei inspecții prin care se verifica conformitatea navei cu prevederile cerințelor tehnice minime prevăzute la art. 1 și ale normelor tehnice prevăzute la art. 5.

(3)

Forma și conținutul Certificatului tehnic de navigație interioară sunt prevăzute în anexa nr. 3*).

Articolul 8

(1)

Durata de valabilitate a Certificatului tehnic de navigație interioară este de 5 ani, cu condiția confirmării stării tehnice prin inspecțiile periodice stabilite prin normele tehnice prevăzute la art. 5.

(2)

Autoritatea Navala Română poate, în mod excepțional, sa prelungească valabilitatea Certificatului tehnic de navigație interioară pe o perioadă de maximum 12 luni. Aceasta prelungire se va menționa în mod expres în certificat.

Articolul 9

(1)

În cazul în care o nava fluviala suferă modificări sau reparații care afectează soliditatea corpului ori caracteristicilor navei, nava va fi supusă unei inspecții conform prevederilor art. 7 alin. (2).

(2)

În urma acestei inspecții Autoritatea Navala Română va elibera un nou certificat tehnic de navigație interioară.

Articolul 10

Dacă în urma inspecțiilor efectuate conform prevederilor art. 7 alin. (2) Autoritatea Navala Română ia decizia de a nu elibera unei nave Certificatul tehnic de navigație interioară, aceasta decizie și motivele pentru care a fost luată vor fi comunicate proprietarului navei în scris, în termen de 5 zile de la data efectuării inspecției, care va fi informat și despre căile de contestare a acestei decizii.

Articolul 11

(1)

Autoritatea Navala Română poate verifica în orice moment dacă certificatul prevăzut la art. 7 alin. (1) se afla la bordul navei și este valabil și dacă nava este conformă cu condițiile de eliberare a acestuia.

(2)

În cazul în care se constata lipsa Certificatului tehnic de navigație interioară sau faptul ca nava nu este conformă, dar aceasta nu prezintă pericol pentru siguranța navigației, comandantul, operatorul sau proprietarul navei, după caz, este obligat sa ia toate măsurile pentru remedierea situației constatate, în termenul stabilit de Autoritatea Navala Română.

(3)

Dacă lipsa Certificatului tehnic de navigație interioară sau neconformitatea navei pune în pericol siguranța navigației, Autoritatea Navala Română va opri nava din navigație până la remedierea deficiențelor.

(4)

În cazul în care o nava prezintă în mod repetat neconformități care pun în pericol siguranța navigației, Autoritatea Navala Română îi va retrage Certificatul tehnic de navigație interioară și va aplica procedurile prevăzute la art. 7 alin. (2).

(5)

În situațiile prevăzute la alin. (2), (3) și (4) Autoritatea Navala Română va informa comandantul, operatorul sau proprietarul navei, după caz, despre cele constatate și despre măsurile dispuse.

Articolul 12

Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul ordin.

Articolul 13

Autoritatea Navala Română va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Articolul 14

Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

------------

transporturilor și locuinței,

Sergiu Sechelariu,

secretar de stat

*) Anexele nr. 1-3 se publică ulterior.

p. Ministrul lucrărilor publice,

București, 19 aprilie 2003.
Nr. 595.

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.