Legea nr. 271/2017
pentru modificarea anexei nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 20/2012 privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Modifică 2
- OG nr. 20/2012 23 august 2012 (prevederi anume) privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor …
- Legea nr. 210/2013 27 iunie 2013 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 20/2012 privind instalațiile portuare de prelua…
Parlamentul României adoptă prezenta lege.
Articolul I
Anexa nr. 2
la
Ordonanța Guvernului nr. 20/2012
privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 623 din 30 august 2012, aprobată cu modificări prin
Legea nr. 210/2013 , se modifică și se înlocuiește cu
anexa
la prezenta lege.
Articolul II
Ministerul Transporturilor notifică Comisiei Europene reglementările cuprinse în prezenta lege.
Prezenta lege transpune
Directiva (UE) 2015/2.087
a Comisiei din 18 noiembrie 2015 de modificare a anexei II la Directiva 2000/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind instalațiile portuare de preluare a deșeurilor provenite din exploatarea navelor și a reziduurilor de încărcătură, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 302 din 19 noiembrie 2015.
Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor
art. 75
și ale
art. 76 alin. (2) din Constituția României, republicată .
p. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR, FLORIN IORDACHE PREȘEDINTELE SENATULUI CĂLIN-CONSTANTIN-ANTON POPESCU-TĂRICEANU București, 22 decembrie 2017. Nr. 271.
Anexa (Anexa nr. 2 la
Ordonanța Guvernului nr. 20/2012 )
Informații ce trebuie comunicate înainte de intrarea în portul ..................
(Portul de destinație, în conformitate cu
art. 6 din Ordonanța Guvernului nr. 20/2012 )
Informations to be notified before entry into the port of .............................
(Port of destinations as referred to in Article 6 of Government Ordinance no. 20/2012)
a)
Numele, indicativul de apel, după caz, numărul de identificare IMO al navei: Name, call sign and, where appropriate, IMO identification number of the ship:
b)
Statul de pavilion: Flag State:
c)
Timpul estimat de sosire (ETA) Estimated time of arrival:
d)
Timpul estimat de plecare (ETD): Estimated time of departure:
e)
Portul anterior de escală: Previous port of call:
f)
Următorul port de escală: Next port of call:
g)
Ultimul port și data la care s-au predat deșeurile generate de navă, inclusiv cantitățile (în mc) și tipurile de deșeuri predate: Last port and date when ship-generated waste was delivered, including the quantities (in mc) and the types of waste that were delivered:
h)
Predați*)
tot
o parte
nimic
all
some
none
[ ]
[ ]
[ ]*)
din deșeurile dumneavoastră instalațiilor portuare de preluare?
of your waste into port reception facilities?
i)
Tipul și cantitatea de deșeuri și reziduuri ce trebuie predate și/sau care vor rămâne la bord, precum și capacitatea maximă de stocare a acestora, în procente:
Type and amount of waste and residues to be delivered and/or remaining on board, and percentage of maximum storage capacity:
Tick the appropriate box.
Dacă predați toate deșeurile, completați coloana a doua și ultima coloană, după caz, din tabelul de mai jos.
If delivering all waste, complete second and last columns as appropriate.
Dacă predați numai o parte sau nu predați deșeuri, completați toate coloanele.
If delivering some or no waste, complete all columns.
Tip
Type
Deșeul ce va fi predat (m^3)
Waste to be delivered (m^3)
Capacitatea maximă specializată de stocare (m^3)
Maximum dedicated storage capacity (m^3)
Cantitatea deșeurilor păstrate la bord (m^3)
Amount of waste retained on board (m^3)
Portul în care deșeurile rămase la bord vor fi predate
Port at which remaining waste will be delivered
Cantitatea estimată de deșeuri ce va fi generată între portul de notificare și următorul port de escală (m^3)
Estimated amount of waste to be generated between notification and next port of call (m^3)
Deșeuri care au fost predate în ultimul port de predare identificat la lit. g) de mai sus (m^3)
Waste that has been delivered at the last port of delivery identified under point g) above (m^3)
1
2
3
4
5
6
7
Uleiuri uzate
Waste oil
Ape de santină uleioase
Oily bilge water
Reziduuri uleioase (slam)
Oily residues (sludge)
Altele (specificați)
Other (specify)
Ape uzate^(1)
Sewage^(1)
Gunoi
Garbage
Materiale din plastic
Plastics
Resturi alimentare
Food Wastes
Deșeuri menajere (de exemplu, produse din hârtie, textile, sticlă, metal, recipiente de sticlă, veselă) Domestic wastes
(e.g. paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery)
Ulei de gătit
Cooking oil
Cenușă din incineratoare
Incinerator ashes
Deșeuri provenite din exploatare
Operational wastes
Carcasă(e) de animale
Animal carcass(es)
Reziduurile mărfii^(2) (specificați)^(3)
Cargo residues^(2) (specify)^(3)
^(1) Apele uzate pot fi deversate în mare în conformitate cu Regula 11 din anexa IV la
MARPOL 73/78.
Căsuțele corespunzătoare nu se completează în cazul în care se intenționează efectuarea unei deversări autorizate în mare.
^(1) Sewage may be discharged at sea in accordance with Regulation 11 of Marpcl Annex IV. The corresponding boxes do not need to be completed if it is the intention to make an authorised discharge at sea.
(2) Pot fi estimate.
^(2) May be estimates.
(3) Reziduurile mărfii trebuie specificate și clasificate în conformitate cu anexele relevante ale
MARPOL 73/78 , în special anexele I, II și V din
MARPOL 73/78.
^(3) Cargo residues shall be specified and categorised according to the relevant Annexes of Marpol, in particular Marpol Annexes I, II and V.
NOTĂ:
NOTES:
1.
Aceste informații pot fi utilizate pentru controlul statului portului, precum și pentru alte activități de inspecție. This information may be used for port State Control and other inspection purposes.
2.
Această notificare trebuie transmisă administrației portului de escală și Autorității Navale Române. This notification shall be communicated to the port administration of the port of call and to the Romanian Naval Authority.
3.
Completarea prezentului formular este obligatorie pentru toate navele, cu excepția celor care beneficiază de o derogare în temeiul
art. 9 din Ordonanța Guvernului nr. 20/2012 , aprobată cu modificări prin
Legea nr. 210/2013 . This form is to be completed unless the ship is covered by an exemption in accordance with Article 9 of Government Ordinance no.20/2012, approved with amendments by Law no. 210/2013.
Confirm că: I confirm that:
–
detaliile de mai sus sunt conforme cu realitatea și corecte; și the above details are accurate and correct; and
–
există la bord spațiu suficient alocat pentru depozitarea tuturor deșeurilor generate între momentul notificării și momentul intrării în următorul port în care deșeurile vor fi predate. there is sufficient dedicated onboard capacity to store all waste generated between notification and the next port at which waste will be delivered.
Data ……………………………
Date
Ora …………………………….
Time
Semnătura
Signature“
-----
*) Bifați căsuța corespunzătoare.
Are you delivering
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.