Ordinul nr. 1780/2018
pentru aprobarea unor măsuri suplimentare de securitate pentru zborurile charter directe spre România, cu originea pe unele aeroporturi din state terțe
abrogat 1 act modificator
Legături cu alte acte
Ce i s-a întâmplat acestui act
Abrogat prin 1
- Ordinul nr. 661/2026 3 iulie 2026 privind abrogarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.780/2018 pentru aprobarea un…
Modificat prin 1
- Ordinul nr. 1997/2023 8 noiembrie 2023 privind modificarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 1.780/2018 pentru aprobarea …
Având în vedere prevederile
art. 3 alin. (2) lit. b) din Ordonanța Guvernului nr. 17/2011
privind controlul calității în securitatea aviației civile, aprobată cu modificări prin
Legea nr. 149/2012 , coroborat cu concluziile privind evaluarea riscurilor pentru zborurile charter spre România, cu originea pe unele aeroporturi din state terțe, precum și prevederile
art. 1 alin. (3) din Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.547/2013
privind delegarea de competență și desemnarea Regiei Autonome „Autoritatea Aeronautică Civilă Română“ ca organism tehnic specializat pentru exercitarea unor atribuții ce revin autorității competente în domeniul securității aviației civile, la nivel național, precum și pentru stabilirea unor măsuri necesare realizării acestei delegări de competențe,
în temeiul prevederilor pct. 1.4.5 din secțiunea a II-a a Programului național de securitate aeronautică*), aprobat prin
Hotărârea Guvernului nr. 1.193/2012 , ale
art. 4 lit. f)
din
Ordonanța Guvernului nr. 29/1997
privind
Codul aerian civil, republicată , cu modificările și completările ulterioare, precum și ale
art. 4 alin. (1) pct. 21
și
art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, cu modificările și completările ulterioare, *) Programul național de securitate aeronautică nu a fost publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.
luând în considerare concluziile ședinței Comitetului tehnic de securitate aeronautică din data de 21.05.2018,
ministrul transporturilor emite următorul ordin:
Articolul 1
Pentru zborurile charter directe spre România, cu originea pe aeroporturile cuprinse în
anexa nr. 1 , operate de către transportatori aerieni români și/sau străini, se aplică măsurile de securitate suplimentare prevăzute în anexa nr. 2**). **) Anexa nr. 2 se pune la dispoziția transportatorilor aerieni, la cerere, de către AACR, pe baza principiului nevoii de a cunoaște.
Articolul 2
Transportatorii aerieni, români și/sau străini, care intenționează să efectueze zboruri charter directe spre România, cu originea pe aeroporturile cuprinse în
anexa nr. 1 , vor transmite către Regia Autonomă „Autoritatea Aeronautică Civilă Română“ (AACR), cu cel puțin 30 de zile înainte de data începerii operării, o cerere de intenție în acest sens, conform modelului din
anexa nr. 3 .
Cererea de intenție va fi însoțită de Programul de securitate al transportatorului, cu toate anexele și, în plus, o detaliere a măsurilor de securitate aplicate pe aeroporturile din
anexa nr. 1
de pe care se dorește operarea. Detalierea va cuprinde cel puțin următoarele elemente:
–
zonele de securitate existente la aeroport;
–
controlul accesului;
–
controlul de securitate al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate;
–
examinarea vehiculelor;
–
supravegherea, patrularea și alte controale fizice;
–
controlul de securitate al pasagerilor și al bagajelor de mână;
–
protecția pasagerilor și a bagajelor de mână;
–
controlul de securitate al bagajelor de cală;
–
protecția bagajelor de cală;
–
echipamente de securitate.
Articolul 3
Cererea de intenție prevăzută la
art. 2
nu exclude completarea și transmiterea în termenele prevăzute de
Hotărârea Guvernului nr. 912/2010
pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor în spațiul aerian național, precum și a condițiilor în care decolarea și aterizarea aeronavelor civile se pot efectua și de pe/pe alte terenuri sau suprafețe de apă decât aerodromurile certificate, cu modificările și completările ulterioare, a formularului-tip al cererii pentru acordarea autorizațiilor prevăzute la
art. 4 alin. (1) lit. c)
și
d) din Hotărârea Guvernului nr. 912/2010 , cu modificările și completările ulterioare.
Articolul 4
Ca urmare a primirii cererii de intenție a începerii operării, AACR, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile, va comunica solicitantului măsurile de securitate suplimentare prevăzute în anexa nr. 2, necesare a fi implementate pe aeroportul de origine cuprins în
anexa nr. 1 .
Articolul 5
Transportatorii aerieni români și/sau străini, care solicită operarea de zboruri charter cu originea pe aeroporturile cuprinse în
anexa nr. 1
și destinația aeroporturile din România, își vor asuma implementarea măsurilor de securitate suplimentare din anexa nr. 2 prin semnarea unei declarații angajament, al cărei model va fi pus la dispoziția solicitanților de către AACR prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile.
Articolul 6
Transportatorul aerian va elabora o procedură proprie cu privire la modul de implementare a măsurilor stabilite prin anexa nr. 2, aplicate pe aeroporturile cuprinse în
anexa nr. 1 . Procedura constituie anexă la Programul de securitate al transportatorului aerian.
Articolul 7
AACR, prin structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile:
a)
verifică includerea măsurilor de securitate din anexa nr. 2 în programele de securitate ale transportatorilor aerieni, anterior emiterii de către AACR a autorizării operării zborurilor de pe aeroporturile menționate în
anexa nr. 1 ;
b)
efectuează activități de monitorizare privind implementarea efectivă a măsurilor de securitate din anexa nr. 2 de către transportatorul aerian.
În urma activităților prevăzute la
alin. (1)
și în situațiile în care se justifică, AACR poate stabili, prin decizie a directorului general, măsuri suplimentare celor dispuse prin prezentul ordin, cu caracter temporar.
Articolul 8
Identificarea de către AACR a unor neconformități în aplicarea de către transportatorii aerieni, români și/sau străini, a măsurilor de securitate suplimentare prevăzute în anexa nr. 2, ulterior obținerii autorizării de efectuare a zborurilor charter directe spre România, cu originea pe aeroporturile din
anexa nr. 1 , poate conduce la retragerea dreptului de operare acordat prin autorizarea respectivă.
Articolul 9
În cazul apariției unor amenințări specifice pentru alte aeroporturi din state terțe, altele decât cele cuprinse în
anexa nr. 1 , sau dacă elementele care au stat la baza evaluării riscurilor care a fundamentat măsurile dispuse prin prezentul ordin se modifică, structura cu responsabilități în domeniul securității aviației civile din cadrul AACR va proceda, în condițiile legii, la efectuarea unei noi evaluări de risc și, pe cale de consecință, la actualizarea
anexei nr. 1 .
Articolul 10
Prevederile prezentului ordin sunt obligatorii pentru toți transportatorii aerieni și entitățile care trebuie să aplice măsuri de securitate aeronautică și care intră sub incidența
art. 1 .
Măsurile suplimentare prevăzute în anexa nr. 2 se comunică Comisiei Europene de către AACR.
Articolul 11
Anexele nr. 1-3
fac parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 12
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la data de 22 decembrie 2018.
p. Ministrul transporturilor, Mircea Florin Biban, secretar de stat București, 19 noiembrie 2018. Nr. 1.780.
Anexa 1 LISTA
aeroporturilor din state terțe pe care se aplică măsuri de securitate suplimentare
Nr. crt.
Statul terț
Aeroport/Cod OACI
Observații
1.
Egipt
Sharm el-Sheikh/HESH
Hurghada/HEGN
Anexa 3 - Model -
CERERE DE INTENȚIE
cu privire la operarea de zboruri charter directe spre România, cu originea pe unele aeroporturi din state terțe
1.
Numele, adresa, naționalitatea operatorului aerian și numărul de telefon/fax (Name, address, nationality of the air operator and telephone/fax number) ................................................................
2.
Indicativul OACI de 3 litere al operatorului aerian (ICAO three letter designator of the air operator) ................................................................
3.
Capacitatea aeronavelor (pasageri și/sau cargo) (Passenger and/or cargo capacity of the aircraft) ................................................................
4.
Punctul de intrare/ieșire FIR LRBB și ora (UTC), ruta de urmat pe teritoriul României (Entry/Exit points FIR LRBB and UTC time, route to be followed over the Romanian territory) ................................................................
5.
Aeroportul de origine și/sau ultimul aeroport de plecare înainte de intrarea în spațiul aerian al României și ora de decolare (UTC) (Airport of origin and/or last airport of departure before entering the Romanian air space and UTC time of departure) ................................................................
6.
Aeroportul din România și ora de sosire/plecare (UTC) (Airport in Romania and UTC time of arrival/departure) ................................................................
7.
Aeroportul de destinație și/sau primul aeroport de aterizare după ieșirea din spațiul aerian al României și ora de aterizare (UTC) (Airport of destination and/or first airport of arrival after leaving the Romanian air space and UTC time of arrival) ................................................................
8.
Data și/sau perioada de operare și ziua de operare (Date and/or period and day of operation) ................................................................
9.
Date cu privire la tipul (categoria) zborului/zborurilor sau scopul zborurilor (Information regarding type/category of intended flights or purpose of flights) ................................................................
10.
Numărul de pasageri și/sau natura și cantitatea încărcăturii (tur/retur) (Number of passengers and/or nature and amount of cargo to be taken on or put down) ................................................................
11.
Tehnică militară, armament și/sau alte materiale militare, aparatură fotografică și/sau senzori de înregistrare la bord (Arms, ammunition and any other military supplies, taking photos, making films equipment or electromagnetic recorders on board) ................................................................
12.
Locul de îmbarcare/debarcare și/sau încărcare/descărcare a pasagerilor și/sau încărcăturii (Place of embarkation/disembarkation of passengers and/or cargo, as the case may be) ................................................................
13.
Numele și adresa afretatorului și copie de pe contractul charter sau alt document similar (comanda charter, AWB etc.), copie de pe contractul de închiriere, dacă aeronava/aeronavele este/sunt închiriată/închiriate (Name, address and business of charterer, copy of charter contract signed by the airline and the charterer or of a similar document, such as charter order, AWB, etc., copy of aircraft lease agreement, if applicable) ................................................................
14.
Numele și adresa agenției de turism sau ale tour-operatorului din România (Name and address of the Romanian travel agent or of the Romanian tour operator) ................................................................
15.
Numele și adresa expeditorului și beneficiarului încărcăturii (Name and address of the consignor and consignee of the cargo) ....................................................................
-----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.