Actul adițional nr. 2/2019
pentru anul 2019 la Contractul de servicii publice de transport cu metroul pentru anul 2019 al Societății de Transport cu Metroul București "METROREX" - S.A., aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 562/2019
prezumat în vigoare
ORDINUL nr. 1.398 din 10 octombrie 2019 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 840 din 16 octombrie 2019.
Încheiat între : Ministerul Transporturilor, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, reprezentat legal prin domnul Alexandru-Răzvan Cuc, ministrul transporturilor, în calitate de autoritate contractantă,
și
Societatea de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., denumită în continuare METROREX - S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin domnul Marin Aldea, director general, în calitate de operator,
în continuare denumite în mod individual partea și în mod colectiv părțile
Părțile convin, cu respectarea prevederilor
cap. 5 pct. 5.1 subpct. (3) din anexa
la
Ordinul ministrului transporturilor nr. 562/2019
privind aprobarea
Contractului de servicii publice
de transport cu metroul pentru anul 2019 al Societății de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., cu modificările ulterioare, ca urmare a rectificării bugetului de stat pe anul 2019 prin
Ordonanța Guvernului nr. 12/2019 ,
să actualizeze elementele prevăzute în
anexele nr. 1 ,
2
și
7 la contract , după cum urmează:
1.
anexa nr. 1 „Program de transport al Operatorului“ se înlocuiește cu
anexa nr. 1
( anexele 1.1
și 1.2*) la prezentul act adițional; * Anexa 1.2 rămâne neschimbată.
2.
anexa nr. 2 „Programul de investiții“ se înlocuiește cu
anexa nr. 2
la prezentul act adițional;
3.
anexa nr. 7 „Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km - lei“ se înlocuiește cu
anexa nr. 3
la prezentul act adițional.
Aprobat prin
Ministrul transporturilor, Alexandru-Răzvan Cuc METROREX - S.A. Director general, Marin Aldea
Anexa 1 la Actul adițional nr. 2/2019
(Anexa nr. 1 la
contract )
Program de transport al Operatorului
Descrie programele de transport pentru diferite perioade din cursul anului, astfel:
I.
Program cu grafic normal de circulație (desfășurat în intervalul orar 05,00-23,00) se va asigura în perioadele: 1.01-30.06 și 1.09-31.12* ale fiecărui an calendaristic al contractului și cuprinde programul de transport în condiții normale de circulație prin utilizarea unui număr de trenuri care să asigure preluarea cererii de transport la o capacitate de maximum 6 călători/m^2 în perioadele de vârf de trafic**. *Aceste perioade se pot modifica, fără acordul autorității contractante, în funcție de perioada vacanței de vară pentru elevi/studenți, stabilită pentru fiecare an școlar de către instituțiile abilitate ale statului.
** Prin perioade de vârf de trafic se înțelege intervalul/intervalele orare din cursul unei zile când se înregistrează vârfuri ale cererii de transport, fiind necesară micșorarea intervalului de circulație între trenuri astfel încât capacitatea maximă de încărcare a trenurilor de metrou să nu depășească 6 călători/mp.
II.
Programul cu grafic redus de circulație (desfășurat în intervalul orar 05,00-23,00) se va asigura în perioada 1.07-31.08 a fiecărui an calendaristic al contractului și cuprinde programul de transport în condiții de flux redus de călători, respectiv în perioada în care sunt concedii de odihnă și vacanțe în cuantum semnificativ, care determină un grad total de mobilitate mai scăzut al populației comparativ cu perioadele normale din an.
III.
Programul de circulație de noapte - cuprinde programul de circulație suplimentar care se asigură pentru intervalul orar cuprins între orele 23,00-05,00 (număr limitat de ore/întreaga noapte) când programul de circulație normal este întrerupt și este compus din: • program de circulație pentru sărbători - cuprinde programul de circulație care se asigură pentru întreaga noapte, la intervale de succesiune a trenurilor de 10-20 de minute, în nopțile de Paști și Revelion;
• program de circulație pentru evenimente speciale - se aplică pentru evenimentele culturale, sportive, sociale, denumite evenimente speciale la care este preconizată participarea a peste 25.000 de oameni, la solicitarea directă a unei unități administrative centrale (Guvern, minister) sau locale (Primăria Municipiului București, primării de sector), federații/ligi sportive naționale, instituții de cultură naționale, și cuprinde programul de circulație care se asigură pentru un număr definit de ore cu încadrarea în numărul de kilometri planificați (fără costuri suplimentare din partea solicitanților).
Dacă prin astfel de acțiuni se ajunge să se depășească numărul de kilometri planificați, autoritatea contractantă va aproba orice solicitare care excedează plafonului stabilit;
• program de circulație solicitat - cuprinde programul de circulație care se asigură pentru cel puțin o oră (sau multiplu de o oră), ca urmare a achitării de către solicitant a prestației conform tarifului aprobat și afișat pe site-ul Operatorului.
IV.
La solicitarea expresă a unei autorități centrale abilitate, cu avizul autorității contractante, circulația trenurilor de metrou poate fi suspendată total sau parțial pentru anumite stații magistrale, secțiuni sau stații de metrou.
Anexa 1.1 Programul de transport al Operatorului
Programul anual de transport al Operatorului
Magistrala
km estimați
2019
Pantelimon-Dristor 2
3.009.110
Berceni-Pipera
2.654.370
Anghel Saligny-Preciziei
2.138.461
Gara de Nord-Parc Bazilescu
-
Gara de Nord-Străulești
593.956
Râul Doamnei-Eroilor
54.817**
km planificați
8.450.714
Total km* = km planificați x 1,021
8.628.179
* 1,021 reprezintă valoarea maximă a coeficientului care ține seama de parcursul estimativ al parcului de material rulant pentru transportul tehnologic în vederea efectuării mentenanței, trenuri suplimentare pentru preluarea fluxurilor mari de călători, asigurarea programului de circulație de noapte, evenimente speciale.
** S-a ținut cont de faptul că punerea în funcțiune a Magistralei 5, secțiunea Râul Doamnei-Eroilor (PS Operă), inclusiv stația Valea Ialomiței, este estimată pentru finele trimestrului IV 2019.
Anexa 2 la Actul adițional nr. 2/2019
(Anexa nr. 2 la
contract )
Programul de investiții
milioane lei cu TVA
milioane lei cu TVA
Nr. crt.
Denumire proiect
Descriere proiect
Durata
până la finalizare/
Valoarea respectivă
Termen
2018
2019
Sursa de finanțare
Alocat conf. BVC
Rectificat conf.
OUG nr. 101/2018
Suplimentare/
Diminuare
Buget
cf. H.G.
nr. 430/2019
Buget
cf. O.G.
nr. 12/2019
Început
Finalizare
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
Magistrala 4,
Tronson Parc
Bazilescu-Străulești
2,24 km linie dublă,
2 stații, 1 depou
1 an/318
2014
31.03.2017 - stațiile Laminorului și Străulești
2018 - depou și terminal Străulești
45,0
95,4
37,1
38,2
POIM
Buget de stat
2
Magistrala 5.
Drumul Taberei-Pantelimon
- secțiunea 1
Râul Doamnei-Eroilor,
inclusiv stația și depoul Valea Ialomiței
- secțiunea 2
Eroilor-Iancului
- secțiunea 3
Iancului-Pantelimon
16,2 km linie dublă, 22 stații,
2 depouri
7 km,
10 stații,
1 depou
5,4 km,
6 stații
3,8 km,
6 stații,
1 depou
2 ani/1.814
8 ani/2.908
13 ani/2.989
2013
2018
2023
2019
orizont 2023
orizont 2030
627,0
616,0
11,0
0
294,8
288,0
6,8
0
445,0
434,0
11,0
0
445,0
434,0
11,0
0
POIM
Credite externe
Buget de stat
3
Magistrala 6, legătura cu Aeroportul Henri Coandă
14,2 km
linie dublă,
12 stații
4 ani/5.899
2019
2023
71,0
138,8
430,0
430,0
POIM
JICA
Buget de stat
4
Îmbunătățirea condițiilor de transport pe Magistrala 2 - faza II
- cale de rulare pe Magistrala 2
- acces nou la stația Tineretului
- achiziție material rulant Magistrala 2
18 km linie dublă, 14 stații,
1 depou
18 km linie dublă
1 acces
16+8 trenuri
5 ani/544
5 ani/523
1an/21
-
2014
2018
2016
2014
2022
2023
2018
Finalizat 2016
17,0
0
17,0
-
10,5
0
10,5
-
113,0
106,7
6,3
-
113,0
106,7
6,3
-
POIM
Buget de stat
finalizat
5
Modernizarea instalațiilor
pe M 1, 2, 3 și TL. Instalații de control acces
41 de stații
-
2016
2018
18,0
9,3
0,2
0,2
POIM
Buget de stat
6
Magistrala 4.
Tronson Gara de Nord-Gara Progresu
SPF, SF
2 ani/43
2017
2019
3,0
3,9
30,0
28,3
Grant Elveția
7
Magistrala 4.
Tronson Gara de Nord-Gara Progresu
12 stații
5 ani/1.200
2020
2025
0
0
0
0
Buget de stat POIM
8
Achiziție material rulant
Magistrala 5, S 1
13 trenuri
2 ani/487
2018
2020
1,0
0,01
138,4
57,5
BEI IV
Acord de împrumut
nr. 25.224/ 12.11.2009 între BEI și MFP Amendament
nr. 2 - H.G.
nr. 233/2018. Împrumut rambursabil
9
Accesibilizarea stațiilor de metrou în funcțiune pentru persoanele cu deficiențe de vedere
Dotarea a 63 de stații de metrou cu elemente din oțel inoxidabil aplicate pe suprafața existentă a stațiilor de metrou și montarea de panouri de semnalistică Braille
1,2 ani/25
2019
2020
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
10
Modernizarea stațiilor de metrou din rețeaua existentă
51 de stații
6 ani/2.852
2020
2026
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
11
Modernizarea instalațiilor
pe M 1, 2, 3 și TL.
Rest de implementat. Instalații de ventilație
35 de stații
30 de interstații
3 ani/224
2019
2023
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
12
Extensia Magistralei 2 Berceni-Pipera
4 stații
4 ani/1.600
2019
2022
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
13
Extensia Magistralei 1 - Păcii
4 stații
4 ani/1.600
2019
2022
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
14
Modernizarea instalațiilor pe Magistrala 4.
Instalații de control acces
10 stații
2 ani/30
2019
2020
0
0
0
0
Buget de stat
POIM
Anexa 3 *)
*) Anexa nr. 3 este reprodusă în facsimil.
la Actul adițional nr. 2/2019
(Anexa nr. 7 la
contract )
Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km - lei
-----
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.