Memorandumul din 13 mai 2004

Articolul I

Principiile de cooperare

Părțile convin să coopereze în limita responsabilității lor respective, în conformitate cu legile și reglementările lor naționale pe principiul egalității și avantajului reciproc.

Articolul II

Domenii de cooperare

Părțile convin să coopereze în următoarele domenii de activitate:

a) construcția infrastructurii rutiere, în mod special a autostrăzilor și podurilor cu deschidere largă, precum și a infrastructurii portuare și de transport pe căi navigabile interioare:

(i) proiectarea, dezvoltarea și construcția de autostrăzi, poduri cu deschidere largă și drumuri;

(îi) proiectarea, dezvoltarea și construcția de porturi maritime și fluviale;

(iii) dragarea și întreținerea căilor navigabile;

b) planificarea și administrarea infrastructurii rutiere, în mod special a autostrăzilor, precum și a infrastructurii portuare și pe căi navigabile interioare:

(i) planificarea și administrarea infrastructurii rutiere, în mod special a autostrăzilor;

(îi) tehnologii și standarde de construcție și întreținere a autostrăzilor și drumurilor;

(iii) planificarea și administrarea transportului maritim și pe căi navigabile interioare;

(iv) tehnologii și standarde de construcție și întreținere a porturilor și căilor navigabile;

c) transport rutier și pe căi navigabile:

(i) politici de transport rutier (legi, reglementări, mod de administrare);

(îi) politici de transport maritim și pe căi navigabile interioare (legi, reglementări, mod de administrare);

(iii) administrarea și politicile de dezvoltare a logisticii;

(iv) siguranța navigației și prevenirea poluării marine și a căilor navigabile interioare de către nave;

d) știință, tehnologie și educație referitoare la transporturile rutiere, în special la autostrăzi, precum și la transporturile maritime și pe căi navigabile și a construcției de infrastructuri asociate:

(i) utilizarea de noi tehnologii și noi materiale în domeniul transporturilor rutiere, în special al autostrăzilor, al transporturilor maritime și pe căi navigabile interioare și al construcției de infrastructuri asociate;

(îi) cercetarea științifică referitoare la transporturile rutiere, în special la autostrăzi, la transporturile maritime și pe căi navigabile interioare și la construcția de infrastructuri asociate;

(iii) învățământ și perfecționare în domeniul transporturilor rutiere, în special al autostrăzilor, al transporturilor maritime și pe căi navigabile interioare și al construcției de infrastructuri asociate;

e) orice alte domenii de cooperare asupra cărora s-a agreat reciproc.

Articolul III

Forme de cooperare

Părțile convin să adopte următoarele forme de cooperare:

a) consultări la nivel de experți despre aspecte specifice ale cooperării, la cererea părților;

b) organizarea reciprocă de vizite;

c) organizarea schimburilor tehnice pe calea organizării comune de grupuri de lucru etc.;

d) schimb gratuit de materiale tehnice relevante și informații privind politici, legi și reglementări;

e) furnizarea reciprocă de informații privind proiectele de construcție de infrastructură de transport în propriile țări;

f) asigurarea de asistență pentru întreprinderile din cealaltă țară sau întreprinderile din ambele țări pentru a participa singure sau în asociere în proiectele de infrastructură de transport în una dintre țări în conformitate cu legislația și reglementările naționale ale acesteia;

g) asigurarea de asistență pentru institutele științifice și de cercetare relevante din ambele țări în vederea realizării cooperării în diferite forme, inclusiv cercetarea în comun;

h) orice altfel de forme de cooperare asupra cărora s-a agreat reciproc.

Articolul IV

Autorități competente

1. Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului din România și Ministerul Comunicațiilor din Republica Populară Chineză sunt responsabile pentru implementarea prezentului memorandum de înțelegere (M.I.) și pentru coordonarea între organizațiile relevante din ambele țări de a realiza activități individuale de cooperare în conformitate cu acest M.I.

2. Direcția generală integrare europeană și relații internaționale din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului din România și Departamentul de Cooperare Internațională din cadrul Ministerului Comunicațiilor din Republica Populară Chineză sunt departamentele corespondente ale părților.

Articolul V

Implementarea proiectelor individuale

1. Proiectele individuale în domeniile specificate în art. II al prezentului memorandum de înțelegere, realizate de organizațiile relevante ale ambelor țări, ar trebui să fie implementate în cadrul acestui memorandum de înțelegere.

2. Aspecte precum sarcinile, condițiile de cooperare, aranjamentele financiare sau proiectele individuale realizate în conformitate cu prezentul memorandum de înțelegere vor fi stabilite de organizațiile de implementare a proiectelor.

3. Părțile vor face toate eforturile pentru a sprijini organizatoric, tehnic și financiar, în limita prevederilor legale, reglementative și administrative proprii, realizarea proiectelor care fac obiectul prezentului memorandum de înțelegere.

4. Părțile pot organiza supravegherea și evaluarea implementării proiectelor specifice.

Articolul VI

Protejarea proprietății intelectuale

1. În afara cazului în care se convine altfel, drepturile de proprietate intelectuală obținute în comun sau utilizate pe durata implementării prezentului memorandum de înțelegere trebuie să fie protejate în conformitate cu acordul bilateral privind drepturile de proprietate intelectuală sau cu tratatele internaționale relevante în domeniul drepturilor de proprietate intelectuală, la care ambele părți sunt părți contractante.

2. Fără consimțământul celeilalte părți, o parte nu va divulga sau nu va distribui informații confidențiale, documente și date furnizate de cealaltă parte către o terță parte, pe perioada implementării prezentului memorandum de înțelegere.

Articolul VII

Amendamente

1. Prezentul memorandum de înțelegere poate fi amendat prin consimțământul reciproc al părților.

2. Orice amendamente la prezentul memorandum de înțelegere vor intra în vigoare după îndeplinirea procedurilor stipulate în art. X din acesta.

Articolul VIII

Suspendare

1. În caz de forță majoră (motive privind securitatea, ordine publică, sănătate publică etc.), părțile își rezervă dreptul de a suspenda prezentul memorandum de înțelegere, în întregime sau în parte. Suspendarea va intra în vigoare la 30 de zile de la data emiterii unei notificări scrise în acest sens de către o parte către cealaltă parte.

2. Această suspendare nu va afecta nici un proiect în derulare sau activitate desfășurată în conformitate cu prezentul memorandum de înțelegere.

3. Suspendarea va lua sfârșit o dată cu starea de forță majoră.

Articolul IX

Rezolvarea disputelor

Orice divergență care ar putea apărea în implementarea sau aplicarea prevederilor prezentului memorandum de înțelegere va fi rezolvată prin consultare amiabilă între părți.

Articolul X

Intrare în vigoare, validitate și terminare

1. Prezentul memorandum de înțelegere va intra în vigoare la data primirii ultimei notificări prin care oricare parte a informat cealaltă parte asupra îndeplinirii procedurilor legale naționale referitoare la intrarea în vigoare a acestuia.

2. Prezentul memorandum de înțelegere se încheie pentru o perioadă de 5 (cinci) ani și se va prelungi în mod automat pe noi perioade succesive de câte 5 (cinci) ani. În cazul în care una dintre părți intenționează să nu reînnoiască valabilitatea prezentului memorandum de înțelegere, această parte va notifica în scris intenția sa celeilalte părți, cu cel puțin 6 (șase) luni înainte de data expirării valabilității acestuia.

3. Fiecare Parte va avea dreptul să denunțe prezentul memorandum de înțelegere în orice moment, printr-o notificare transmisă pe căi diplomatice. Prezentul memorandum de înțelegere își va înceta valabilitatea la 6 luni de la primirea notificării de denunțare.

4. În afara cazului în care nu este convenit altfel în formă scrisă, terminarea prezentului memorandum de înțelegere nu va afecta nici un proiect în derulare sau nici o activitate desfășurată în conformitate cu acesta.

Semnat la București la 13 mai 2004, în două exemplare originale, fiecare în limbile română, chineză și engleză, toate textele fiind egal autentice.

În caz de divergențe de interpretare, textul în limba engleză va prevala.

Pentru

Ministerul Transporturilor,

Construcțiilor și Turismului

din România,

Ileana Tureanu

Pentru

Ministerul Comunicațiilor din

Republica Populară Chineză,

Feng Zhenglin