HG nr. 1158/2010
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Dej"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al
art. 42 alin. (1) lit. a) și alin. (2) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare, și al
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Dej", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea obiectivului de investiții menționat la art. 1 se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 17 noiembrie 2010. Nr. 1.158.
Anexa INDICATORII TEHNICO - ECONOMICI
ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Dej"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.
Amplasament: județul Cluj
Indicatori tehnico-economici:
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA:
în prețuri la data de 2 iulie 2010 (1 euro = 4,3048 lei)
146.845*) mii lei
din care C+M:
107.562 mii lei
Eșalonarea investiției:
Anul I
INV
80.765 mii lei
C+M
59.159 mii lei
Anul II
INV
66.080 mii lei
C+M
48.403 mii lei
Durata de realizare a investiției:
24 luni
Capacități:
- Lungime traseu
5,450 km
- Lățime platformă
10,00 m
- Lățime parte carosabilă
7,00 m (2 x 3,50 m)
- Lățime acostamente
2 x 1,50 m (din care benzi de încadrare 2 x 0,75 m)
- Pasaj rutier (clasa de încărcare E)
5 buc. (din care 2 buc. cuprinse la nodurile rutiere)
- Pod nou (clasa de încărcare E)
4 buc.
- Intersecții la nivel
1 buc.
- Structura rutieră dimensionată pentru sarcina de
11,5 tone
__________
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului de investiții menționat se face din fonduri nerambursabile alocate de Comisia Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în proporție de 69,25% și 30,75% de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programului de investiții publice aprobat potrivit legii.
----
*) Valoarea se va actualiza potrivit evoluției ulterioare a prețurilor.
Factori de risc
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.