Amendament · Organizația Maritimă Internațională

Amendamentul din 4 decembrie 2008

la Convenția internațională din 1974 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, așa cum a fost amendată

prezumat în vigoare

Data actului
4 decembrie 2008
Emitent
Organizația Maritimă Internațională
Publicat în
Monitorul Oficial nr. 806 din 2 decembrie 2010
Structură
0 articole · 8.242 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

Capitolul II 2

Construcție - protecția contra incendiului, detectarea și stingerea incendiului

Partea A

Generalități

Regula 1 - Aplicare

1. După paragraful 2.3 existent se adaugă un nou paragraf, paragraful 2.4:

"2.4 Următoarele nave, cu încăperi de marfă pentru transportul mărfurilor periculoase ambalate, trebuie să respecte prevederile regulii 19.3, cu excepția cazului în care se transportă mărfuri periculoase din clasele 6.2 și 7 și mărfuri periculoase în cantitățile limitate*) și cantitățile exceptate**) în conformitate cu tabelele 19.1 și 19.3, nu mai târziu de data primei inspecții de reînnoire efectuate la 1 ianuarie 2011 sau după această dată:

________

.2 navele de marfă cu un tonaj brut mai mic de 500 construite la 1 februarie 1992 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2011,

și fără a aduce atingere acestor prevederi:

.3 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 septembrie 1984 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1986, nu trebuie să respecte prevederile regulii 19.3.3 cu condiția ca acestea să respecte prevederile regulii 54.2.3, așa cum s-au adoptat prin Rezoluția MSC.1(XLV);

.4 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 iulie 1986 sau după această dată, dar înainte de 1 februarie 1992, nu trebuie să respecte prevederile regulii 19.3.3, cu condiția ca acestea să respecte prevederile regulii 54.2.3, așa cum s-au adoptat prin Rezoluția MSC.6(48);

.5 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 septembrie 1984 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1998, nu trebuie să respecte prevederile regulilor 19.3.10.1 și 19.3.10.2; și

.6 navele de marfă cu un tonaj brut mai mic de 500 construite la 1 februarie 1992 sau după această dată, dar înainte de 1 iulie 1998, nu trebuie să respecte prevederile regulii 19.3.10.1 și 19.3.10.2."

*) Se face referire la cap. 3.4 din Codul IMDG.

Notă

**) Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG.

.1 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 500 și navele de pasageri construite la 1 septembrie 1984 sau după această dată, dar înainte de 1 ianuarie 2011; și

Partea E

Cerințe funcționale

Regula 16 - Operațiuni

2. În paragraful 2.1, referirea la "Codul de reguli practice pentru transportul în siguranță al mărfurilor solide în vrac" se înlocuiește cu referirea la "Codul maritim internațional pentru mărfuri solide în vrac (Codul IMSBC)".

Partea G

Cerințe speciale

Regula 19 - Transportul mărfurilor periculoase

3. Nota 1 de la tabelul 19.1 se înlocuiește după cum urmează:

"1 Nu se aplică containerelor închise care transportă mărfuri solide din clasele 4 și 5.1. Pentru mărfurile din clasele 2, 3, 6.1 și 8 care sunt transportate în containere închise, viteza ventilației poate fi redusă până la cel puțin două schimburi de aer pe oră. Pentru lichidele din clasele 4 și 5.1 care sunt transportate în containere închise, viteza ventilației poate fi redusă până la cel puțin două schimburi de aer pe oră. În sensul acestei prevederi, prin tanc portabil se înțelege un container închis."

4. La nota 10 de la tabelul 19.2, cuvintele "Codul de reguli practice pentru transportul în siguranță al mărfurilor solide în vrac, adoptat prin Rezoluția A.434(XI)" se înlocuiesc cu cuvintele "Codul maritim internațional pentru mărfuri solide în vrac (Codul IMSBC)".

5. Tabelul 19.3 existent se înlocuiește după cum urmează:

6. În paragraful 2.1, după cuvintele "cu excepția cazului în care se transportă mărfuri periculoase în cantități limitate" se adaugă următoarele cuvinte: "și cantitățile exceptate"*).

________

8. Următorul text se adaugă la sfârșitul primei fraze din paragraful 3.6.1:

"și trebuie să fie selectate ținând seama de pericolele asociate substanțelor chimice ce urmează a fi transportate, precum și de standardele elaborate de Organizație conform categoriei din care fac parte și stării lor fizice"*).

__________

Capitolul VI Transportul de mărfuri

*) Se face referire la cap. 3.5 din Codul IMDG.

7. În paragraful 3.4, titlul existent se înlocuiește după cum urmează: "3.4 Instalația de ventilație".

*) Pentru mărfurile solide în vrac, îmbrăcămintea de protecție trebuie să respecte prevederile pentru echipament specificate în programele corespunzătoare din Codul IMSBC pentru anumite substanțe. Pentru mărfurile ambalate, îmbrăcămintea de protecție trebuie să respecte prevederile pentru echipament specificate în procedurile de urgență (MmS) din Suplimentul la Codul IMDG pentru anumite substanțe."

9. La sfârșitul paragrafului 4 se adaugă cuvintele "și cantitățile exceptate".

Partea A

Prevederi generale

10. După regula 1 existentă se adaugă următoarele noi reguli, regulile 1-1 și 1-2:

"Regula 1-1

Definiții

În sensul acestui capitol, în afară de cazul în care se prevede în mod expres altfel, se aplică următoarele definiții:

1. Codul IMSBC înseamnă Codul maritim internațional pentru mărfuri solide în vrac (Codul ISMBC) adoptat de Comitetul securității maritime al Organizației prin Rezoluția MSC.268(85), așa cum poate fi amendat de Organizație, cu condiția ca aceste amendamente să fie adoptate, puse în vigoare și să aibă efect în conformitate cu prevederile art. VIII din prezenta Convenție privind procedurile de amendare aplicabile, cu excepția prevederilor cap. 1 al acesteia.

2. Marfa solidă în vrac înseamnă orice marfă, alta decât lichidele sau gazele, care se compune dintr-o combinație de particule, granule sau orice alte bucăți mai mari de materie, în general cu o compoziție uniformă, care se încarcă direct în spațiile de marfă ale unei nave fără vreo altă formă intermediară de ambalare.

Regula 1-2

Cerințele pentru transportul mărfurilor solide în vrac, altele decât cerealele

Transportul mărfurilor solide în vrac, altele decât cerealele, trebuie să respecte prevederile corespunzătoare din Codul IMSBC."

Regula 2 - Informații asupra mărfii

11. Alineatul .2 existent din paragraful 2 se înlocuiește după cum urmează:

".2 în cazul mărfii solide în vrac, informațiile prevăzute la secțiunea 4 din Codul IMSBC."

12. Paragraful 2.3 existent se elimină.

Regula 3 - Echipamentul de detectare gaze și analiză a oxigenului

13. În paragraful 1, cuvântul "solide" se introduce în prima frază, după cuvintele "Atunci când transportul unei încărcături...".

Partea B

Prevederi speciale pentru mărfurile în vrac, altele decât cerealele

14. Titlul părții B se înlocuiește după cum urmează:

"Prevederi speciale pentru mărfurile solide în vrac"

Regula 6 - Condiții de acceptare a mărfii pentru transport

15. În paragraful 1 existent, cuvântul "solide" se introduce în prima frază, după cuvintele "Înainte de încărcarea unei mărfi".

16. Paragrafele 2 și 3 existente se elimină.

Regula 7 - Încărcarea, descărcarea și arimarea mărfurilor în vrac

17. În titlul regulii se introduce cuvântul "solide" după cuvântul "mărfurilor".

18. Paragrafele 4 și 5 existente se elimină și paragrafele ulterioare se renumerotează în mod corespunzător.

Capitolul VII Transportul mărfurilor periculoase

Partea A-1

Transportul mărfurilor solide periculoase în vrac

Regula 7-1 - Aplicare

19. În paragraful 3 din regulă, cuvintele "detaliate privind transportul în siguranță al mărfurilor periculoase solide în vrac care trebuie să includă instrucțiunile" se elimină.

20. După regula 7-4 se introduce o nouă regulă, regula 7-5:

"Regula 7-5

Cerințe pentru transportul mărfurilor solide periculoase în vrac

Transportul mărfurilor solide periculoase în vrac trebuie să respecte prevederile corespunzătoare din Codul IMSBC, așa cum s-au definit în regula VI/1-1.1."

_________

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.