HG nr. 1211/2010
privind darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unui sector de drum neclasificat, trecut din domeniul public al comunei Padeș în domeniul public al statului, precum și încadrarea acestuia în categoria funcțională a drumurilor de interes național, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a activităților de interes național în domeniul administrării drumurilor naționale
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al
art. 12 alin. (1) și (2) din Legea nr. 213/1998
privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia, cu modificările și completările ulterioare, al
art. 12 și 22^1 din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997
privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și al
art. 1 alin. (6) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unui sector de drum neclasificat, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 1, trecut din domeniul public al comunei Padeș în domeniul public al statului prin Hotărârea Consiliului Local al Comunei Padeș nr. 8/2010, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a activităților de interes național în domeniul administrării drumurilor naționale.
Articolul 2
Se aprobă încadrarea în categoria funcțională a drumurilor de interes național a sectorului de drum prevăzut la art. 1, precum și modificarea traseului și a lungimii drumului național DN 66A pe acest sector de drum, potrivit anexei nr. 2.
Articolul 3
Predarea-preluarea sectorului de drum prevăzut la art. 1 se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.
Articolul 4
Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 5
La data intrării în vigoare a prezentei hotărâri,
Hotărârea Guvernului nr. 540/2000
privind aprobarea încadrării în categorii funcționale a drumurilor publice și a drumurilor de utilitate privată deschise circulației publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 338 și 338 bis din 20 iulie 2000, cu modificările și completările ulterioare, se completează în mod corespunzător.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: ───────────────── Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu p. Ministrul administrației și internelor, Mihai Capră, secretar de stat Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 2 decembrie 2010. Nr. 1.211.
Anexa 1 DATELE DE IDENTIFICARE
ale unui sector de drum neclasificat, trecut din domeniul public al
comunei Padeș în domeniul public al statului, care se dă în
administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și care se
încadrează în categoria funcțională a drumurilor de interes național,
în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și
Drumuri Naționale din România - S.A. a activităților de interes
național în domeniul administrării drumurilor naționale
*Font 8*
Denumirea
sectorului de drum
care se dă în
administrare
Persoana juridică
de la care se dă
în administrare
sectorul de drum
Persoana juridică
la care se dă în
administrare
sectorul de drum
Lungimea
totală
(km)
Indicativul
vechi
Indicativul
nou
Drumul neclasificat
de la intersecția
cu DN 66A km 66+204
- contur baraj de
acumulare - sat
Cerna - intersecție
DN 67D
Consiliul Local
al Comunei Padeș,
județul Gorj
Ministerul
Transporturilor și
Infrastructurii,
prin Compania
Națională de
Autostrăzi și
Drumuri Naționale
din România - S.A.
L = 43,104
neclasificat
DN 66A
km 66+204 -
km 109+308
Anexa 2 DATELE DE IDENTIFICARE
ale drumului național DN 66A, care își modifică lungimea și traseul *Font 8* ┌────────────────┬───────────────┬─────────┬──────────────┬────────────────┬─────────┬───────┐ │ │ │ │ │ │ │ │ │Indicativul și │ Poziția │Lungimea │ │ Poziția │Lungimea │ │ │traseul inițial │ kilometrică │traseului│Traseul nou al│kilometrică a │traseului│ Nr. │ │ al drumului │ inițială │ inițial │ drumului │traseului nou │ nou │ M.F.P.│ │ ├───────┬───────┤ (km) │ ├───────┬────────┤ (km) │ │ │ │Origine│Desti- │ │ │Origine│Desti- │ │ │ │ │ │nație │ │ │ │nație │ │ │ ├────────────────┼───────┼───────┼─────────┼──────────────┼───────┼────────┼─────────┼───────┤ │DN 66A Iscroni -│ 0+000 │ 66+204│ 66,308│DN 66A Iscroni│ 0+000 │109,308 │ 109,308│ 12252│ │Lupeni - Câmpul │ │ │ │ - Lupeni - │ │ │ │ │ │lui Neag │ │ │ │Câmpul lui │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Neag - Cerna -│ │ │ │ │ │ │ │ │ │DN 67D │ │ │ │ │ └────────────────┴───────┴───────┴─────────┴──────────────┴───────┴────────┴─────────┴───────┘ _________
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.