HG nr. 1026/2011
pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Refacere sistem rutier DN 22 km 227+000 - km 287+400"
prezumat în vigoare
Legături cu alte acte
Ce face acest act
Are ca temei 1
- Constituția din 1991 21 noiembrie 1991 (prevederi anume) CONSTITUȚIE din 21 noiembrie 1991
În conformitate cu
art. 11 alin. (2) lit. e) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 84/2003
pentru înființarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", aprobată cu modificări și completări prin
Legea nr. 47/2004 , cu modificările ulterioare, și cu
art. 3 lit. d) din Hotărârea Guvernului nr. 28/2008
privind aprobarea conținutului-cadru al documentației tehnico-economice aferente investițiilor publice, precum și a structurii și metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiții și lucrări de intervenții,
în temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002
privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
Articolul 1
Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenții "Refacere sistem rutier DN 22 km 227+000 - km 287+400", județul Tulcea și județul Constanța, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Articolul 2
Finanțarea lucrărilor de intervenții menționate la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Articolul 3
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii răspunde de modul de utilizare a sumei prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu p. Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Gheorghe Nastasia, secretar general Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 12 octombrie 2011. Nr. 1.026.
Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
aferenți lucrărilor de intervenții
"Refacere sistem rutier
DN 22 km 227+000 - km 287+400"
Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța
Amplasament: județele Tulcea și Constanța
Indicatori tehnico-economici:
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA:
131.837 mii lei
(în prețuri la data de 14 ianuarie 2011; 1 euro = 4,2669 lei),
din care: construcții-montaj (C+M)
119.256 mii lei
Eșalonarea investiției:
Anul I
INV
C+M
65.919 mii lei
59.628 mii lei
Anul II
INV
C+M
65.918 mii lei
59.628 mii lei
Durata de realizare a investiției:
24 luni
Capacități:
Lungime totală drum
60,400 km
Lățime platformă
9,00 m (pentru 56,8 km)
Lățime parte carosabilă
7,00 m
Lățime acostamente,
2 x 1,00 m
din care: benzi de încadrare
2 x 0,50 m
Lățime platformă
12,50 m (pentru 2,1 km)
Lățime parte carosabilă
10,50 m
Lățime acostamente,
2 x 1,00 m
din care: benzi de încadrare
2 x 0,50 m
Lățime platformă
17,00 m (pentru 1,5 km)
Lățime parte carosabilă
14,00 m
Lățime acostamente,
2 x 1,50 m
din care: benzi de încadrare
2 x 0,75 m
Structura rutieră este dimensionată pentru sarcina de 11,5 tone.
Factori de risc
Obiectivul se va proteja antiseismic conform Normativului P 100-1/2006.
Finanțarea investiției
Finanțarea lucrărilor de intervenții se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
-----------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.