Instrucțiuni · Ministerul Comunicațiilor

Instrucțiunile din 13 octombrie 1950

privitoare la fazele de proiectare în construcție

prezumat în vigoare

Data actului
13 octombrie 1950
Emitent
Ministerul Comunicațiilor
Publicat în
Buletinul Oficial nr. 93 din 18 octombrie 1950
Structură
0 articole · 28.564 caractere
Sursă
legislatie.just.ro

În scopul introducerii ordinei în domeniul proiectării construcțiilor de orice fel (clădiri, drumuri, poduri, lucrări hidrotehnice și lucrări de urbanism), s-au întocmit instrucțiunile de fața cu privire la fazele de proiectare în construcții.

Prin aceste instrucțiuni se realizează următoarele:

1. Se unifica terminologia în legătură cu elaborarea proiectelor pentru lucrări de construcții de orice fel.

2. Se definesc fazele în care se desfășoară proiectarea lucrărilor de construcții, precum și ordinea de aprobare a lor.

3. Se determina piesele și lucrările care constituesc conținutul proiectelor de lucrări în fiecare faza.

4. Se stabilesc obligațiile pe care le are beneficiarul pentru procurarea datelor în vederea elaborării proiectelor, precum și acelea ale proiectanților.

Fazele de proiectare se referă la cele trei categorii de lucrări, cuprinse în următoarele capitole:

Cap. I. Clădiri

Cap. II. Lucrări speciale, poduri, drumuri și hidrotehnice

Cap. III. Urbanism

Cap. IV. Avizari și aprobări

Fazele de proiectare pentru clădiri și lucrări speciale (Cap. I și II), sînt:

1. Programul

2. Anteproiectul

3. Proiectul tehnic

Programul este faza premergătoare proiectării și se întocmește de către beneficiar cu scopul de a procura proiectului toate datele necesare pentru elaborarea anteproiectului. Aceste date vor fi furnizate de beneficiar, fie prin mijloace proprii, fie cu ajutorul unui institut ori alt organ tehnic competent.

Aceste date sînt specifice fiecărei categorii de lucrări și sînt arătate în detaliu la fiecare categorie de proiectare de lucrări în parte. Anteproiectul rezolva tema programului printr-o soluție ce sta la baza proiectului tehnic.

Anteproiectul este însoțit de următoarele piese scrise:

a) Memoriul justificativ al soluției adoptate;

b) Anteevaluarea;

c) Extrasul materialelor de baza și al manoperei după indici.

Proiectul tehnic este transpunerea anteproiectului avizat în planurile precise și detaliate care formează la un loc documentul de baza pentru executarea lucrărilor pe șantier.

Proiectul tehnic este însoțit de următoarele piese scrise:

a) Memoriul justificativ;

b) Breviarul de calcule;

c) Devizul tehnic.

Devizul tehnic stabilește costul executării lucrărilor pe bază de cantități rezultate din antemasuratori și pe bază de prețuri unitare;

d) Devizul general cuprinde pe lîngă devizul tehnic și toate celelalte cheltuieli în legătură cu lucrarea, precum:

- cheltuieli privitoare la studiile necesitate de întocmirea programului;

- cheltuieli de proiectare;

- cheltuieli de exproprieri, despăgubiri, etc.;

e) tabloul cantităților materialelor principale.

Fazele de proiectare pentru lucrările de urbanism (Cap. III), sînt:

a) Documentarea;

b) Programul;

c) Schita planului director de sistematizare;

d) Planul director de sistematizare;

e) Planurile de detalii;

Fazele de proiectare specifice fiecărei categorii de lucrări.

Capitolul 1 Clădiri

Comanda data de beneficiar trebuie să fie însoțită de programul de proiectare care va cuprinde toate datele de ordin tehnic și economic general și local, necesare întocmirii proiectului.

1. Programul lucrărilor de proiectat indica cu preciziune destinația clădirii și numărul persoanelor, ce o vor folosi. Programul arata cum trebuie să funcționeze fiecare încăpere în parte, precum și legătură ce trebuie să existe între încăperile clădirii.

De asemenea va cuprinde:

- un plan exact al terenului destinat construcției cu vecinătățile;

- ridicările topografice ale terenului, inclusiv planul de situație al reperelor construcțiilor;

- date asupra naturii și rezistentei terenului, inclusiv studiul amenajării apelor de suprafața cu toate piesele desenate și scrise, după stabilirea amplasamentului, de acord cu organizația de proiectare;

- date privind lucrările edilitare existente sau proiectate (alimentare cu apa, canalizare, electricitate).

Toate datele cuprinse la punctul 1 de mai sus vor fi puse la dispoziția Institutelor de Proiectare de către beneficiari care vor completa chestionarul elaborat de Ministerul Construcțiilor.

Institutele și organele de proiectare nu vor pune în lucru, decât numai acele comenzi, care vor fi însoțite de programul proiectului și chestionarul anexa, aprobate și semnate de reprezentantul autorizat al beneficiarului.

2. Anteproiectul conține următoarele piese:

a) Fragmentul necesar din planul de sistematizare al orașului, furnizat de beneficiari, în care să se indice terenul destinat construcției. În localitățile, unde nu exista un astfel de plan se va trimite orice plan al localității, sau o schita cuprinzînd arterele principale de circulație și amplasamentul terenului, în raport cu constructiuni importante;

b) Planul de situație la o scara corespunzătoare cu dimensiunile construcției (1:200, 1:500, 1:1.000, etc.), din care rezultă amplasamentul construcției în terenul fixat, punctele cardinale, vecinătățile și încadrarea în regimul de construcție al strazii sau cartierului respectiv;

c) Secțiuni orizontale (plan - subsol, parter, etaje), în care se vor indica și pozițiile punctelor de reazim ale construcției, precum și elementele, din care să rezulte soluția principala a instalațiilor; secțiuni verticale, longitudinale și transversale, precum și toate fatadele construcției proiectate. Toate aceste piese trebuie să aibă cotele principale și să fie desenate la scara 1:100 sau 1:200, în funcție de dimensiunile construcției proiectate;

d) Anteproiectul va fi însoțit de un memoriu justificativ al soluției de arhitectura, de o anteevaluare pe mp sau mc, de un extras al materialelor de baza (petris, nisip, var, ciment, fier beton, caramida, lemn, materiale pentru invelitoare), precum și de un extras de manopera în oameni, zile (fără specificarea specialitatii).

Extrasul materialelor de baza și al manoperei va fi apreciat pe bază de indici.

3. Proiectul tehnic cuprinde următoarele piese desenate și scrise:

Piese desenate:

a) Secțiuni orizontale (plan-subsol, parter, etaje, planul invelitoare), secțiuni verticale prin punctele importante ale construcției cu indicarea cat mai amănunțită a elementelor de construcție, în deosebi, a elementelor purtătoare, precum și toate fatadele. Aceste piese vor fi desenate cu toate cotele orizontale și verticale la scara 1:100 sau 1:50, în funcție de dimensiunile construcției proiectate;

b) Planurile instalațiilor sanitare, electrice, de încălzire și ventilație care vor cuprinde:

- Planurile orizontale ale instalațiilor, inclusiv distribuția orizontala la scara proiectului tehnic.

- Schema coloanelor verticale la scara 1:50 sau 1:100.

- Planul și schema verticala a centralei termice la scara 1:50.

- Schema cu distribuția electrica.

c) Detaliile vor desvolta, pînă la desăvârșire după indicațiile proiectului tehnic, toate elementele construcției.

Detaliile vor cuprinde:

- detalii de construcție.

- detalii arhitecturale.

Detaliile de construcție trebuie să cuprindă următoarele planuri:

- Planul fundațiilor și al sapaturilor la scara proiectului tehnic cu detaliile fundațiilor la scara 1:50, 1:20, 1:10, dela caz la caz.

- Planul cofrajelor la scara proiectului tehnic.

- Planul de fierărie al grinzilor și stalpilor la scarile 1:50, 1:20 sau 1:10, dela caz la caz.

- Secțiuni transversale prin elementele purtătoare la scara 1:100, 1:50, 1:20 sau 1:10, dela caz la caz.

- Planul sarpantei la scara proiectului tehnic însoțit de detalii la scara 1:50, 1:20, 1:10, dela caz la caz.

- Planul planseelor de lemn cu deschideri mai mari de 4 m, la scara proiectului tehnic însoțit de detalii la scara 1:50, 1:20 sau 1:10, dela caz la caz.

- Tabloul de fier pentru beton sau pentru alte elemente de rezistenta. Detaliile arhitecturale vor fi desenate și cotate la scara 1:1, 1:2, 1:5, 1:10 sau 1:20, dela caz la caz și vor fi predate pe măsura desfășurării lucrării.

d) Piese scrise:

- Memoriu justificativ pentru soluția de rezistenta, indicandu-se în cazurile speciale condițiile respective de execuție.

- Memoriu justificativ pentru soluția de instalații.

- Breviar de calcul pentru soluția de rezistenta.

- Breviar de calcul pentru soluția de instalații.

- Antemasuratoarea.

- Devizul tehnic.

- Devizul general.

- Analizele de prețuri pentru articolele ce nu sînt cuprinse în brosurile Ministerului Construcțiilor, derogate și noui.

- Bazele de prețuri;

- Tabloul cantităților materialelor principale;

- Planul de organizare al șantierului;

e) Pentru lucrările ce depășesc valoarea de lei 1.000.000.000, detaliile prevăzute la punctul 3, litera c, vor fi date șantierului la timp pe măsura inaintarii lucrării și pe baza unui program cu termene fixe.

Capitolul 2 Lucrări speciale

A. Lucrări de drumuri:

1. Programul de proiectare pe care trebuie să-l prezinte beneficiarul va cuprinde piesele și datele referitoare la următoarele:

În cazul construirii unui drum nou:

a) Extremitatile traseului, precum și punctele intermediare obligatorii atunci cînd acestea sînt necesare;

b) Un extras de harta, la scara 1:20.000 -1:1.00.000, după caz, avînd curbe de nivel care să cuprindă regiunea în care se situeaza lucrarea - dacă exista.

În cazul modernizării unui drum existent:

a) Precizarea sectoarelor ce urmează a se moderniza, cu indicații asupra traversarii localităților;

b) Categoria tehnica a drumului, precum și particularitățile caracteristice anumitor sectoare ce se abat dela regula generală;

c) Un plan de situație la scara 1:1.000 sau 1:2.000, după caz, necesar sistematizării traseului, cuprinzînd datele asupra situației drumului și a lucrărilor de arta;

d) Un profil în lung avînd scara lungimelor 1:1.000 sau 1:2.000 și scara inaltimelor 1:100 sau 1:200, care să redea exact situația actuala a drumului, poziția și dimensiunile podetelor, a santurilor - a zidurilor de sprijin și a altor elemente de pe traseu;

e) Profile transversale ridicate la cel mult 50 m, distanta, cuprinzînd zona drumului;

f) Un profil transversal tip, cuprinzînd elementele geometrice curente sau particulare de pe traseu, precum și precizarea sistemului rutier propus, cu indicarea imbracamintii (permanenta, semi permanenta sau provizorie). În cazul imbracamintilor provizorii sau semipermanente se va preciza îmbrăcămintea definitivă către care se tinde;

g) Sondajele în corpul soselei și în vecinătate pentru a se putea cunoaște în orice punct grosimea impietruirii existente, precum și natura traseului pe care se desfășoară lucrarea;

h) Studii geologige și geotehnice în cazul cînd într-o anumită regiune sînt semnalate terenurile periculoase;

i) Indicatiuni asupra zonelor inundabile și a celor supuse inzapezirilor;

j) Un tablou al carierelor de materiale din regiune, arătând natura materialelor, datele analizelor efectuate, distanțele la care se afla de lucrare, lungimea și starea drumurilor pe care se vor face transporturile, prețurile de revenire în cariere sau la punctul lucrării, date asupra mijloacelor de transport și a bratelor de lucru din regiune, etc.;

k) Indicarea statiilor de cale ferată, a liniilor de garaje și a locurilor de depozitare din garile sau porturile ce vor putea fi folosite la transportul materialelor în tot lungul traseului;

l) Date asupra regimului apelor ce sînt traversate (parauri, torenți, etc.) și care ar cere amenajări speciale.

După primirea comenzii și a programului proiectantul va face o cercetare pe identificarea și verificarea datelor furnizate de beneficiar atît în ceea ce privește exactitatea planurilor și cotelor, cat și a elementelor tehnico-economice, în legătură cu sursele de materiale și mijloacele de aprovizionare.

Datele necorespunzătoare sau cele ce lipsesc, vor fi corectate și completate în contul beneficiarului.

2. Anteproiectul va cuprinde:

a) Un memoriu justificativ al soluțiilor adoptate;

b) Un plan de situație pe care se va fixa traseul sau un extras de harta la scara 1:10.000-1:50.000 (în cazul unui drum nou) se vor indica punctele și felul de incrucisare cu calea ferată, sau alte drumuri, accesele în cariere, stații C.F. sau porturi și kilometrajul provizoriu al traseului;

c) Un profil în lung la scara 1:10.000 pentru lungimi și 1:500 pentru înălțimi cu indicații sumare asupra podetelor și scurgerii apelor;

d) Profile transversale tip, la scara 1:50;

e) Soluții sumare pentru stabilirea amplasamentului podurilor mari și mijlocii;

f) Antemasuratoarea aproximativă a lucrărilor;

g) Anteevaluarea informativa (aproximativă) și un extras sumar al materialelor importante pentru drum și pentru lucrările de arta, prin analogie cu lucrări similare.

3. Proiectul tehnic va cuprinde:

Piese scrise:

a) Memoriul justificativ al soluției adoptate cu eventualele breviare de calcule;

b) Deviz tehnic;

c) Deviz general;

d) Antemasuratoarea lucrărilor, inclusiv calculul terasamentelor;

e) Bazele și analiza prețurilor (conform analizelor tip);

f) Caiet de sarcini - în cazuri particulare.

Piese desenate:

a) Plan de situație la scara 1:1.000 sau 1:2.000, după caz;

b) Profile transversale tip la scara 1:50;

c) Profil în lung avînd scara lung. 1:1.000 sau 1:2.000 și scara inaltimilor 1:100 sau 1:200.

d) Profile transversale (ce se trimit numai execuției) la scara 1:100;

e) Planurile podetelor, zidurilor de sprijin, lucrărilor de apărare și a altor lucrări ce vor mai fi necesare;

f) Planul de organizare de ansamblu al șantierului.

B. Lucrări de poduri

1. Programul de proiectare pe care trebuie să-l prezinte beneficiarul, va cuprinde piesele și datele referitoare la următoarele:

a) Categoria drumului;

b) Convoaiele de calcul, gabaritele necesare și specificul local al circulației;

c) Clasificarea podului - provizoriu sau definitiv;

d) Un plan general de situație la scara mica 1:20.000, 1:10.000, după caz cu curbe de nivel care să cuprindă regiunea în care se situeaza lucrarea și bazinul rândul peste care se cere proiectarea. Pe acest plan vor fi figurate și acoperirile terenului pentru a se aprecia retinerile apelor de ploaie;

e) Un plan de situație local la scara mare (1:2.000, 1:1.000 sau 1:500 după condițiile locale) acoperind o regiune suficienta pe rau în amonte și în aval, spre a se aprecia regimul de curgere și a se putea face așezarea cea mai corespunzătoare și eventualele rectificari necesare ale traseului, pentru care se vor da și regiunile pe sosea de cele doua părți;

f) Profile longitudinale și transversale pe rau și pe sosea în număr suficient, care să exprime deplin situația și elementele de accidentare;

g) Sondaje informative executate local și în vecinătate;

h) Lucrări de același fel executate în regiune și pe raul respectiv și observații culese asupra lor;

i) Tablou de carierele de materiale din regiune, arătând natura materialelor, datele analizelor executate, distanțele la care se afla de lucrarea ce se proiectează, felul și starea drumurilor pe care se pot face transporturile, prețul de revenire în cariere sau la lucrare, brate de lucru și mijloace de transport în regiune, s.a.m.d.;

j) Date asupra regimului raului: debite și cote la nivelurile caracteristice (etiaj, normale, mari, extraordinare), zonele de inundație (întinderea lor și înălțimea apelor pe aceste zone), arătând dacă ele urmează să fie indiguite submersibil sau nesubmersibil; în caz ca vor fi prevăzute apărări, care este întinderea pe care să se desvolte aceste apărări și care este scopul general ce se urmărește, adică pe scurt politica beneficiarului față de amenajarea integrală a regiunii.

Dacă odată cu comanda, beneficiarul furnizează numai o parte din aceste date, ele urmează să fie dobândite direct de proiectant în contul beneficiarului.

În orice caz, beneficiarul este obligat sa dea datele dela punctele a, b, și c iar la celelalte puncte datele existente.

2. Antreprenorul.

Înainte de studierea anteproiectului, se va face cercetarea pe teren pentru identificarea elementelor furnizate de beneficiar și adăugarea acelora care ar mai fi necesare.

Prin aceasta operație se vor verifica pe teren toate datele furnizate de beneficiar, se va completa acelea care lipsesc, se vor adauga date noui de aceeași natura care ar mai putea fi aflate, se vor compara între ele verificandu-se care ar conveni mai bine lucrării, sistematizandu-le și clasificandu-le calitativ și valoric.

Verificarea se va face și pentru planuri, mai ales pentru cotele de nivel principale care se vor verifica folosind aparate exacte.

După completarea tuturor datelor necesare studiului, se va trece la întocmirea anteproiectului care va cuprinde:

- Memoriul justificativ, în care se vor prezenta: calculul debuseului, datele rezultate din studiile geotehnice pe baza cărora s-a ales sistemul de fundație, urmate de discutarea în paralel a soluțiilor posibile studiate, indicandu-se avantajele și desavantajele tehnice și economice ale fiecărei soluții.

- Planul de situație la scara 1:2.000-1:1.000 sau 1:500, după caracteristicile regiunii.

- Diferitele soluții ale construcției cu planuri și secțiuni suficiente, la scara 1:100 pentru dispoziție generală și 1:50 pentru detalii.

Anteevaluarea și un extras al materialelor de baza după indici.

Soluția aprobată de Comisia de avizare se va materializa pe teren și se va completa cu toate datele necesare înainte de începerea studiului proiectului definitiv.

3. Proiectul tehnic de execuție, după care se va executa lucrarea va cuprinde:

Piese scrise:

a) Memoriul justificativ arătând pe scurt:

- Soluțiile studiate și avantajele soluției definitive, justificând alegerea materialelor și rezistentelor respective.

- Rezultatul sondajelor și al studiilor geotehnice.

- Justificarea luminei totale a podului prin calculul debuseului și compararea cu alte lucrări.

- Justificarea sistemului de fundație ales;

b) Breviar de calcule, cu indicarea eforturilor maxime în diferite elemente ale construcției;

c) Bazele, analizele și seria prețurilor;

d) Antemasuratoarea;

e) Deviz tehnic;

f) Deviz general;

g) Extras de materiale.

Piese desenate:

a) Plan de situație la scara 1:2.000-1.000 sau 1:500, după regiuni;

b) Planul sondajelor la scara 1:100 pentru înălțimi;

c) Profilul în lung al rampelor de acces la pod la scara 1:1.000 pentru lungimi și 1:100 pentru înălțimi;

d) Profil transversal tip, prin rampele de acces;

e) Harta bazinului de recepție la scara 1:100.000-1:200.000 sau la 1:300.000, dacă exista;

f) Planul cu curbe de nivel al albiei, la scara 1:200-1:500 cu echidistanta 0,5-1,0 m;

g) Profil în lung în albie;

h) Profile transversale în albie;

i) Elevatie la scara 1:100;

j) Planuri de execuție la scara 1:50 pentru elemente de beton armat, beton simplu sau piatra; 1:50-1:20 pentru poduri de lemn și 1:10 pentru poduri metalice.

Planul de organizare al șantierului.

C. Lucrări hidrotehnice.

1. Programul de proiectare, pe care trebuie să-l prezinte beneficiarul, va cuprinde piesele și datele următoare:

a) Un plan general de situație, scara 1:20.000-1:100.000, după caz, cu indicarea amplasamentului lucrării;

b) La cursurile de apa de suprafața, se vor da date hidrometrice în special asupra variatiilor de nivel al apelor, al debitelor lichid și solid a mărimii și caracteristicilor morfologice ale bazinului colector, date asupra precipitatiilor atmosferice locale, etc.;

c) Profile geologice cu indicarea solurilor și a pânzelor de apa subterana și date hidrologice în legătură cu aceste ape;

d) La alimentari cu apa și canalizari, planul de sistematizare a centrului populat sau în lipsa, un plan la scara 1:2.000-1.000, după caz, cu indicarea limitelor centrului populat și a eventualei desvoltari;

e) La alimentari și canalizari se vor da date pentru stabilirea debitelor de apa pentru alimentare, respectiv canalizare, precum numărul locuitorilor actuali și probabilitati de sporire în viitor, numărul industriilor actuale și eventualele desvoltari, zone de densitate, ale instituțiilor importante, uzine de forta dacă exista sau nu, etc.;

f) La alte lucrări hidrotehnice, se va arata scopul lucrării și da indicatiuni asupra funcționarii în ansamblul din care fac parte.

Dacă odată cu comanda, beneficiarul furnizează numai o parte din aceste date, ele urmează să fie procurate de proiectant în contul beneficiarului.

În orice caz, beneficiarul este obligat sa dea:

1. Pentru lucrări hidrotehnice ale cursurilor de apa, datele dela punctele a și f.

2. Pentru lucrări de alimentari cu apa și canalizari, datele dela punctele a, d, e și f.

2. Anteproiectul va cuprinde:

a) Memoriul justificativ al soluțiilor adoptate;

b) Planul general de situație la scara 1:100.000-1:20.000, dacă exista la darea comenzii;

c) Plan de situații la scara 1:1.000-1:5000;

d) Planurile și secțiuni prin lucrările și instalațiile proiectate la scara 1:100-1.200;

e) Profile în lung:

1. Pentru lucrări hidrotehnice:

- Scara lungimelor 1:1.000-1:10.000.

- Scara inaltimelor 1:100-1.500.

2. Pentru conductele de alimentari cu apa (inclusiv liniile piezometrice) și canalizari:

- Scara lungimilor 1:500-1:1.000;

- Scara inaltimilor 1:100 - 1:500;

f) Anteevaluarea cu prețuri unitare globale;

g) Extras al materialelor de baza după indici.

3. Proiectul tehnic va cuprinde:

- Piese scrise:

a) Memoriul justificativ al soluției adoptate;

b) Breviarul de calcule;

c) Bazele, analizele și seria prețurilor;

d) Antemasuratoare;

e) Devizul tehnic;

f) Devizul general;

g) Extrasul de materiale.

- Piese desenate:

a) Plan general de situație la scara 1:100.000-1:20.000, dacă exista la darea comenzii;

b) Plan de situație la scara 1:1.000 - 1:5.000;

c) Planuri de secțiuni prin lucrări și instalatiunile proiectate la scara 1:100-1:200;

d) Profile în lung ale conductelor sau canalelor:

- Scara lungimelor 1:1.000-1.500;

- Scara inaltimelor 1:100-1.500;

e) Planuri și secțiuni ale diferitelor obiecte la scara 1:50-1:100;

f) Orice alte detalii de instalații ce se vor dovedi a fi necesare, la scara 1:20-1:10-1:5-1:2 și 1:1.

Capitolul 3 Urbanism

Planurile de sistematizare vor cuprinde următoarele faze de proiectare:

1. Documentarea.

2. Programul.

3. Schita planului director de sistematizare.

4. Planul director de sistematizare.

5. Planuri de detaliu.

1. Documentarea arata critic situația existenta.

Pentru aglomeratiunile existente care se restructureaza, documentarea va cuprinde următoarele capitole: încadrarea în regiune, istoric, cadrul natural, cadrul economico-administrativ, populație, clădirile, lucrările edilitare, utilizarea teritoriului, deservirea teritoriului, date comparative față de alte aglomeratiuni existente.

Pentru aglomeratiuni noi documentarea va cuprinde următoarele capitole: încadrarea în regiune, istoric, cadrul natural, cadrul economico-administrativ, lucrări edilitare (posibilitățile de a fi executate).

Planele documentării vor fi executate la scara 1:20.000 sau 1:10.000. Documentarea va fi însoțită de un membru justificativ.

Programul defineste și anunta problemele la fiecare capitol al documentării, cuprinzînd și o sinteza pentru toate capitolele (piesa scrisă).

3. Schita planului director de sistematizare, propune schema soluțiilor.

Schita va cuprinde următoarele capitole: regiunea, delimitarea, zonificarea, circulația și realizari în etape.

Planșele schitei vor fi executate la scara 1:20.000, 1:10.000 sau 1:5.000. Schita va fi însoțită de un memoriu justificativ.

4. Planul director de sistematizare, adanceste soluția și rezolva problemele.

Planul director va cuprinde următoarele:

a) Plan de zonificare;

b) Plan cu clase de construcție;

c) Plan de alinieri.

Aceste planuri vor fi executate la scara 1:5.000 sau 1:2.000;

d) Planuri cu dotarea orașului cu instituții publice, culturale, sanitare, sociale și de învățămînt;

e) Planuri cu spațiile libere: parcuri de cultura și odihnă, parcuri de agrement, sport, cimitire;

f) Plan cu zonele de influența a transporturilor în comun.

Aceste planuri vor fi executate la scara 1:20.000 sau 1:10.000;

g) Un memoriu justificativ al planului însoțit de etapele de execuție;

h) Un program al fazelor de realizari - în ordinea urgenței - pe primii 5-10 ani, însoțit de evaluarea costului;

i) Un proiect de regulament de construcții și alinieri sub forma unui tablou sinoptic cu arătarea caracteristicilor și servituților aferente diferitelor zone și clase de construcție.

5. Planuri de detaliu, care sînt planuri de execuție.

Planșele de detaliu vor cuprinde alinierea strazii, a construcțiilor, trotuarelor, plantațiilor, profilul logitudinal și transversal pentru străzi și artere caracteristice cu indicarea inaltimii construcțiilor, elemente edilitare de supra și infra structura amplasate în baza planurilor de lucrări edilitare întocmite de specialiști, alimentare cu apa, canalizare, electricitate, telegraf, telefon, încălzire urban, etc.

Planșele vor fi executate la scara 1:1.000 sau 1:500.

Pentru porțiuni importante, piețe, parcuri, esplanade, se vor executa machete la scara 1:500 sau 1:250.

Planul de detaliu va fi însoțit și de un regulament de construcție care va detalia tabloul sinoptic arătat la punctul "h" din capitolul III. Planul director de sistematizare și de un memoriu justificativ.

Capitolul 4 Avizari și aprobări

Lucrările aflate în diferitele faze de proiectare vor fi supuse avizării și aprobării, precum urmează:

- Programul se aproba de beneficiar sau delegatul sau.

- Antreproiectul prevăzut cu acordul înscris al beneficiarului și însoțit de aprobarea principala privitoare la amplasament a Sfatului Popular al localității unde se executa construcția se supune avizării Comisiei de Avizare de pe lîngă Ministerul Construcțiilor, conform deciziunii Ministerului Construcțiilor Nr. 1.197 din 20 Octomvrie 1949, publicată în Buletinul Oficial Nr. 70 din 15 Noemvrie 1949.

- Lucrările considerate de importanța deosebită de către Comisia de Avizare vor fi supuse de beneficiar aprobării Consiliului de Miniștri.

- Proiectul tehnic prevăzut cu acordul înscris al beneficiarului se supune Comisiei de Avizare de pe lîngă Ministerul Construcțiilor, conform aceleași deciziuni a Ministerului Construcțiilor.

Proiectele tehnice avizate se supun aprobării Ministerului Construcțiilor.

Proiectele tehnice ale lucrărilor de importanța deosebită ale căror anteproiecte au fost aprobate de Consiliul de Miniștri se vor supune de beneficiar aprobării Consiliului de Miniștri.

- Proiectele ori căror lucrări de sistematizare și urbanism vor fi supuse spre avizare Comisiunii de Avizare de pe lîngă Ministerul Construcțiilor, conform deciziei Ministerului Construcțiilor Nr. 1.197 din 20 Octomvrie 1949, pbulicata în Buletinul Oficial Nr. 70 din 15 Noemvrie 1949.

Aceste proiecte avizate vor fi supuse aprobării Ministerului Construcțiilor.

Proiectele considerate de importanța deosebită de către Comisia de Avizare vor fi supuse de beneficiar aprobării Consiliului de Miniștri.

Ministrul construcțiilor,

Petre Borila

---------

Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.