Ordinul nr. 2473/2006
privind efectuarea formalităților de sosire/plecare în/din porturile românești a navelor de navigație interioară
prezumat în vigoare
În temeiul prevederilor
art. 12 lit. r) din Ordonanța Guvernului nr. 19/1997
privind transporturile, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ale
art. 123, 130 și 131 din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997
privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale
art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 412/2004
privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, cu modificările și completările ulterioare,
ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului emite următorul ordin:
Articolul 1
Scopul prezentului ordin este acela de a reglementa efectuarea formalităților de sosire/plecare a navelor de navigație interioară, care sosesc/pleacă în/din porturile românești, indiferent de pavilionul pe care îl arborează.
Articolul 2
Termenii folosiți în prezentul ordin și în anexele la acesta au următorul înțeles:
a) aviz de plecare - documentul prin care proprietarul/operatorul/agentul sau conducătorul navei informează căpitănia portului despre intenția de plecare a navei din port, prevăzut în anexa nr. 1;
b) declarația generală - documentul de bază la sosire și la plecare, care furnizează informațiile cerute de autoritățile publice, referitoare la navă, prevăzut în anexa nr. 2;
c) formalități de sosire/plecare în/din port - condițiile pe care trebuie să le îndeplinească o navă la sosirea sau la plecarea într-un/dintr-un port, pentru obținerea permisului de intrare/plecare în/din port. Acestea constau în transmiterea următoarelor documente: declarația generală, lista de echipaj, lista de pasageri, permisul de plecare din ultimul port și/sau documentele de însoțire a mărfii, după caz;
d) lista de echipaj - documentul de bază care furnizează autorităților publice informații referitoare la numărul și la componența echipajului la intrarea și la plecarea unei nave, prevăzut în anexa nr. 3;
e) lista de pasageri - documentul de bază care furnizează autorităților publice informații referitoare la pasageri, la intrarea și plecarea unei nave, prevăzut în anexa nr. 4;
f) mijloace electronice de comunicații - sisteme de comunicație care permit transmiterea unor documente scrise ce păstrează înregistrată informația pe care o conțin, care nu poate fi reprodusă și nici schimbată în mod unilateral;
g) permis de intrare în port - documentul emis de căpitănia portului prin care se permite navei să între și să opereze în port;
h) permis de plecare din port - documentul emis de căpitănia portului care permite navei să plece din port.
Articolul 3
Navele de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, nu pot intra/pleca în/dintr-un port românesc numai după obținerea permisului de intrare/plecare eliberat de căpitănia/oficiul de căpitănie a/al portului respectiv.
Pentru obținerea permisului de intrare într-un port românesc, navele de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, vor transmite în prealabil căpităniei/oficiului de căpitănie a/al portului respectiv următoarele documente:
a) declarația generală;
b) lista de echipaj;
c) lista de pasageri, acolo unde este cazul;
d) permisul de plecare din ultimul port sau orice alt act oficial care înlocuiește acest document și/sau documentul de însoțire a mărfii, după caz.
Pentru obținerea permisului de plecare dintr-un port românesc, navele de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, vor transmite în prealabil căpităniei/oficiului de căpitănie a/al portului respectiv următoarele documente:
a) avizul de plecare;
b) lista de echipaj;
c) lista de pasageri și/sau documentul de însoțire a mărfii, după caz.
Documentele prevăzute la alin. (2) și (3) se vor transmite prin mijloace electronice sau prin orice alte mijloace de transmisie de către proprietarul/operatorul/ agentul sau de către conducătorul navei/convoiului.
Articolul 4
În cazul în care nava sau proprietarul/ operatorul/agentul acesteia nu dispune de mijloacele electronice de comunicații sau de orice alte mijloace de transmitere a documentelor necesare obținerii permisului de intrare în port sau a permisului de plecare din port, aceste documente vor fi depuse de către conducătorul navei sau de către proprietarul/operatorul/agentul navei și vor primi direct permisul de intrare sau de plecare în/din port.
Articolul 5
În situația în care navele efectuează operațiuni de încărcare, descărcare sau transbordare de mărfuri ori îmbarcă/debarcă pasageri, documentele prevăzute la art. 2 lit. c) vor fi transmise înainte de începerea operațiunilor respective, în vederea emiterii permisului de intrare în port.
În cazul în care navele nu efectuează operațiunile prevăzute la alin. (1), documentele vor fi transmise în termen de maximum 12 ore de la intrarea în port.
Permisul de plecare a navei din port se eliberează după ce proprietarul/operatorul/agentul sau conducătorul navei a transmis căpităniei portului, prin mijloacele prevăzute la art. 3 alin. (1), avizul de plecare, lista de echipaj, lista de pasageri și/sau documentele de însoțire a mărfii, după caz.
Navele care remorchează, împing sau duc cuplat alte nave și care ating portul numai pentru a lăsa nave din convoi sunt obligate, pe lângă respectarea prevederilor art. 3, să transmită căpităniei portului prin aceleași mijloace și procesul-verbal de predare/primire a navelor predate către persoanele împuternicite pentru supravegherea lor.
Navele de transport de pasageri, care efectuează curse de zi regulate între porturi românești, vor depune declarația generală la căpitănia portului unde staționează pentru înnoptare.
Pentru navele fără echipaj, lăsate din convoi în port, pe lângă obligațiile respectării prevederilor art. 3 se vor transmite/depune și procesele-verbale de predare/primire a navelor fără echipaj, predate persoanei împuternicite pentru supravegherea acestora.
Articolul 6
Sunt exceptate de la obligația de a transmite documentele prevăzute la art. 2 lit. c) navele aflate în una dintre situațiile următoare:
a) navele aflate în tranzit și al căror echipaj nu ia contact cu malul în următoarele 12 ore de la sosirea în port;
b) navele care aduc la remorcă, prin împingere sau cuplat, alte nave și care ating portul numai pentru a lăsa sau a lua nave din/în convoi;
c) navele sosite în port sau în radă pentru adăpost ori în caz de forță majoră.
Articolul 7
Permisul de intrare în port sau permisul de plecare din port se transmite de către căpitănia portului prin aceleași mijloace prevăzute la art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4.
Articolul 8
Bacurile de trecere vor depune declarația generală și lista de echipaj la fiecare 24 de ore. Acestea au obligația de a raporta căpităniei portului, prin radio, poziția, numărul unităților rutiere de transport și al pasagerilor aflați la bord înaintea fiecărei treceri.
Articolul 9
În cazul în care căpitănia portului dispune reținerea unei nave, conform prevederilor legale, documentele navei vor fi depuse la căpitănia portului, iar conducătorul navei se va supune acestei dispoziții.
În cazul nerespectării dispoziției prevăzute la alin. (1), proprietarul/operatorul/agentul sau conducătorul navei este direct răspunzător, conform prevederilor legale.
Articolul 10
Navele de navigație interioară aflate în porturi nu vor începe operarea decât după obținerea permisului de intrare în port și nu pot părăsi portul decât după obținerea permisului de plecare, emis de căpitănia portului.
Articolul 11
Documentele navelor de navigație interioară se păstrează la bordul navelor.
Articolul 12
Formalitățile pentru obținerea permisului de intrare/plecare în/din port se tarifează conform prevederilor legale.
Sunt exceptate de la plata formalităților navele prevăzute la art. 6.
Articolul 13
Forma și conținutul avizului de plecare, declarației generale, listei de echipaj și listei de pasageri sunt prevăzute în anexele nr. 1-4 care fac parte integrantă din prezentul ordin.
Articolul 14
Direcția generală de transport naval și Autoritatea Navală Română vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
Articolul 15
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Articolul 16
Pe data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă
Ordinul ministrului transporturilor nr. 648/2000
privind efectuarea formalităților de sosire/plecare a navelor fluviale și fluvio-maritime sub pavilion român în/din porturile românești, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 701 din 28 decembrie 2000.
Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Radu Mircea Berceanu București, 19 decembrie 2006. Nr. 2.473.
Anexa 1 ANTET COMPANIE
En-tete de la compagnie
AVIZ DE PLECARE
AVIS DE DEPART
Prin prezenta va informam ca:
Par le present on vous informe que le bateau:
Remorcher/Impingator
Remorqueur/Pousseur
Pavilion
Pavillon
Împreună cu navele:
Avec les bateaux:
Nr.
No.
Barja
Barge
Pavilion
Pavillon
Cantitate
Quantite^1)
- tone -
Pescaj
Tirant
d'eau
Atestat de bord
Attestat de
bord^2)
CTNI
Va pleca din portul .............azi ..../ .... / ....
Partira du port de ......aujourd'hui (zz) (ll) (aa)
Destinația: .............................
Destination
Data (estimată de sosire la destinatie): .............
La date estime pour arriver a la destination
Declar că nava este apta pentru plecare și ca informațiile sunt reale.
Je declare que le bateau est apte pour depart et que les informations sont reelles.
Conducator/ Proprietar/ Operator/ Agent ................
Conducteur/ Proprietaire/ Operateur/ Agent^3)
----
Nota/ Note:
^1) se anexeaza documentele de însoțire a marfii/ annexer les documents de la marchandise:
^2) data expirarii/ inserer la date d'expiration/l'absence:
^3) numele, prenumele/ nom, prenom
Anexa 2 ROMÂNIA
ROUMANIE
Capitania portului .......... Nr. ...... din ........ ora .........
La capitainerie du port No. de heure
DECLARATIE GENERALĂ
DECLARATION GENERALE
Nava ...........................
Data sosirii........... ora...........
Nom du bateau
Date d'arrive
heure
Pavilion .......................
Operațiunea de efectuat ..............
Pavillon
L'operation a effectuer
Tipul navei ....................
Ultimul port de plecare^4) ...........
Type du bateau
Le dernier port de depart
Portul de inmatriculare ........
Situația certificatelor navei^5) .....
Port d'attache
La situațion des certificats du bateau
Nr. oficial ANR ................
AB) ..................................
Nombre officiel ANR
Proprietar .....................
CTNI) ................................
Proprietaire
Operator .......................
CEMS) ................................
Operateur
Agent .........................
Puterea masinii ......................
Agent
La puissance du moteur
Conducator ....................
Data construcției ....................
Conducteur
Date de construction
Nr. echipaj^1) ................
Lungime maxima .......................
Nombre d'equipage
Longueur de construction
Nr. pasageri^2) ...............
Latime maxima ........................
Nombre des passagers
Largeur maxime
Pescaj maxim sosire ...........
Capacitate max. de încărcare .........
Tirant d'eau maximum a
Portee en lourd maximum
l'arrivage
Cantitatea marfii (nave de
Evenimente/ accidente^6) .............
transport marfa
Evenements/ accidents.
autopropulsate)^3).............
Quantite de marchandise (les
automoteur transportant des
marchandises)
împreună cu navele
avec les bateaux:
Nr.
No.
Barja
Barge
Pavilion
Pavillon
Cantitate^3)
Quantite
- tone -
Pescaj
Tirant
d'eau
Atestat de
bord^5)
Attestat de bord
CTNI^5)
Declar că informațiile sunt reale.
Je declare que les informations sont reeles.
Conducator/Proprietar/Operator/Agent^7) ..............
Conducteur/Proprietaire/Operateur/Agent
----
^1) se anexeaza lista de echipaj/ annexer la liste d'equipage;
^2) se anexeaza lista de pasageri pentru navele de croaziera cu cabine/ annexer la liste des passagers pour les bateaux de croisiere avec cabines;
^3) se anexeaza documentele de însoțire a marfii/ annexer les documents de la marchandise;
^4) se anexeaza permisul de plecare din port/ annexer le permis de depart;
^5) se trece data expirarii/lipsa/ inserer la date d'expiration/l'absence;
^6) se depune raport, în caz de evenimente sau accidente/ deposer le rapport en cas d'evenements ou accidents;
^7) numele, prenumele/ nom, prenom.
Nota/Note:
AB) atestat de bord/attestat de bord;
CTNI) certificat tehnic de navigatie interioara/ certificat technique de navigation interieur;
CEMS) certificat privind incadrarea navei cu echipaj minim de siguranță/ certificat relatif a l'encadrement du bateau avec l'equipage minimum de securite;
Anexa 3 Compania de navigatie
La compagnie de navigation
..........................
Lista de echipaj
Liste de l'equipage
Nava .............
Le bateau ........
Nr.
Numele
Prenumele
Nascut
Calitate/Functie
Cetatenie
Carnet
No.
Nom
Prenom
Ne
Qualite
Serv. Nr.
Fonction
Citoyennete
Livret de
Data
Locul
service no.
Date
Lieu
0
1
2
3
4
5
6
7
Conducator,
Conducteur,
................
L.S.
Anexa 4 Compania de navigatie
La compagnie de navigation .......................... Lista de pasageri Liste des passagers Nava ............. Le bateau ........ Nave de pasageri cu cabine Pour les bateaux de passagers avec cabines ┌────┬──────┬─────────┬──────────┬───────────┬─────────────────────────────────┐ │ │ │ │ │ │ Actul de identitate │ │Nr. │Numele│Prenumele│ Nascut │Cetatenie │ Document d'identite │ │No. │ Nom │ Prenom │ Ne │Citoyennete├──────┬─────┬────┬───────────────┤ │ │ │ ├────┬─────┤ │Felul │Seria│ Nr.│ Organul │ │ │ │ │Data│Locul│ │Sorte │Serie│ No.│ emitent │ │ │ │ │Date│Lieu │ │ │ │ │ Delivre par │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────────┼────┼─────┼───────────┼──────┼─────┼────┼───────────────┤ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ └────┴──────┴─────────┴────┴─────┴───────────┴──────┴─────┴────┴───────────────┘ Conducator, Conducteur, ............... L.S. ------
Textul este prelucrat automat din sursa indicată; numerotarea și legăturile pot conține erori. Referințele subliniate duc la actele citate, așa cum au fost identificate de noi.